中文名 | 智能led路燈 | 發(fā)光主體 | 四代光源(LED) |
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優(yōu)????點(diǎn) | 發(fā)光效率高、耗電量少等 | 應(yīng)用于 | 市主干道、城市次干道等 |
智能型路燈充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況,采用單片機(jī)控制技術(shù)對(duì)路燈照度進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能化管理,實(shí)現(xiàn)路燈人性化。由于LED路燈具有其它路燈所沒有的瞬態(tài)響應(yīng)極快的特性,電路上極易實(shí)現(xiàn)使用KHZ級(jí)的脈寬調(diào)制(PWM)方式對(duì)LED路燈的亮滅進(jìn)行占空比調(diào)節(jié),(例如1ms內(nèi)亮0.5ms亮0.5ms滅此時(shí)其亮度為全亮?xí)r的50%)即調(diào)節(jié)了整體燈具亮度。工作于如此高的頻率下不會(huì)存在頻閃現(xiàn)象。通過對(duì)燈具設(shè)定,可在繁忙的時(shí)段使路燈保持較強(qiáng)的照度,在后半夜車稀人少時(shí)開始自動(dòng)調(diào)光,使路燈保持較低照度的照明。還可通過內(nèi)在編程器根據(jù)不同城市繁華度、照明實(shí)況、車流量情況人為強(qiáng)制性設(shè)定照度等級(jí)、設(shè)定強(qiáng)弱照度時(shí)間長(zhǎng)度比控制,以后路燈便可按照新設(shè)定周期性地執(zhí)行的程序。即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化。
智能led路燈備注
電纜成本算法:10公里傳統(tǒng)路燈電纜電流I=700*250W/220V≈800A,需截面400mm2銅芯電纜,單價(jià)為360元/米,電纜成本為360*10000=360萬元,LED路燈電纜電流I=700*50W/220V≈150A,需截面40mm2銅芯電纜,單價(jià)為60元/米,成本為60萬元
耗電成本:計(jì)算方法以每天亮燈10小時(shí),每度電以0.65元人民幣計(jì)算, 傳統(tǒng)路燈一年總耗電量700*250W*365*10h*0.65≈415187(千瓦時(shí))度合元, LED路燈一年總耗電量為:700*50W*365*10h*0.65=83037(千瓦時(shí))度合83037元。
光源壽命對(duì)比,傳統(tǒng)路燈3000-4000小時(shí),LED路燈壽命在4萬小時(shí)以上,等于是現(xiàn)今流通最好的高壓鈉燈5倍以上的壽命,高壓鈉燈更換5次以上,LED路燈才更換一次,如是產(chǎn)生光源成本、維護(hù)等等費(fèi)用。由以上種種分析可見安裝的道路越長(zhǎng)傳統(tǒng)路燈和LED路燈的性價(jià)比越明性。
隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展,LED性價(jià)比不斷攀升,LED光源逐步取代各種傳統(tǒng)照明光源實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體綠色照明并不遙遠(yuǎn)!2100433B
根據(jù)我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀,小城市在晚上9點(diǎn)后,大中城市在凌晨2點(diǎn)以后,道路上行人、車輛已逐漸稀少。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn),在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。據(jù)了解,城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例,約439億kWh,以平均電價(jià)0.65元/kWh計(jì)算,一年開支285億元。在市政開支極度緊張的今天,國(guó)內(nèi)絕大部分的城市和地區(qū)幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關(guān)燈的省錢方法,不僅導(dǎo)致了路面照度分布不均,給治安及交通安全埋下了隱患,而且后半夜電網(wǎng)電壓升高對(duì)路燈壽命造成損害,每年需更換大量燈具,因此不能稱作是真正意義上的節(jié)能。節(jié)能是在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電。
以上智能控制的主要優(yōu)點(diǎn)是大幅降低了耗電,節(jié)約耗電達(dá)40%以上,避免了隔盞關(guān)燈的隱患。對(duì)于推廣高效、節(jié)能智能照明器具,配合照明實(shí)際情況有效進(jìn)行光能利用,節(jié)約照明用電具有極其深遠(yuǎn)的意義。
你好,智能led路燈大概價(jià)格是350元左右,歐華特照明品牌的智能LED戶外大功率路燈賣得還是不錯(cuò)的,售價(jià)在380元,顧客評(píng)價(jià)高,質(zhì)量有保障,值得選購(gòu)。智能led路燈主要應(yīng)用、主干路、次干路、支路、工廠...
