單線制暖通散熱系統(tǒng)用噴射器

某雷達(dá)收發(fā)方艙散熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)——雷達(dá)發(fā)射機(jī)是雷達(dá)的關(guān)鍵分系統(tǒng)，也是雷達(dá)的主要發(fā)熱源。發(fā)射系統(tǒng)能否可靠地工作很大程度上取決于發(fā)射系統(tǒng)的散熱效果，散熱系統(tǒng)的性能將直接影響到雷達(dá)的可靠性指標(biāo)和性能指標(biāo)。某雷達(dá)通過(guò)對(duì)收發(fā)系統(tǒng)采用強(qiáng)迫風(fēng)冷并對(duì)風(fēng)量加以分...

足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換，也會(huì)造成散熱效果不好。一般鋁 質(zhì)鰭片的散熱片要求風(fēng)扇的風(fēng)壓足夠大，而銅質(zhì)鰭片的散熱片則要求風(fēng)扇的 風(fēng)量足夠大；鰭片較密的散熱片相比鰭片較疏的散熱片，需要更大風(fēng)壓的 風(fēng)扇，否則空氣在鰭片間流動(dòng)不暢，散熱效果會(huì)大打折扣。所以說(shuō)不同的 散熱器，廠商會(huì)根據(jù)需要配合適當(dāng)風(fēng)量、風(fēng)壓的風(fēng)扇，而并不是單一追 求大風(fēng)量或者高風(fēng)壓的風(fēng)扇。 無(wú)論intel還是amd的cpu都已經(jīng)到了與散熱器不可分割、甚至絲毫也不能馬虎的 程度。cpu的風(fēng)扇和散熱片可以說(shuō)是目前最實(shí)效、最方便、最常用的cpu降溫的方法， 因此選購(gòu)一款好的cpu散熱器是十分必要的。根據(jù)空氣散熱三要素的原理，熱源物體 表面的面積、空氣流動(dòng)速度以及熱源物體與外界的溫差是影響散熱速度的最重要因素， 其實(shí)所有cpu散熱器的設(shè)計(jì)也都是圍繞更好地解決這三個(gè)問(wèn)題而進(jìn)行的。下面

精品文檔 精品文檔 足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換，也會(huì)造成散熱效果不好。一般鋁 質(zhì)鰭片的散熱片要求風(fēng)扇的風(fēng)壓足夠大，而銅質(zhì)鰭片的散熱片則要求風(fēng)扇的 風(fēng)量足夠大；鰭片較密的散熱片相比鰭片較疏的散熱片，需要更大風(fēng)壓的 風(fēng)扇，否則空氣在鰭片間流動(dòng)不暢，散熱效果會(huì)大打折扣。所以說(shuō)不同的 散熱器，廠商會(huì)根據(jù)需要配合適當(dāng)風(fēng)量、風(fēng)壓的風(fēng)扇，而并不是單一追 求大風(fēng)量或者高風(fēng)壓的風(fēng)扇。 無(wú)論intel還是amd的cpu都已經(jīng)到了與散熱器不可分割、甚至絲毫也不能馬虎的 程度。cpu的風(fēng)扇和散熱片可以說(shuō)是目前最實(shí)效、最方便、最常用的cpu降溫的方法， 因此選購(gòu)一款好的cpu散熱器是十分必要的。根據(jù)空氣散熱三要素的原理，熱源物體 表面的面積、空氣流動(dòng)速度以及熱源物體與外界的溫差是影響散熱速度的最重要因素， 其實(shí)所有cpu散熱器的設(shè)計(jì)也都是圍繞更好地解決這三

邊墻擠壓機(jī)是為采用《邊墻施工法》研制的一種新型混凝土施工機(jī)械,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路填方工程的混凝土護(hù)坡、建筑物周邊和山體防滑混凝土護(hù)墻,以及江河、湖泊防洪堤壩的混凝土護(hù)面等場(chǎng)合。

