1200t橋式起重機(jī)安全滑觸線

目前,國(guó)內(nèi)工礦企業(yè)吊車、起重機(jī)大都采用安全滑觸線供電,根據(jù)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目施工服務(wù)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合某電解錳廠電解車間絕緣起重機(jī)安全滑觸線選型和安裝設(shè)計(jì),介紹了其選型和安裝設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題。

--word格式--可編輯-- -- 起重機(jī)安全滑觸線安裝 安全滑觸線，起重機(jī)滑觸線，天車滑觸線，行車滑觸線又稱滑 觸線，滑線，安全滑線。安全滑觸線用于給移動(dòng)中的設(shè)備供電，由 兩部分組成，滑線導(dǎo)軌（固定部分，與電源相接，常導(dǎo)軌由單 長(zhǎng)4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動(dòng)部分，可在滑線 軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電，集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相 連）。 起重機(jī)安全滑觸線安裝： 一、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場(chǎng)情況，滑觸線采購(gòu)好后，根據(jù)廠家提供 的說(shuō)明說(shuō)，進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或 者固定在行車軌道壓板底下。 二、固定好角鋼支架后，在角鋼支架下面安裝好提掛架和固 定架。 三、之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下，并安裝好 動(dòng)力輸入，各滑觸線連接點(diǎn)的鋁接頭，之后安裝接頭護(hù)套和端冒。 四、集電器安裝，將集電器支架焊接在行車的標(biāo)準(zhǔn)位置，將 集電器穿入集電

對(duì)起重機(jī)接地保護(hù)的新老標(biāo)準(zhǔn)做了分析,闡述了采用四極滑觸線的必要性,對(duì)目前存在較多的三級(jí)和四極滑觸線常見(jiàn)狀況做了分析,論述了起重機(jī)安裝和定期檢驗(yàn)中的要點(diǎn)。

一般橋式起重機(jī)主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長(zhǎng)100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過(guò)水平長(zhǎng)孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側(cè)。這種安裝形式雖然簡(jiǎn)單,新安裝時(shí)還免強(qiáng)夾得住。但時(shí)間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長(zhǎng)久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導(dǎo)電器)在運(yùn)行中與滑觸線間嚴(yán)重冒火花,甚至脫落,給維修帶來(lái)很大的麻煩。滑觸線為什么會(huì)不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個(gè)夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個(gè)v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向?yàn)榇怪狈较?與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式

從材料選用、質(zhì)量保證體系、設(shè)計(jì)文件、質(zhì)量監(jiān)督、焊接方法及規(guī)范、焊后無(wú)損檢驗(yàn)等方面對(duì)三峽1200t橋式起重機(jī)提出了較高的要求,從而對(duì)這臺(tái)起重機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行了控制,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,為我公司樹(shù)立了良好的形象

電動(dòng)機(jī)電纜接地線穿入零序電流互感器方式不正確,在低壓發(fā)生單相接地短路時(shí),接地電流經(jīng)故障點(diǎn)流過(guò)電纜鉛皮,零序電流互感器感應(yīng)電流引起接地跳閘保護(hù)誤動(dòng)。

180t橋式起重機(jī)計(jì)算

三峽工程左岸電站主廠房設(shè)置了2臺(tái)目前世界上單機(jī)起吊量最大(1200t)的橋機(jī),其最大運(yùn)行距離640m,最大運(yùn)行工況供電負(fù)荷約1000kw。針對(duì)供電要求,滑觸線采用了400v三點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)供電、兩組并聯(lián)布置的設(shè)計(jì)方案,保證了最大負(fù)荷工況下橋機(jī)的安全運(yùn)行。介紹了這一方案的研究、設(shè)計(jì)和應(yīng)用情況。

注：教案首頁(yè)，教案用紙由學(xué)校另行準(zhǔn)備湖南省勞動(dòng)廳編制 湖南省技工學(xué)校 理論教學(xué)教案 教師姓名： 學(xué) 科 電力 拖動(dòng)執(zhí) 行 記 錄 日期 星期 檢查 簽字 班級(jí) 節(jié)次 課題20/5噸橋式起重機(jī)電氣控制線路分析(一)課的 類型 新授 教 學(xué) 目 的 了解橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu),熟悉其供電特點(diǎn)及控制要求 教 學(xué) 重 點(diǎn) 結(jié)構(gòu)、供電特點(diǎn)、控制要求 教 學(xué) 難 點(diǎn) 供電特點(diǎn)和控制要求 主要 教學(xué) 方法 講授 教 具 掛 圖 無(wú) 教學(xué) 環(huán)節(jié) 時(shí)間 分配 1、組織教學(xué)時(shí)間23、講授新課時(shí)間70 2、復(fù)習(xí)導(dǎo)入時(shí)間84、歸納小結(jié)時(shí)間5 5、作業(yè)布置時(shí)間5 教 學(xué) 后 記 2013-2014學(xué)年上學(xué)期第周第課時(shí) 益陽(yáng)高級(jí)技工學(xué)校 [新課導(dǎo)入] 橋式起重機(jī)是工廠廣泛應(yīng)用的一種起重設(shè)備，相對(duì)于前 期學(xué)習(xí)的機(jī)床電氣控制線路，橋式起重機(jī)的控制要求