你好,智能led路燈的價(jià)格是1800元,燈桿是Q235鋼板經(jīng)液壓折彎?rùn)C(jī)卷彎成圓錐桿,燈桿內(nèi)外熱鍍鋅后噴塑,壁厚4MM左右,預(yù)埋件是4根鋼筋圈成。燈具是壓鑄鋁產(chǎn)品,鋼化玻璃燈罩,電解鋁反光器,E27燈頭...
led路燈是繼高壓鈉燈和金鹵燈等第三代節(jié)能燈后的新一代節(jié)能燈具,節(jié)能燈是節(jié)能燈具的總稱,是一個(gè)大的概念,具體在百度百科里查查相關(guān)信息。我司是led路燈,太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)企業(yè),有需要的朋友咨詢上方手機(jī)。 ...
另外LED路燈光源(LED)具有很好的單一方向性,光取出率極高,而傳統(tǒng)的氣體路燈光源為全方位發(fā)光,依靠反光罩聚成單一方向光線,損失較大,光取出率大大不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統(tǒng)路燈明顯劣于LED路燈??深A(yù)見性效益分析以10公里鋪設(shè)700盞路燈對(duì)比經(jīng)濟(jì)效益,下面經(jīng)濟(jì)效益分析為理想分析,實(shí)際上可以從技術(shù)參數(shù)表的15和16項(xiàng)看出LED路燈優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超出以理想分析。
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大功率智能LED路燈燈泡說明書
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智能LED路燈在推出后得到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,現(xiàn)在全球有許多城市正在躍躍欲試,準(zhǔn)備在城市中大規(guī)模采用智能LED路燈系統(tǒng)。新西蘭首都惠靈頓近期就在計(jì)劃成為南半球第一個(gè)采用智能LED路燈系統(tǒng)的城市。該市市政計(jì)劃將市內(nèi)除CBD以外區(qū)域的路燈全部替換為智能LED路燈,總替換數(shù)量約為18000盞。這些路燈能夠在周邊無人的情況下自動(dòng)降低亮度,而CBD區(qū)域則通常會(huì)徹夜長(zhǎng)明,因此近期并沒有進(jìn)行路燈替換的緊迫性和必要性。
1、它是能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)換為可見光的半導(dǎo)體,LED屬于全固體冷光源,更輕、更堅(jiān)固,工作電壓僅有三伏特,安全可靠,使用壽命長(zhǎng)達(dá)十多年;
2、LED的發(fā)光效率可達(dá)90%,同等光效的白熾燈可見效率僅為10-20%,高亮度LED的出現(xiàn)具有劃時(shí)代意義,將逐步取代白熾燈和熒光燈等傳統(tǒng)照明技術(shù)。
3、應(yīng)用非常靈活,能做各種形式的輕小產(chǎn)品。
4、環(huán)保效益更佳,由于光譜中沒有紫外線和紅外線,既沒有熱量,也沒有輻射,屬于典型的綠色照明光源,而且沒有廢棄物可回收,沒有污。
5、控制極為方便,只要調(diào)整電流,就可以隨意調(diào)光,不同光色的組合變化多端,利用時(shí)序控制電路,更能達(dá)到豐富多彩的動(dòng)態(tài)變化效果。 6、高亮度白光LED最接近日光,更能較好反映照射物體的真實(shí)顏色。
7、LED是全固體發(fā)光體,可以承受高強(qiáng)度機(jī)械沖擊和震動(dòng),不易破碎,不會(huì)產(chǎn)生安全隱患。
8、LED與傳統(tǒng)光源單調(diào)的發(fā)光效果相比,成功融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、圖像處理技術(shù)、嵌入式控制技術(shù)等,所以亦是數(shù)字信息化產(chǎn)品,是半導(dǎo)體光電器件"高新尖"技術(shù),具有在線編程,無限升級(jí),靈活多變的特點(diǎn)。
它包括一個(gè)燈頭、一個(gè)驅(qū)動(dòng)電源、內(nèi)設(shè)可充性電池,以及充電線路、光控組件。
全世界每年都消耗巨大數(shù)量的電能,在全部的電能消費(fèi)中,照明用電能占到了總電能產(chǎn)量的20%。
熒光燈和白熾燈是使用最普遍的傳統(tǒng)照明光源,它們占用照明用電能的40%。其中,白熾燈只把10%的電能變成了光能,熒光燈也只把70%的電能變成了光能。
熒光燈雖說比白熾燈節(jié)電節(jié)能,但對(duì)人的視力不利,燈管內(nèi)的汞也有害于人體和環(huán)境。發(fā)明一種新型光源替代傳統(tǒng)光源,提高電光轉(zhuǎn)化效率,是節(jié)省能源的一個(gè)有效辦法。
隨著社會(huì)科技發(fā)展,出現(xiàn)了LED新型光源,它被稱為第四代照明光源或綠色光源,具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)照明技術(shù)相比,LED的最大區(qū)別是結(jié)構(gòu)和材料的不同。