交通標(biāo)線箭頭面積

第1頁共17頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 交通標(biāo)線,規(guī)范 篇一：《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》解讀 城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》解讀 閱讀提綱： 1背景 1.1規(guī)范編制背景 1.2關(guān)于培訓(xùn) 2介紹規(guī)范 2.1參編單位2.2主要內(nèi)容 2.3強條 2.4新增和調(diào)整 3一些問題討論 3.1《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（gb50688）地位未 定 3.2解決了標(biāo)線寬度要不要算在車道寬度中的迷惑 3.3處處為節(jié)省考慮 3.4關(guān)于反光膜 3.5標(biāo)志和標(biāo)線的適用對象 第2頁共17頁 注意：本篇博客關(guān)于新規(guī)范的內(nèi)容并不完整，僅代表作 者感興趣的或認(rèn)為需要指出的部分。正文： 1背景 1.1規(guī)范編制背景 交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)范一直以來以交通部的為主，主要 包括《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768）、《公路交通標(biāo)志和 標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（jtgd8

交通標(biāo)線

交通標(biāo)線知識 道路上的標(biāo)線主要起引導(dǎo)作用，讓司機們注意各路段的交通情況。但道路上各種各樣的 標(biāo)線令人眼花繚亂，就算是開車多年的老司機想必也不一定全知道。 一、振蕩標(biāo)線 振蕩標(biāo)線，其外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5毫米至7毫米。車子經(jīng)過會有“轟隆” 聲，對司機有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標(biāo)線。 振蕩標(biāo)線具有抗污染、耐堿、耐磨性好、柔韌性好等特點，使用壽命一般可達5年以上。 主要作用： ◆減速 在收費站、轉(zhuǎn)彎處等危險路段設(shè)置，提示司機減速。 ◆防滑 在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用。下雨時，可以增大摩擦力。 ◆雨夜反光 在下雨的黑夜里，振蕩標(biāo)線可以反光，保證車輛正常行駛，而普通標(biāo)線則做不到這一點。 ◆振動提醒 當(dāng)司機疲勞駕駛時，在沖出道路前會壓到凸起邊緣線，汽車發(fā)生振蕩并伴有輪胎與標(biāo)線 產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機驚醒，及時調(diào)整方向，避免發(fā)生事故，是一種很好的主動性防護

______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 交通標(biāo)線恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn) 一、施工要點 1、施劃標(biāo)線前須將恢復(fù)區(qū)域原有路面廢舊標(biāo)線徹底清除。 2、道路標(biāo)線執(zhí)行（高等級公路施工技術(shù)規(guī)程）1.1.1-1.4.1進行施工。 3、標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)路面標(biāo)線涂料（jt/t280-1995）的規(guī)定。非經(jīng)交通部 檢測中心檢測合格的產(chǎn)品，不予使用。 4、標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)有國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb5768-2009， gb51038-2015）的規(guī)定和設(shè)計要求。 5、噴刮涂標(biāo)線之前，道路表面上的污物，松散的石粒和其他雜物應(yīng)予以清除。 6、氣候影響，路面潮濕，不進行施工。 二、質(zhì)量要求 (一)、材料

交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則 一.質(zhì)量控制要點： 1.原材料控制辦法及措施： 駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。 施工前對原材料的材源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文 件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)線涂料、玻璃珠、底漆等材料 應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（jt/t280-2004）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （gb5768-1999）的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按 頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進行分隔存放，涂料搭棚存放， 以防雨淋。 2施工質(zhì)量控制方法及措施： 駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。 （1）施工放樣以道路中心線確定標(biāo)線的橫向位置，放樣要精確，誤差在 規(guī)定范圍內(nèi)。遇有路橋相接處線形不符合圖紙，要在保證車行道寬 度的前提下適當(dāng)調(diào)整走向、線形。 （2）施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理

交通標(biāo)線技術(shù)要求 一、基本要求： 1、成型好、抗壓性強 高強度樹脂，配以優(yōu)質(zhì)顏填料及抗熱劑、流平劑、堅固 劑等助劑，標(biāo)線施工時凸塊成型效果優(yōu)異。所施工標(biāo)線耐磨 性及抗沖擊性強，長期使用不掉塊，不變形，應(yīng)具有良好的 視認(rèn)性，顏色均勻、邊緣整齊、線型規(guī)則、線條流暢。 2、道路標(biāo)線涂料色彩鮮艷，耐候性高 優(yōu)質(zhì)金紅石型鈦白粉(白)或耐熱鉻黃(黃)，配以優(yōu)質(zhì)顏 料及抗紫外線助劑，所施工標(biāo)線耐酸、耐堿、防污，具有色 彩鮮艷及高耐候性等特點。 3、干燥速度快 在氣溫為20℃，相對濕度為40％條件下，所劃標(biāo)線表面 干燥時間≤3分鐘，施工對環(huán)境污染極輕。 4、熱熔涂料施工條件 涂料適宜施工的溫度為180-220℃，適宜施工環(huán)境溫度 為5-40℃，相對濕度70％以下。當(dāng)溫、濕度差異過大時，可 適當(dāng)調(diào)整涂料施工溫度或施工速度。施工時路面應(yīng)保持清 潔、干燥。水泥和瀝青路面分別配以專用下涂劑。

