打樁機、大口徑擴底鉆孔機的機電一體化
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1、前言目前,打樁機和鉆孔機應用機電一體化技術主要體現(xiàn)于如下兩方面,一方面是使施工管理的數(shù)據(jù)收集、累計、整理、記錄等繁雜的事務管理工作更趨合理和省力。另一方面是將操作者進行作業(yè)時所需的信息——回轉(zhuǎn)載荷、挖掘深度、升降速度等作業(yè)數(shù)據(jù)自動檢測、報告、記錄,然后自動控制,以實現(xiàn)操作容易、簡便。
機電一體化論文
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機電一體化論文 題目:plc在機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應用 學院: 專業(yè): 班級: 學號: 姓名: 摘要:可編程控制器指建立在計算機的基礎之上,以工業(yè)現(xiàn)場作業(yè)等為主要適用范圍的一 類電控控制器,當前我國工業(yè)生產(chǎn)自動化水平整體來說較低,plc產(chǎn)品具有著極大發(fā)展空間。 plc在生產(chǎn)系統(tǒng)中起著至關重要的作用,自動控制已經(jīng)成為智能生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的一部 分。首先對機電一體化技術及plc進行了簡要介紹,在此基礎上詳細闡述了plc在機電一體 化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應用。 關鍵字:plc生產(chǎn)控制智能 一、機電一體化: 1、機電一體化的概念: 機電一體化又稱機械電子學,英語稱為mechatronics,它是由英文機械學mechanics 的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日 本雜志《機械設計》的副刊上,隨著機電一體
aq-C9-3工機具檢查驗收表(打樁機、鉆孔機) (2)
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編號 序號檢查項目驗收結(jié)果 總包單位分包單位租賃單位安裝單位 總包單位分包單位 租賃單位安裝單位 打樁(鉆孔)機械驗收記錄 表aq-c9-3 工程名稱設備型號 驗收日期 驗收內(nèi)容 一 外 觀 驗 收 燈光正常、儀表正常齊全有效 全車各部位無變形、驅(qū)動輪、托鏈輪、支重輪無變形、行 走鏈條磨損符合機械性能要求 配重安裝符合要求 無任何部位的漏油、漏氣、漏水、機容機況整潔 二 位 檢 查 油 位 水 水箱水位、電瓶水位正常 機油油位正常、液壓油位正常 方向機油油位正常、剎車制動油正常 變速箱油位正常、各齒輪油位正常 三 部 分 發(fā) 動 機 機油壓力怠速時不少于1.5千克/平方厘米 水溫正常 發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常無異響 各輔助機構(gòu)工作正常 起重鋼絲繩無斷絲、斷股,無亂繩,潤滑良好,符合安全 使用要求 吊鉤、卷筒、滑輪無裂紋,符合安
aq-C9-3工機具檢查驗收表(打樁機、鉆孔機)
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編號 序號檢查項目驗收結(jié)果 總包單位分包單位租賃單位安裝單位 總包單位分包單位 租賃單位安裝單位 打樁(鉆孔)機械驗收記錄 表aq-c9-3 工程名稱設備型號 驗收日期 驗收內(nèi)容 一 燈光正常、儀表正常齊全有效 全車各部位無變形、驅(qū)動輪、托鏈輪、支重輪無變形、行走鏈條磨損 符合機械性能要求 配重安裝符合要求 無任何部位的漏油、漏氣、漏水、機容機況整潔 外觀驗收 三 機油壓力怠速時不少于1.5千克/平方厘米 水溫正常 發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常無異響 各輔助機構(gòu)工作正常 二 水箱水位、電瓶水位正常 機油油位正常、液壓油位正常 方向機油油位正常、剎車制動油正常 變速箱油位正常、各齒輪油位正常 五部分底盤 變速箱正常 剎車系統(tǒng)正常、各操作控制機構(gòu)正常 動力頭運轉(zhuǎn)正常、鉆桿無彎扭變形 四 部分傳動液 壓 液壓泵壓力正常、液壓油溫無異常 支腿正常伸縮,無
打樁機、鉆機類
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16打樁機、鉆機類 表3擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械 名稱 規(guī)格 型號 廠牌及 出廠時間 柴油打樁錘dd6最大樁長9m,錘重1.3t江蘇省東臺機械廠 柴油打樁錘dd18最大樁長12m,錘重3.13t上海工程機械廠 柴油打樁錘d25沖擊能量73.55kj上海工程機械廠 柴油打樁錘d35沖擊能量103kj上海工程機械廠 柴油打樁錘d40沖擊能量98kj浦沅工程機械總廠 柴油打樁錘d50沖擊能量122.58kj上海工程機械廠 螺旋鉆孔機kd120成孔直徑1.2m,功率34.6kw河北省新河鉆機廠 螺旋鉆孔機kd1500成孔直徑1.2~1.5m,功率37kw鄭州勘察機械廠 螺旋鉆孔機kd1800成孔直徑1.8m,功率74kw天津探礦機械廠 螺旋鉆孔機kd1800成孔直徑1.8m,功率80kw
