U形轉子空調風機單相永磁同步電動機

永磁同步電動機

將計算機仿真技術應用于永磁同步電動機控制器的設計研究,根據永磁同步電動機的數學模型,結合直接轉矩控制理論,以空調用永磁同步電動機為例,利用matlab/simulink軟件,對永磁同步電動機直接轉矩控制仿真建模,給出其仿真結果。

將計算機仿真技術應用于永磁同步電動機控制器的設計研究過程。根據永磁同步電動機的數學模型,結合直接轉矩控制理論,以空調用永磁同步電動機為例,利用matlab/simulink軟件,對永磁同步電動機直接轉矩控制仿真建模。其仿真結果表明,該控制系統(tǒng)模型具有良好的動態(tài)、靜態(tài)性能。

永磁同步電動機由于其結構簡單、高效節(jié)能,因而在工業(yè)上得到越來越廣泛的應用.但在某些參數及工作條件下會出現(xiàn)混沌運動,這將危及電動機系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,并且會損壞電動機,因此如何抑制或消除永磁同步電動機的混沌運動成為保持其穩(wěn)定性的關鍵問題.我們采用外加周期信號方法對此系統(tǒng)進行控制,結果顯示此方法在工程上很有實際意義.

文章介紹了鐵道車輛牽引電動機的新秀——永磁同步電動機驅動裝置的開發(fā)狀況。通過運行試驗,驗證了其節(jié)能環(huán)保效果,其全封閉性也具有低噪聲和維修方便兩大特點,是可能替代異步電動機成為標準搭載電動機的機型。

四開關三相逆變器作為傳統(tǒng)六開關逆變器故障后重構拓撲得到了研究重視。該文研究了四開關三相永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng),分析了四開關逆變器空間矢量脈寬調制(svpwm)技術,并在搭建的仿真和實驗平臺上進行了對比研究。結果表明,四開關逆變器的采用實現(xiàn)了永磁同步電動機驅動系統(tǒng)的容錯運行,同時由于使用較少的功率器件也減小了系統(tǒng)體積,降低了成本。

四開關三相永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng) 收稿日期:20090603 吳延華,鄒存芝 (黑龍江科技學院電氣與信息工程學院,哈爾濱150027 摘要:四開關三相逆變器作為傳統(tǒng)六開關逆變器故障后重構拓撲得到了研究重 視。該文研究了四開關三相永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng),分析了四開關逆變器空 間矢量脈寬調制(svpwm技術,并在搭建的仿真和實驗平臺上進行了對比研究。 結果表明,四開關逆變器的采用實現(xiàn)了永磁同步電動機驅動系統(tǒng)的容錯運行,同時由 于使用較少的功率器件也減小了系統(tǒng)體積,降低了成本。 關鍵詞:永磁同步電動機;四開關三相;矢量控制;svpwm 中圖分類號:tm351;tp276文獻標志碼:a文章編號:10016848(201008006704 vectorcontrolsystemoffourswitchth

同步電動機

介紹了一種單片機和sa4828芯片聯(lián)合控制,采用滯環(huán)電流跟蹤方法設計了永磁同步電動機控制系統(tǒng),較好解決了傳統(tǒng)空氣壓縮機能耗高,效率低、功率因數低的問題。

為改善注塑機用永磁同步電動機的氣隙磁密波形,降低振動和噪聲,提出一種新的轉子結構。設計了一臺8極36槽永磁同步電動機,在轉子鐵心上適當打孔和開槽,借助電磁場有限元分析軟件ansysmaxwell,建立電機模型,并對電機空載氣隙磁場、齒槽轉矩、電磁轉矩及徑向電磁力波進行了分析與計算,仿真結果表明,采用該轉子結構可減少電機轉矩脈動和氣隙磁場諧波。樣機試驗結果驗證了該電機設計的合理性。

目前，如何檢測電梯用永磁同步電動機的各項性能，以及與整梯系統(tǒng)的匹配，缺乏合理的試驗檢測方法和標準。以下是筆者根據以往對電動機進行試驗的經驗，針對電梯用永磁同步電動機的基本結構、工作原理，著重從電氣性能方面來闡述電梯用永磁同步電動機的單品地面試驗內容和試驗方法。