道路交通標(biāo)線 禁止標(biāo)線 中心黃色雙實線中心黃色虛實線 三車道標(biāo)線 計算行車速度v>60km/h，斜率i≥1:50；計算行車速度v≤60km/h，斜率 i≥1:20；m=最小視距 線34視距小于m值時，三車道道路在平曲線的中心線劃法 計算行車速度v>60km/h，l≥100m；計算 機車速度v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時，雙向兩車道道路在平曲線的中心線 劃法 計算行車速度v>60km/h， l≥100m；計算行車速度 v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時，雙向車道道路在平曲線的中 心線劃法 計算行車速度v>60km/h，l≥100m，d=40m， 斜率i≥1:50； 計算機車速度v≤60km/h，l≥50m，d=20m， 斜率i≥1:20； 視距小于m值時，在道路豎曲線上的中心 線劃法 計算

宿遷經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線 工程 監(jiān)理總結(jié)報告 編制單位：江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

交通標(biāo)線的圖例及含義 編 號 類 型 標(biāo) 線 名 稱 圖例（除標(biāo)明單位外，缺省單位為cm） 含 義 設(shè) 置 位 置 f1 禁 止 標(biāo) 線 禁 止 跨 越 對 向 車 行 道 分 界 線 禁止 雙方 向車 輛越 線或 壓線 行駛 路 段 f2 f3 f4 禁止 實線 側(cè)車 輛越 線行 駛，允 許虛 線側(cè) 車輛 越線 行駛 i1 指 示 標(biāo) 線 可 跨 越 對 向 車 行 道 分 界 線 允許 雙方 向車 輛短 時越 線行 駛 i2 可 跨 越 同 向 車 行 道 分 界 線 行駛 車速 不小 于 60km/ h 的路 段，允 許車 輛短 時越 線行 駛 路 段 i3 可 跨 越 同 向 車 行 道 分 界 線 行駛 車速 小于 60km/ h的路 段，允 許車 輛短 時越 線行 駛 f5 禁 止 標(biāo)

一、工程概況 本工程位于×××。施工起點為×××至××××，全長約。合同工期天。 工程內(nèi)容包括，道路標(biāo)線。 二、主要施工方法及技術(shù)措施 （一）、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→施工圍蔽→清除舊道路標(biāo)線→畫新道路標(biāo)線→側(cè)綠化帶拆舊路沿石并外運 土方→砌花崗巖側(cè)石→6%石屑穩(wěn)定層鋪設(shè)→鋪人行道磚→清場→中映綠化帶挖土方澆砼樁 →安裝黃閃燈→清場 （二）、施工圍蔽 本工程全長約5300m，各路面板塊為不規(guī)則形狀。因地處交通要道，為維持交通行車秩序， 采取分段單邊圍蔽施工的方法進行施工。為減少工程施工對交通和市民生產(chǎn)的負(fù)面影響，我 施工單位按規(guī)范做好施工現(xiàn)場圍蔽措施。本工程采用活動鋼護欄進行圍蔽，圍蔽部分呈矩形 或按現(xiàn)場形狀圍蔽，平衡于道路中線設(shè)置，活動鋼護欄架設(shè)時必須牢固、安全、可靠。為保 證道路交通安全，在施工現(xiàn)場的起止點以及對車輛、行人通行有影響的位置，設(shè)置危險警示 燈具，

目錄 一、工程概況????????????????.??...1 二、主要施工方法及技術(shù)措施????????..????1 （一）、施工工藝流程????????????????...1 （二）、施工圍蔽??????????????????...1 （三）、破路施工??????????????????...1 （四）、鋼板樁支護??????????????????.1 （五）、鋼肋加強聚乙烯螺旋波紋管hdpe管道施工????.2 （六）、過河沉管施工?????????????????.8 （七）、砼路面恢復(fù)?????????????????...12 三、施工用水、用電?????????????..??..14 四、工程質(zhì)量控制??????????????..??..15 五、安全文明措施??????????????

