中文名 | 真空預(yù)壓板管連接器 | 性????質(zhì) | 新型軟基處理材料 |
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用????途 | 連接水平排水管和豎向塑料排水板 |
效果:板管連接器和排水管組成的真空預(yù)壓水平排水系統(tǒng) 相比傳統(tǒng)真空預(yù)壓砂墊層和排水管組成的排水系統(tǒng),其密封性和真空度傳遞效率都大大提高。更重要的是材料環(huán)保,造價(jià)更低。近幾年的真空預(yù)壓軟基處理中被廣泛使用。
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真空預(yù)壓板管連接器概述
在真空預(yù)壓軟基處理水平排水通道中用來(lái)連接水平排水管和豎向塑料排水板的一種新型軟基處理材料。
效果:板管連接器和排水管組成的真空預(yù)壓水平排水系統(tǒng) 相比傳統(tǒng)真空預(yù)壓砂墊層和排水管組成的排水系統(tǒng),其密封性和真空度傳遞效率都大大提高。更重要的是材料環(huán)保,造價(jià)更低。近幾年的真空預(yù)壓軟基處理中被廣泛使用。
一般情況是80---120元/平方米
測(cè)量放線→鋪設(shè)主支濾排水管→鋪設(shè)上層砂墊層→砂面整平→鋪設(shè)聚氯乙烯薄膜→施工密封溝→設(shè)置測(cè)量標(biāo)志→安裝真空泵→抽真空預(yù)壓固結(jié)土層。
汽車(chē)制動(dòng)軟管(俗稱(chēng)剎車(chē)管),是使用在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的零部件,其主要作用是在汽車(chē)制動(dòng)中傳遞制動(dòng)介質(zhì),保證制動(dòng)力傳遞到汽車(chē)制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力,從而使制動(dòng)隨時(shí)有效。中文名汽車(chē)制動(dòng)軟管俗稱(chēng)剎車(chē)管屬性使用...
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常規(guī)真空預(yù)壓與低位真空預(yù)壓軟基加固比較分析——本文通過(guò)比較、分析軟土地基中常規(guī)真空預(yù)壓與低位真空預(yù)壓在加固機(jī)理、施工工藝和加固效果等方面的異同占、,進(jìn)一步闡述這兩種地基處理方法在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
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1 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 工程名稱(chēng): 廣東南車(chē)軌道交通車(chē)輛修造基地(一期)軟基處理工程 專(zhuān) 業(yè): 真空預(yù)壓 編 制: 審 核: 項(xiàng)目監(jiān)理部: 浙江江南工程管理股份有限公司 (蓋章) 2010 年 12 月 28 日 2 目 錄 一、 工程概況 ........................................................................... 3 二、 真空預(yù)壓工程監(jiān)理依據(jù) ................................................... 3 三、 本工程專(zhuān)業(yè)特點(diǎn) ............................................................... 3 四、 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) .................................
真空預(yù)壓波紋管概述
真空預(yù)壓波紋管是真空預(yù)壓軟基處理中作為水平排水通道的一種軟基處理材料。
結(jié)合真空預(yù)壓板管連接器使用,相比傳統(tǒng)的真空預(yù)壓水平排水系統(tǒng),密封性大大提高,真空度的傳遞效率也得到很大改善。
是塑料排水板真空預(yù)壓軟基處理必用材料。
真空預(yù)壓波紋管是真空預(yù)壓軟基處理中作為水平排水通道的一種軟基處理材料。
結(jié)合真空預(yù)壓板管連接器使用,相比傳統(tǒng)的真空預(yù)壓水平排水系統(tǒng),密封性大大提高,真空度的傳遞效率也得到很大改善。
是塑料排水板真空預(yù)壓軟基處理必用材料。
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真空預(yù)壓濾管概述
真空預(yù)壓濾管是真空預(yù)壓軟基處理中作為水平排水通道的一種軟基處理材料,結(jié)合真空預(yù)壓板管連接器使用,相比傳統(tǒng)的真空預(yù)壓水平排水系統(tǒng),密封性大大提高,真空度的傳遞效率也得到很大改善。是塑料排水板真空預(yù)壓軟基處理必用材料。