打樁機打樁
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打樁機打樁 1、卷揚機,立柱導軌,回轉(zhuǎn)機構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐,斜撐調(diào)整機構(gòu),托鏈輪, 引導輪,驅(qū)動輪支架應做定期檢查,按期加注潤滑油脂。 1.1主卷揚卷筒兩端銅套應每天加注潤滑脂。 1.2托鏈輪,引導輪,驅(qū)動輪每周至少加應加注一次潤滑脂,加注時應 使履帶離地空轉(zhuǎn)。 1.3主卷揚外露齒輪,立柱導軌,回轉(zhuǎn)支撐,斜撐絲杠,液壓系統(tǒng)應每 天檢查,缺少及時加注潤滑油脂,和液壓油。 2、電線電纜接頭,油管接頭,易碰撞和摩擦處,應加套或用護管保護。 3、工作時每日應仔細檢查動力頭,或振動錘法蘭螺栓,運行機構(gòu)螺栓 螺母是否松動: 4、工作時每日應注意絲杠下球座有無上下串動現(xiàn)象,如有串動應立即 停止工作,卸開伸出梁下的球座端蓋,使斜撐桿受壓力,緊固下端螺 母并鎖緊,必要時用電焊焊牢螺母。冬季溫度降到零度以下時應檢查 伸出梁內(nèi)有無積水,有積水及時排除,防止冰凍使螺母松開。 5、斜撐桿轉(zhuǎn)動時,應注意觀察有無擺動現(xiàn)象
86機電一體化畢業(yè)論文
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機電一體化畢業(yè)論文 1,國內(nèi)外數(shù)控技術發(fā)展狀況 世界制造業(yè)在20世紀末的十幾年中經(jīng)歷了幾次反復,曾一度幾乎快成為夕陽工 業(yè),所以美國人首先提出了要振興現(xiàn)代制造業(yè)。90年代的全世界數(shù)控機床制造 業(yè)都經(jīng)過重大改組。如美國、德國等幾大制造商都經(jīng)過較大變動,從90年代初 開始已出現(xiàn)明顯的回升,在全世界制造業(yè)形成新的技術更新浪潮。如德國機床行 業(yè)從2000年至今已接受3個月以后的訂貨合同,生產(chǎn)任務飽滿。 20世紀人類社會最偉大的科技成果是計算機的發(fā)明與應用,計算機及控制技術 在機械制造設備中的應用是世紀內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的最重大的技術進步。自從1952 年美國第1臺數(shù)控銑床問世至今已經(jīng)歷了50個年頭。數(shù)控設備包括:車、銑、 加工中心、鏜、磨、沖壓、電加工以及各類專機,形成龐大的數(shù)控制造設備家族, 每年全世界的產(chǎn)量有10~20萬臺,產(chǎn)值上百億美元。 世界制造業(yè)在
機電一體化專業(yè)畢業(yè)實習報告
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三一文庫(www.***.***)/實習報告 機電一體化專業(yè)畢業(yè)實習報告 一、實習目的 多年的專業(yè)課教學和實習指導的經(jīng)驗告訴我們,生產(chǎn)實習在 教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一 定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論 知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。 學生學習專業(yè)知識,雖然在校內(nèi)可通過課堂形式獲得,但單 純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結(jié)合的 目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業(yè) 課,必須通過課堂講授和生產(chǎn)實習這兩個密切相關的教學環(huán)節(jié), 才能完成這門課程的教學任務,提高教學質(zhì)量,培養(yǎng)學生的綜合 素質(zhì)。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實 際知識和技能,以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工 作。 生產(chǎn)實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行 思想政治和道德
機電一體化專業(yè)畢業(yè)論文1
