鍍銅微絲鋼纖維
格式:pdf
大?。?span id="ns6afqc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>14KB
頁數(shù):6P
人氣 :97
4.4
鍍銅微絲鋼纖維 作者:王志宇 13837104122 鋼纖維及鋼纖維混凝土的特點(diǎn)、應(yīng)用,對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響 隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和人們生活水平的提高, 汽車作為生活消費(fèi)品已經(jīng)進(jìn)入了 千家萬戶,這就使得城市交通壓力越來越大, 特別是跨越江、 河上面橋梁更是不 堪重負(fù)。一些七八十年代修建橋梁已經(jīng)不能滿足當(dāng)下行車的要求, 橋面混凝土鋪 裝層損壞比較嚴(yán)重, 這不僅妨礙了交通安全, 也給維修工作帶來了不便。 若在橋 面鋪裝混凝土中摻入均勻、 亂向分部的鋼纖維,能有效的延長鋪裝層的使用壽命。 鋼纖維混凝土比普通混凝土理學(xué)性能有較大的提高, 能明顯提高混凝土的抗 折、抗剪、劈裂等性能,因此能顯著提高混凝土的抗沖擊、抗磨損、抗疲勞、耐 久性等特性,可以有效阻止混凝土內(nèi)部和表面裂縫的擴(kuò)展或延緩裂縫的出現(xiàn)。 當(dāng)在混凝土基體中摻入一定數(shù)量的鋼纖維時(shí), 由于鋼纖維的阻裂效應(yīng), 跨越 原始微裂縫和靠近裂縫尖端的鋼
鍍銅鋼纖維
格式:pdf
大小:1.3MB
頁數(shù):3P
1.鍍銅微絲鋼纖維 鍍銅微絲鋼纖維主要用于高速鐵路、rpc蓋板及重要工程構(gòu)件,具有高強(qiáng) 抗拉、抗磨、抗裂、抗彎、抗折、抗沖擊等性能。 長度(mm)12-14 直徑(mm)0.18-0.23 抗拉強(qiáng)度(級(jí))≥3000 外形平直型 外觀光潔 3鋼纖維應(yīng)用領(lǐng)域 公路橋梁、水工大壩、鐵路工程、港口及海洋工程、隧道及礦井工程、 管道工程、其它建筑工程、編輯本段、施工建議 4施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30-80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。 2.鍍銅微絲端鉤鋼纖維 功能: 鍍銅微絲端鉤鋼纖維是一種用于增強(qiáng)混凝土的新興復(fù)合材料。它能大大增強(qiáng)混凝 土的抗拉強(qiáng)度,韌度,耐沖擊性能,抗折性能,抗疲勞性能,抗剪性能以及抗腐 蝕性能等。 參數(shù): 材質(zhì)低碳鋼 尺寸(mm)20-60
佳密克絲鋼纖維性能-詳細(xì)
格式:pdf
大?。?span id="fit9jqy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>10.8MB
頁數(shù):80P
佳密克絲鋼纖維性能-詳細(xì)
鋼纖維
格式:pdf
大?。?span id="6b3831k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>93KB
頁數(shù):9P
4.4
鋼纖維 鋼纖維 鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的 多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò) 展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性 能,具有較好的延性。 鋼纖維混凝土的力學(xué)性能: 普通鋼纖維混凝土的纖維體積率在1%—2%之間,較之普通混凝土,抗 拉強(qiáng)度提高40%—80%,抗彎強(qiáng)度提高60%—120%,抗剪強(qiáng)度提高50%一100%, 抗壓強(qiáng)度提高幅度較小,一般在0—25%之間,但抗壓韌性卻大幅度提高。 根據(jù)纖維增強(qiáng)機(jī)理的各種理論,諸如纖維間距理論、復(fù)合材料理論和微觀 斷裂理論,以及大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,可以確定纖維的增強(qiáng)效果主要取 決于基體強(qiáng)度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即i/d), 纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù)),纖維與基
佳密克絲鋼纖維助您建造完美地坪
格式:pdf