道路交通標(biāo)線指示標(biāo)線 一、指示標(biāo)線的分類 1、縱向標(biāo)線3、其他標(biāo)線 ?雙向兩車道路面中心線?高速公路出入口標(biāo)線 ?車行道分界線?停車位標(biāo)線 ?車行道邊緣線?港灣或停靠站標(biāo)線 2、橫向標(biāo)線?收費島標(biāo)線 ?人行橫道線?導(dǎo)向箭頭 ?距離確認(rèn)線?路面文字標(biāo)記 二、雙向兩車道路面中心線 該標(biāo)線為黃色，用于分隔對向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛 越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。雙向兩車道路面中心線的劃法見線1。 線1雙向兩車道路面中心線單位:cm 三、車行道分界線 該標(biāo)線為白色虛線，用于分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車道分界線 上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。 四、車行道邊緣線 該標(biāo)線為白色實線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機動車道與非機動 車道的分界。。在機動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外

. . 施工安全交底記錄 單位工程名稱 渭河右岸臨潼區(qū)臨高 接界至新豐橋段堤頂 道路及綠化工程ⅰ標(biāo) 段 施工單位陜西邦達建設(shè)工程有限公司 分部（分項）工程各 工種名稱 交通工程交底部門生產(chǎn)技術(shù)部 交底人交底日期年月日 交底內(nèi)容 1、安全組織機構(gòu)健全，杜絕違章，保證施工安全有序進行； 2、施工現(xiàn)場及作業(yè)車輛有明顯標(biāo)志，掛牌，掛旗，路標(biāo)等，遵守勞動紀(jì)律，注意兩側(cè)行駛車 輛，防止意外傷害，排除非生產(chǎn)的干擾； 3、施工人員必須按照要求穿戴反光工作服及安全帽，作業(yè)過程中嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求 進行施工，嚴(yán)防事故的發(fā)生； 4、特種作業(yè)人員需持證上崗； 5、非司機不得駕駛車輛，非操作人員不得操控機械； 6、施工期間，施工人員不能隨意變更施工作業(yè)區(qū)域或擴大施工區(qū)域，不得走出施工作業(yè)區(qū)， 不能將任何施工機具和材料放置于施工作業(yè)區(qū)外； 7、施工過程中，有專職人員進行交通疏導(dǎo)，嚴(yán)

國道g228丹東線（碧流河大橋至贊子河口段）路面 改造工程交通標(biāo)線技術(shù)交底 編號： 工程項目 國道g228丹東線（碧流河大橋至贊子河口段）路面改造工程 分部工程 路面工程分項工程交通標(biāo)線 監(jiān)理單位 錦州通達公路工程監(jiān)理咨 詢有限責(zé)任公司 施工單位 盤錦市交通建設(shè)有限責(zé)任公 司 交底部門項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人 接受交底部門工程部負(fù)責(zé)人 交底日期年月日 施工交底主要內(nèi)容： 1.標(biāo)線工程的施工由標(biāo)線專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)施工。標(biāo)線材料的采購、質(zhì)量 檢驗、運輸由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。 2.放樣 根據(jù)圖紙要求由專業(yè)測量工程師負(fù)責(zé)的專業(yè)放樣小組放樣，對于道路 曲線段、文字、箭頭等關(guān)鍵部位處，要精確計算，認(rèn)真放樣。車道分界線、 邊緣線以中量出、對設(shè)定的中心線位置需不斷地進行校核，達到準(zhǔn)確無誤。 劃中心線樣線并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。 3.打樣線和清掃

。 -可編輯修改- 交通標(biāo)線施工合同 甲方：岳陽縣城市建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 岳陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 乙方： 甲乙雙方就交通標(biāo)線施劃事宜經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議： 第一條款工程項目 1、工程名稱： 2、工程造價：熱熔標(biāo)線施工面積約平方米（以實際施工量為準(zhǔn)）， 施工費每平方米元（含材料費、施工費等）；初步約定工程費用共計 ￥（大寫）。具體金額根據(jù)劃線平方米數(shù)據(jù)實核定。 第二條款工程期限 1、開竣工日期：自年月日至年月日。 2、在施工過程中，如遇下列情況，可順延工期。順延期限應(yīng)由雙方及時協(xié) 商，簽訂協(xié)議，并報有關(guān)部門備案。 （1）由于不可抗力的災(zāi)害，而被迫停工者。 （2）因甲方變更計劃或變更施工圖，而不能繼續(xù)施工者。 3、質(zhì)保期：自驗收合格之日起3年以上。 第三條款項目要求 交通標(biāo)線執(zhí)行g(shù)b5768.3-2009標(biāo)準(zhǔn)中對道路交通標(biāo)線的規(guī)定，其中對熱熔

