W1214風(fēng)巷鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施

軌道暗斜井鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施 一、概況 我礦準備近期重新鋪設(shè)軌道暗斜井軌道。為了確保在井筒內(nèi)施工 的各項工作順利開展，特制定如下施工安全技術(shù)措施。 二、技術(shù)、質(zhì)量要求 鋪設(shè)軌道 1、軌道型號：采用24kg/m 2、枕木：采用木質(zhì)枕木。間距：中到中600mm. 3、按提升中線鋪設(shè)，軌道面距腰線1000mm，標(biāo)準正負20mm. 4、軌道接頭間距不大于5mm，內(nèi)外偏差不大于5mm，接頭高低差 正負2mm， 5、各種構(gòu)件齊全牢固。 6、巷道底板應(yīng)平整，無雜物。 三、安全技術(shù)措施 1、嚴格落實礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每班有一名礦級管理干部在現(xiàn) 場帶班，加強現(xiàn)場管理，開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 2、按規(guī)定配備齊全所需特殊工種，且全部持證上崗。 3、絞車司機要持證上崗 4、提升系統(tǒng)聲光信號要齊全，“一坡三擋”安全設(shè)施要齊全有效， 并保持正常使用，安全

山西朔州平魯區(qū)西易煤礦有限公司 二采區(qū)集中膠帶巷軌道安裝使用標(biāo)準及 安全技術(shù)措施 二〇一四年七月 二采區(qū)集中膠帶巷軌道安裝使用標(biāo)準及 安全技術(shù)措施 一、工程概況： 為了滿足二采區(qū)集中膠帶巷運輸要求，提升輔助運輸能力，提高輔 助運輸安全系數(shù)，須二采區(qū)集中膠帶巷鋪設(shè)軌道，特制定二采區(qū)集中膠帶 巷軌道安裝使用標(biāo)準。 二、施工內(nèi)容 道軌選用15kg/m鋼軌，軌距為600mm；軌枕選用公司購進的木枕， 枕木規(guī)格為長×寬×高=1000×150×140mm，軌枕設(shè)計間距為700mm；軌 道采用公司調(diào)入的鋼軌。道床采用煤渣鋪設(shè)，道床鋪設(shè)寬度1200mm，厚 度240mm。 三、施工技術(shù)要求 1、軌道采用15kg/m的鋼軌，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。 2、軌道間距：600mm。 3、軌枕間距：700mm，軌枕規(guī)格：1000×150×140mm，軌枕埋入道 床深度為90mm。枕軌

寧夏寶豐能源集團四股泉煤礦 二號井副斜井鋪軌及防滑裝置安裝 安全施工技術(shù)措施 措施名稱：二號井副斜井鋪軌及防滑裝置安裝 安全施工技術(shù)措施 施工單位：運輸隊 編制時間：2011年10月20日 審批人員簽字 措施名稱 《二號井副斜井鋪軌及防滑裝置安裝安全施 工技術(shù)措施》 備注 編制 單位 編制人李建芳2011年10月20日 區(qū)隊長年月日 會 審 單 位 調(diào)度室年月日 裝備動力科年月日 安監(jiān)科年月日 技術(shù)科年月日 機電副總年月日 安全礦長年月日 機電礦長年月日 生產(chǎn)礦長年月日 批準總工程師年月日 審批意見： 二號井副斜井鋪軌及防滑裝置安裝安全施 工技術(shù)措施 一、概述 1、二號井副斜井傾角21o，全長為1066米，共有4個水平，每 個水平的巷口要預(yù)留左開道岔,井底車場鋪一組對稱道岔。因安全

1 3#副斜井軌道鋪設(shè)的實施方案 及安全技術(shù)措施 寨 崖 底 煤 業(yè) 有 限 公 司 11 盤 區(qū) 2012年2月11日 2 方案（措施）審批欄 名稱：3#副斜井軌道鋪設(shè)的實施方案與安全技術(shù)措施 礦長機電礦長生產(chǎn)礦長安全礦長技術(shù)礦長 會審意見： 經(jīng)理機電經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理安全經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理 機電科長 會審意見： 公司領(lǐng)導(dǎo)意見： 審批意見： 3 補充意見： 1）、斜井軌道拆除前，井底車場行人繞道走，而且軌道前方 必須打設(shè)安全柵欄，禁止行人。 2）、所有電器設(shè)備必須做到無失爆。 3）、斜井臨時停車或裝卸物料時，嚴禁絞車司機脫崗。 4）、斜井鋪軌期間，上井口必須設(shè)專人看管，防止下放車輛。 5）、斜井場區(qū)車輛必須固定牢固。 6）、斜井中途卸物料時，車輛下方及物料正下方不準有人。 7）、用大錘整水泥枕木時，施工人員應(yīng)防止產(chǎn)生石屑及火花 崩傷眼睛。 4 寨崖底煤業(yè)有限公司