裝載機(jī)散熱系統(tǒng)溫度特性直接影響裝載機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及排放環(huán)保性,目前裝載機(jī)散熱系統(tǒng)性能研究已成為熱點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)某zl50型輪式裝載機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)的"過(guò)熱"現(xiàn)象,對(duì)裝載機(jī)散熱系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試,并結(jié)合理論計(jì)算,給出zl50型輪式裝載機(jī)工作介質(zhì)工作溫度特性及整車(chē)熱負(fù)荷分布特征,對(duì)"過(guò)熱"現(xiàn)象及散熱系統(tǒng)散熱能力進(jìn)行研究由分析可知,產(chǎn)生"過(guò)熱"現(xiàn)象的主要原因是散熱系統(tǒng)沒(méi)有在工作液體(傳動(dòng)油和液壓油)規(guī)定工作溫度范圍內(nèi)將相應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量散發(fā)到空氣中,生熱與散熱間的熱狀態(tài)不能滿足要求傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)散熱能力不足,致使傳動(dòng)油和液壓油溫度隨工作時(shí)間一直升高,"過(guò)熱"嚴(yán)重。進(jìn)一步的研究目標(biāo)是在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功耗前提下,對(duì)影響散熱各因素進(jìn)行理論與試驗(yàn)分析,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),提高系統(tǒng)散熱效率,為車(chē)輛系統(tǒng)節(jié)能和智能冷卻技術(shù)研究奠定基礎(chǔ)。

隨著(大功率)led技術(shù)的快速發(fā)展,大功率led道路照明燈具的散熱設(shè)計(jì)成為一個(gè)重要的產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo),引起各公司廣泛注意。本文首先分析石墨的導(dǎo)熱性能,提出一種基于石墨導(dǎo)熱介質(zhì)的新型led路燈散熱系統(tǒng),利用熱分析軟件flotherm7.1進(jìn)行仿真分析,然后對(duì)采用石墨導(dǎo)熱介質(zhì)的led路燈和采用硅膠導(dǎo)熱墊的led路燈進(jìn)行溫度比較測(cè)試,計(jì)算機(jī)模擬仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)試均驗(yàn)證了石墨作為導(dǎo)熱介質(zhì)的優(yōu)越性。本基于石墨導(dǎo)熱介質(zhì)的新型led路燈已獲國(guó)家專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào):200920297203.6)。

熱虹吸驅(qū)動(dòng)室溫液態(tài)金屬散熱是新近出現(xiàn)的一類(lèi)芯片自驅(qū)動(dòng)冷卻方法,它引申出的諸多理論與技術(shù)問(wèn)題亟待澄清。文中實(shí)驗(yàn)研究了熱虹吸驅(qū)動(dòng)室溫液態(tài)金屬散熱系統(tǒng)的管道尺寸效應(yīng),對(duì)比考察了工質(zhì)水和液態(tài)金屬散熱效果的差異、特性及規(guī)律。結(jié)果顯示:當(dāng)向熱源提供5w/cm2的熱流密度時(shí),熱源可分別被液態(tài)金屬和水冷卻到50.8℃和71.6℃以下;由于粘度因素,熱虹吸驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬散熱系統(tǒng)在直徑為3mm的管道中僅能通過(guò)熱傳導(dǎo)散熱,當(dāng)管道直徑≥4mm時(shí)發(fā)生對(duì)流散熱。實(shí)驗(yàn)表明:熱虹吸驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬系統(tǒng)的散熱方式受管道尺寸的影響很大,只有當(dāng)實(shí)際管道直徑大于系統(tǒng)的臨界管道直徑時(shí),熱虹吸力才足以驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬系統(tǒng)自循環(huán)流動(dòng)冷卻;水虹吸系統(tǒng)的臨界尺寸高于液態(tài)金屬系統(tǒng),但冷卻效果顯著弱于后者。

地源熱泵—地板散熱系統(tǒng)在溫室冬季供暖中的應(yīng)用——針對(duì)淺層地能低品位的特點(diǎn)，在中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院venlo型試驗(yàn)溫室內(nèi)設(shè)計(jì)建造了一套地源熱泵與地板散熱方式相結(jié)合的供暖系統(tǒng)，并對(duì)加熱效果進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果表明：溫室內(nèi)垂直方向的氣溫隨著高度的增加而下降，水平...

