G414預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土工字形屋面梁復(fù)習(xí)過(guò)程

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土論文 論文摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種，作為現(xiàn)代公路的主要結(jié)構(gòu)形 式，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)在現(xiàn)今的公路工程中得到了廣泛應(yīng)用。文章總結(jié)了預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)梁橋的特點(diǎn)與基本設(shè)計(jì)理論，介紹了幾種主要的施工方法。 隨著現(xiàn)代化步伐的加快，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國(guó)展開(kāi)，同時(shí)質(zhì)量 問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種，它具有整 體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少， 行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。 在連續(xù)梁橋的施工方法中，常用的有滿堂支架法、懸臂法、頂推法、先簡(jiǎn)支后連續(xù)等施工方 法，筆者根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)，就近幾年施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工的幾 個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行探討。 ．預(yù)應(yīng)力混

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土工程

高強(qiáng)鋼絲束—鐓頭錨固體系在后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土工字形屋面梁和折線形 …

05G359-2懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道（適用于鋼筋混凝土屋面梁和預(yù)應(yīng)力混凝土工字形屋面梁）

05G359-2懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道(適用于鋼筋混凝土屋面梁和預(yù)應(yīng)力混凝土工字形屋面梁)

中國(guó)工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.8預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工 1.8.1適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工，現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照 執(zhí)行。 1.8.2施工準(zhǔn)備 1.8.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.1條。 1.8.2.2材料要求 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.2條。 1.8.2.3機(jī)具設(shè)備 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.3條。 1.8.2.4作業(yè)條件 1.墩臺(tái)或蓋梁經(jīng)驗(yàn)收合格。 2.作業(yè)面已具備“三通一平”，滿足施工要求。 3.材料按需要已分批進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，機(jī)械設(shè)備狀況良好。 1.8.3施工工藝 1.8.3.1工藝流程 1.箱梁二次澆筑成型(見(jiàn)下頁(yè)) 2.箱梁一次澆筑成型(見(jiàn)下頁(yè)) 1.8.3.2操作工藝(二次澆筑成

中國(guó)工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.6預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工 1.6.1適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁的施工，現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁的施工可參 照?qǐng)?zhí)行。 1.6.2施工準(zhǔn)備 1.6.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制分項(xiàng)工程施工方案，進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批。 2.進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn)、鋼筋翻樣及配料單編制工作。 3.對(duì)模板、支架進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4.對(duì)混凝土各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)。 5.對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，向班組進(jìn)行交底。 6.進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的檢定校驗(yàn)及預(yù)應(yīng)力材料的取樣試驗(yàn)。 7.組織施工測(cè)量放線。 1.6.2.2材料要求 1.鋼筋：鋼筋出廠時(shí)，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告單。品種、級(jí)別、規(guī)格和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求；進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國(guó)

為滿足農(nóng)民大量建房的需要,國(guó)家建材局蘇州混凝土水泥制品研究院與無(wú)錫縣水泥制品廠協(xié)作,研制成了適合全國(guó)推廣的屋面基層構(gòu)件——預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土雙跨連續(xù)輕型屋面薄板(俗稱望板)。這種望板已用于兩幢試驗(yàn)性建筑和十幢商品房。經(jīng)二年多的使用表明:望板結(jié)構(gòu)安全,經(jīng)濟(jì)合理,施工簡(jiǎn)便,使用功能滿足要求,受到了廣大農(nóng)民的歡迎。望板的規(guī)格尺寸可根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)慣開(kāi)間和檁距選定。本次試驗(yàn)用的望板,長(zhǎng)度為2440毫米,寬度為600毫米(包括預(yù)留的10毫米安裝調(diào)節(jié)縫),厚度為27毫米。配筋根據(jù)望板的受力性能、所承受的正負(fù)彎矩和鋼筋保護(hù)層的要求配置(見(jiàn)下圖)。

某糧庫(kù)房式糧倉(cāng)屋面板,采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拱型屋面大板,大板施工中,采用現(xiàn)場(chǎng)疊層生產(chǎn),后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋,節(jié)省了占地空間,起吊安裝方便、快捷,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

為適應(yīng)農(nóng)房建設(shè)發(fā)展的需要,最近我們研制了三塊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土農(nóng)房屋面板,現(xiàn)簡(jiǎn)介如下:板長(zhǎng)分別為3.98和3.58米兩種,板寬為0.6米,板肋為0.16米,整板重量分別為164.5和148.0公斤。該板斷面的示意圖如圖1。整板采用300~#細(xì)石混凝土,配筋為預(yù)應(yīng)力冷拔低碳鋼絲。壓載試驗(yàn)表明,板面開(kāi)裂安全系數(shù)為4.74和4.95,板肋開(kāi)裂安全系數(shù)為1.54和1.59,整板的強(qiáng)度和剛度均符合tj10—74規(guī)范要求。