word文檔可自由復(fù)制編輯 20t75橋式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要 橋式起重機(jī)主要應(yīng)用于大型加工企業(yè)，如鋼鐵、冶金和建材等行業(yè)，完成生產(chǎn)過(guò) 程中的起重和吊裝等工作。其中用于生產(chǎn)車間的橋式起重機(jī)，是起重機(jī)的一個(gè)主要類型， 由于起重機(jī)行駛在高空，作業(yè)范圍能掃過(guò)整個(gè)廠房的建筑面積，具有非常重要的和不可 替代的作用，因而深受用戶歡迎，得到了很大發(fā)展。 橋式起重機(jī)主要由機(jī)械部分、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分所組成。機(jī)械部分是指起 升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)，還有起升機(jī)構(gòu)，金屬結(jié)構(gòu)是構(gòu)成起重機(jī)械的軀體，是安 裝各機(jī)構(gòu)和支托它們?nèi)恐亓康闹黧w部分。電氣是起重機(jī)械動(dòng)作的能源，各機(jī)構(gòu)都是單 獨(dú)驅(qū)動(dòng)的。 構(gòu)成橋式起重機(jī)的主要金屬結(jié)構(gòu)部分是橋架，它橫架在車間兩側(cè)吊車梁的軌道上， 并沿軌道前后運(yùn)行。除橋架外，還有小車，小車上裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可以帶著 吊起的物品沿橋架上的軌道運(yùn)行。于是橋架的前后運(yùn)行和小

50t/10t橋式起重機(jī) 安裝施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國(guó)機(jī)械工業(yè)第一安裝工程公司一分公司 二○○六年十一月二十日 2 目錄 1．工程情況簡(jiǎn)要說(shuō)明：................................................................................3 2．施工主要方法：........................................................................................3 2.1施工順序：....................................................................................................................3 2.2工藝

安全滑觸線又稱安全滑線，滑觸線，滑線。安全滑觸線是借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國(guó) 情研制的節(jié)能型滑觸線，它具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝維護(hù)。相間距為 80mm，防護(hù)外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料，導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。 不受雨雪霜凍影響，適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。300a以下規(guī)格可根 據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。 安全滑觸線用于給移動(dòng)中的設(shè)備供電，由兩部分組成，滑線導(dǎo)軌（固定部分，與電 源相接，常導(dǎo)軌由單長(zhǎng)4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動(dòng)部分，可在滑線軌道上或 內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電，集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相連）。 目前普遍采用安全滑觸線（管式，封閉），單極組合滑觸線，剛體滑觸線，多級(jí)管式 安全滑觸線，無(wú)接縫安全滑觸線，電纜安全滑觸線，工字鋼電纜滑車等，在防護(hù)等級(jí)、絕緣 方面有很大改進(jìn)，安全可靠。

安全滑觸線 安全滑觸線又稱滑觸線，滑線，安全滑線。安全滑觸線用于給移動(dòng)中的設(shè) 備供電，由兩部分組成，滑線導(dǎo)軌（固定部分，與電源相接，常導(dǎo)軌由單 長(zhǎng)4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動(dòng)部分，可在滑線軌道上或 內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電，集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相連）。 電纜滑觸線 單級(jí)組合滑觸線 多極管式滑觸線 目前普遍采用安全滑觸線（管式，封閉），單極組合滑觸線，剛體滑觸線， 多級(jí)管式安全滑觸線，無(wú)接縫安全滑觸線，電纜安全滑觸線，工字鋼電纜 滑車等，在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。 安全滑觸線——用于灰塵，潮濕等環(huán)境，可配防塵密封條和手保護(hù)（滑 觸線離人距離很近的時(shí)候要配手保護(hù)，如：akapp）。集電器運(yùn)行速度小于 300米/分鐘。 單極組合安全滑觸線——安裝方便，速度快，速度可達(dá)500米/分鐘（進(jìn) 口滑觸線可以達(dá)到）。 剛體安全滑觸

