磁流體發(fā)電機

-1- 2012屆高三專題復習： 磁流體發(fā)電機的原理及應用 一、考點精講 磁流體發(fā)電機，又叫等離子發(fā)電機，是根據(jù)電磁感應原理，用導電流體，例如空氣或 液體，與磁場相對運動而發(fā)電的一種設備。磁流體發(fā)電，是將帶電的流體(離子氣體或液 體)以極高的速度噴射到磁場中去，利用磁場對帶電的流體產(chǎn)生的作用，從而發(fā)出電來。 下面簡單介紹一下磁流體發(fā)電機的原理和理想模型電動勢、電功率推導。 如圖所示，在外磁場中的載流導體除受安培力之外，還會在與電流、外磁場垂直的 方向上出現(xiàn)電荷分離，而產(chǎn)生電勢差或電場，稱其為霍爾效應。若載流導體為導電的流 體粒子，以很高的速度射入磁場，就可在兩極板間產(chǎn)生電動勢。從微觀角度來說，當一 束速度是v的粒子進入磁場強度為b的磁場一段時間后，粒子所受的電場力和洛倫茲力 相等 bve bvqeq 這時，粒子進入磁場后不再發(fā)生偏轉，它所產(chǎn)生的電動勢 bvded 這樣就形

磁流體發(fā)電機霍爾效應磁聚焦

磁流體發(fā)電機(20201020095028)

磁流體發(fā)電機的原理及應用 劉升 隨著人們對環(huán)保要求的提高，人們逐漸淘汰火力發(fā)電，轉向其他更環(huán)保的發(fā) 電方式。磁流體發(fā)電就是其中一種。本文就磁流體發(fā)電的基本原理的幾種理想模 型進行分析，并結合實際生產(chǎn)將理想模型實際化，簡要地闡述了磁流體發(fā)電機的 發(fā)展前景和所面臨的問題和一些不成熟解決方法。 首先介紹一下磁流體發(fā)電機。磁流體發(fā)電機，又叫等離子發(fā)電機，是根據(jù)電 磁感應原理，用導電流體，例如空氣或液體，與磁場相對運動而發(fā)電的一種設備。 磁流體發(fā)電，是將帶電的流體(離子氣體或液體)以極高的速度噴射到磁場中去， 利用磁場對帶電的流體產(chǎn)生的作用，從而發(fā)出電來。 下面簡單介紹一下磁流體發(fā)電機的原理和理想模型電動勢、電功率推導。 如圖所示，在外磁場中的載流導體除受安培力之外，還會在與電流、外磁場 垂直的方向上出現(xiàn)電荷分離，而產(chǎn)生電勢差或電場，稱其為霍爾效應。若載流導 體為導電的流

第6課時：速度選擇器、磁流體發(fā)電機專題

磁流體發(fā)電機工作原理及應用前景 磁流體發(fā)電機，又叫等離子發(fā)電機，是根據(jù)電磁感應原理，用導 電流體，例如空氣或液體，與磁場相對運動而發(fā)電的一種設備。 磁流體發(fā)電，是將帶電的流體(離子氣體或液體)以極高的速度噴射 到磁場中去，利用磁場對帶電的流體產(chǎn)生的作用，從而發(fā)出電來。 最簡單的開式磁流體發(fā)電機由燃燒室、發(fā)電通道和磁體組成。 工作過程是在化石燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫氣體中，加入易電離的 鉀鹽或鈉鹽，使起部分電離后，經(jīng)噴管加速產(chǎn)生高達攝氏3000度、速 度達到1000米／秒的高溫高速導電氣體，最后產(chǎn)生電流。 磁流體發(fā)電機工作原理及應用前景磁流體發(fā)電機中的帶電流體， 它們是通過加熱燃料、惰性氣體、堿金屬蒸氣而得到的。 在幾千攝氏度的高溫下，這些物質中的原子和電子的運動都很劇 烈，有些電子甚至可以脫離原子核的束縛，結果，這些物質變成自由 電子、失去電子的離子以及原子核的混合物，這就是等離子體。

磁流體發(fā)電機、電磁流量計、霍爾效應、

考點30磁流體發(fā)電機 磁流體發(fā)電機(選修3-1第三章：磁場的第五節(jié)運動電荷在磁場中受到的力) ★★★ ○○○ 1、磁流體發(fā)電機：能夠把高溫氣體中大量的正、負帶電粒子通過磁場后分開，從而形成一個直流電 源的裝置。 2、構造：如圖所示，左右是磁極，上下是兩個電極板，形成的直流電對外輸出。 3、原理：當高溫等離子體進入磁場，由于等離子體是由大量的正、負帶電粒子組成的，所以這些粒 子會在磁場中會受到洛倫茲力，由左手定則可以判斷出，帶正電的粒子受到的洛倫茲力向下，帶負電的 粒子受到的洛倫茲力向上，故b極板就是電源的正極，a極板就是電源的負極，從而可以對外供電。 當電源ba兩極板對外供電穩(wěn)定后，設兩極板間的電壓為u，極板間距為d，磁場的磁感應強度為b， 則帶電粒子再進入磁場后就不再發(fā)生偏轉，而直接勻速直線運動射出，此進離子受平衡力的作用，即粒 子受到電場力等于洛倫茲力；故e

