(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來(lái)潤(rùn)滑,但如果說(shuō)密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無(wú)潤(rùn)滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。漏油原因有分以下幾種:1、浮動(dòng)油封不合格;2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠;3、支軸光澤度不夠;4、齒輪油不達(dá)標(biāo);5、加工尺寸公差等等。上述這些問(wèn)題都會(huì)造成支重輪漏油的情況。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。
組合式履帶的支重輪有兩種型式,如下圖1所示。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng),以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30° 。
整體式或橡膠履帶,因其履帶板的內(nèi)表面上鑄有凸起的櫛齒,以防止履帶對(duì)支重輪的橫向移動(dòng),所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。但每個(gè)支重輪必須是雙排輪緣的,如下圖2所示。
支重輪的個(gè)數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長(zhǎng)度是有一定的,支重輪個(gè)數(shù)多了,則其每個(gè)的直徑必然小,這就增加了滾動(dòng)阻力,一般說(shuō)作為聯(lián)合收割機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu),支重輪的個(gè)數(shù)常為3~4個(gè),少數(shù)用6個(gè)。
支重輪的直徑
對(duì)組合式履帶
對(duì)整體式或橡膠履帶
支重輪常用滑動(dòng)軸承(如鐵基粉末冶金含油軸承),但也有用滾動(dòng)軸承的。不論采用哪種軸承,防止泥水進(jìn)入都是十分必要的。
支重輪的輪緣要耐磨,一般用45號(hào)鋼制造,輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。
阿里巴巴供應(yīng)神鋼7065履帶吊配件支重輪,工程機(jī)械配件,這里云集了眾多的供應(yīng)商,采購(gòu)商,制造商。這是供應(yīng)神鋼7065履帶吊配件支重輪的詳細(xì)頁(yè)面
這些小節(jié)不注意的話,到安裝潔具的時(shí)候很容易出現(xiàn)問(wèn)題。
景觀工程招標(biāo)中易出現(xiàn)哪些問(wèn)題,如何控制
主要問(wèn)題是確定合同簽訂的方式,一般分為按施工圖紙總價(jià)包干或者綜合單價(jià)包干(按實(shí)結(jié)算)。如果是總價(jià)包干,要確定圖紙版號(hào),避免設(shè)計(jì)變更。按目標(biāo)單方造價(jià)控制成本。綜合單價(jià)包干須避免不平衡報(bào)價(jià),同時(shí)工程量也是...
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆
支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。為了防止脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。
支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強(qiáng)烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。
對(duì)支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動(dòng)阻力小等。
A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;
B、漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來(lái)潤(rùn)滑,但如果說(shuō)密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無(wú)潤(rùn)滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。
漏油原因有分好幾種:1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問(wèn)題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。
國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問(wèn)題
1.鋼材標(biāo)號(hào)很多未達(dá)標(biāo),熱處理工藝未能很好發(fā)揮。
2.市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長(zhǎng)度縮短等等.
輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用,減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積。
所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn),國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是非常大的。
1、在安裝過(guò)程中,應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn),保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面,即使有微小塵粒都會(huì)破壞密封而導(dǎo)致漏油。
2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。
3、彈簧彈力不足時(shí)應(yīng)予更換,其端面不平可磨平。壓圈翹曲時(shí)應(yīng)修理整平、除去銳邊。
4、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán),可重新研磨,使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致,否則須更換。
5、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。
6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進(jìn)行修復(fù)。
7、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí),可根據(jù)磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來(lái)補(bǔ)償軸承磨損量。當(dāng)密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時(shí),應(yīng)更換新品。
8、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無(wú)損,厚薄適宜 。
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橋梁鉆孔灌注樁水下混凝土的灌注有哪些要求 鉆孔灌注樁水下混凝土施工易出現(xiàn)的問(wèn)題 (1)導(dǎo)管漏水、導(dǎo)管埋入混凝土太深,混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素, 可能造成導(dǎo)管的堵塞, 導(dǎo)致澆注中斷, 若重新灌注澆注時(shí), 則混凝土內(nèi)存在浮 漿夾層,造成斷樁。 (2)護(hù)筒外壁冒水,引起地基下沉,護(hù)筒傾斜和位移,使樁孔偏斜,無(wú)法施工。 (3)孔壁坍塌,施工中發(fā)生孔壁坍塌,往往都有前兆。有時(shí)是排出的泥漿中不斷 出現(xiàn)氣泡,有時(shí)護(hù)筒內(nèi)的水位突然下隆,這都是塌孔的跡象。 (4)鉆孔偏斜,成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。 (5)鋼筋籠上浮,鋼筋籠放置初始位置過(guò)高,混凝土流動(dòng)性過(guò)小,導(dǎo)管在混凝土 中埋置深度過(guò)大鋼筋籠被混凝土拖頂上升; 當(dāng)混凝土灌至鋼筋籠下, 若此時(shí)提 升導(dǎo)管,導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有 1m 左右時(shí),由于澆筑的混凝土自導(dǎo)管流出 后沖擊力較大,推動(dòng)了鋼筋籠的上浮。 (6)斷樁,由于在澆注混凝土?xí)r,導(dǎo)管
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LED 顯示屏常見(jiàn)故障及簡(jiǎn)單處理 故障現(xiàn)象 故障原因 故障分析處理 一單元板不亮 1、沒(méi)有 +5v 2、數(shù)據(jù)線壞 1、電源壞,更換電源 2、更換數(shù)據(jù)線 整屏不亮 1、主控制器沒(méi)有 +5v 2、整屏交流電沒(méi)有 3、計(jì)算機(jī)設(shè)置不對(duì) 1、電源壞,更換電源 2、檢查供電電路 3、重新設(shè)置。 某個(gè)單元紅(或綠)常亮 1、連接這個(gè)單元的數(shù)據(jù)線有問(wèn)題 2、對(duì)應(yīng)的分配板有問(wèn)題 3、某快單元板故障 1、重新插一下數(shù)據(jù)線,注意方向 2、換一個(gè)數(shù)據(jù)線 3、更換分配板 4、根換單元板 通訊不正常 1、軟件是否設(shè)置是否正確 2、通訊線是否連通 3、MAX323 有問(wèn)題 1、重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī),重新開(kāi)關(guān)顯示屏。 2、重新進(jìn)行設(shè)置。 3、用數(shù)字表進(jìn)行測(cè)量。 4、換掉這片 MAX232 。 整屏橫向隔幾行亮,隔幾行不亮 網(wǎng)線沒(méi)有插好 把網(wǎng)線插好 大屏顯示正常,計(jì)算機(jī)黑屏 計(jì)算機(jī)設(shè)置不對(duì) 重新設(shè)置 前幾屏信息正常,后幾屏不
《中華人民共和國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):液壓挖掘機(jī) 支重輪(JG/T 59-1999)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
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