噪聲系數(shù)測(cè)試儀出處

簡(jiǎn)易說明 大連歐意測(cè)量?jī)x器有限公司 ODPG-D電梯平衡系數(shù)測(cè)試儀 1. 用途 ODPG-D電梯平衡系數(shù)測(cè)試儀是從電梯運(yùn)行工程中配重與轎廂勢(shì)能變化與電能消耗的關(guān)系出發(fā) 推導(dǎo)出平衡系數(shù)與電能和位移的關(guān)系，通過科學(xué)計(jì)算得出的，是一款專業(yè)測(cè)量電梯平衡系數(shù)的檢測(cè) 儀器。此儀器檢測(cè)時(shí)不用加載荷，相比于傳統(tǒng)的測(cè)量方法更簡(jiǎn)單、直觀。適用于質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、 商檢局、電梯安裝部門等單位對(duì)電梯平衡系數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，同時(shí)適用于維保單位的在線檢測(cè)和 維護(hù)。 2. 儀器組成 儀器主要有由主機(jī)（含用戶軟件） 、數(shù)據(jù)采集器、電壓探頭、電流鉗、位移測(cè)量組件、 USB 線通信線 , 光電隔離 USB轉(zhuǎn)換器等組成。 3. 主要技術(shù)參數(shù) 參數(shù)名稱 單 位 指 標(biāo) 測(cè)量范圍（曳引機(jī)電功率） kW 1-30 精度 % 0.5 測(cè)量電壓范圍 V ≤AC500 測(cè)量電流范圍 A ≤AC50 電流鉗測(cè)量頻率 Hz 5-65 位

電梯平衡系數(shù)智能測(cè)試儀 重點(diǎn)推廣項(xiàng)目編號(hào)： AQT-3-136 主要完成單位： 安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院、安徽中科智能高技術(shù)有限責(zé)任公司 項(xiàng)目?jī)?nèi)容： 項(xiàng)目屬機(jī)電類實(shí)用新型技術(shù)領(lǐng)域。 一、原理 1、原理 該項(xiàng)目技術(shù)方案設(shè)計(jì)的基本依據(jù)為 GB/T10059-1997《電梯試驗(yàn)方法》 和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督 檢驗(yàn)檢疫總局制定的《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》 。 電梯平衡系數(shù)無(wú)載測(cè)試方法的研究是本項(xiàng)目需要攻關(guān)的難點(diǎn)之一，正如前所述根據(jù) 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，平衡系數(shù)的測(cè)試必須要在 0、25%、50%、75%、100%的額 定載荷的情況下測(cè)試， 目前所使用的負(fù)載為砝碼。 這樣平衡系數(shù)的監(jiān)測(cè)就會(huì)耗時(shí)很長(zhǎng)， 勞動(dòng) 強(qiáng)度很大，并且也會(huì)帶來(lái)很多不確定因素。 采用無(wú)載測(cè)試技術(shù)后， 可以做到完全不加負(fù)載 （砝 碼），從而大大節(jié)約檢測(cè)時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高測(cè)試精度。 我們考慮從電梯平衡系數(shù)的力學(xué)基本定義出發(fā)，電梯平衡系數(shù)計(jì)算