智能電網(wǎng)中電力電子技術(shù)的研究與應(yīng)用

第一章 引言

第一節(jié) 智能電網(wǎng)概述

第二節(jié) 國內(nèi)外智能電網(wǎng)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展

第三節(jié) 智能電網(wǎng)系統(tǒng)控制中一般性問題的解決

第二章 智能電網(wǎng)中的電能質(zhì)量監(jiān)測

第一節(jié) 電能質(zhì)量概述

第二節(jié) 電能質(zhì)量監(jiān)測與分析

第三節(jié) 電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

第三章 電力電子技術(shù)及其典型應(yīng)用

第一節(jié) 電力電子技術(shù)概述

第二節(jié) 換流器的原理

第三節(jié) 電力電子技術(shù)的典型應(yīng)用

第四章 分布式發(fā)電及其對智能電網(wǎng)的影響

第一節(jié) 分布式發(fā)電及發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 分布式發(fā)電對智能電網(wǎng)的影響

第五章 分布式發(fā)電并網(wǎng)及微電網(wǎng)

第一節(jié) 分布式發(fā)電并網(wǎng)概述

第二節(jié) 并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)

第三節(jié) 分布式發(fā)電互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)

第四節(jié) 微電網(wǎng)

第五節(jié) 孤島效應(yīng)與反孤島效應(yīng)

第六章 智能電網(wǎng)中電能的轉(zhuǎn)換與控制技術(shù)

第一節(jié) 電能轉(zhuǎn)換技術(shù)

第二節(jié) 基于FACTS的電力電子換流器件

第三節(jié) 輸變電在線安全運(yùn)行控制技術(shù)

第四節(jié) 基于廣域信息的快速自愈控制技術(shù)

第五節(jié) 基于廣域信息的快速后備保護(hù)技術(shù)

第七章 能量儲(chǔ)存系統(tǒng)

第一節(jié) 能量儲(chǔ)存方案

第二節(jié) 儲(chǔ)能裝置的應(yīng)用

第八章 高頻交流配電系統(tǒng)

第一節(jié) 高頻交流配電系統(tǒng)概述

第二節(jié) HFAC配電系統(tǒng)原理及控制方法

第三節(jié) 半橋諧振式高頻逆變器研究

第四節(jié) HFAC在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用

第九章 智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車中的電力電子技術(shù)

第一節(jié) 電動(dòng)汽車充電站發(fā)展現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電站原理

第三節(jié) 電動(dòng)汽車充充電站的建設(shè)與運(yùn)行

參考文獻(xiàn)2100433B

《智能電網(wǎng)中電力電子技術(shù)的研究與應(yīng)用》在內(nèi)容定位上，突出技術(shù)先進(jìn)性、前瞻性和實(shí)用性，全書共九章：第一章主要介紹智能電網(wǎng)的基本問題和技術(shù)架構(gòu)，國內(nèi)外智能電網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及智能電網(wǎng)系統(tǒng)控制中一般性問題的解決；第二章主要分析智能電網(wǎng)中的電能質(zhì)量分析，包括電能質(zhì)量的相關(guān)概念及指標(biāo)要求，電能質(zhì)量監(jiān)測與分析現(xiàn)狀和技術(shù)，最后介紹電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)想設(shè)計(jì)；第三章主要介紹電力電子技術(shù)及其典型應(yīng)用；第四章主要介紹分布式發(fā)電的基本概念與發(fā)展現(xiàn)狀及其對智能電網(wǎng)的影響；第五章主要介紹分布式發(fā)電并網(wǎng)，其中包括并網(wǎng)概述、并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)以及并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，最后介紹微電網(wǎng)以及孤島效應(yīng)相關(guān)的現(xiàn)狀及技術(shù)；第六章主要介紹電能的轉(zhuǎn)換及電能控制技術(shù)；第七章主要介紹能量存儲(chǔ)方案以及能量裝置的應(yīng)用；第八章主要分析了高頻配電系統(tǒng)，其中包括高頻配電系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，HFAC配電系統(tǒng)原理及控制方法，半橋諧振式高頻逆變器研究以及HFAC在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用；第九章主要分析了智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車中的電力電子技術(shù)，其中包括電動(dòng)汽車充電站發(fā)展現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)，電動(dòng)汽車充電站原理以及電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)與運(yùn)行等。

希望能夠通過《智能電網(wǎng)中電力電子技術(shù)的研究與應(yīng)用》的研究為從事電力電子技術(shù)以及智能電網(wǎng)相關(guān)研究的學(xué)者和相關(guān)專業(yè)師生提供參考。

