串激電機(jī)轉(zhuǎn)子繞線

介紹幾種鑄鋁方法,其中壓力鑄鋁是生產(chǎn)吊扇轉(zhuǎn)子的最佳方法,對(duì)吊扇轉(zhuǎn)子壓鑄設(shè)備的選用,壓鑄模的設(shè)計(jì),壓鑄工藝特點(diǎn),鑄鋁熔化和清化進(jìn)行了概述。

本文介紹了三峽右岸電站700mw巨型水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛組裝過(guò)程、工藝過(guò)程、質(zhì)量要求。

傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外潛水電泵只能立式運(yùn)行,其安裝及維護(hù)困難、工程費(fèi)用極高。若強(qiáng)行臥式運(yùn)行則會(huì)造成軸承系故障,直至電泵燒毀,因此在礦井主排水上首推臥式潛水電泵。臥式濕式潛水電機(jī)定轉(zhuǎn)子是否相擦是其能否正常運(yùn)行的一大標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)能否準(zhǔn)確地計(jì)算出濕式潛水電機(jī)轉(zhuǎn)子撓度是濕式潛水電機(jī)定轉(zhuǎn)子是否相擦的關(guān)鍵要素。在以往的濕式潛水電機(jī)轉(zhuǎn)子撓度的計(jì)算中,一般采用的方法是基于傳統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子受力分析及其撓度計(jì)算,即轉(zhuǎn)子的質(zhì)量慣性力和單邊磁拉力共同作用下的撓度。其中并未結(jié)合濕式潛水電機(jī)轉(zhuǎn)子所處環(huán)境特點(diǎn),即其所受水摩擦對(duì)轉(zhuǎn)子撓度的影響。本文基于流體摩擦理論,對(duì)濕式潛水電機(jī)轉(zhuǎn)子撓度引入水摩擦力的分析,最后通過(guò)ansys有限元分析以使其撓度值更加趨于準(zhǔn)確值。

秦山核電公司300mw核電機(jī)組系統(tǒng)教材 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子冷卻水系統(tǒng) 秦山核電公司 2002年3月 秦山核電公司系統(tǒng)培訓(xùn)教材 教材名稱（title）： 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子冷卻水系統(tǒng) 教材編號(hào)：30222 版次 rev. 編制 writing 校對(duì) checking 審核 reviewing 修訂說(shuō)明 modificationcause(s) 批準(zhǔn) approval 日期 date 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子冷卻水系統(tǒng)——30222 i 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子冷卻水系統(tǒng) 課程時(shí)間：2小時(shí) 學(xué)員： 先決條件： 目的: 本部分結(jié)束時(shí)，使學(xué)員能具有以下一些能力： 1．能闡述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子冷卻水系統(tǒng)的目的和功能。 說(shuō)明系統(tǒng)的目的和功能。 簡(jiǎn)要說(shuō)明為什么要求這些功能。 2．主要設(shè)備 說(shuō)明以下設(shè)備的性能參數(shù)和運(yùn)行原則： —轉(zhuǎn)子水箱 —轉(zhuǎn)子水箱液位計(jì) —轉(zhuǎn)子水箱補(bǔ)充

電機(jī)繞線轉(zhuǎn)子線圈初始的焊接結(jié)構(gòu)并頭之間間距很小,焊接效率低,經(jīng)過(guò)多種焊接結(jié)構(gòu)工藝試驗(yàn),最終采用h型夾塊裝配、改變冷卻方式減少對(duì)絕緣的破壞,不但可以從各種位置焊接,而且?jiàn)A塊時(shí)預(yù)置釬料容易,可以減少對(duì)絕緣的破壞,很大程度提高焊接質(zhì)量及焊接效率。

空調(diào)器電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的裝配央具 廣東省順德電機(jī)廠都月梅 電機(jī)軸壓入鑄鋁轉(zhuǎn)子大都采用直接壓軸端面或工 藝臺(tái)肩面的方法 。 我廠生產(chǎn)的空調(diào)器 一 型電 機(jī) , 由于軸細(xì)長(zhǎng)見(jiàn)圖軸長(zhǎng)。。 , 直徑 ,, 而且兩端扁方處還銑去 , 長(zhǎng)徑比大于 , 軸的剛性很差軸的臺(tái)肩很 窄 , 軸頸臺(tái)肩寬為 , 再倒角后 , 軸頸臺(tái)肩寬不 到 。 原工藝曾采用直接壓軸端面的方法裝配 , 但 是壓裝后軸的徑向跳動(dòng)超差 。 用一般的壓軸夾具和工 藝不能保證轉(zhuǎn)子壓軸后的徑向跳動(dòng)要求為此我廠設(shè) 計(jì)了如圖所示的鋼球壓軸夾具 。 型面不接觸到鋼球 , 型面使鋼球處于中心位置 。 為了使鋼球不工作時(shí)浮動(dòng)于上 、 下型面之間 , 設(shè)計(jì)時(shí)將圖中的值略徽大一點(diǎn) , 選用的鋼球直徑 為中 , 先計(jì)算出鋼球同時(shí)被上 、 下型面剛好 夾住不能浮動(dòng)這一位置 。 亦即圖中虛線位置時(shí)的 ‘ 值 , ‘二‘一 、

