R11R134a離心式制冷機組性能比較

. . 離心式制冷機組運行操作規(guī)程 1.開啟制冷機組前的檢查工作: 1)首先冷卻水泵、冷凍水泵進出口閥門是否正常開啟，壓力是否正常（0.8mpa 左右）。 2)檢查集水器、分水器及其連接管路是否正常，應(yīng)無跑冒滴漏現(xiàn)象，壓力是否 正常（0.9mpa左右）。 3)檢查制冷機組電壓是否正常（380v），蒸發(fā)器、冷凝器壓力是否正常 （550—650kpa），油溫是否正常（50℃左右），油位是否正常（應(yīng)在油位鏡 上鏡中部位置）。 4)檢查冷卻塔補水槽、管路應(yīng)無跑冒滴漏現(xiàn)象，水位應(yīng)處于正常范圍，電動閥 /碟閥正常開啟，補水浮球閥正常無漏水現(xiàn)象。 5)以上設(shè)備正常方可啟動制冷系統(tǒng)設(shè)備。 2.開啟制冷系統(tǒng)設(shè)備程序： 1)7：00開啟制冷機冷卻電動閥,電動閥正常開啟后,開啟冷卻水泵，檢查水泵 運行是否正常，（進口壓力0.8mpa、出口壓力1.05mpa，電流1

建立了雙級壓縮離心式冷水機組的能耗模擬模型,并通過一臺符合模擬條件的廠家機組的實驗數(shù)據(jù)對模型和程序的算法進行了驗證,然后進一步在所建立的模擬程序基礎(chǔ)上對機組的性能進行了分析。結(jié)果表明,模型的精確性和程序算法的正確性。此外,分析了在海水作為放熱源和改變冷凍水供回水溫差,這兩個因素對雙級壓縮離心式冷水機組性能的影響。

變頻離心式制冷機組經(jīng)濟運行控制研究——：研究變頻離心式制冷機組的經(jīng)濟運行控制方式。介紹了經(jīng)濟運行控制理論原理。通過將經(jīng)濟運行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合，實現(xiàn)了主機始終運行于特定的節(jié)能負荷區(qū)間，在最大cop工況下高效運行。根據(jù)編制的模...

離心式制冷機組運行操作規(guī)程 1.開啟制冷機組前的檢查工作: 1)首先冷卻水泵、冷凍水泵進出口閥門是否正常開啟，壓力是否正常（0.8mpa 左右）。 2)檢查集水器、分水器及其連接管路是否正常，應(yīng)無跑冒滴漏現(xiàn)象，壓力是否

——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個人學習參考 離心式制冷機組的安裝技術(shù)分析 摘要：離心式制冷機組的安裝需要滿足離心式制冷的整體要求，尤其是機組試 運轉(zhuǎn)前應(yīng)符合機組的負荷度試運轉(zhuǎn)要求，使用離心式制冷機組安裝技術(shù)，可以保障 制冷機組安裝順利進行。本文主要從離心式制冷機組安裝要求入手，對離心式制冷 機組安裝技術(shù)進行分析，以供借鑒。 關(guān)鍵詞：離心式制冷；機組安裝；安裝技術(shù) 引言 經(jīng)濟的發(fā)展帶動著科技的進步，也帶動了人們生活水平的提高。離心式制 冷裝置在生活中應(yīng)用廣泛，為了更大程度地滿足人們的需求，本文對離心式制冷機 組的安裝技術(shù)進行了深入研究，重點關(guān)注了制冷機的整體要求和機組試運轉(zhuǎn)前的調(diào) 試要求。 一、附屬設(shè)備和管道 附屬管道安裝一般采用離心式制冷系統(tǒng)的附屬設(shè)備，主要包括冷凝器、油 分離器、中間冷卻器、油泵、蒸發(fā)器、集油器、制冷劑泵和空氣分離器等，技術(shù)人 員在安裝前要全面檢查設(shè)備的管口位置和方向，地腳螺栓孔

enne/pom/zy0805a-2014 新奧能源控股有限公司運營作業(yè)指導(dǎo)書 lg離心式制冷機組運行作業(yè) 指導(dǎo)書 文件編號:enne/pom/zy0805a-2014 保密等級：公開 第1頁共9頁 lg離心式制冷機組運行作業(yè)指導(dǎo)書 1適用范圍 本操作規(guī)程適用于離心式制冷機組運行作業(yè)。 2危害因素 2.1操作人員注意用電意外傷害。 2.2機組運行必須在自動狀態(tài)。 3作業(yè)關(guān)鍵控制點 熟悉離心式制冷機組工作原理、特別注意機組控制為自動控制、壓力、流量、 溫度、隱患報修、處理、運行日志填寫。 4工具材料及安全防護設(shè)施配置 工具包1只、機組隨機工具、便攜式試電筆1只、通訊設(shè)備（對講機、手機 等）、活動扳手、生料帶2卷、控制柜鑰匙1把、點溫槍1把、手電簡1把、1 臺萬用表、1臺搖表、耳塞、防護手套。 5主要人員、物料消耗定