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四川電大機電一體化專業(yè)2010屆畢業(yè)論文 1 四川電大畢業(yè)論文 課題名稱:機電一體化發(fā)展前景 專業(yè)系機電一體化 班級本科09春機電專業(yè) 學生姓名郭杰菲 指導老師王曉霞 完成日期2010年9月25日 目錄 畢業(yè)論文設計 四川電大機電一體化專業(yè)2010屆畢業(yè)論文 2 摘要......................................................1 關鍵詞....................................................1 正文......................................................1 一、機電一體化概要..................................
機電一體化教學計劃
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機電一體化技術(??疲┙虒W計劃 (專業(yè)代碼:580201) 一、業(yè)務培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)的學生具有機械技術、電工電子技術、機電控制技術、計算機應用技術、數(shù) 控技術等基本理論知識和基礎知識,具有機械加工設備的應用能力,具有數(shù)控設備的操作和 編程能力,具有機電設備和自動化生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試、運行和維修的能力??蓮氖聰?shù)控機 床和自動化生產(chǎn)線等機電一體化設備的應用和管理、機電產(chǎn)品的質(zhì)量檢測以及售后服務、機 電產(chǎn)品的生產(chǎn)和技術管理等工作。 二、業(yè)務培養(yǎng)要求 1、德育和體育方面: 熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,努力學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論以及 三個代表重要思想,具有為國家富強、民族昌盛而奮斗的志向和責任感;熱愛科學事業(yè),養(yǎng) 成良好學風,理論聯(lián)系實際,具有艱苦求實、善于合作、勇于實踐創(chuàng)新的科學精神;具有良 好的思想品德修養(yǎng)和心理素質(zhì),具有健康的身體素質(zhì),達到國
機電一體化畢業(yè)論文 (2)
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機電一體化技術及其應用研究 畢業(yè)論文 姓名萬圣 專業(yè)班級機電一體化 學號093090472 指導教師周曉 日期11年1月6日 福建廣播電視大學畢業(yè)論文 i 摘要 討論了機電一體化技術對于改變整個機械制造業(yè)面貌所起的重要作用,并說明其在鋼鐵工業(yè) 中的應用以及發(fā)展趨勢。 關鍵詞:機電一體化;技術;應用 福建廣播電視大學畢業(yè)論文 i 目錄 摘要...........................................................................................................................................................i 目錄???????????????????????????????????????i
機電一體化綜合實訓報告
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機電一體化技術與系統(tǒng) 實訓報告 姓名:胡忠波 班級:機電0911 指導老師:徐愛親 實訓時間:2011.12.5—2011.12.9 實訓成績: 機電一體化技術與系統(tǒng)實訓報告 實訓目的:通過本次實訓,對自動化生產(chǎn)線有一個更詳細 的了解,提高我們對所掌握的電氣、氣動、傳感器、機電系 統(tǒng)設計、plc控制等技術的綜合運用,提高其電氣、氣動回 路設計,深入了解工業(yè)控制系統(tǒng)。 實訓內(nèi)容: 1)完成每個工作站的程序編寫及下傳運行 2)完善程序添加控制板上按鍵的功能控制 3)完成工作站與工作站之間的相互通信 4)供料站的拆裝 實訓步驟及方法: 1)供料站程序、組態(tài)設計及下載運行 1寫出i/o分配表 2寫出梯形圖程序 3梯形圖編譯、下載、測試、運行 4組態(tài)設計 5組態(tài)下載、測試、運行 2)加工站程序、組態(tài)設計及下載運
紡織機電一體化論文
