高速永磁電機轉(zhuǎn)子損耗

永磁電機概述分解

永磁電機課件..

永磁電機永磁同步電機

永磁電機PPT課件

一、磁極結(jié)構(gòu) 永磁直流電機永磁無刷直流電機永磁同步電 機 永磁同步發(fā) 電機 有無 凹槽 小部分有大部分有內(nèi)置式有，表 面式無 有 有無 極靴 大部分有部分有一般沒有部分有 充磁 方向 圓周方向、平 行充磁或徑向 充磁 圓周方向、平行充 磁或徑向充磁 圓周方向或 徑向 圓周方向、平 行充磁、徑向 充磁 永磁 體形 狀 弧形、矩形、 長棒形、圓筒 形、瓦片形等 弧形、長棒形、圓 筒形、瓦片形 弧形、長棒 形、瓦片形等 環(huán)形、星形、 瓦片形、矩形 等 磁極 結(jié)構(gòu) 圓形、方形圓形圓形圓形 內(nèi)置 式 大部分有有有 表面 式 少數(shù)有有有 1.永磁直流電機 根據(jù)所用永磁材料的不同，將永磁直流電動機的磁極結(jié)構(gòu)分為以下4類：鋁 鎳鈷永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機、稀土永磁直流電動機、復(fù)合磁極 永磁直流電動機 鋁鎳鈷永磁直 流電機 鐵氧體永磁直 流電動機 稀土

一、磁極結(jié)構(gòu) 永磁直流電機永磁無刷直流電機永磁同步電 機 永磁同步發(fā) 電機 有無 凹槽 小部分有大部分有置式有，表面 式無 有 有無 極靴 大部分有部分有一般沒有部分有 充磁 方向 圓周方向、平 行充磁或徑向 充磁 圓周方向、平行充 磁或徑向充磁 圓周方向或 徑向 圓周方向、平 行充磁、徑向 充磁 永磁 體形 狀 弧形、矩形、 長棒形、圓筒 形、瓦片形等 弧形、長棒形、圓 筒形、瓦片形 弧形、長棒 形、瓦片形等 環(huán)形、星形、 瓦片形、矩形 等 磁極 結(jié)構(gòu) 圓形、方形圓形圓形圓形 置式大部分有有有 表面 式 少數(shù)有有有 1.永磁直流電機 根據(jù)所用永磁材料的不同，將永磁直流電動機的磁極結(jié)構(gòu)分為以下4類：鋁 鎳鈷永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機、稀土永磁直流電動機、復(fù)合磁極 永磁直流電動機 鋁鎳鈷永磁直 流電機 鐵氧體永磁直 流電動機 稀土永

根據(jù)永磁體的退磁特性,推導(dǎo)了表貼式永磁電機的最大不失磁電流以及對應(yīng)的最大轉(zhuǎn)矩、最大氣隙剪切力和最大加速能力的解析計算公式,總結(jié)了提高相應(yīng)性能指標(biāo)的措施。這些解析公式建立了電機的結(jié)構(gòu)尺寸和性能之間的聯(lián)系,為永磁電機的設(shè)計與運行極限的確定提供了依據(jù),相關(guān)公式同樣適用于多相永磁電機。有限元的仿真結(jié)果證明了公式的準(zhǔn)確性和有效性。

串激電機轉(zhuǎn)子繞線

本文主要介紹用永磁電機替換異步電機作為電梯曳引電動機優(yōu)勢。

為了提高高壓斷路器操作性能,研究了一種高壓斷路器新型操動機構(gòu)——有限轉(zhuǎn)角永磁電機操動機構(gòu)。針對高壓斷路器的機械要求,對有限轉(zhuǎn)角永磁電機的定、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)(電負(fù)荷、磁負(fù)荷、極對數(shù)、氣隙及極弧系數(shù)等)進行了設(shè)計。電機的設(shè)計過程中提出了兩種定子結(jié)構(gòu),本文采用有限元方法對兩種定子結(jié)構(gòu)的電機進行了有限元分析和動態(tài)特性仿真,一方面驗證電機設(shè)計的合理性,另一方面得到了電機在分合閘過程中主要參數(shù)的特性曲線(電磁轉(zhuǎn)矩、電流、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角等)。通過對有限元仿真結(jié)果的分析,兩種定子結(jié)構(gòu)電機具有各自不同的特點,都能夠提供較高的滿足分/合閘速度要求的機械特性。與斷路器的聯(lián)機實驗測得了合閘過程中動觸頭的行程曲線,驗證了電機機構(gòu)能夠滿足斷路器的合閘操作要求,這為高壓斷路器采用電機操動機構(gòu)提供依據(jù)。

日前,中鋼天源電機組引進最新稀土永磁電機制造技術(shù),試制完成首批電機樣機并在生產(chǎn)現(xiàn)場成功使用。中鋼天源表示,目前首批高效稀土永磁電機已經(jīng)試制成功,但數(shù)量較少,已經(jīng)交付部分客戶試用,距離正式生產(chǎn)可能還需要一段時間,目前尚沒有訂單。未來能否成為公司新的利潤增長點,還需要看市場銷售情況。據(jù)悉,稀土永磁電機具有體積小、重量輕、效率高、特性好等一系列優(yōu)點,可以廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。公司2012年非公開發(fā)行