更換軌道鋪設(shè)安全技術(shù)措施 一、工程概況：省對我礦安全設(shè)施及條件驗收，提出需將井下 18kg軌道更換為22kg軌道，現(xiàn)報施工安全措施。 二、施工負責(zé)人：黃延安 三、安全負責(zé)人：李文貴 四、安全技術(shù)措施： 1、軌道工入井時，必須穿戴整齊（安全帽、水鞋），帶礦燈、 自救器。 2、嚴禁穿化纖衣服或帶煙火和點火物品下井。 3、班組長必須佩帶便攜式瓦檢儀。 4、施工前由現(xiàn)場施工負責(zé)人與礦調(diào)度聯(lián)系，停止施工巷道提 升運輸。 5、工作人員進入斜坡行走時，必須嚴格執(zhí)行“行車不行人， 行人不行車”制度。 6、鋪軌道時，軌道工必須由班組長統(tǒng)一指揮，站穩(wěn)立牢， 步調(diào)一致。 7、軌道工必須熟練掌握各種機具的使用。 8、檢查并帶好工具材料，排除施工巷道內(nèi)不安全隱患，方可 進入施工地點。 9、拆除混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時，掌釬人要戴防護手套， 打錘人不準戴手套，不準和掌釬人站在同一條線上，同時

大同煤礦集團峪溝煤業(yè)有限公司 datongmeikuangjituanyugoumeiyeyouxiangongsi 2105運輸順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施 綜采隊 同生峪溝煤業(yè)有限公司 2105運輸順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施 總工程師：生產(chǎn)礦長： 安全礦長：安全副總： 機械副總：調(diào)度室： 機電科：安監(jiān)站： 技術(shù)科：通風(fēng)區(qū)： 綜采隊：編制： 5107軌道順槽掘進到位，8107工作面系統(tǒng)完成。為滿足綜采工 作面安裝需要，經(jīng)礦部研究決定，對5107軌道順槽開口處至8107工 作面切眼口段進行撤出24kg軌道、(巷道高度不足3.2m地段）起底， 同時重新整理道床后鋪設(shè)30kg軌道。 二、施工方案起底、鋪道：施工時，按照由外向里、先撤24kg 軌道起底鋪底后，整理好道床后鋪設(shè)30kg軌道的順序依次進行。 三、施工方法 （一）、起底 1

3101聯(lián)絡(luò)巷及2101風(fēng)巷鋪軌安全技術(shù)措施 為加快礦井建設(shè)，根據(jù)大采高液壓支架運輸準備工作的需要， 需進行鋪設(shè)軌道，為確保鋪軌工作的安全順利，特制定本安全技 術(shù)措施。 一、鋪軌概況 1）、鋪軌參數(shù) 1、鋪軌地點：3101聯(lián)絡(luò)巷及2101風(fēng)巷。 2、鋪軌長度：588m（斜巷）。 3、鋪設(shè)軌道型號：30kg/m×8m長。 4、鋪設(shè)枕木采用木枕木，木枕木規(guī)格：1.6m×0.15m×0.14m （長×寬×高），木枕木中心間距800mm，軌枕間距偏差 -50~+50mm。 2）、質(zhì)量標(biāo)準要求 1、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道。 2、軌道之間采用軌距拉桿，軌道接頭處必須使用軌距拉桿進 行固定（兩根）。 3、軌道采用兩塊道夾板及四條螺絲進行連接，連接部位要牢 固可靠。 4、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得 大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm，