我廠于1981年開(kāi)始試制三種類型(整體板、缺翼整體板、半體板)、三種尺寸(4、3.6、3.3米)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土帶肋屋面板。這種板是集檁條、望板和掛瓦條于一體的多用板,具有質(zhì)輕、價(jià)廉、堅(jiān)固、美觀和節(jié)約木材的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)年已投入小批量生產(chǎn)。這種板的板高均為17厘米,寬度視板型不同而異。其中:整體板為雙倒t型,寬0.65米,用于除屋脊處外的屋面部分;缺翼整體板,用于屋面起脊處,寬0.5米;半體板為整體板的一半,寬0.325米,用于屋面余數(shù)部分,即作補(bǔ)充板用。這種板是三合一的組合體,具有多種功能:作起脊屋面時(shí),裝好屋面板后可直接掛

針對(duì)布筋方式不同的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu),采用力法分別求解其預(yù)加次內(nèi)力。

后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁制造工藝 (一).模板安裝工程 一.外模的安裝: (1).底模的拼裝要求: 1.底模拼裝時(shí)要預(yù)設(shè)反拱，反拱值為20mm，根據(jù)模型的分段特點(diǎn)設(shè)置反拱情況如下： 底模反拱按二次拋物線的形式設(shè)置y=ax2（y表示豎直方向的距離，x表示水平方向的距離） 底模總長(zhǎng)為33430mm，底模上表面的中心作為坐標(biāo)的0點(diǎn)。 x=3985mmy=1.53mmx=-15mmy=0mm x=7985mmy=6.13mmx=-4015mmy=1.55mm x=12015mmy=13.89mmx=-8015mmy=6.18mm x=14418mmy=20mmx=-12015mmy=13.89mm x=-14418mmy=20mm 2.上面的反拱的設(shè)置按照模型的分段處的高度值，拼裝中嚴(yán)格按照上面的尺寸進(jìn)行拼裝； 3.由于底模的分段

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/10 高速段第總監(jiān)代表處第駐地辦 40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土t梁 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審批： 建設(shè)監(jiān)理部有限公司 高速段第監(jiān)理代表處第駐地辦 2018年月日 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、總則 為了加強(qiáng)預(yù)制梁的質(zhì)量控制，確保本工程的施工質(zhì)量，落實(shí) 《****高速公路****段工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施辦法》***高質(zhì)【2018】154號(hào)文 件的要求，努力消除質(zhì)量問(wèn)題，杜絕質(zhì)量事故，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng) 的監(jiān)管力度，特編寫(xiě)了t梁首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。本細(xì)則的編制依 據(jù)為：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004）；《公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000>；《公路工程水泥混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī) 程》(jtj053-94>；《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(jtj058-2000>。 b5e2rgbcap 二、

課程名稱：《橋梁工程概論》 設(shè)計(jì)題目：預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t 形梁橋設(shè)計(jì) 院系： 專業(yè)： 學(xué)號(hào)： 姓名：元芳 指導(dǎo)教師： 聯(lián)系方式： 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2012年6月2日 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 專業(yè)0姓名學(xué)號(hào) 開(kāi)題日期：2012-5-15完成日期：2012-6-3 題目：預(yù)應(yīng)力綱紀(jì)混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)的目的 通過(guò)本次預(yù)應(yīng)力綱紀(jì)混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋設(shè)計(jì)，掌握并鞏固課堂所學(xué)知識(shí) 二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容及要求 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1、計(jì)算橋面板內(nèi)力（最大彎矩和剪力）； 2、計(jì)算主梁內(nèi)力（跨中彎矩和剪力及支座處最大剪力），進(jìn)行強(qiáng)度檢算； 要求： 1、本課程設(shè)計(jì)須按教務(wù)對(duì)課程設(shè)計(jì)的排版格式要求，形成電子文檔，并打印成文本 上交，同時(shí)電子文檔也須上交。 2、本課程設(shè)計(jì)期末考試時(shí)必須交 三、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 四、成績(jī) 指導(dǎo)教師(簽章) 年月

