中文名 | 中聯(lián)重科QY40V531起重機(jī) | 額定功率 | 247/2200 |
---|---|---|---|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 12 | 最大爬坡度 | 30 |
起升能力 |
|
---|---|
最大額定起重量(t): |
40 |
最大額定起重力矩(KN.m): |
1430 |
最大額定起重力矩全伸臂(KN.m): |
704 |
最小工作幅度(m): |
| |
最大起升高度-基本臂(m): |
11.7 |
最大起升高度-全伸臂(m): |
40.6 |
最大起升高度-基本臂 副臂(m): |
67.2 |
基本臂節(jié)數(shù): |
| |
起重臂截面型式: |
| |
起重臂長(zhǎng)度-基本臂(m): |
| |
起重臂長(zhǎng)度-全伸臂(m): |
10.6-40 |
起重臂長(zhǎng)度-基本臂 副臂(m): |
| |
副起重臂長(zhǎng)度(m): |
9、15 |
副起重臂安裝角度(°): |
0、30 |
作業(yè)速度參數(shù) |
|
主卷?yè)P(yáng)最大起升速度(m/min): |
140 |
副卷?yè)P(yáng)最大起升速度(m/min): |
80 |
起重臂全伸時(shí)間(s): |
80 |
起重臂變幅時(shí)間(s): |
40 |
回轉(zhuǎn)速度(r/min): |
2.2 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
底盤發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
wp10.336 |
行駛參數(shù) |
|
最高行駛速度(km/h): |
76 |
接近角/離去角(°): |
| |
最小離地間隙(mm): |
284 |
整機(jī)規(guī)格 |
|
整機(jī)全長(zhǎng)(mm): |
12900 |
整機(jī)全寬(mm): |
2750 |
整機(jī)全高(mm): |
3660 |
支腿跨距 |
|
(縱向×橫向)(m): |
5.6×6.6 |
中聯(lián)重科QY40V531起重機(jī)
中聯(lián)重科QY40V531起重機(jī)
中聯(lián)重科企業(yè)
公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷售收入近850億元,利稅過120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科d1250-80塔式起重機(jī)多少錢一臺(tái)
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中聯(lián)重科汽車起重機(jī)質(zhì)量非常好,怎么樣,售后也不錯(cuò)
中聯(lián)重科的產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò),銷量大,售后有保障,可以買。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)的錄取結(jié)果什么時(shí)候能出來啊,有收到的么?
我聯(lián)系過中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司,他們說在7號(hào)左右已經(jīng)對(duì)錄用人員進(jìn)行預(yù)通知了,也就是看一些你簽約的意向強(qiáng)不強(qiáng),無過沒有接到通知到就沒有必要等了。而且我有一個(gè)學(xué)長(zhǎng)在那工作,說中聯(lián)正在裁員呢!近今年經(jīng)濟(jì)危...
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評(píng)分: 4.4
QY220V采用了自主研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多級(jí)互鎖的單缸插銷技術(shù),持續(xù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用的高強(qiáng)度鋼橢圓形截面吊臂技術(shù),獨(dú)特的類似扁擔(dān)梁的底盤橋荷平衡方式,優(yōu)化的變幅自重下放、作業(yè)速度分級(jí)及分合流技術(shù),先進(jìn)的故障自診斷系統(tǒng)。全進(jìn)口配置的底盤動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),可靠性高。應(yīng)用了多橋平衡技術(shù),整個(gè)懸掛系統(tǒng)采用板簧加平衡梁的形式,相比傳統(tǒng)的平衡梁剛性懸掛方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整車行駛平穩(wěn)舒適。
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評(píng)分: 4.7
該產(chǎn)品采用了最新的帶負(fù)載反饋的液壓比例換向閥及四聯(lián)齒輪泵系統(tǒng),設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖、制動(dòng)閥等安全裝置,以防油路過載,同時(shí)避免由于油管破裂而引發(fā)的意外事故,確保各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作能力得到充分發(fā)揮,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。支腿跨距大且整體結(jié)構(gòu)剛度好,優(yōu)化整車質(zhì)量分布;嵌入式滑塊設(shè)計(jì),并應(yīng)用滑塊自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù);采用大直徑外齒式回轉(zhuǎn)支承,增加承載能力,提高回轉(zhuǎn)平順性和可維護(hù)性。行業(yè)領(lǐng)先的高技術(shù)含量的液壓系統(tǒng)讓起重機(jī)每個(gè)動(dòng)作的操作都能得心應(yīng)手,隨心所欲。
中聯(lián)重科QY70V起重機(jī)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷售收入近850億元,利稅過120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科QAY220起重機(jī)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷售收入近850億元,利稅過120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科QUY80起重機(jī)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷售收入近850億元,利稅過120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。