電場與磁場在實際中的應用 知識體系： 一速度選擇器 1.如圖所示,一束質量、速度和電荷量不同的正離子垂直地射入勻強磁場和勻強 電場正交的區(qū)域里,結果發(fā)現(xiàn)有些離子保持原來的運動方向,有些未發(fā)生任何偏轉. 如果讓這些不偏轉的離子進入另一勻強磁場中,發(fā)現(xiàn)這些離子又分裂成幾束,對這 些進入另一磁場的離子,可得出結論（） a.它們的動能一定各不相同b.它們的電荷量一定各不相同 c.它們的質量一定各不相同d.它們的電荷量與質量之比一定各不相同 答案d 二質譜儀 2.質譜儀是一種測定帶電粒子質量和分析同位素的重要儀器,它的構造如圖所示.設從離 子源s產(chǎn)生出來的正離子初速度為零,經(jīng)過加速電場加速后,進入一平行板電容器c中,電 場強度為e的電場和磁感應強度為b1的磁場相互垂直,具有某一速度的離子將沿圖中所示 的直線穿過兩板間的空間而不發(fā)生

高考回歸復習—電學選擇之霍爾元件、磁流體發(fā)電機和電磁流量計 1．如圖所示，是磁流體發(fā)電機示意圖。平行金屬板a、b之間有一個很強的勻強磁場，將一束等離子體（即 高溫下電離的氣體，含有大量等量正、負離子）垂直于磁場的方向噴入磁場，a、b兩板間便產(chǎn)生電壓．如 果把a、b板與用電器相連接，a、b板就是等效直流電源的兩個電極。若磁場的磁感應強度為b，每個離子 的電荷量大小為q、速度為v，a、b兩板間距為d，兩板間等離子體的等效電阻為r，用電器電阻為r。穩(wěn) 定時，下列判斷正確的是（） a．圖中a板是電源的正極 b．電源的電動勢為bvq c．用電器中電流為 bvq rr d．用電器兩端的電壓為 r rr bvd 2．磁流體發(fā)電是一項新興技術，如圖是磁流體發(fā)電機的示意圖。平行金屬板p、q間距為d、面積為s，兩 金屬板和電阻r連接。一束等離子體以恒定速度

收稿日期:1999-o7-13 作者簡介:柴捷(1967-)男河南籍華中理工大學博士研究生0 電磁流體推進系統(tǒng)的研究與發(fā)展 柴捷1李朗如1沙次文2 (1~華中理工大學新型電機國家重點專業(yè)實驗室武漢43oo74; 2~中國科學院電工研究所北京1ooo8o) 摘要:本文首先回顧了磁流體推進裝置的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀然后闡述了磁流體 推進裝置的原理和分類并比較了外部式磁流體推進裝置和內部式磁流體推進裝置~ 交流式推進裝置和直流推進裝置~直線式推進裝置和螺管式推進裝置的優(yōu)缺點0 關鍵詞:磁流體推進裝置;研究與發(fā)展 1引言 螺旋槳推進系統(tǒng)作為船舶傳統(tǒng)的推進系 統(tǒng)由于有氣窩的存在很難滿足某些船只低噪 聲或高速度的要求而磁流體推進裝置由于沒 有傳統(tǒng)的旋轉機械裝置因而在某些要求低噪 聲或高速度要求的推進裝置中將大有可為0 傳統(tǒng)潛艇

華能沁北電廠運行部三期培訓資料 1 目錄 發(fā)電機本體結構..................................................2 1發(fā)電機基本構成...............................................2 2發(fā)電機冷卻方式...............................................3 3發(fā)電機定子...................................................4 4發(fā)電機轉子..................................................10 5發(fā)電機通風系統(tǒng)..............................................12 6發(fā)電

發(fā)電機啟動流程 （一）自動狀態(tài) 1、保持啟動電動機組的蓄電池組達到啟動電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 5、發(fā)電機組控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。 6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。 7、散熱器風機開關打在“自動”位置。 8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合 上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。 （二）手動啟動 1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。 2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。 3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應補 充至正常位置。 4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。 5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。 6、檢