大?。?span id="kmt6611" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.5MB
頁數(shù):31P
4.6
佳密克絲鋼纖維助您建造完美地坪
佳密克絲鋼纖維在工業(yè)地坪的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="1kzfqxd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11.0MB
頁數(shù):38P
4.4
佳密克絲鋼纖維在工業(yè)地坪的應(yīng)用
鋼纖維地坪
格式:pdf
大?。?span id="1lueiqs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>695KB
頁數(shù):8P
4.3
1 項(xiàng)目地坪縫和節(jié)點(diǎn)的處理 1、地坪分倉澆筑,相鄰的倉分期澆筑。 2、施工縫:縫內(nèi)填彈性材料。施工縫處設(shè)傳力桿,請見所附詳圖 3、切縫:寬度2-3mm,深度不小于70mm,請見所附詳圖。切縫間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際 情況按照柱距確定,長寬比小于1.5。 4、切縫時(shí)間視氣溫而定,正常情況下在澆筑后2天左右切割,也可按混凝土強(qiáng)度 發(fā)展到c10時(shí)切割。 5傳力桿為φ16光面鋼筋,鋼筋長1000mm,間距300mm,一側(cè)有塑料套管, 與道路做法類似。 6鋼纖維地坪與墻、柱間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預(yù)計(jì)地坪 約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。 7在地坪的陰角處和陰井處須加附加筋,見附圖。 2 10mm厚泡沫塑 料隔離縫 plasticboardin 10mmisolation joint 10mm厚泡沫塑料隔離縫plastic b
鋼纖維的種類
格式:pdf
大?。?span id="az26yly" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.2MB
頁數(shù):5P
4.5
以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成 長徑比(纖維長度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效 截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。 常見的鋼纖維形狀有: 平直型,波紋形,扭曲型,變截面形,啞鈴形,凹凸形,凸痕形, 銑銷型,球痕形,帶彎鉤(單根),帶彎鉤(集束狀)。 平直型 壓痕型(凸凹型) 波紋形 扭曲型 端鉤型 啞鈴型 銑銷型 集束狀 rpc鍍銅鋼纖維
鋼纖維使用技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="ce1cept" class="single-tag-height" data-v-09d85783>154KB
頁數(shù):11P
4.6
鋼纖維混凝土在橋面鋪裝的應(yīng)用與性能分析 來源:中國混凝土咨詢網(wǎng)添加人:qlj1423添加時(shí)間:2008-1-910:04:05 摘要: 以南寧市富寧立交跨線橋?yàn)槔瑢?duì)鋼纖維混凝土在橋面鋪裝的應(yīng)用,從機(jī)理性能、原材料的選用、配合比的設(shè)計(jì)原則及步驟、施工工藝進(jìn)行闡述,并提出施工要求。 鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)施工增強(qiáng)性能[中圖分類號(hào)]u443.33[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b1.項(xiàng)目概況富寧立交k0+026.497跨線是南寧市較早采用鋼纖維混凝土進(jìn)行橋面鋪裝的大型橋 梁。該橋主橋上構(gòu)采用3×25m先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,下構(gòu)為鋼筋混凝土圓柱橋墩,樁基礎(chǔ)、樁柱埋置式橋臺(tái),橋梁全長81.0m,..總寬41.0m,2×12.75 m(機(jī)動(dòng)車道)+3×1.0m(分隔帶)+2×3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+2×2.0m(人行道寬2.3~3.0m)+2×.