針對(duì)標(biāo)清和高清衛(wèi)視節(jié)目同時(shí)播出的設(shè)備機(jī)房,特別是上下行設(shè)備同處一室的設(shè)備機(jī)房,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效的散熱擴(kuò)容改造,通過(guò)理論分析并結(jié)合實(shí)際情況,提出了一種對(duì)高功放出風(fēng)口加裝熱管換熱器,同時(shí)對(duì)整體機(jī)房原有大功率風(fēng)冷式精密空調(diào)冷凝器進(jìn)行噴淋式節(jié)能改造的技術(shù)方案。

地板輻射采暖雙向散熱系統(tǒng)夏季供冷分析——文章提出了地板輻射采暖雙向散熱系統(tǒng)加獨(dú)立新風(fēng)的設(shè)計(jì)模型，不僅可以用于冬季供熱，還可以用于夏季空調(diào)。采用雙向供冷空調(diào)系統(tǒng)后，地板表面溫度與室內(nèi)空調(diào)設(shè)計(jì)溫度差值不大，房間舒適性高，空調(diào)系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)，無(wú)結(jié)露...

隨著led生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)步,散熱問(wèn)題成為阻礙led道路照明燈具發(fā)展的瓶頸。本文首先闡述了溫度上升對(duì)led性能的影響,并結(jié)合路燈燈具特點(diǎn),提出了一種燈具熱學(xué)分析等效模型。然后針對(duì)目前道路照明燈具主要采用的主動(dòng)式和被動(dòng)式散熱方式,分別選取若干樣品進(jìn)行測(cè)試,最后通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果的系統(tǒng)分析,并結(jié)合燈具的熱學(xué)模型,研究影響燈具散熱效率的主要因素,并為改善當(dāng)前l(fā)ed道路照明燈具的散熱設(shè)計(jì)提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。

鋼制散熱器 散熱器的種類(lèi) 一、鑄鐵散熱器 這種金旗艦散熱器在早期使用十分廣泛，在散熱器技術(shù)還不完善的 時(shí)代，鑄鐵散熱器由于其價(jià)格低，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，所以長(zhǎng)期以來(lái)一直是 我國(guó)市場(chǎng)上的主導(dǎo)產(chǎn)品。但隨著散熱器技術(shù)的發(fā)展，這種傳統(tǒng)散熱器弊 端充分暴露出來(lái)，鑄鐵散熱器承壓低，體積重，外形粗陋，生產(chǎn)能耗高 等諸多無(wú)法克服的劣勢(shì)，將逐漸被市場(chǎng)淘汰。 1、柱形鑄鐵散熱器 2、長(zhǎng)翼型鑄鐵散熱器 2、定向?qū)α麒T鐵散熱器 二、鋼制散熱器 鋼制板式散熱主要分為鋼制柱式散熱器和鋼制板式散熱器，這種散 熱器目前仍然活躍于散熱器市場(chǎng)，在技術(shù)方面也有所進(jìn)步，鋼制散熱器 技術(shù)比較過(guò)硬，金旗艦散熱器就是其中的典型。散熱器的特點(diǎn) a、鋼制柱式比鋼制板式承壓能力要高。 b、柱式的外觀色彩、款式可以多樣化，高度在300mm~1800mm。 c、鋼制板式從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)是散熱器中較合理的款式之一，散熱能形成 煙囪效應(yīng)，對(duì)流效果好。

針對(duì)氣體噴射器殼體容易被燒壞、抽吸能力小、卷吸率低等問(wèn)題,采用改變殼體材質(zhì)、擴(kuò)大氣體噴射器混合管直徑、改變噴嘴位置等方法進(jìn)行改造。改造后氣體噴射器運(yùn)行效果很好,使用壽命由4月延長(zhǎng)至3年以上。

無(wú)散熱損失的熱泵型供熱系統(tǒng)研究——提出了一種可在環(huán)境溫度下實(shí)現(xiàn)能量輸運(yùn)的供熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用吸收式熱泵原理,以氨水為工作流體,發(fā)生器和冷凝器布置在熱源端,而吸收器和蒸發(fā)器布置在熱用戶端,利用吸收器中溶液吸收蒸氣所放出的吸收熱來(lái)提供熱能。由于采用質(zhì)...