注氮管路鋪設(shè)安全技術(shù)措施 小編希望注氮管路鋪設(shè)安全技術(shù)措施這篇文章對您有所幫助，如有必要請您下載 收藏以便備查，接下來我們繼續(xù)閱讀。八寶井經(jīng)專家認定井下火已熄滅，準備恢 復(fù)供電、運輸、提升、通風(fēng)、排水系統(tǒng)，在恢復(fù)期間井下所有被破壞的防火墻需 要重新施工，待防火墻竣工后，對接上注氮管路向采空區(qū)密閉內(nèi)注入氮氣惰化采 空區(qū)，防止煤炭自燃，制氮管路選用￠108mm×3mpe管，制氮機組選用 dm-600/8型制氮機組2套，1套使用，1套備用，2套制氮機組用三通聯(lián)接，當(dāng)使 用制氮機組發(fā)生故障時，通過調(diào)整閥門，開啟備用制氮機組，保證向采空區(qū)密閉 內(nèi)連續(xù)不間斷注氮。 為了確保礦井注氮管路能夠順利安裝，特從人員組織、管路安裝及技術(shù)方面編制 本安全措施，望有關(guān)單位和人員嚴格執(zhí)行。 一、人員組織： 組織負責(zé)人：周玉洪安全負責(zé)人：曹彥普 技術(shù)負責(zé)人：于得水施工負責(zé)人：陳吉良 施工人員：管

主斜井排水系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施 為了改造礦井排水系統(tǒng)，需從主井底到地面安裝一趟排水管路， 井筒中的管路需要固定在井幫上，為保證在井筒幫上鋪設(shè)管路過程中 安全作業(yè)，特制定本安全技術(shù)措施： 1、施工前安排專職人員，負責(zé)清理施工地段巷道內(nèi)浮煤、矸、 木材等雜物，保持巷道暢通，并對施工地點進行灑水滅塵并由專職瓦 斯檢查員及安全員對施工地點巷道內(nèi)的瓦斯、頂板及支護等情況進行 詳細檢查，確定無異常后方可由施工隊進行施工，所有參加此項工作 的人員，必須聽從瓦斯檢查員及安全員的指揮，對于不服從指揮的， 瓦檢員及安全員有權(quán)制止其工作。 2、安裝過程中，要有跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮，信號工堅守崗位，絞 車司機要聽清楚信號，聽不清信號不準開車。 3、管路運輸采用絞車下放至安裝地點后由人工搬運，運輸管路 由兩人一組進行，兩人一前一后，一手提鋼管，一手扶皮帶架（或墻） 緩慢運行，嚴禁手管分離，防止鋼管自行滑落

最新整理道岔鋪設(shè)安全技術(shù)措施 為強化現(xiàn)場運輸安全管理，達到質(zhì)量標(biāo)準化要求，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，對 11.4千瓦、25千瓦絞車道道岔重新鋪設(shè)，為使工程順利圓滿完成，特制定此安 全技術(shù)措施： 一、技術(shù)質(zhì)量要求： 1、道岔的鋼軌型號與線路鋼軌型號一致，配件齊全。 2、軌距按標(biāo)準加寬后偏差+3mm；撤岔前后，軌距偏差+3mm. 3、水平偏差不大于5mm. 4、接頭平整度：軌面高低差及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm. 5、尖軌開程為80--110mm. 6、尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖端損傷長度不超過 100mm. 7、尖軌根部軌縫不大于8mm. 8、心軌和護軌工作邊間隙為572mm,偏差為2mm. 9、護軌零件齊全，安裝牢固，無松動、失效現(xiàn)象，心軌尖端與護軌工作中點

紅土溝煤業(yè)有限公司 安全技術(shù)措施 措施名稱：主斜井皮帶機皮帶硫化及鋪設(shè) 安全技術(shù)措施 編制人：李富運 隊長： 施工單位：掘進二區(qū)二隊 編制時間：2011年1月 2 審批人員簽字 機電科：年月日 安監(jiān)科：年月日 調(diào)度室：年月日 機電總工：年月日 批準人：年月日 3 審批意見 4 主斜井皮帶機皮帶硫化及鋪設(shè)安全技術(shù)措施 一、概況： 主斜井皮帶機型號為dtl80/25/2×132,安裝長度為470米，為我礦主運皮帶， 機頭部安裝在地面皮帶走廊內(nèi)，機尾安裝在主斜井底，今后與十五號皮帶機搭接. 服務(wù)年限直到礦井開采完畢，約6年左右。主斜井全長450米,平均傾角25 o 。皮帶 為st1600鋼絲繩強力膠帶，帶面寬度800mm,采用硫化接頭工藝?，F(xiàn)在機械設(shè)備安 裝已經(jīng)完成，即將進入皮帶硫化和皮帶鋪設(shè)階段，為確保皮帶硫

