城市軌道交通專業(yè)“三聯(lián)動”教學(xué)法研究
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“三聯(lián)動”教學(xué)總體設(shè)計思路是:打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式,將列車運行過程所涉及的專業(yè)知識與實際操作進(jìn)行深度融合。調(diào)度中心(簡稱OCC)與車站、車站與司機、司機與調(diào)度三方聯(lián)動,協(xié)同動作保證安全運行。教學(xué)要求就是以典型規(guī)章為載體,操作任務(wù)為驅(qū)動,以課程設(shè)計為導(dǎo)向,進(jìn)行課程內(nèi)容體系重構(gòu),設(shè)計涵蓋課程知識和職業(yè)能力目標(biāo)的典型教學(xué)項目。
城市軌道交通專業(yè)實踐教學(xué)中心的建設(shè)
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城市軌道交通行業(yè)是國家戰(zhàn)略發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),急需大量理論扎實和動手能力強的專業(yè)人才,為滿足新興產(chǎn)業(yè)對人才的迫切需求,學(xué)校提出了實踐基地校企共建、協(xié)同育人的建設(shè)理念,建成了國內(nèi)首個城市軌道交通實踐教學(xué)基地。從城市軌道交通實踐教學(xué)體系的建設(shè)、校內(nèi)實驗室和校外實踐基地優(yōu)勢互補的建設(shè)理念、實踐教學(xué)方法與考核方式的改進(jìn),以及師資隊伍的培養(yǎng)與建設(shè)等方面進(jìn)行論述。實踐證明,城市軌道交通專業(yè)實踐教學(xué)中心的建設(shè)實現(xiàn)了學(xué)生從\"觀察者\"到\"操作者\"的實質(zhì)性轉(zhuǎn)變,使學(xué)生成為最大的受益者,有效地培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識,提高了學(xué)生的動手能力和分析問題解決問題的能力,培養(yǎng)出具有較強工程實踐能力的卓越工程師。
情景教學(xué)法在城市軌道交通服務(wù)課程中的應(yīng)用
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城市軌道交通服務(wù)禮儀課程是針對城市軌道交通運營管理專業(yè)學(xué)生開設(shè)的專業(yè)核心課程,具有操作性、實用性強的特點。情景教學(xué)法的運用可以提高“服務(wù)禮儀課程”的吸引力和感染力,增強“服務(wù)禮儀課程”的針對性和實效性。本文從情景教學(xué)法的理論基礎(chǔ)出發(fā),對情景教學(xué)法在城市軌道交通服務(wù)禮儀課程中的實施方法以及注意的問題進(jìn)行了探索。
城市軌道交通專業(yè)圖書出版動向與思考
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城市軌道交通建設(shè)正在我國興起一個新浪潮。社會對城市軌道交通專業(yè)人才的需求巨大,給城市軌道交通類圖書市場帶來良好發(fā)展機遇。西南交通大學(xué)出版社努力整合軌道交通領(lǐng)域的尖端科技優(yōu)勢和人才集成優(yōu)勢,致力于為國家軌道交通教育事業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。通過分析目前城市軌道交通專業(yè)圖書市場基本情況,分析出版動向與特點,探索其和數(shù)字出版融合的特點,希望找到一條把社會效益放在首位,社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收之路。
城市軌道交通專業(yè)教學(xué)改革的實踐與探討
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隨著我國城市軌道交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,城市軌道交通(以下簡稱城軌)行業(yè)高新技術(shù)不斷發(fā)展,管理水平全面提升,對應(yīng)用型人才的需求量逐年增加。如何更好地培養(yǎng)城軌專業(yè)的專門人才是各職業(yè)院校亟待解決的教改課題。本文結(jié)合筆者學(xué)校近幾年的教學(xué)實踐,對城軌專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)行了探討,旨在為城軌專業(yè)人才培養(yǎng)提供有益的參考。
城市軌道交通專業(yè)教學(xué)改革的實踐與探討
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隨著我國城市軌道交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,城市軌道交通(以下簡稱城軌)行業(yè)高新技術(shù)不斷發(fā)展,管理水平全面提升,對應(yīng)用型人才的需求量逐年增加.如何更好地培養(yǎng)城軌專業(yè)的專門人才是各職業(yè)院校亟待解決的教改課題.本文結(jié)合筆者學(xué)校近幾年的教學(xué)實踐,對城軌專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)行了探討,旨在為城軌專業(yè)人才培養(yǎng)提供有益的參考.