浙江省火電建設(shè)公司標(biāo)準(zhǔn)信息庫(kù)全文檢索系統(tǒng)法律法規(guī)（供參考） 1/4 ⅳ一1發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝前 質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱 (試行) 1．總則 1．1為提高發(fā)電機(jī)的安裝質(zhì)量，確保投產(chǎn)后機(jī)組安全可靠運(yùn)行，特制定 本大綱。 1．2本大綱適用于電力工程質(zhì)監(jiān)站對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝的質(zhì)量監(jiān)督檢查工 作。 2．質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù) 2．1《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》(試行)； 2．2《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機(jī)機(jī)組篇)； 2．3《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(gb50150—91)； 2．4《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(汽機(jī)篇、電氣篇)； 2．5訂貨合同及附件規(guī)定的技術(shù)要求； 2．6制造廠提供的安裝說(shuō)明書(shū)(規(guī)程、手冊(cè))、圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、資料、出廠 檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)保

大型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組rso試驗(yàn)分析和探討2008.№116 大型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組rso試驗(yàn)分析和探討 向成，劉志強(qiáng) （大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限公司維修部電氣處，廣東深圳518124） [摘要]大型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組故障是比較常見(jiàn)的，而對(duì)轉(zhuǎn)子繞組的檢查特別是對(duì)繞組匝間短路的檢測(cè)和 判斷方法雖然比較多，但大都不是很準(zhǔn)確，在故障發(fā)生的初期很難判斷出來(lái)。本文介紹了一種目前在大亞灣 核電機(jī)組上使用的方法即rso試驗(yàn)，結(jié)合其在大亞灣核電機(jī)組上的應(yīng)用，論述了rso方法的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)， 并與其他方法進(jìn)行了比較。 [關(guān)鍵詞]轉(zhuǎn)子繞組；匝間短路；rso試驗(yàn) [中圖分類號(hào)]tm306[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b[文章編號(hào)]1000-3983（2008）01-0016-05 studyonrsoexperimentforrotorwindingofl

對(duì)空冷轉(zhuǎn)子的鍛造、熱處理工藝進(jìn)行了分析,并制定出合理的工藝方案。選用短粗錠,并采用兩次高溫加一次回火工藝實(shí)現(xiàn)了該類產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。

通過(guò)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的性能進(jìn)行分析,針對(duì)水輪發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行轉(zhuǎn)子改造設(shè)計(jì),包括軸、轉(zhuǎn)子支架的優(yōu)化設(shè)計(jì)、磁軛、磁極、制動(dòng)系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、集電環(huán)和刷架,以及轉(zhuǎn)子引線等。改造后的麻石電站1#水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,目前該機(jī)組已經(jīng)發(fā)電,運(yùn)行狀況良好。

通過(guò)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的性能進(jìn)行分析,針對(duì)水輪發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行轉(zhuǎn)子改造設(shè)計(jì),包括軸、轉(zhuǎn)子支架的優(yōu)化設(shè)計(jì)、磁軛、磁極、制動(dòng)系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、集電環(huán)和刷架,以及轉(zhuǎn)子引線等。改造后的麻石電站1#水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,目前該機(jī)組已經(jīng)發(fā)電,運(yùn)行狀況良好。

向家壩左岸800mw發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在借鑒三峽機(jī)組轉(zhuǎn)子安裝經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)轉(zhuǎn)子支架焊接、磁軛主力筋焊接變形控制、轉(zhuǎn)子磁軛加熱方式、轉(zhuǎn)子圓度調(diào)整方案等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了具體改進(jìn)措施，保證了向家壩轉(zhuǎn)子的安裝質(zhì)量。

線材廠1000kw電機(jī)轉(zhuǎn)子控制線路存在嚴(yán)重缺陷,幾次燒壞頻敏變阻器接線頭和頻敏變阻器。經(jīng)過(guò)對(duì)控制柜改造,避免了此類設(shè)備事故發(fā)生,保證了電機(jī)的安全運(yùn)行和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