鋼纖維與鋼筋性價(jià)比
格式:pdf
大小:16KB
頁數(shù):2P
4.5
project:工程名稱達(dá)因海洋 荷載: 1.technicalcomparison技術(shù)比較: (ref:steelfibrereinforcedindustrialfloordesigninaccordancewiththeconcretsociety tr34) 1.1originalsolution傳統(tǒng)地坪結(jié)構(gòu)層: concretethicknessh:混凝土厚度:200mm reinforcement:鋼筋diameter:直徑:12mm spacing:間距:200mm yieldlimits:鋼筋抗拉強(qiáng)度360n/mm2 sectiona:鋼筋截面積565mm2 weight:每平米用筋量18.64kg/m2(雙層) (含鋼筋損耗) 1.2steelfibrealternative
鋼纖維論文鋼纖維溷凝土論文:鋼纖維水泥溷凝土道路施工技術(shù)研究
格式:pdf
大?。?span id="xrzekbg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>494KB
頁數(shù):4P
4.7
鋼纖維論文鋼纖維混凝土論文:鋼纖維水泥混凝土道路施工技術(shù)研究 摘要:鋼纖維混凝土是一種新型的復(fù)合材料。與普通混凝土相比,其抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能 都有明顯提高。本文主要簡述鋼纖維水泥混凝土的特性以及在工程中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:鋼纖維復(fù)合材料工程應(yīng)用 1纖維水泥混凝土性能 鋼纖維水泥混凝土簡稱(sfrc-steel-fiberrein-forcedconcrete)是一種由水泥、粗細(xì)集料和隨機(jī)分布 的短鋼纖維合成的復(fù)合材料。由于鋼纖維的摻入,使得原有混凝土的抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能, 抗沖擊強(qiáng)度和耐磨性能、疲勞壽命都有顯著提高,并具有良好的阻止和抑制因溫度應(yīng)力引起裂縫產(chǎn)生與 擴(kuò)展的能力。在修筑橋面,加鋪混凝土路面等方面取得了很好的效果。 2鋼纖維混凝土的增強(qiáng)機(jī)理 鋼纖維在混凝土中的主要作用,在于限制外力作用下基體中裂縫的擴(kuò)展。在受荷(拉、彎)初期,水泥基
無鍍銅焊絲與鍍銅焊絲對(duì)比
格式:pdf
大?。?span id="wxelv4o" class="single-tag-height" data-v-09d85783>53KB
頁數(shù):6P
4.7
無鍍銅焊絲與鍍銅焊絲對(duì)比 本文主要介紹無鍍銅焊絲與傳統(tǒng)鍍銅焊絲的差異及試驗(yàn)對(duì)比,分析鍍銅焊絲與無 鍍銅焊絲的優(yōu)缺點(diǎn),為后續(xù)焊絲的選擇提供理論依據(jù)。 1.試驗(yàn)?zāi)康?無鍍銅焊絲具有環(huán)保、使用性能好等優(yōu)點(diǎn),為不斷研究、應(yīng)用新工藝,提高焊接 工藝水平,特對(duì)無鍍銅焊絲進(jìn)行本次試驗(yàn),以驗(yàn)證其相關(guān)力學(xué)性能及使用性能。 2.試驗(yàn)要求 試驗(yàn)采用厚度為20mm的q345b鋼材,采用co2氣體保護(hù)焊,無鍍銅焊絲(焊絲 型號(hào)等同于er50—6),φ1.2mm;對(duì)焊縫熔敷金屬進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和-29℃v型缺 口沖擊試驗(yàn)。組裝試板時(shí)應(yīng)采取預(yù)變形、剛性固定等方式,以保證焊后試板的平 整度。試板焊接時(shí)需由主管焊接工程師現(xiàn)場指導(dǎo),并如實(shí)記錄焊接參數(shù)等數(shù)據(jù)。 試板焊接完成后質(zhì)檢人員進(jìn)行mt和ut檢測,確保所取試樣無焊接缺陷。其余參 照gb/t8110—2008。 3.試驗(yàn)過程及數(shù)據(jù)記錄 本次
鍍銅焊絲已經(jīng)out了,現(xiàn)在都用無鍍銅