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機電一體化在紡織設備中的運用 摘要 介紹了機電一體化技術在紡織設備中的特點、應用和發(fā)展趨勢。總評認為,我國紡織業(yè) 發(fā)展的國際化進程正日趨迅速,我國紡織設備機電一體化的技術水平有了極大提高。 關鍵詞機電一體化紡織設備自動化 1機電一體化是現(xiàn)代紡織設備的發(fā)展趨勢 從歷屆國際紡織機械展覽會來看,世界紡織科技和設備發(fā)展的總趨勢是機電一體化、高 科技化和多功能化。 當前?,F(xiàn)代紡織技術與機電一體化技術的有機結(jié)合及應用促成了紡織行業(yè)多種先進技術 的發(fā)展,如噴氣織造技術、噴氣紡紗技術、梳棉機用管道喂給系統(tǒng)、粗細絡聯(lián)合系統(tǒng)、barco 織造監(jiān)控系統(tǒng)、hvi纖維測試系統(tǒng)、自動絡筒技術、自動整緯技術、計算機化的顏料化學品 配方系統(tǒng)、梳棉機短片段自調(diào)勻整技術等。這些技術不僅反映了紡織技術與機電一體化技術 結(jié)合應用后的跨多學科的特點,也體現(xiàn)了紡織技術和紡織設備在過去的幾十
機電一體化實習報告字
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機電一體化實習報告字 畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的 大學時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐 來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣東 省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。 廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下 屬企業(yè),是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東 省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的 國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。 多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量 第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,積極 實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝 “三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略,承接了大批國家、盛市重點 工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖 北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等 十七個省市及國外的
機電一體化技術12
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4.4
課堂教學教案 課程名 稱 機電一體化技術 教師姓 名 教研室機電教研室 教學對 象 授課時間 教學內(nèi) 容 3.3交流伺服系統(tǒng) 3.4步進電動機控 制系統(tǒng) 學時數(shù)2學時教材機電一體化技術與系 統(tǒng) 教學目 的 1.了解環(huán)形分配器;環(huán)形分配的方法。 2.掌握交流伺服電動機的工作和調(diào)速原理,步進電動機結(jié)構(gòu)和工作原理。 教學內(nèi) 容提要 1、交流伺服電機的工作和調(diào)速原理 2、步進電動機的工作原理和特性參數(shù)選擇; 3、環(huán)形分配器;環(huán)形分配的方法。 重點與 難點 重點:交流伺服電機的工作和調(diào)速原理 難點:位置伺服控制系統(tǒng)。 更新補 充 刪節(jié)內(nèi) 容 教學組 織與設 計 1.講授:1)環(huán)形分配器;環(huán)形分配的方法。按主電路結(jié)構(gòu),步進電動機驅(qū)動電 路。 2.課內(nèi)時間安排:講授115分鐘;作業(yè)布置5分鐘。 作業(yè)1.何為環(huán)形分配器?實現(xiàn)環(huán)形分配的方法有哪幾種?適用場合? 主
機電一體化系統(tǒng)綜合實訓報告 (2)
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瑞安電大 機電一體化系統(tǒng)綜合 實訓報告 年級專業(yè): 學號: 姓名: 實習單位: 歲月如流水般,一去不返。作為數(shù)控專業(yè)的一名學生,通過大學 提供的綜合型學習平臺,整合課堂中相關專業(yè)技能知識,從而具備了 一名數(shù)控專業(yè)學生應該具備的基本能力以及素質(zhì)。尤其通過最后這個 階段的機電一體化系統(tǒng)綜合實訓,我以理論聯(lián)系實際的方法,鞏固深 化課本理論,進一步整合對機電綜合知識,對其一體化產(chǎn)品、設備有 了更高層次的認識。在實訓中,走過了查找問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問 題這三個階段,加深了對數(shù)控技術的感性認識。最重要的是,通過實 訓提供的平臺,得以窺探社會領域,開闊視野的同時,提高了自身社 會交際水平。 一.實習目標 在xx公司進行實訓,通過現(xiàn)場實習的方式,在這個過程中,進 一步熟悉機械設備,并在實訓中,掌握工藝流程,與此同時,在實訓 的八大項目中,我選取了plc應用技術以及單片機控制技術,
