直流電流比例標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)量檢測(cè)、測(cè)試、校準(zhǔn)。 2100433B

(0～1100)A比例誤差:1×10。

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)置比例法是指分配制造費(fèi)用的一種方法，這種方法按各種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量的比例來(lái)分配制造費(fèi)用。計(jì)算公式如下：換箅為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的總產(chǎn)量各種產(chǎn)品y換算為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)實(shí)際產(chǎn)量品產(chǎn)量的比例制造費(fèi)用總額—換算為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的總產(chǎn)量某種（類、批）產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的制造費(fèi)用=某種（類、批）產(chǎn)品費(fèi)用換算為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的產(chǎn)量分配率采用這種分配方法，先要確定某種產(chǎn)品的單位產(chǎn)量為標(biāo)準(zhǔn)單位。

拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，以15匹馬力拖拉機(jī)為產(chǎn)品單位標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量，其他不同馬力的拖拉機(jī)都按這種拖拉機(jī)換算為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量數(shù)，然后進(jìn)行分配。但這種方法只適合于系列產(chǎn)品，如果各種產(chǎn)品之間不能合理確定一種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，則不能采用此法。

比例系統(tǒng)特點(diǎn)與種類

電液比例閥是比例控制系統(tǒng)中的主要功率放大元件，按輸入電信號(hào)指令連續(xù)地成比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量等參數(shù)。與伺服控制系統(tǒng)中的伺服閥相比，在某些方面還有一定的性能差距，但它顯著的優(yōu)點(diǎn)是抗污染能力強(qiáng)，大大地減少了由污染而造成的工作故障，提高了液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性；另一方面比例閥的成本比伺服閥低，結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單，己在許多場(chǎng)合獲得廣泛應(yīng)用。

比例閥按主要功能分類，分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥三大類，每一類又可以分為直接控制和先導(dǎo)控制兩種結(jié)構(gòu)形式，直接控制用在小流量小功率系統(tǒng)中，先導(dǎo)控制用在大流量大功率系統(tǒng)中。比例閥的輸入單元是電一機(jī)械轉(zhuǎn)換器，它將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械量。轉(zhuǎn)換器有伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)、力馬達(dá)和力矩馬達(dá)、比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵根據(jù)電磁原理設(shè)計(jì)，能使其產(chǎn)生的機(jī)械量(力或力矩和位移)與輸入電信號(hào)(電流)的大小成比例，再連續(xù)地控制液壓閥閥芯的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)連續(xù)地控制液壓系統(tǒng)的壓力、方向和流量。

比例閥有三大類：

（1）比例壓力閥，有溢流閥、減壓閥，分別有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu);

（2）比例方向閥，有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu)，直動(dòng)閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類;

（3）比例流量閥，有比例調(diào)速閥和比例溢流流量控制閥。

比例閥與放大器配套使用，放大器采用電流負(fù)反饋，設(shè)置斜坡信號(hào)發(fā)生器，控制升壓、降壓時(shí)間或運(yùn)動(dòng)加速度及減速度。斷電時(shí)，能使閥芯處于安全位置。

比例系統(tǒng)選用原則

（1）根據(jù)用途和被控對(duì)象選擇比例閥的類型；

（2）正確了解比例閥的動(dòng)、靜態(tài)指標(biāo)，主要有額定輸出流量、起始電流、滯環(huán)、重復(fù)精度、額定壓力損失、溫飄、響應(yīng)特性、頻率特性等；

（3）根據(jù)執(zhí)行器的工作精度要求選擇比例閥的精度，內(nèi)含反饋閉環(huán)閥的穩(wěn)態(tài)性、動(dòng)態(tài)品質(zhì)好。如果比例閥的固有特性如滯環(huán)、非線性等無(wú)法使被控系統(tǒng)達(dá)到理想的效果時(shí)，可以使用軟件程序改善系統(tǒng)的性能；

（4）如果選擇帶先導(dǎo)閥的比例閥，要注意先導(dǎo)閥對(duì)油液污染度的要求。一般應(yīng)符合ISO 18/15標(biāo)準(zhǔn)，并在油路上加裝過(guò)濾精度為10μm以下的進(jìn)油過(guò)濾器；

（5）比例閥的通徑應(yīng)按執(zhí)行器在最高速度時(shí)通過(guò)的流量來(lái)確定，通徑選得過(guò)大，會(huì)使系統(tǒng)的分辨率降低；

（6）比例閥必須使用與之配套的放大器，閥與放大器的距離應(yīng)盡可能地短。

比例系統(tǒng)比例環(huán)節(jié)

比例環(huán)節(jié)也稱為無(wú)慣性環(huán)節(jié)，對(duì)于液壓缸或馬達(dá)，忽略液壓油的可壓縮性和泄漏，液壓缸的流量Q=VA。其中V為活塞速度，A為活塞面積。

其傳遞函數(shù)為：

比例系統(tǒng)比例系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

比例控制系統(tǒng)根據(jù)有無(wú)反饋分為開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制。如比例閥控制液壓缸或馬達(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)速度、位移、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩等的控制，其控制系統(tǒng)方框圖如圖1。

由于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的精度比較低，只能應(yīng)用在精度要求不高并且不存在內(nèi)外干擾的場(chǎng)合，但開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)一般不存在所謂穩(wěn)定性問(wèn)題。而閉環(huán)控制系統(tǒng)（即反饋控制系統(tǒng)）的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)內(nèi)部和外部干擾不敏感，但反饋帶來(lái)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題。只要系統(tǒng)穩(wěn)定，閉環(huán)控制系統(tǒng)可以保持較高的精度。因此，目前普遍采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，如圖2 。