1.8預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工 1.8.1適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工，現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照?qǐng)?zhí) 行。 1.8.2施工準(zhǔn)備 1.8.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.1條。 1.8.2.2材料要求 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.2條。 1.8.2.3機(jī)具設(shè)備 同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”第1.6.2.3條。 1.8.2.4作業(yè)條件 1.墩臺(tái)或蓋梁經(jīng)驗(yàn)收合格。 2.作業(yè)面已具備“三通一平”，滿足施工要求。 3.材料按需要已分批進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，機(jī)械設(shè)備狀況良好。 1.8.3施工工藝 1.8.3.1工藝流程 1.箱梁二次澆筑成型(見(jiàn)下頁(yè)) 2.箱梁一次澆筑成型(見(jiàn)下頁(yè)) 1.8.3.2操作工藝(二次澆筑成型) 1.測(cè)量放線，支架地基處理，支架基

后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁制造工藝 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁制造工藝 (一).模板安裝工程 一.外模的安裝: (1).底模的拼裝要求: 1.底模拼裝時(shí)要預(yù)設(shè)反拱，反拱值為20mm，根據(jù)模型的分段特點(diǎn)設(shè)置反拱情況如下： 底模反拱按二次拋物線的形式設(shè)置y=ax2（y表示豎直方向的距離，x表示水平方向的距離）底?？傞L(zhǎng) 為33430mm，底模上表面的中心作為坐標(biāo)的0點(diǎn)。 x=3985mmy=1.53mmx=-15mmy=0mm x=7985mmy=6.13mmx=-4015mmy=1.55mm x=12015mmy=13.89mmx=-8015mmy=6.18mm x=14418mmy=20mmx=-12015mm

本文將詳細(xì)介紹先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，我們將解釋先張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本原理和優(yōu)勢(shì)。接著，我們將探討該技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)中的具體應(yīng)用，并介紹其施工過(guò)程和注意事項(xiàng)。最后，我們將總結(jié)先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的優(yōu)點(diǎn)和適用范圍。

附件3-混凝土工程施工工藝 1、目的 為確?？瓦\(yùn)專線箱梁混凝土工程的施工質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求, 提高產(chǎn)品質(zhì)量,特制定本施工工藝. 2、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)《鐵 路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz213-2005 《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南》(cces01-2004) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(tz210-2005) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2005〕157號(hào)) 《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（科技基[2005]101號(hào)） 《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號(hào)） 《施工圖設(shè)計(jì)文件》 3、主要設(shè)備、設(shè)施 1、混凝土攪拌站zhl-150型

塔城大橋計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第一部分橋梁 計(jì)算 第一章方案比選 （一）設(shè)計(jì)資料 公路ⅱ級(jí)，人群3.0kn/㎡ 橋面寬度：凈—7.0m+2×1.0m人行道,2×0.5m防撞墻 表層為2-3m不等厚強(qiáng)風(fēng)化泥巖，下為中分化泥巖，可作 為基礎(chǔ)的持力層，容許承載力為1.0mpa 橋位處為干溝，常年無(wú)水 橋面縱坡：0.5% 橋面采用瀝青混凝土橋面鋪裝，厚6cm。防水層，c40鋼筋 水泥混凝土，厚度為14cm~8cm。混凝土橋面設(shè)雙向橫坡，坡度 為1.5%。為了排除橋面積水，橋面設(shè)置預(yù)制混凝土集水井和φ 10cm鑄鐵泄水管，每20m設(shè)置一處。 （二）方案比選 方案一：3跨40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)t梁（詳細(xì)見(jiàn) 總體布置圖（推薦方案）） 1、方案簡(jiǎn)介 本方案為鋼筋混凝土土先簡(jiǎn)支后連續(xù)t梁。全橋分3跨， 每跨均采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑40m。橋墩為樁基橋墩，橋臺(tái)為埋置式橋臺(tái)。

1.6預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工 1.6.1適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁的施工，現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁的施工可參照 執(zhí)行。 1.6.2施工準(zhǔn)備 1.6.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制分項(xiàng)工程施工方案，進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批。 2.進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn)、鋼筋翻樣及配料單編制工作。 3.對(duì)模板、支架進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4.對(duì)混凝土各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)。 5.對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，向班組進(jìn)行交底。 6.進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的檢定校驗(yàn)及預(yù)應(yīng)力材料的取樣試驗(yàn)。 7.組織施工測(cè)量放線。 1.6.2.2材料要求 1.鋼筋：鋼筋出廠時(shí)，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告單。品種、級(jí)別、規(guī)格和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求；進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 (gb14

簡(jiǎn)要介紹了直徑1.8米預(yù)應(yīng)力混凝土管的結(jié)構(gòu)計(jì)算原理及制作。