機電一體化頂崗實習報告
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淄博職業(yè)學院學生頂崗實習報告 系(院):機電工程學院專業(yè):機電一體化技術 姓名班級學號 實習單位龍口港集團有限公司 實習崗位實習時間 學院指導教師企業(yè)指導教師 2011年11月5日,我來到龍口港集團有限公司實習,該公司是始建于1914年的百年國企,主要從 事港口貿(mào)易、貨物運輸?shù)?。我就在其子公?海豐港機船舶修造有限公司實習。該廠屬于港口后勤部,主 要生產(chǎn)港口機械配件、港口機械維修制造等。在實習中首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和 需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠相關領導的總體介 紹,粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。 在該公司我從事的是普通車床的操作,在公司的實習期間使我的能力有了很大的提高和鍛煉,也使 學到了很多課本上學不到的知識:第一,要想更好的適應港口后勤部,需要努力提高對港口機械的認識
機電一體化實驗課程改革與設計
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傳統(tǒng)的機電一體化實驗教學平臺存在功能單一、開放性差等問題,已經(jīng)無法適應經(jīng)濟、社會對機電一體化技術人才需求的發(fā)展和變化。提出了一種新型機電一體化實驗教學平臺,該平臺采用模塊化設計思想,具有極強的開放性?;谛略O計的平臺,探討了機電一體化實驗課程的改革和設計。實踐表明,基于該平臺開展的各種機電一體化實驗項目,在擴展學生知識面,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、實踐能力等方面發(fā)揮著重要的作用。
機電一體化的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景
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4.4
文章討論了機電一體化對傳統(tǒng)的機械工程賦予了新的內(nèi)容,將近幾年機電一體化產(chǎn)品進行了分析,尤其關注常見的產(chǎn)品。與此同時,進行相關發(fā)展現(xiàn)狀以及應用前景作了分析,對此提出了新的認識.
打樁機、大口徑擴底鉆孔機的機電一體化
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1、前言目前,打樁機和鉆孔機應用機電一體化技術主要體現(xiàn)于如下兩方面,一方面是使施工管理的數(shù)據(jù)收集、累計、整理、記錄等繁雜的事務管理工作更趨合理和省力。另一方面是將操作者進行作業(yè)時所需的信息——回轉(zhuǎn)載荷、挖掘深度、升降速度等作業(yè)數(shù)據(jù)自動檢測、報告、記錄,然后自動控制,以實現(xiàn)操作容易、簡便。
機電一體化向智能化邁進
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4.5
隨著信息化技術的發(fā)展和科學技術的進步,機電一體化技術在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中占據(jù)著十分重要的地位,并且得到了廣泛的應用。而如何讓機電一體化得到更好的發(fā)展是人們所關注的主要問題,本文將會針對機電一體化進行簡單的概述,并對機電一體化的發(fā)展歷程以及機電一體化如何更好的邁向新趨勢進行具體的闡述。
論市政施工中的機電一體化
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4.5
機電一體化屬于當下工程建設中十分常見的方法,因其適應性高、技術性強逐漸引起關注,對市政規(guī)劃、設備設施建設的影響不容忽視。機電一體化技術在市政施工中的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在,可更好的滿足當下社會大眾功能需求。本文對機電一體技術的發(fā)展狀況和應用問題等進行了探討,旨在為工程實踐提供一定的理論參考。
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職位:消防戰(zhàn)斗員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林