錐齒輪傳動由一對錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動,又稱傘齒輪傳動。
中文名稱 | 錐齒輪傳動 | 別稱 | 傘齒輪傳動 |
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特點 | 斜齒漸進接觸的嚙合 | 參考書目 | 《螺旋錐齒輪》 |
錐齒輪傳動
錐齒輪傳動
傳動比1:3的錐齒輪齒數(shù)比也是1:3,必須知道基中之一的齒輪齒數(shù),才能確定另一個齒輪齒數(shù),所以結(jié)果是不確定的。(1)錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱,它用來實現(xiàn)兩相交軸之間的傳動,兩軸交角S稱為軸角,其值可根據(jù)...
般都采用同步皮帶傳遞,齒輪傳動一般用于低速、大扭矩的;像哈斯的在1200轉(zhuǎn)以內(nèi)自動換到齒輪傳動,超過1200則換到同步皮帶傳動的高速檔
齒輪傳動分為以下幾種類型:圓柱齒輪傳動用于平行軸間的傳動,一般傳動比單級可到8,最大20,兩級可到45,最大60,三級可到200,最大300。傳遞功率可到10萬千瓦,轉(zhuǎn)速可到10萬轉(zhuǎn)/分,圓周速度可到...
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哈工大機械設(shè)計錐齒輪傳動設(shè)計
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介紹了一種錐形輪裝配過程中,修配嚙合間隙和嚙合寬度的己快捷方法,其作法是根據(jù)裝配關(guān)系,測出相關(guān)零件或部件的實際尺寸并繪制尺寸鏈圖,根據(jù)具體結(jié)構(gòu)選定修配環(huán),通過尺寸鏈計算確定修配量;修磨后,在保證嚙合要求的前提下實施組裝定位。
傘齒輪概述
單級傳動比可到6,8甚至以上,傳動效率一般為0.94~0.98。
1)直齒和斜齒錐齒輪的設(shè)計、制造及安裝均較簡單,但噪聲較大,用于低速傳動(<5m/s);直齒錐齒輪傳動傳遞功率可到370千瓦,圓周速度5米/秒。斜齒錐齒輪傳動運轉(zhuǎn)平穩(wěn),齒輪承載能力較高,但制造較難,應(yīng)用較少。
2)曲線齒錐齒輪具有傳動平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點,用于高速重載的場合。曲線齒錐齒輪傳動運轉(zhuǎn)平穩(wěn),傳遞功率可到3700千瓦,圓周速度可到40米/秒以上。
分為直齒傘齒輪,和螺旋傘齒輪
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種, 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實際傳動比。平均效率98%。
T系列螺旋轉(zhuǎn)向箱特點:
◆ T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種, 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實際傳動比。平均效率98%。
◆ 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
◆ 螺旋錐齒輪可以正反運轉(zhuǎn),低速或高速傳動平穩(wěn),而且噪聲低,振動小,承受力大。
◆ 當(dāng)速比不為1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
◆ ARA系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱特點:小型、全方位安裝、重量輕、合金 鋁外殼、軸需采用耐腐蝕鋼訂貨時注明。潤滑劑出廠時已加入。
速比范圍:
1、1.5、2、2.5、3、4、5
扭矩范圍: 11-3378N
功率范圍: 0.015-335kW2100433B
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種,速比有:1:1 1.5:1 2:1、2.5:1 3:1、4:1、
5:1數(shù)種規(guī)格全部為實際傳動比。平均效率98%,有單橫軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪
可以正反運轉(zhuǎn),低速或高速傳動平穩(wěn),而且噪聲低,振動小,承受力大