雙級壓縮離心式制冷機組的能耗模擬與分析——建立了雙級壓縮離心式冷水機組的能耗模擬模型，并通過一臺符合模擬條件的廠家機組的實驗數(shù)據(jù)對模型和程序的算法進行了驗證，然后進一步在所建立的模擬程序基礎(chǔ)上對機組的性能進行了分析。

變頻離心式制冷機組經(jīng)濟運行控制研究——研究變頻離心式制冷機組的經(jīng)濟運行控制方式。介紹了經(jīng)濟運行控制理論原理。通過將經(jīng)濟運行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合，實現(xiàn)了主機始終運行于特定的節(jié)能負荷區(qū)間，在最大cop工況下高效運行。根據(jù)編制的模擬控...

研究變頻離心式制冷機組的經(jīng)濟運行控制方式。介紹了經(jīng)濟運行控制理論原理。通過將經(jīng)濟運行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合,實現(xiàn)了主機始終運行于特定的節(jié)能負荷區(qū)間,在最大cop工況下高效運行。根據(jù)編制的模擬控制軟件,分析了以經(jīng)濟運行控制的相變材料蓄冷空調(diào)與以變頻離心機為主機的常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟性,認為前者較后者每年節(jié)約41.3%的運行費用。指出經(jīng)濟運行控制軟件的實現(xiàn),突破了冰蓄冷系統(tǒng)省錢不節(jié)能的局限,達到了移峰、節(jié)能的雙重目的。

利用方差分析方法分析了制冷機組實際運行負荷比例、機組導(dǎo)葉開度、冷凍水出口溫度以及室外空氣相對濕度對離心式制冷機組cop值的影響。當置信概率分別取95%和99%時,一元方差分析表明,機組導(dǎo)葉開度的檢驗統(tǒng)計量f值高于臨界值f0.01(r-1,n-r),證明其對機組cop影響十分顯著;實際運行負荷比例、冷凍水出口溫度的檢驗統(tǒng)計量f值高于臨界值f0.05(r-1,n-r),說明對機組cop影響顯著;室外空氣相對濕度的檢驗統(tǒng)計量f值低于臨界值f0.05(r-1,n-r),則對制冷機組cop影響不顯著。同時對冷凍水出口溫度和室外空氣相對濕度進行二元方差分析表明,兩者交互作用的檢驗統(tǒng)計量f值高于臨界值f0.01((r-1)(s-1),rs(c-1)),則證明兩者交互作用制冷機組cop影響顯著。依據(jù)分析結(jié)果調(diào)整機組運行參數(shù),在制冷量不變的情況下,機組運行的cop值平均提高6.885%。

c：比熱， 口：強熱量} 參考文獻 [1]闋雄才陳芝久蔣文強，毛細管節(jié)摘制冷裝 置內(nèi)藏式磚凝器動態(tài)特性研究，上海交通大學 學報，1989年第3期 [2]chertzhijiu，linweihan，dynamicsimula_ fionbⅱdmatchingresearchofasmall —scale refrigerationsbtem ，iiir，1990．9．drebden ． r3]丁國良膝芝久制冷裝置像溫層模型研究，制 冷學報，1990年第3期。 [4]丁國良膝芝a扳瞥式制冷蒜發(fā)器動志特性 與系統(tǒng)匹配特性實用分析方法研究，上海市制 冷學會論文集，1989~o 小冷量r一113空調(diào)離心制冷機組 的技術(shù)分析 一 、前言 重慶第三鋼鐵廠傅運耕 長期以來，中小冷量離心

傳統(tǒng)制冷劑r22的替代已是大勢所趨。本文著重對r22的替代制冷劑r134a與r410a的傳熱、阻力壓降特性進行實驗比較研究,認為r410a在傳熱、阻力壓降特性方面比r134a優(yōu)良,作為r22的替代制冷劑,r410a應(yīng)比r134a更有競爭力。

水冷式制冷機組的性能比較及選型——分析了水冷活塞式、螺桿式和離心式冷水機組的特點，介紹了不同廠家制造的一些代表性的水冷活塞式、螺桿式和離心式冷水機組在名義工況下的性能，總結(jié)了他們各自的適用范圍和c0p值大小，可供實際使用和選型參考。

離心式制冷機系統(tǒng)優(yōu)化控制策略研究——文章提出了基于模型的離心式制冷機系統(tǒng)臺數(shù)優(yōu)化控制策略。該優(yōu)化控制策略充分利用機組系統(tǒng)的日常調(diào)試與制冷機組自身提供的可靠數(shù)據(jù)，采用簡化模型來評估單臺機的最大制冷量、計算單臺機的瞬時制冷量、并且預(yù)測在一定負荷下...