稀土永磁同步電動機是一種超高效節(jié)能電機。稀土永磁同步電機有損耗小、效率高、節(jié)能效果顯著、運行好等特點。因此應用前景非常廣闊,但是如果沒有合理設計方案、得體的工藝技術和優(yōu)質的電磁材料,也不會生產出高品質的產品。在稀土稀土永磁電動機的設計上,應該首先滿足其所要達到的性能指標,降低使用的成本,只有提升使用效率,降低成本,才能達到設計需求。文章根據目前此種電動機的設計特點,進行了一定的改進,并將其進行優(yōu)化,也在文章中具體討論了此類電動機的性能特征以及設計方法。

永磁同步電動機在高溫潛油泵上的應用

建立無槽式永磁直線同步電動機物理模型和分層解析模型。在此基礎上,以矢量磁位作為求解變量得到勵磁磁場和電樞反應磁場的二維解。以此分析不同電機的磁阻阻力和電磁推力隨位置變化。用有限元法驗證解析結果,兩種方法所得結果吻合較好,表明該解析法行之有效。

主要介紹了同步電動機"t"尾結構轉子支架強度中輻板與輪轂、磁軛的相關計算公式,并給出了計算實例,為提高同步電動機轉子支架強度的準確性提供了依據,從而保證同步電動機能夠安全可靠的運行。

大型高壓同步電動機，由于其具有一系列優(yōu)點，特別是能向電網發(fā)送無功功率，改善 電網質量，在各行各業(yè)得到廣泛應用。我公司球磨機用同步電動機曾在一段時期內頻繁損壞， 直接影響到我公司的生產和設備的安全運行。因此正確分析判斷同步電機的故障原因，并提 出相應對策，就成了我們的當務之急。 一、事故征象 我公司現(xiàn)有16臺1300kw/6kv同步電動機。在2000年以前平均每年要出現(xiàn)2～3次電 機燒損的事故。其事故主要征象為：定子繞組端部綁線崩斷，電機定子繞組過熱，起動繞組 籠條開焊、斷裂，電機起動及運行中出現(xiàn)異常聲響，經常啟動失敗等現(xiàn)象。 尤其是在1999年1月12日我公司7#同步電動機運行過程中突然放炮，造成7#同步電 動機定子線圈局部嚴重燒壞，高壓電纜接頭燒損，電流互感器崩壞，由于7#同步機脫扣裝 置拒動，保護不能正常動作，持續(xù)大電流引起密地變電所密27

同步電動機磁鏈觀測器研究 【摘要】詳細分析了開環(huán)電流模型、電壓模型進行磁鏈觀測的方法，針對 傳統(tǒng)電壓模型中存在的純積分問題提出了改進方法，借助matlab/simulink仿真 環(huán)境搭建仿真平臺，仿真驗證改善后電壓模型引入校正環(huán)節(jié)k后觀測器的穩(wěn)定 性、抗擾動性以及校正系數k的取值對速度階躍響應的影響，此外對模型具有的 抑制積分漂移功能以及改善后電壓模型無需對積分器進行初始值設定進行仿真 分析，仿真結果驗證了改進電壓模型的正確性和有效性。 【關鍵詞】交-直-交變頻同步電動機電流模型電壓模型 1引言 礦井提升機是礦井人員，物資設備上下井的咽喉設備。保障其安全、可靠、 高效地運行是保證礦山安全生產的關鍵。通過變頻器的調速控制，能夠實現(xiàn)提升 機平穩(wěn)的恒加速和恒減速過程，并且消除了原來的轉子串電阻所造成的能源損 耗，具有非常顯著的能源節(jié)約效應。同時，變頻器調速控制

介紹了ydwf132-12/8/6型風機用外旋式轉子變極多速三相異步電動機電磁設計中軸功率的計算方法,主要尺寸的確定原則,電磁參數的分配比例,繞組方案的選擇實施,最后給出定性分析結果。

文章介紹了同步機勵磁控制系統(tǒng),通過勵磁裝置改造,能夠實現(xiàn)電機啟動過程中的轉子滑差控制,電機的失步檢測和保護,準確滅磁等功能。改造后的勵磁控制系統(tǒng)具有可靠性好,控制精度高,現(xiàn)場使用和維護方便等優(yōu)點。

環(huán)境、觸發(fā)脈沖對同步電動機勵磁系統(tǒng)中的可控硅的正常使用影響較大，勵磁系統(tǒng)改造取得了較好的效果。

制氧車間使用的3號氧壓機、2號氮壓機勵磁裝置，為前蘇聯(lián)產品，投入運行了近十五年，設備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機運行技術開發(fā)公司生產的bkl-501h型勵磁裝置，取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng)，取得了較好效果。

三相交流同步電動機