1 3304工作面撤除期間鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施 一、工程概況： 根據(jù)工作安排，運搬工區(qū)在3304運順撤除臨時拐彎裝置，經(jīng)調(diào)整軌道后進行軌道合茬； 在3304運順與探煤巷交岔點將軌道合茬后鋪設(shè)運順切眼口無極繩絞車尾輪車場；在3304切眼 鋪設(shè)38kg/m軌道260m和22kg/m軌道520m；根據(jù)3304工作面接續(xù)情況，在形成3304運順運 輸系統(tǒng)前，鋪設(shè)3304運順聯(lián)拐彎裝置。為了確保施工的順利進行和施工人員的安全，特編制 本措施。 二、施工方案： （1）施工人員撤除3304運順83#收尺點處的臨時拐彎裝置4組，將拆除的拐彎裝置靠幫 碼放整齊；然后施工人員使用撬棍、起道機等工具，按照設(shè)計軌道中心線偏巷中1000mm（偏 不采側(cè)）逐段調(diào)整3304運順的軌道，并將拆除臨時拐彎裝置處的軌道合茬。 （2）施工人員使用3304運順與探煤巷交岔點處存放的軌道、

------------- ------------- 1603工作面運順巷道改造安全技術(shù)措施 根據(jù)《黔安監(jiān)辦（2011）205號文件；關(guān)于煤礦采煤工作面運 輸巷回風(fēng)巷設(shè)計審查施工規(guī)定的通知》，現(xiàn)對1603工作面運順進風(fēng) 巷臥底改造，為確保施工過程中作業(yè)人員的安全和工程質(zhì)量，特編制 本措施。 一、施工前準備： 1．臥底前，由工程技術(shù)人員對需要臥底段進行現(xiàn)場標(biāo)定； 2．先將風(fēng)、水系統(tǒng)形成； 3．各種工具備齊，手鎬、鐵鍬及卷尺等； 二、施工要求： 運順順槽必須滿足12m2的斷面通風(fēng)，巷道必須達到凈高2.8米，寬 4.3米，2.8×4.3=12.04m2，臥底采取一次性臥底臥足凈高。 三、安全措施： 1．當(dāng)班跟班人員為安全負責(zé)人，當(dāng)班班長為施工負責(zé)人。 2．施工前跟班人員和班長必須對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查。 4．施工中，若皮帶機發(fā)出運行信號需要運行皮帶機時，臥底人員必 須立

1 1603工作面運順巷道改造安全技術(shù)措施 根據(jù)《黔安監(jiān)辦（2011）205號文件；關(guān)于煤礦采煤工作面運 輸巷回風(fēng)巷設(shè)計審查施工規(guī)定的通知》，現(xiàn)對1603工作面運順進風(fēng) 巷臥底改造，為確保施工過程中作業(yè)人員的安全和工程質(zhì)量，特編制 本措施。 一、施工前準備： 1．臥底前，由工程技術(shù)人員對需要臥底段進行現(xiàn)場標(biāo)定； 2．先將風(fēng)、水系統(tǒng)形成； 3．各種工具備齊，手鎬、鐵鍬及卷尺等； 二、施工要求： 運順順槽必須滿足12m2的斷面通風(fēng)，巷道必須達到凈高2.8米，寬 4.3米，2.8×4.3=12.04m2，臥底采取一次性臥底臥足凈高。 三、安全措施： 1．當(dāng)班跟班人員為安全負責(zé)人，當(dāng)班班長為施工負責(zé)人。 2．施工前跟班人員和班長必須對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查。 4．施工中，若皮帶機發(fā)出運行信號需要運行皮帶機時，臥底人員必 須立即停止皮帶機下的臥底工作，只準臥軌道側(cè)，待皮帶機停止