城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)改革探究
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文章首先分析了城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)改革的意義,然后對英語教學(xué)改革的原則進(jìn)行了總結(jié),最后從教學(xué)平臺建設(shè)、教學(xué)方式優(yōu)化及教學(xué)時間合理安排幾個方面入手,對在城市軌道專業(yè)進(jìn)行英語教學(xué)改革進(jìn)行了詳細(xì)的闡述.
城市軌道交通專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的實踐與探索
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圍繞北京城市軌道交通行業(yè)崗位的需求,構(gòu)建\"行業(yè)引領(lǐng)、校企共建\"的實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)方案,探索學(xué)校和企業(yè)共同構(gòu)建實訓(xùn)基地、共同開發(fā)配套教學(xué)資源、共同實施教學(xué)任務(wù)等合作模式,力爭創(chuàng)新高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)校企深度合作。以校企合作創(chuàng)建實訓(xùn)基地為契機,進(jìn)行\(zhòng)"人才共育、基地共管、效益雙贏\"校企合作體制機制等建設(shè),從而探索國內(nèi)高職院校進(jìn)行城市軌道交通行業(yè)人員培養(yǎng)培訓(xùn)的新途徑,為其他開設(shè)城市軌道交通專業(yè)的高職院校起到引領(lǐng)和示范作用。
淺析高職院校城市軌道交通專業(yè)發(fā)展
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我國目前處于城市軌道交通蓬勃發(fā)展階段,國家投入巨大人力,物力發(fā)展軌道交通,目前城軌類人才緊缺,各大院校爭相開設(shè)軌道交通專業(yè),本文從行業(yè)發(fā)展趨勢、教師隊伍建設(shè)、教學(xué)實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)、院校的招生就業(yè)方面分析軌道交通專業(yè)人才的培養(yǎng)。
城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式思考
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的軌道交通行業(yè)也得到了極大的發(fā)展,軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致對專業(yè)人才的需求急劇提升;同時對軌道交通行業(yè)的專業(yè)技能要求也不斷提升,導(dǎo)致進(jìn)入行業(yè)企業(yè)門檻的提升.而相關(guān)專業(yè)學(xué)校在此方面的人才培養(yǎng)機制存在一定問題,導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生有較大比率不符合職業(yè)發(fā)展要求,為了改善這種狀況,本文對此進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,分析了改進(jìn)當(dāng)前培養(yǎng)機制的幾點措施,以作指導(dǎo).
城市軌道交通專業(yè)群現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實踐
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文章基于目前國內(nèi)軌道交通類與非軌道交通類專業(yè)實施現(xiàn)代學(xué)徒制現(xiàn)狀進(jìn)行剖析,結(jié)合我校城市軌道交通專業(yè)群,開展現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實踐,提出雙授、雙邊鑒定等創(chuàng)新方法.
城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究
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當(dāng)前城市軌道交通正處于飛速發(fā)展時期,而軌道交通體系人才培養(yǎng)卻相對滯后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了企業(yè)需求.本文通過教學(xué)實踐探索,調(diào)研企業(yè)與相關(guān)院校,總結(jié)經(jīng)驗與不足,探究軌道交通人才培養(yǎng)的新模式.
城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式思考
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目前我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛,各類軌道交通專業(yè)人才需求增長。以重慶交通大學(xué)的城市軌道交通專業(yè)為例,分析了目前城市軌道交通專業(yè)的人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在的問題,探討了滿足城市軌道交通企業(yè)人才需求的培養(yǎng)模式。
城市軌道交通專業(yè)委員會在京成立
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近日,“城市軌道交通專業(yè)委員會成立大會暨2012年年會”在京舉行。今后,專業(yè)委員會將致力于引領(lǐng)交通職業(yè)院校開展城市軌道交通專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革、促進(jìn)職業(yè)院校合作交流等工作。城市軌道交通專業(yè)委員會隸屬于中國交通教育研究會職業(yè)教育分會,
職業(yè)院校城市軌道交通專業(yè)資源共享的問題探討
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針對開設(shè)城市軌道交通運營管理專業(yè)各院校之間教學(xué)資源重復(fù)建設(shè)的問題,本文提出資源共享的幾種形式,以提高資源利用效率和辦學(xué)效益。
城市軌道交通控制專業(yè)教學(xué)改革研究
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針對城市軌道交通控制專業(yè)教學(xué)改革相關(guān)內(nèi)容,從教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方法等方面入手,進(jìn)行了分析.現(xiàn)階段,城市軌道交通增加發(fā)展,對軌道交通運營管理人才的需求不斷增加.為了培養(yǎng)出復(fù)合型人才,要面向行業(yè)需求,傳統(tǒng)的教學(xué)模式顯然不再適用,需要加快教學(xué)改革.