發(fā)電機組發(fā)電機

發(fā)電機

第一章發(fā)電機結構 3.1概述 當今的大型汽輪發(fā)電機已普遍采用氫氣為冷卻介質。其特點如下： a)氫氣密度很少，純氫僅為空氣的7%；即使在發(fā)電機機座內氫壓0.4兆帕下，其密度亦只 有空氣的50%，因此大大降低了通風損耗。 b)氫氣具有高導熱性（約為空氣的7倍）和高的表面熱傳遞系數(shù)（約為空氣的1.35倍）。 故氫冷發(fā)電機具有較大的有效材料單位體積的輸出容量，特別是氫內冷結構中氫直接與 發(fā)熱導體接觸，提高氫氣壓可使用發(fā)電機容量顯著地提高。 c)氫氣冷卻都為密閉循環(huán)系統(tǒng)，機內長期運行干凈無塵，減少檢修費用。 d)機內無氧無塵，減少了異常運行狀態(tài)下發(fā)生電暈所導致的對絕緣的有害影響，有利于延 長絕緣壽命。 e)氫氣密度很低又密閉循環(huán)于由中厚鋼板焊成的機座內故環(huán)境噪音較小。 現(xiàn)今商業(yè)性氫氣純度完全是惰性的和非爆炸性，而且不會助燃，所以使用是安全的； 但亦必須指出當氫氣

柴油發(fā)電機如何實現(xiàn)并機發(fā)電 機 深圳永達興機電設備有限公司 地址：廣東省深圳市龍華區(qū)觀瀾鎮(zhèn)黎光誠光工業(yè)園12# 永達興發(fā)電機 以不斷超越，追求完美機組；以誠信為本，鑄就完美企業(yè)。 多臺柴油發(fā)電機組并機供電是一種節(jié)約成本，提高供電容量 的措施。并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位 相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作（柴 油發(fā)電機組并機柜）。 發(fā)電機并網(wǎng)運行指的是發(fā)電機并聯(lián)到無限大電網(wǎng)（電網(wǎng)容量 是發(fā)電機容量的10倍以上），其運行方式與多臺發(fā)電機并聯(lián) 運行不同，其主要區(qū)別在于：多臺發(fā)電機并車時，其中一臺 發(fā)電機電壓的變化能夠引起電網(wǎng)電壓的變化，從而引起多臺 發(fā)電機間無功功率的再分配；而發(fā)電機并網(wǎng)運行，電網(wǎng)電壓 不受發(fā)電機電壓的變化而波動。 發(fā)電機怎樣并機發(fā)電 一、把每臺發(fā)電機上 安裝的電壓互感器二 次側電壓引到整

基于點陣顯示器的顯示原理,本文以磁流體為顯示材料,電磁鐵或磁推桿為點陣元,單片機和鎖存器陣列做控制器,制作了一款新型磁流體點陣圖形顯示器.

柴油發(fā)電機ppt課件-柴油發(fā)電機

發(fā)電機原理及構造——發(fā)電機的勵磁系統(tǒng) 眾所周知，同步發(fā)電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同步發(fā)電機中，其直流電流 是有附設的直流勵磁機供給。直流勵磁機是一種帶機械換向器的旋轉電樞式交流發(fā)電機。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產(chǎn)生了多相交流電，由于機械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用，在電刷上獲得了直流電，再通過另一套電刷，滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機的轉子，勵磁繞組去勵磁，因此直流勵磁機的換向器原則上是一個整流器，顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代，而功率半導體器件的發(fā)展提供了這個條件。將半導體元件與發(fā)電機 的軸固結在一起轉動，則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉子勵磁、繞組勵磁。這就是無刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機勵磁系統(tǒng)，介紹它的工作原理。 一、相復勵勵磁原理 左圖為常用的電抗移相相復勵勵磁系統(tǒng)線路

有刷發(fā)電機工作原理 無刷發(fā)電機工作原理 稀土發(fā)電機 發(fā)電機的勵磁結構有兩種:一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵磁，磁場的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵磁電流的大小。另一 種就是永磁勵磁，即通過永磁體提供磁場，磁場的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵磁的局限性就是線圈發(fā)熱量大，電機溫度高，需要較大的繞 組空間，同時還存在較大的銅損等使得電機的效率和功率低。 永磁勵磁無上述局限，而且結構簡單、維護方便；特別對一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環(huán)境如:防爆等情況使用比電流 勵磁更優(yōu). 稀土永磁電機的優(yōu)點：1、體積小，重量輕，耗材少。2、效率高（免 去了產(chǎn)生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機械損 耗，使得永磁式發(fā)電機效率大為提高。）。3、中、低速發(fā)電性能好， 功率等級相同的情況下，怠速時，永磁式發(fā)電機要比勵磁式發(fā)電機的 輸

發(fā)電機的功用 發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時（怠 速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。