廣安市廣安區(qū)小井溝煤礦 安全技術(shù)措施 工程名稱：+317m水平總回風(fēng)巷維修 安全技術(shù)措施 編制：趙銳 審核：楊剛 礦長：__李正兵 二〇一一年十二月二十一日 安全技術(shù)措施會審表 會審意見： 參加會審人員簽字 職務(wù)職稱簽名審簽意見審簽時間 礦長 技術(shù)負責(zé)人 生產(chǎn)副礦長 安全副礦長 通風(fēng)安全科 機電科 生產(chǎn)科 生產(chǎn)調(diào)度室 隊(班)長 -1- 廣安市廣安區(qū)小井溝煤礦 +317m水平總回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施 +317m水平總回風(fēng)巷肩負著全礦井的回風(fēng)任務(wù)，原巷道井口段離 地表淺，采用砌碹支護，因時間較長且受壓力作用，巷道變形嚴重， 斷面過小，根據(jù)礦井現(xiàn)9萬噸/年生產(chǎn)能力設(shè)計要求，為了滿足回風(fēng) 需要，需對該段巷道進行擴巷維修，總工程量35m左右。為保證施工 安全，特制定如下安全技術(shù)措施。 一、開工前的準備 1、在施工前，先備齊好施工所需工具及擴巷維

回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷挑頂、擴幫安全技術(shù)措施 我工程三隊將對北三4#煤1#皮帶抬頭巷與西1072回風(fēng)大巷之回 風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷進行挑頂、擴幫，為確保施工安全，特編制本措施。 一、工程概況 巷道平面布置圖見附圖1 如圖所示對hl段以-28o的坡度向下挑頂、擴幫，總工程量30米。 二、支護形式 1、永久支護形式：回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷以錨、網(wǎng)、噴作為永久支護形式， 噴砼厚度100mm，錨桿間排距為900×750mm，三花形布置，采用 msglw-335/20×1800mm等強無縱肋螺紋鋼錨桿，配套使用長× 寬×厚為130×130×10mm的可鍛鑄鐵碟形托片，網(wǎng)采用∮6mm 鋼筋制成，長×寬為1.7×1.2m、網(wǎng)眼為80×80mm的鋼筋網(wǎng)。 巷道斷面圖見圖2 2、臨時支護形式 巷道以初噴作為臨時支護形式，初噴厚度30mm。最大空頂 距2000mm，最小空頂距500mm，最大初噴距150

同富新煤業(yè)有限公司金信項目部處理回風(fēng)巷冒頂 安全技術(shù)措施 一、成立處理回風(fēng)巷錨頂措施領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：要志勇 付組長：楊大繼 成員：徐向陽候銀昌王德義任建偉王毅史鵬鵬 二、概況 因地質(zhì)構(gòu)造，煤層傾角發(fā)生變化，巷道頂板為黃泥、黃土夾雜砂巖、 礫巖等，頂板極不穩(wěn)定導(dǎo)致巷回風(fēng)巷從h12測點前13.5m有一處冒頂， 為保證處理冒頂工作安全、順利進行，特制定處理冒頂段安全技術(shù)措施。 三、冒頂區(qū)作業(yè)地點 因歷史原因，從巷道開口處到冒頂段距離為13.5m處，冒落長度、 高度不詳 四、施工準備 1、準備29＃u型鋼棚及配套材料。 2、接頂木料，規(guī)格小頭￠15mm以上、長2000mm左右，約5-6m3。 3、道板、背幫料、金屬網(wǎng)片等。 五、冒頂區(qū)作業(yè)施工方案 1、冒頂區(qū)的處理 施工工序如下：刷擴到冒頂處時暫停，后退3.0m，由外向里，在錨 網(wǎng)索支護的基礎(chǔ)上，加設(shè)3架11#

1 8215風(fēng)巷ebz-200c掘進機 安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施 一、編制說明： 根據(jù)礦上要求，為了加快掘進進度，8215風(fēng)巷決定使用掘進機 掘進，現(xiàn)需要安裝一臺ebz-200c，為了保證掘進機的安裝、使用及 檢修安全特編制以下安全技術(shù)措施： 二、掘進機安裝準備工作 1、對運輸路線進行檢查，即：地面→井底車場的軌道→南大 巷→南翼第一提料上山→8215風(fēng)巷→掘進機安裝地點，保證軌道質(zhì) 量符合要求。對運輸線路巡查時，要求軌道到幫的距離為軌道中心線 垂高1米處到幫的距離為1.00米,不夠?qū)挼谋匦杼幚?保障車輛順利 通過(大件最寬寬度1.84米,高度2.05米) 2、選好安裝硐室:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,8215風(fēng)巷迎頭向后30米 遠的平巷段，選取15米巷道作為安裝硐室。加固：該處為u型鋼支 護的巷道，沿巷道方向在巷道正中左右各偏7