中交協(xié)城市軌道交通專業(yè)委員會第三屆全體會議在京召開
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本刊訊:2008年10月19日中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會(以下稱專業(yè)委員會)第三屆全體會員大會在京召開。會上由中交協(xié)副會長、專業(yè)委員會主任焦桐善作了題為\"貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,為我國城市軌道交通又好又快發(fā)展繼續(xù)努力奮斗\"的工作報
機器人項目驅(qū)動的城市軌道交通專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新
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針對城市軌道交通專業(yè)群中非常重要的兩門專業(yè)核心基礎(chǔ)課程《c語言程序設(shè)計》和《單片機原理與應(yīng)用》在教學(xué)中存在的問題進(jìn)行了分析,提出了基于機器人項目驅(qū)動的課程教學(xué)創(chuàng)新實踐方案,結(jié)合微課教學(xué),取得了很好的教學(xué)效果。
城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的探索與實踐
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隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,城市軌道交通專業(yè)成為了近年來的熱門專業(yè),對人才的大量需求也促進(jìn)了專業(yè)本身建設(shè)的發(fā)展。城市軌道交通專業(yè)日益要求培養(yǎng)既具有專業(yè)素養(yǎng)又有具備綜合優(yōu)勢的人才,專業(yè)英語作為專業(yè)課程學(xué)習(xí)的補充,日益受到重視。該文對城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)進(jìn)行策略性思考,以期推進(jìn)教學(xué)的發(fā)展。
目的論在城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)中的研究與應(yīng)用
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城市軌道交通專業(yè)教育的發(fā)展離不開強大的信息資源,進(jìn)行城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)就是為其教育和發(fā)展搭建強有力的信息平臺,實現(xiàn)其資源的可持續(xù)發(fā)展.本文以城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)為基礎(chǔ),以翻譯目的論為指導(dǎo),旨在探索該類文本翻譯教學(xué)中翻譯理論應(yīng)該如何與翻譯實踐相結(jié)合的問題.同時,提高專業(yè)英語教師的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生專業(yè)英語學(xué)習(xí)的效率.
目的論在城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)中的研究與應(yīng)用
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城市軌道交通專業(yè)教育的發(fā)展離不開強大的信息資源,進(jìn)行城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)就是為其教育和發(fā)展搭建強有力的信息平臺,實現(xiàn)其資源的可持續(xù)發(fā)展.本文以城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)為基礎(chǔ),以翻譯目的論為指導(dǎo),旨在探索該類文本翻譯教學(xué)中翻譯理論應(yīng)該如何與翻譯實踐相結(jié)合的問題.同時,提高專業(yè)英語教師的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生專業(yè)英語學(xué)習(xí)的效率.
基于UMU互動的《城市軌道交通專業(yè)英語》混合式教學(xué)實踐
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基于《城市軌道交通專業(yè)英語》課程困境和混合式教學(xué)內(nèi)涵的分析,充分利用移動終端,開展了基于umu平臺的混合式教學(xué)實踐,并取得良好效果,本文對其他課程開展混合式教學(xué)有一定的借鑒作用。
以學(xué)生為中心加強高職城市軌道交通專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)
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高職院校在進(jìn)行城市軌道專業(yè)教學(xué)過程中,以學(xué)生的發(fā)展為目標(biāo),著眼于學(xué)生學(xué)習(xí),通過尊重學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位,能夠增強學(xué)生學(xué)習(xí)的效果.隨著我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展,我國軌道交通事業(yè)對高素質(zhì)實踐人才的需求也越來越高.因此,以學(xué)生為中心,對傳統(tǒng)教學(xué)模式進(jìn)行改革,加強實訓(xùn)教學(xué)比重,能夠有效增強人才培養(yǎng)效果.
中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會成立
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經(jīng)國家計委同意,中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會成立大會于7月22-23日在北京召開。經(jīng)過分組(企業(yè)組、科研設(shè)計組、城市組)討論,大會通過了專業(yè)委員會的組織條例,并宣布了委員會顧問、主任、副主任、委員及秘書長組成。
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擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林