qd100/30-19橋式起重機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 1 目錄 前言 章節(jié)頁(yè)數(shù) 一、用途2 二、技術(shù)特征和主要參數(shù)2 三、起重機(jī)構(gòu)造2 四、電氣系統(tǒng)4 五、維護(hù)和保養(yǎng)5 六、保修時(shí)間及保修范圍11 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 2 qd100/30-19橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 前言：本起重機(jī)系根據(jù)用戶要求特殊訂購(gòu)的橋式起重機(jī)，詳見(jiàn)下文。 一、用途 qd100/30-19橋式起重機(jī)用于吊運(yùn)鋼水包。本機(jī)在qd100/30-19橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上作了如下 變動(dòng),詳見(jiàn)下文中帶____的部分. 技術(shù)要求符合下列標(biāo)準(zhǔn)： gb/t699-1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 jb/t7688.1-1995冶金起重機(jī)技術(shù)條

qd100/30-19橋式起重機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 1 目錄 前言 章節(jié)頁(yè)數(shù) 一、用途2 二、技術(shù)特征和主要參數(shù)2 三、起重機(jī)構(gòu)造2 四、電氣系統(tǒng)4 五、維護(hù)和保養(yǎng)5 六、保修時(shí)間及保修范圍11 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 2 qd100/30-19橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 前言：本起重機(jī)系根據(jù)用戶要求特殊訂購(gòu)的橋式起重機(jī)，詳見(jiàn)下文。 一、用途 qd100/30-19橋式起重機(jī)用于吊運(yùn)鋼水包。本機(jī)在qd100/30-19橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上作了如下 變動(dòng),詳見(jiàn)下文中帶____的部分. 技術(shù)要求符合下列標(biāo)準(zhǔn)： gb/t699-1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 jb/t7688.1-1995冶金起重機(jī)技術(shù)條

1安全滑觸線簡(jiǎn)介起重機(jī)械常用的安全滑觸線是一種移動(dòng)供電裝置,相較舊式裸露的角鐵滑線及銅排滑觸線,其具有安全、絕緣、耐溫、抗振、節(jié)能、防腐、防塵、維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn).

介紹50/10t橋式起重機(jī)調(diào)速系統(tǒng)改造中元器件的選擇、變頻調(diào)速系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)的工作原理及控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。

橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn)

一、用途安全滑觸線主要用于向室內(nèi)的移動(dòng)式用電設(shè)備供電。如各種吊車、電葫蘆、電動(dòng)工具及娛樂(lè)設(shè)施等。目前移動(dòng)的吊車設(shè)備大部分采用裸露的滑觸線供電。這些裝置存在不安全、重量大、易銹蝕、占用空間大、安裝檢修不便、運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大等缺點(diǎn)。安全滑觸線有效地克服了

諸城市三力鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 三號(hào)車間桁車安裝安全協(xié)議書(shū) 甲方：諸城市三力鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 乙方： 為了保證雙方生產(chǎn)安全，明確各自的安全管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取安 全措施，就本工程的安全生產(chǎn)施工事項(xiàng)達(dá)成以下協(xié)議： 1、乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）：_____;聯(lián)系電話：_____; 2、乙方負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。 4、乙方的安全目標(biāo)應(yīng)與甲方總體安全目標(biāo)相一致。 5、由于安裝質(zhì)量問(wèn)題造成的安全隱患及安全事故由乙方全部承擔(dān)。 6、在車間內(nèi)施工必須注意保護(hù)建筑物及車間財(cái)產(chǎn)安全，由于施工造 成的損失由乙方全部承擔(dān)。 7、嚴(yán)禁酒后上崗，必須按規(guī)范施工、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)佩戴安全帽、登 高作業(yè)佩戴安全帶，注意安全用電，不違章作業(yè)。 8、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，抓好文明生產(chǎn)。 9、嚴(yán)格執(zhí)行并遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地 方行政主管部門的相關(guān)規(guī)定。積極配合

起重機(jī)械的安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則,應(yīng)注重日常維護(hù)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。起升高度(下降深度)限位器。所有起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)都必須設(shè)置起升高度限位器,當(dāng)取物裝置已到達(dá)設(shè)定的極限位置時(shí),起升動(dòng)力源就會(huì)自動(dòng)被切斷。當(dāng)?shù)蹙呖赡艿陀谙聵O限位置時(shí),或者吊運(yùn)熾熱、熔融金屬的起重機(jī)起升高度大于20米時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降深度限位器。制動(dòng)器是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件,橋式起重機(jī)的大、小車及起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置常閉式制動(dòng)器,且一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上,以減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。起重量限制器的動(dòng)作值一般為100%-105%額定起重量之間,既保護(hù)安全又不降低起重機(jī)原有的起重能力。

針對(duì)長(zhǎng)期處于高溫、高濕度、強(qiáng)腐蝕工作環(huán)境下的100t重載行車的安全性問(wèn)題，通過(guò)測(cè)量板厚、實(shí)際應(yīng)力及剛度測(cè)試，并與有限元結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，分析整機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)安全性，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提出了整改方法，從而緩解結(jié)構(gòu)的劣化過(guò)程，保障惡劣條件下大型設(shè)備安全。