現(xiàn)有家用空調(diào)系統(tǒng)需要更高的效率,作為空調(diào)壓縮機的驅(qū)動源電機也有更加緊迫的高效要求。本文為在某一特定殼徑下開發(fā)空調(diào)壓縮機用電機,在常規(guī)的分布繞組形式的基礎(chǔ)上,采用集中卷的形式以提高電機效率。先期探討使用9槽6極的電機形式以達到降低噪音的效果,通過壓縮機實驗分析后,決定使用6槽4極形式。后續(xù)在6槽4極電機上采用轉(zhuǎn)子切邊形式,進行了電磁場分析。通過裝機證明了可以做到在不損失性能的前提下,達到降噪的效果。

考慮空調(diào)壓縮機對電機的要求,對各種型式永磁同步電動機的變頻調(diào)速問題進行了探討,同時介紹了利用三相橋式逆變器實現(xiàn)永磁同步電動機變頻調(diào)速的控制方法,并運用仿真技術(shù)驗證了系統(tǒng)在變頻范圍內(nèi)的運行特性。

國內(nèi)化纖機械行業(yè)的設(shè)備通常由三相異步電機驅(qū)動,為了滿足起動需求,通常選擇大容量電機進行匹配,這就導(dǎo)致此類電機長期運行在低負(fù)載率和低效率工況,故節(jié)能潛力巨大。為了完成對此類負(fù)載的節(jié)能改造,以某廠化纖原料干燥設(shè)備為例,詳細分析了化纖原料干燥設(shè)備的負(fù)載特性,采取了利用自起動超高效永磁同步電機代替三相異步電機的方案,完成了針對此類電機及系統(tǒng)的節(jié)能改造,并對改造前后的用電量及節(jié)電率進行了現(xiàn)場測試對比。實測數(shù)據(jù)表明,改造后,用電量降低了27.3%,綜合節(jié)電率達31.6%,節(jié)能效果顯著。

永磁電機及動力客車等項目落戶鄂爾多斯市

介紹了軌道交通領(lǐng)域永磁電機牽引系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢,概述了其發(fā)展的國內(nèi)外現(xiàn)狀,詳細說明在軌道交通領(lǐng)域永磁牽引系統(tǒng)需要攻克的關(guān)鍵技術(shù),最后對永磁牽引系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行了展望。

針對永磁電機中不同充磁方式時磁場的分布和強度不同,分析了徑向、平行和halbach3種磁體結(jié)構(gòu),建立了內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子永磁電機的有限元分析模型,對比3種充磁方式時永磁電機氣隙磁場的分布特點,明確了3種充磁方式的適用場合,給出了極對數(shù)和永磁體厚度對電機氣隙磁場分布影響的變化規(guī)律。結(jié)果表明:采用平行充磁的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁電機有更大的氣隙磁密,而外轉(zhuǎn)子永磁電機采用徑向充磁時的氣隙磁密較大;halbach磁化結(jié)構(gòu)可提高氣隙磁密波形的正弦分布程度,減小轉(zhuǎn)子軛部磁密,適合于多極的永磁電機。

對永磁電機弱磁控制做了深入的分析,給出電梯系統(tǒng)弱磁控制的方法,可適用帶有加減速的位能型負(fù)載的系統(tǒng)。通過實驗證明了方法的正確性和可行性。

在鐵路機車輔助電機領(lǐng)域，永磁電機能夠發(fā)揮重要的用途。本文對永磁同步電機及其特點進行了簡要的介紹，并比較了同步電機和異步電機的異同，探討了在鐵路機車輔助電機領(lǐng)域?qū)τ来烹姍C的應(yīng)用，供相關(guān)人員參考。

本文概要論述國內(nèi)、外電機制造業(yè)研制開發(fā)永磁電機的前沿動態(tài)與國內(nèi)油田在用電力驅(qū)動裝置換代的關(guān)系，旨在促進后者的進展，實現(xiàn)油田的有效節(jié)能。

釹鐵硼永磁電機具有體積小、重量輕、特性好、高效節(jié)能等一系列優(yōu)點。據(jù)在大慶、勝利、新疆等油田試運行的實測數(shù)據(jù)表明,與同容量異步電機相比,運行電流可減少30%左右。因而,可有效降低網(wǎng)損,開發(fā)電網(wǎng)潛在容量,創(chuàng)造可觀的節(jié)電效益。

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)力的提高，高效率、低能耗已經(jīng)成為所有企業(yè)共同追求的目標(biāo)。然而現(xiàn)實生產(chǎn)過程中仍然伴隨著能源的浪費，通過對某廠37kw水泵y225s-4型異步電機的現(xiàn)場檢測，結(jié)合該廠的實際生產(chǎn)情況，對異步電機運行機理、性能與永磁同步電機進行對比，驗證節(jié)能改造的必要性及可行性。