1 軌道運輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運輸大巷布置在二1煤層內(nèi)，煤層頂板為泥巖、細粒砂巖，煤層底 板為砂質(zhì)泥巖；巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護，設(shè)計凈斷面9.0m2，掘進斷面11.2m2，平均坡度3°，該巷道主 要目的是滿足礦井物料（矸石）運輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌，軌道運輸大巷作為礦井的主要運輸大巷，推運礦車。 由于巷道底板鼓起和礦車的輾壓局部軌道已變形，為保證安全運輸， 軌道需要進行整修，將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m，由里往外進行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道，風(fēng)鎬破煤（巖）。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程：落底（墊道床）---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實道床--

西軌道巷切割軌道安全技術(shù)措施 一、作業(yè)地點：西軌道三下山口。（回風(fēng)巷） 二、作業(yè)內(nèi)容：切割道軌，安裝道岔。 三、作業(yè)時間：2012年11月7日時至 四、作業(yè)人員：由專職氣割工、軌道維護工 五、安全科指定專人現(xiàn)場監(jiān)管 六、具體作業(yè)組織及安全技術(shù)措施： 1、由組織安排施工人員及作業(yè)器材， 現(xiàn)場組織指揮。 2、在點火作業(yè)前應(yīng)具體落實以下安全技術(shù)措施： （1）作業(yè)現(xiàn)場提前準備各種消防器材：滅火器2臺、 沙4袋、擋風(fēng)板1塊、1吋水管50m，并接通水源。 （2）安全員要對作業(yè)地點周圍20m范圍內(nèi)情況進行嚴 格排查，消除一切可能引發(fā)事故的安全隱患，并著重檢查消 防器材是否充足到位。 （3）瓦斯員要對作業(yè)地點巷道內(nèi)內(nèi)瓦斯?jié)舛入S時進行 檢測，確認瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可允許作業(yè)，如出現(xiàn) 增高現(xiàn)象立即停止作業(yè)，并對作業(yè)地點10m內(nèi)進行灑水滅

西軌道巷切割軌道安全技術(shù)措施 一、作業(yè)地點：西軌道三下山口。（回風(fēng)巷） 二、作業(yè)內(nèi)容：切割道軌，安裝道岔。 三、作業(yè)時間：2012年11月7日時至 四、作業(yè)人員：由專職氣割工、軌道維護工 五、安全科指定專人現(xiàn)場監(jiān)管 六、具體作業(yè)組織及安全技術(shù)措施： 1、由組織安排施工人員及作業(yè)器材， 現(xiàn)場組織指揮。 2、在點火作業(yè)前應(yīng)具體落實以下安全技術(shù)措施： （1）作業(yè)現(xiàn)場提前準備各種消防器材：滅火器2臺、 沙4袋、擋風(fēng)板1塊、1吋水管50m，并接通水源。 （2）安全員要對作業(yè)地點周圍20m范圍內(nèi)情況進行嚴 格排查，消除一切可能引發(fā)事故的安全隱患，并著重檢查消 防器材是否充足到位。 （3）瓦斯員要對作業(yè)地點巷道內(nèi)內(nèi)瓦斯?jié)舛入S時進行 檢測，確認瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可允許作業(yè)，如出現(xiàn) 增高現(xiàn)象立即停止作業(yè)，并對作業(yè)地點10m內(nèi)進行灑水滅

1 軌道運輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運輸大巷布置在二1煤層內(nèi)，煤層頂板為泥巖、細粒砂巖，煤層底 板為砂質(zhì)泥巖；巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護，設(shè)計凈斷面9.0m2，掘進斷面11.2m2，平均坡度3°，該巷道主 要目的是滿足礦井物料（矸石）運輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌，軌道運輸大巷作為礦井的主要運輸大巷，推運礦車。 由于巷道底板鼓起和礦車的輾壓局部軌道已變形，為保證安全運輸， 軌道需要進行整修，將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m，由里往外進行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道，風(fēng)鎬破煤（巖）。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程：落底（墊道床）---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實道床--