高速永磁無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子渦流損耗主要是由定子電流的時(shí)間和空間諧波以及定子槽開(kāi)口造成的氣隙磁導(dǎo)變化引起的.轉(zhuǎn)子渦流損耗使電機(jī)的效率下降并能引起轉(zhuǎn)子永磁體的退磁.從電機(jī)設(shè)計(jì)的角度,采用解析計(jì)算和有限元仿真的方法研究了不同的定子結(jié)構(gòu)、槽開(kāi)口大小以及氣隙長(zhǎng)度對(duì)高速永磁無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)子損耗的影響.利用傅里葉變換,得到了分布于定子槽開(kāi)口處的等效電流片的空間諧波分量,然后采用計(jì)及轉(zhuǎn)子集膚深度和渦流磁場(chǎng)影響的解析模型計(jì)算高速電機(jī)轉(zhuǎn)子損耗,并對(duì)解析計(jì)算結(jié)果通過(guò)有限元仿真加以驗(yàn)證.結(jié)果表明,3槽集中繞組結(jié)構(gòu)中含有2次、4次等偶次空間諧波分量,該諧波分量在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生大量的渦流損耗.定子結(jié)構(gòu)對(duì)高速電機(jī)轉(zhuǎn)子渦流損耗影響很大,合理地設(shè)計(jì)定子結(jié)構(gòu)能夠減小轉(zhuǎn)子渦流損耗.

為實(shí)現(xiàn)某直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,應(yīng)用有限元軟件和疲勞分析軟件,研究有限元方法在極限強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析中的應(yīng)用.基于hypermesh建立直驅(qū)式發(fā)電機(jī)有限元模型,采用mscnastran計(jì)算分析轉(zhuǎn)子支架的極限強(qiáng)度.在極限強(qiáng)度不滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求的情況下,對(duì)轉(zhuǎn)子支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化.基于疲勞分析軟件,計(jì)算分析轉(zhuǎn)子支架的疲勞損傷.最終得到優(yōu)化后的轉(zhuǎn)子支架設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求.

系統(tǒng)的論述了yzr系列電機(jī)繞線型轉(zhuǎn)子加工毛刺產(chǎn)生的原因,并制定解決辦法,消除轉(zhuǎn)子加工毛刺產(chǎn)生的根源,提高電機(jī)加工質(zhì)量和效率。

華安水電廠在２號(hào)機(jī)組大修試驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極線圈內(nèi)接頭有接觸不良現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)一系列的試驗(yàn)與處理，將有缺陷的接頭更換，達(dá)到了滿意的效果。

根據(jù)構(gòu)皮灘轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組裝控制尺寸要求，制訂嚴(yán)格的工藝措施，并通過(guò)對(duì)首臺(tái)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子組裝工藝的分析和實(shí)踐，總結(jié)、優(yōu)化下一臺(tái)轉(zhuǎn)子組裝的工藝方案，成功地控制了轉(zhuǎn)子支架的焊接變形、熱打鍵的脹量、轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)子的圓度和同心度，保證二臺(tái)轉(zhuǎn)子組裝各項(xiàng)控制尺寸要求。

鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)鼠籠式轉(zhuǎn)子的籠條運(yùn)行一段時(shí)間后容易發(fā)生籠條斷裂或是籠條與短路閉合端環(huán)間發(fā)生開(kāi)焊常見(jiàn)于頻繁啟動(dòng)的異步電機(jī),轉(zhuǎn)子籠條在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)在離心力的作用下被甩出后,十分容易引起定轉(zhuǎn)子相卡后導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)定子繞組燒毀或鐵芯過(guò)熱退磁。進(jìn)而導(dǎo)致昂貴的修理費(fèi)用或者電機(jī)報(bào)廢,損失十分巨大,了解分析轉(zhuǎn)子斷條開(kāi)焊的故障原因后,便可提高了電機(jī)可靠性。減少生產(chǎn)的不必要損失。

介紹了一起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子集電環(huán)導(dǎo)電螺釘融化的事故,報(bào)告了當(dāng)時(shí)的檢查、分析和處理的詳細(xì)過(guò)程,對(duì)同類型機(jī)組的防范具有參考價(jià)值。

介紹了利用激光跟蹤儀測(cè)量深孔形位公差的測(cè)量方法及手段。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，給汽車上的電氣負(fù)載提供電流，并給蓄電池充電的發(fā)電裝置。而轉(zhuǎn)子是汽車發(fā)電機(jī)重要的零部件之一，為提高汽車發(fā)電機(jī)的繞組性能，轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)和工藝制作至關(guān)重要。本文著重介紹了轉(zhuǎn)子的精度；軸拔出力；風(fēng)葉焊點(diǎn)破壞力；動(dòng)平衡量等方面的設(shè)計(jì)及工藝制作要求。