利用熱管和噴射器復(fù)合所組成的空調(diào)系統(tǒng)是一種可利用太陽(yáng)能和備類(lèi)余熱的無(wú)泵型新型空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用噴射器代替壓縮機(jī),利用熱管內(nèi)的毛細(xì)芯實(shí)現(xiàn)工質(zhì)循環(huán)。本文分析了噴射器的流動(dòng)特性,采用一個(gè)簡(jiǎn)化的一維模型計(jì)算了噴射器的噴射系數(shù)。設(shè)計(jì)了一種專(zhuān)用的小型內(nèi)置式噴射器,對(duì)一太陽(yáng)能熱管?chē)娚涫娇照{(diào)系統(tǒng)的制冷特性和性能系數(shù)進(jìn)行了數(shù)值模擬。模擬計(jì)算表明,噴射器的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性對(duì)熱管?chē)娚涫街评湎到y(tǒng)的性能有明顯的影響。

1 鋼制散熱器和銅鋁復(fù)合散熱器比較 鋼制散熱器與銅鋁復(fù)合散熱器是我國(guó)北方采暖市場(chǎng)上除了鑄鐵散熱器以外 的主流采暖散熱器。這里有專(zhuān)業(yè)人士對(duì)鋼制散熱器與銅鋁復(fù)合散熱器進(jìn)行全方面 的綜合比較，讓設(shè)計(jì)師、施工單位、開(kāi)房商對(duì)這兩種采暖散熱器產(chǎn)品的選型與選 購(gòu)更加理性。 一、鋼制散熱器與銅鋁復(fù)合散熱器適用范圍比較 （一）鋼制散熱器適用范圍 新國(guó)標(biāo)gb29039-2012《鋼制采暖散熱器》的鋼制散熱器包括了鋼制管/柱型 散熱器，鋼管對(duì)流散熱器（即以前的鋼制翅片管對(duì)流散熱器）、鋼制板型散熱器 和衛(wèi)浴散熱器等多種類(lèi)別。鋼制散熱器適用范圍和水質(zhì)應(yīng)同時(shí)滿足以下要求： 1.依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼制采暖散熱器》gb29039-2012第1條（范圍）規(guī)定， 鋼制采暖散熱器適用于工業(yè)、民用建筑中不高于95℃熱水為熱媒的供暖系統(tǒng)。 2.依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼制采暖散熱器》gb29039-2012附錄a規(guī)定，派

散熱器與地?zé)峁┡?lián)網(wǎng)供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)——對(duì)采用單熱源且同時(shí)存在散熱器與地?zé)峁┡到y(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)供熱系統(tǒng)進(jìn)行了研究，分析了兩種聯(lián)網(wǎng)供熱系統(tǒng)的特性。

風(fēng)扇馬達(dá)式散熱系統(tǒng)是一種獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的散熱系統(tǒng),可以通過(guò)液壓馬達(dá)方便地調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速.風(fēng)扇馬達(dá)式散熱系統(tǒng)中,馬達(dá)的布置方式對(duì)整機(jī)的性能及維護(hù)保養(yǎng)會(huì)產(chǎn)生影響,分析馬達(dá)中置和后置兩種風(fēng)扇馬達(dá)式散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),并對(duì)后置可打開(kāi)式風(fēng)扇馬達(dá)散熱系統(tǒng)進(jìn)行裝機(jī)熱平衡試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果表明,馬達(dá)后置的風(fēng)扇馬達(dá)散熱系統(tǒng)可以充分利用整機(jī)空間提高風(fēng)扇效率,能夠滿足整機(jī)作業(yè)性能要求,是設(shè)計(jì)者可以優(yōu)先考慮的布置方式.

噴射器性能及太陽(yáng)能?chē)娚渲评湎到y(tǒng)工質(zhì)的優(yōu)化——本文考慮實(shí)際流體熱力學(xué)性質(zhì)、混合效率和激波等因素，通過(guò)質(zhì)量平衡、動(dòng)量平衡及能量平衡方程建立了噴射制冷系統(tǒng)的熱力學(xué)模型，期望通過(guò)這些實(shí)際因素的引入，得到更為準(zhǔn)確合理的計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果。

100—1000W高功率半導(dǎo)體LED照明熱傳散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)燈具設(shè)計(jì)概論

單位：w 28303234363840424444.546485052545658606264.5計(jì)算公式 300229249269290312333355377399404421444467490513537560584608638q=3.7815△t1.231 400301328356385414443473503533541564595627659691724757790824866q=4.411△t1.2671 5003573904234574915265625986346436717087467848228619009409801030q=5.212△t1.2687 6004094474855245636

功率器件的散熱計(jì)算及散熱器選擇