本書全面論述了智能電網(wǎng)的技術(shù)與應(yīng)用，討論了支撐智能電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的信息與通信技術(shù)（ICT），傳感、測量、控制及自動(dòng)化技術(shù)，以及新能源并網(wǎng)與需求側(cè)管理所需的電力電子及儲(chǔ)能技術(shù)。本書通過大量的例題對智能電網(wǎng)分析的方法應(yīng)用進(jìn)行了示例分析，使讀者可以全面掌握智能電網(wǎng)相關(guān)的基礎(chǔ)理論與方法應(yīng)用要點(diǎn)。

首先，本書對智能電網(wǎng)的新特征以及智能電網(wǎng)評(píng)估研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，并提出了傳統(tǒng)評(píng)估方法的局限性與智能電網(wǎng)評(píng)估的新問題。然后，第2～5章對智能電網(wǎng)規(guī)劃與評(píng)估理論的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，包括經(jīng)典評(píng)估理論與方法、經(jīng)典規(guī)劃理論與方法、評(píng)估理論與方法的擴(kuò)展，以及規(guī)劃理論與方法的擴(kuò)展。在第6～15章，圍繞智能電網(wǎng)的規(guī)劃、運(yùn)行和控制，介紹了基于傳統(tǒng)和擴(kuò)展的數(shù)學(xué)理論的智能電網(wǎng)規(guī)劃與評(píng)估分析的模型與方法，包括智能電網(wǎng)技術(shù)效率評(píng)估、技術(shù)進(jìn)步評(píng)估、動(dòng)態(tài)評(píng)估、智能變電站技術(shù)成熟度評(píng)估、黑啟動(dòng)恢復(fù)方案評(píng)估、電磁環(huán)網(wǎng)運(yùn)行方案評(píng)估、電動(dòng)汽車充電決策方案評(píng)估，以及智能電網(wǎng)下的電力負(fù)荷預(yù)測、不確定條件下的源 網(wǎng) 荷協(xié)調(diào)規(guī)劃、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)用于智能電網(wǎng)評(píng)估。書中提供了大量實(shí)例，既包含智能電網(wǎng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)估的宏觀問題，也涉及智能電網(wǎng)環(huán)境下先進(jìn)技術(shù)在規(guī)劃與運(yùn)行控制應(yīng)用中的相關(guān)具體問題。

《智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論與應(yīng)用》是國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)元擾動(dòng)與傳遞理論模型及其應(yīng)用（71271084）”的主要研究成果之一，是作者在出版《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論與應(yīng)用》、《電力風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論與應(yīng)用》、《多項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論與應(yīng)用》專著的基礎(chǔ)上，將風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論應(yīng)用到智能電網(wǎng)運(yùn)營管理中，提出了智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路和新方法，創(chuàng)新了風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論，提出了風(fēng)險(xiǎn)元驅(qū)動(dòng)概念，建立了智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)元驅(qū)動(dòng)體系，針對不同的風(fēng)險(xiǎn)元驅(qū)動(dòng)因素（市場價(jià)格驅(qū)動(dòng)、發(fā)電側(cè)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)、輸配安全驅(qū)動(dòng)、減排政策驅(qū)動(dòng)等）、不同風(fēng)險(xiǎn)元傳遞路線（關(guān)系型、層次型、樹型、鏈型、網(wǎng)絡(luò)型和混沌型等），建立了較為完善的智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)元傳遞系統(tǒng)理論和方法。大綱如下：第1章 緒論11 智能電網(wǎng)的內(nèi)涵及特點(diǎn)12 智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)研究的背景和意義13 智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理研究綜述14 智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)研究的思路創(chuàng)新第2章 智能電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論基礎(chǔ) 21 風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的定義和分類22 風(fēng)險(xiǎn)元的定量表示與度量23 風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的結(jié)構(gòu)24 供電風(fēng)險(xiǎn)元傳遞路徑25 供電風(fēng)險(xiǎn)元傳遞方法與模型26 智能電網(wǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)元驅(qū)動(dòng)體系第3章 智能電網(wǎng)環(huán)境下市場價(jià)格驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型及應(yīng)用 31 智能電網(wǎng)電力價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)概述32 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的智能電網(wǎng)售電價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模模型33 智能電網(wǎng)下考慮峰谷分時(shí)電價(jià)的電網(wǎng)企業(yè)收益風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型34 智能電網(wǎng)下分時(shí)電價(jià)售電風(fēng)險(xiǎn)型決策模型第4章 智能電網(wǎng)環(huán)境下發(fā)電側(cè)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型及應(yīng)用 41 智能電網(wǎng)發(fā)電側(cè)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)概述42 風(fēng)電投資項(xiàng)目前期經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型及應(yīng)用43 智能電網(wǎng)發(fā)電投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型44 智能電網(wǎng)發(fā)電側(cè)戰(zhàn)略投資利益風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化模型45 智能電網(wǎng)發(fā)電側(cè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行利益風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化模型46 智能電網(wǎng)下發(fā)電側(cè)運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型第5章 智能電網(wǎng)環(huán)境下輸配安全驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型及應(yīng)用