座椅安全頭枕

你有沒有這種感覺，汽車頭枕這個東西怎么調(diào)都感覺不是那么舒服，為什么呢？難道是汽車廠家沒有設(shè)計好？不不不，汽車頭枕可不只是一項舒適性的配置，它也是關(guān)鍵時刻可以救命的安全性配置。

汽車座椅安全頭枕

其實汽車頭枕的全稱是“汽車座椅安全頭枕”，在早些年的時候，汽車并沒有頭枕這個裝置。它的出現(xiàn)主要是為了提高汽車安全性而設(shè)置的。汽車頭枕的作用和氣囊一樣，都是為了保護(hù)駕乘人員的安全，尤其是在車輛受到劇烈碰撞的時候。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在交通事故所引發(fā)的人身傷害中，有七成屬于頸椎受傷，而其中追尾撞擊事故是造成頸椎傷害的最大元兇。在追尾事故中，人體在靠背或座墊的帶動下突然向前或者向后時，頭部通常無法跟上身體的運(yùn)動節(jié)拍，這種身體和頭部不協(xié)調(diào)的運(yùn)動，最終都會施壓到頸椎，從而導(dǎo)致頸椎損傷。假如頭枕的高度不合適，頸椎損傷甚至?xí)蔀橹旅鼈?，可見頭枕高度并非只跟舒適性有關(guān)。

頭枕的出現(xiàn)，就是為了能夠在碰撞的瞬間讓頭部得到支撐，所以設(shè)計頭枕角度傾斜，最大限度的防止頭部猛烈后仰，從而保護(hù)車內(nèi)人員頭部和頸部的安全。這也就是為什么咱們怎么調(diào)節(jié)頭枕角度，都不舒服，覺得脖子空落落的原因啦。

汽車頭枕應(yīng)該怎么調(diào)節(jié)

在調(diào)節(jié)頭枕高度之前，我們要做的事情就是調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨于平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，應(yīng)盡量保持微微后傾。從物理角度考慮，在汽車受到撞擊時，后腦與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭頸部起到的的緩沖作用就越大。這個間距最多不要超過4厘米，相當(dāng)于兩根手指并列的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，加強(qiáng)座椅的保護(hù)效果。頭枕高度應(yīng)該調(diào)整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護(hù)頭部和頸椎。

總結(jié)：汽車座椅安全頭枕關(guān)鍵時刻真的能救你一命，它不僅僅是個舒適性配置。所以我們?nèi)粘Ｊ褂弥幸欢ㄒ⒁鈱㈩^枕調(diào)節(jié)到位，讓它能夠起到保護(hù)性的作用而不是一味的為了舒服而去進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外調(diào)整完成之后也要注意檢查是否穩(wěn)固，安全總是要被放在第一位的。