隔膜閥主要應(yīng)用于純水、超純水等方面。 可由氣動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、配合各類型控制能完成全自動(dòng)、半自動(dòng)操作。
1.Y式的通道設(shè)計(jì)提供了低壓降的通水能力
2. 流體腔室與壓控腔室的分隔設(shè)計(jì),使閥門無需彈簧的協(xié)助也能提供完美的關(guān)閉
3. 透過特殊的一次成型和應(yīng)力消除的工藝從而減低了隔膜片的疲勞效應(yīng),膜片的使用壽命得以延長,標(biāo)準(zhǔn)材料為BUNA-N/操作溫度低于65℃。
4.閥體標(biāo)準(zhǔn)材料為鑄鐵,配以不銹鋼的軸桿和銅制的擋板零件,大大強(qiáng)化了閥門的使用壽命。
5.閥體標(biāo)準(zhǔn)材料為鑄鐵,配以不銹鋼的軸桿和銅制的擋板零件,大大強(qiáng)化了閥門的使用壽命。
6. 標(biāo)準(zhǔn)閥門屬常開型閥門。
特點(diǎn):閥門的結(jié)構(gòu)形式是一樣的,就是所襯的材料不一樣,襯膠:這個(gè)概念比較籠統(tǒng),你要知道具體是什么橡膠;襯氟:就是襯的聚四氟乙烯,所以要比較特點(diǎn),看看兩個(gè)材料就知道了,東西看多了頭疼,簡單明朗最好
開關(guān)與壓力反饋?zhàn)饔?。詳見參考資料。這樣可以么?
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精品文檔 你我共享 AAAAAA 隔膜閥 一、產(chǎn)品 [隔膜閥 ] 的詳細(xì)資料 : 產(chǎn)品名稱:手動(dòng)隔膜閥 產(chǎn)品特點(diǎn):隔膜閥是一種特殊形工的具有截?cái)喙δ艿拈y門,其啟閉件由鋼質(zhì)瓣與軟質(zhì)材料(橡膠和氟塑料復(fù)合)制的隔膜組成并將閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開以 達(dá)到截?cái)喙軆?nèi)介質(zhì)之目的。 設(shè)計(jì)規(guī)范:遵循 GB 1239, BS 5156標(biāo)準(zhǔn)。 驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、氣動(dòng)(常開或常閉)、電動(dòng)。 精品文檔 你我共享 AAAAAA 法蘭連接隔膜閥 設(shè)計(jì)與制造符合中國國家標(biāo)準(zhǔn) 基本結(jié)構(gòu)形式:堰式,直流式 公稱壓力 PN0.6~1.0(Mpa) 公稱能徑 DN15-400(mm) 手動(dòng) G41J(堰式 ) 手動(dòng) G641J(往復(fù)式 ) G41F5(堰式 ) G641F5(往復(fù)式 ) G45J(直流式 ) G6B41F(常閉式 ) G45F5(直流式 ) G6B41F5(常閉式 ) 電動(dòng) G9B41J(防爆式
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隔膜閥分類 陸大道院士強(qiáng)調(diào),“有鑒于此, 中國不能效仿美國的城市蔓延式發(fā)展模式, 而應(yīng)該謀求較高密度、 資源節(jié)約和高 效率的城市化發(fā)展之路,珍惜土地,發(fā)揮其最大效益。 ” 發(fā)改委價(jià)格司澄清不實(shí)傳聞燃油附加費(fèi)暫不漲價(jià) 近日有媒體報(bào)道, 目前國內(nèi)三大航空公司國航、 南航、東航已經(jīng)就燃油附加費(fèi)提價(jià)達(dá)成共識(shí), 希望將 800公里以下航 班的燃油附加費(fèi)提至 50元, 800公里以上的航班提至 100元。昨天記者從國家發(fā)改委價(jià) 一、產(chǎn)品 [襯膠堰式隔膜閥 ]的詳細(xì)資料: 產(chǎn)品型號(hào): G41J 產(chǎn)品名稱:襯膠堰式隔膜閥 產(chǎn)品特點(diǎn): G41W 無襯里隔膜閥 ,G41J襯膠堰式隔膜閥 ,隔膜閥設(shè)計(jì)與制造: GB122239 結(jié)構(gòu)長度: GB12221、JB1688 法蘭連接尺寸: GB4216、 JB78 部件列表: 1、閥體 2、閥體襯里 3、隔膜 4、閥瓣 ? 5、閥桿 6、閥蓋 7、手輪 二、用途