特靈cvhg780制冷機培訓考核試題（朱小周） 一選擇題 1、四臺制冷機下述正確的有（abfg） a、trane三級離心機組，b、r-123冷媒 c、直接啟動，d、可控硅啟動 e、r-22冷媒f、使用oil-22 g、馬達轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)/分 2、制冷機額定電流為（b） a、457a，b、776a，c、1075a 3、制冷量為（c）冷噸 a、660，b、1067，c、780 4、蒸發(fā)器冷凝器水室水回程為（c） a、4，b、3，c、2 5、蒸發(fā)器冷凝器水室水側(cè)工作壓力為（a） a、1.03mpa，b、0.55mpa，c、700kpa 6、蒸發(fā)器冷凝器形式為（a） a、殼管式換熱器，b、板式換熱器，c、噴淋式換熱器 7、運轉(zhuǎn)中冷凝器壓力（a） a、2~12psig,b、12~15psi

離心式制冷機節(jié)能方法——我廠裝有五臺york離心式電制冷冷水機組，供車間中央空調(diào)使用。我們從以下幾方面提出了節(jié)能改進措施。

離心式冷水機組性能比較表 brandcarrieryorktranetranemcquaynotes model19xrykcvhe/gcvgfwsc/wdc capacityrange300-1500tr385-2000tr400-1300tr350-1000tr100-2600tr 19xr3eff.(kw/ton)0.66-0.710.64-0.710.61-0.710.68-0.700.68-0.70 19xr4eff.(kw/ton)0.64-0.680.65-0.680.61-0.680.67-0.680.63-0.65 19xr5eff.(kw/ton)0.61-0.630.63-0.650.58-0.640.66-0.700.61-0.62xr5具有競爭力 制冷劑hfc134ahfc134a

從環(huán)保、節(jié)能、熱力性能及裝置等方面對化工企業(yè)使用的r11與r134a大型離心制冷機組進行比較，并對r134a離心機組在使用過程中的常見問題提出改進建議。

本文提出了基于模型的離心式制冷機組系統(tǒng)臺數(shù)優(yōu)化控制策略。該優(yōu)化控制策略充分利用系統(tǒng)日常調(diào)試與機組自身提供的可靠數(shù)據(jù),采用簡化模型來評估單臺機的最大制冷量、計算單臺機的瞬時制冷量,并預(yù)測一定負荷下不同臺數(shù)機組運行時的系統(tǒng)總電功率,尋求制冷機臺數(shù)的優(yōu)化組合,以使得制冷機組系統(tǒng)的性能系數(shù)最大化。

介紹一種新型制冷劑cmr-02。為分析其應(yīng)用于汽車空調(diào)的可行性,比較了cmr-02與r134a和r12三種制冷劑在熱工性能、環(huán)境性能、安全性與共沸性等方面的優(yōu)劣,并比較了cmr-02和r134a的壓縮機性能,發(fā)現(xiàn)cmr-02的單位質(zhì)量制冷量增加顯著(68.10%),單位容積制冷量增加14.38%,符合環(huán)保要求,且成本低廉,可以作為r12的一種較好的過渡性替代物。

麥克維爾磁懸浮變頻離心式冷水機組(R134a)

典》則把工法解釋為“工藝方法和工程方法”。日本 建設(shè)省的官員，科技界和工程技術(shù)人員認為工法是 一種泛指，詞義并不嚴格，大體包括新的工程結(jié)構(gòu) 構(gòu)造，設(shè)備、材料和新的工藝方法如清水建設(shè)公 司新近開發(fā)的鋼管混凝土工法，包括鋼管混凝土構(gòu) 造、力學特性、設(shè)計方法聯(lián)接處理，鋼材選用及 理澆混凝土施工法等。鹿島建設(shè)公司開發(fā)的錨鉤工 法(即土錨桿技術(shù))，其用意是防止建筑物上浮，也 可作探基坑施工的支擋，關(guān)鍵是解決抗拔力和耐腐 蝕問題，同時也包括液壓設(shè)備在土(巖)層中鉆孔、 穿索預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿蕁工藝與設(shè)備。選兩項是 大的工法。小的工法也可能是分頊工程的施工方法。 如鋼筋的連接工法(氣體壓力焊工法、蹲壓接王法、 精制螺紋連接工法等)。他們還往往用英文字頭取代 工法的名稱。如《工法實例選編》上的