格式:pdf
大?。?span id="jktdmzm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁數(shù):5P
4.7
鍍銅焊絲已經(jīng)out了,現(xiàn)在都用無鍍銅 目前,國內(nèi)采用焊絲通常鍍銅焊絲居多,即在焊絲 表面以鍍一層銅粉達(dá)到保護(hù)焊絲不被氧化的作用,但鍍銅也 帶來焊接過程中煙霧大、堵塞導(dǎo)電嘴等一系列問題,尤其是 焊接煙霧問題,使得作業(yè)環(huán)境差。無鍍銅焊絲屬于一種 環(huán)保產(chǎn)品,與鍍銅焊絲相比省去了鍍銅工序,在焊接過程中 煙霧少、飛濺小、焊接穩(wěn)定性好等,但應(yīng)用范圍還不多。作 為一種新型產(chǎn)品,要推廣應(yīng)用還需大量的試驗(yàn)驗(yàn)證,山推率 先進(jìn)行了試驗(yàn),進(jìn)行了相關(guān)測試,為在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用打 好了技術(shù)基礎(chǔ)。1.無鍍銅焊絲的制造工藝無鍍銅焊 絲(見圖1)與鍍銅焊絲相比省去了鍍銅工序,減少了環(huán)境 污染,在焊接過程中可以免受含銅煙霧的損害,更好地保護(hù) 作業(yè)人員的身心健康。圖1無鍍銅焊絲生產(chǎn)線及生 產(chǎn)工藝屬于焊絲生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。無鍍銅焊絲生產(chǎn)流程為:放 線架→砂帶拋光→粗拉→精拉→涂潤滑防銹油→焊絲后處 理→纏繞包裝機(jī)
銅包鋼絲化學(xué)預(yù)鍍銅工藝探討
格式:pdf
大?。?span id="cwg1ozd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>495KB
頁數(shù):3P
4.6
用化學(xué)鍍銅工藝替代有氰電鍍是環(huán)保、清潔生產(chǎn)的要求。銅包鋼絲化學(xué)預(yù)鍍銅生產(chǎn)線主要由放線、退火、水洗、鹽酸洗、拉拔定徑、電解酸洗、化學(xué)鍍銅、硫酸鹽加厚電鍍、中和、鈍化、烘干和收線組成。各個(gè)生產(chǎn)工序的工藝參數(shù)對(duì)鍍銅質(zhì)量影響很大,電解酸洗時(shí)采用ρ(h2so4)為200~250g/l,ρ(feso4)小于150g/l,電流密度為10~15a/dm2的工藝參數(shù)效果最佳;化學(xué)鍍銅時(shí)采用ρ(cusc)4·5h2o)為60~80g/l,ρ(h2so4)為40~50g/l的工藝參數(shù),并及時(shí)添加適量的絡(luò)合劑,控制鍍銅溫度在35℃以下,就可得到質(zhì)量合格的鍍銅層。采取該工藝生產(chǎn)的(?)1.53mm鍍銅鋼絲可以拉拔至(?)0.6mm而鍍銅層不脫落,滿足生產(chǎn)要求。
鋼纖維幾何參數(shù)
格式:pdf
大?。?span id="x7taglp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù):1P
4.3
鋼纖維幾何參數(shù) 工程類別長度(mm)直徑(等效直徑) (mm) 長度比 一般澆筑鋼纖維混凝土20-600.3–0.930-80 鋼纖維噴射混凝土20-350.3–0.830-80 鋼纖維混凝土抗震框架節(jié)點(diǎn)35-600.3–0.950-80 鋼纖維混凝土鐵路軌枕30-350.3–0.650-70 層布式鋼纖維混凝土復(fù)合路面30-1200.3–1.260-100
銅—不銹鋼纖維復(fù)合線的脫銅研究
格式:pdf
大?。?span id="dgq8zf1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>545KB
頁數(shù):未知
4.3
用硫酸雙氧水法脫除銅—不銹鋼纖維復(fù)合線中不銹鋼纖維上包覆的銅,脫銅后的不銹鋼纖維光滑、整齊、不斷,可以直接從脫銅后液中結(jié)晶五水硫酸銅,工藝流程簡便,無污染。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:主創(chuàng)規(guī)劃師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林