工程名稱：1平方米交通標(biāo)線造價第1頁共1頁 其中： 暫估價(元) 1分部分項合計40.27 2措施合計1.17 2.1安全防護、文明施工措施項目費1.17 2.2其他措施費 3其他項目費0.93 4規(guī)費0.12 4.1工程排污費 4.2施工噪音排污費 4.3防洪工程維護費0.04 4.4危險作業(yè)意外傷害保險0.08 5不含稅工程總造價42.49 6稅金1.45 合計43.94 序號費用名稱金額(元) 單位工程投標(biāo)報價匯總表

交通標(biāo)線施工組織設(shè)計 第1章工程概況 1、工程概述： 建設(shè)單位： 2、編制依據(jù)： 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-1999； 3、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jt/t279-1999; 4、《路面標(biāo)線涂料》jt/t280-1999 5、相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》。 3、施工設(shè)計目標(biāo) 減低事故的嚴(yán)重程度，減少事故率；既向司機及行人指供明確、正確、及時、足夠的道路及交通信息，又不過多的向司機提供可能影響其操作行為的信息；標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式盡可能和道路及周圍環(huán)境一致，滿足美觀及視覺的要求，滿足公路建筑界限的要求 4、道路標(biāo)準(zhǔn) 1、道路等級：城市主干道ii級 2、計算行車速度：主車道50km/h 5、施工原則 1、清晰、醒目地展現(xiàn)標(biāo)志固有的外部形態(tài)特征，以充分引起道路使用者

第二篇道路交通標(biāo)線 17一般規(guī)定 17.1道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、 突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。可以 與標(biāo)志配合使用，也可單獨使用。 17.2高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反 光交通標(biāo)線。其他道路可根據(jù)需要按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)線。 17.3道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類： a)縱向標(biāo)線沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線； b)橫向標(biāo)線與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線； c)其他標(biāo)線字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。 17.4道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類： a)指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。 b)禁止標(biāo)線告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思?行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。 c)警告標(biāo)線促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇?/p>

交通標(biāo)線施工方案 一、工程概況 1、本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）工程， 本項目位于西寧市城北區(qū)，共有52個停車場，規(guī)劃總泊位2898個。 其中路側(cè)停車場50個，規(guī)劃2562個泊位；2個路內(nèi)停車場，規(guī)劃 336個泊位。本公司承擔(dān)建設(shè)其中4個路測停車場，泊位共有185 個。其中永興家園停車場，位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位40個，規(guī) 劃泊位18個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位， 行車方向統(tǒng)一改為北向南單行，施工范圍面積為1425㎡。青運汽 車銷售停車場位于柴達木路現(xiàn)狀泊位45個，規(guī)劃泊位23個。改造 措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改 為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。遠(yuǎn)程物流停車場位于柴 達木路，現(xiàn)狀泊位30個，規(guī)劃泊位39個，改造措施破除重鋪。東 部空間較窄區(qū)域垂

道路交通標(biāo)線技術(shù)要求 一、技術(shù)要求 （一）涂料型標(biāo)線分類 （1）按標(biāo)線涂料種類分： a.溶劑型常溫涂料標(biāo)線； b.溶劑型加熱涂料標(biāo)線 c.熱熔型涂料標(biāo)線 （2）按標(biāo)線反光性能分 a.反光型標(biāo)線 b.普通型標(biāo)線 （二）標(biāo)線質(zhì)量要求 （1）基本要求 1.1標(biāo)線設(shè)計應(yīng)符合gb5768的規(guī)定 1.2使用的標(biāo)線涂料應(yīng)具有與路面粘接力強、干燥迅速以及良好的 耐磨性、耐侯性、抗滑性等特征，并應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 要求。 1.3標(biāo)線應(yīng)具有良好的視認(rèn)性，寬度一致、間隔相等、邊緣整齊、 線型規(guī)則、線條流程。 1.4標(biāo)線涂層應(yīng)厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。 （2）標(biāo)線形狀位置允許誤差 2.1新建道路標(biāo)線的位置與設(shè)計位置誤差部大于50mm?，F(xiàn)有道路上 新標(biāo)線與舊標(biāo)線應(yīng)基本重合。 2.2所有縱向標(biāo)線的長度、寬度和縱向間距誤差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1mm 項目尺寸

交通標(biāo)線工程量計算 線型樁號規(guī)格數(shù)量計算方式面積㎡備注 縱向 實線 k0+940— k5+040 6條實線，寬0.15米4100 米 4100×6×0.153690 縱向 虛線 k0+940— k5+040 2條虛線，劃2米空4 米 4100 米 4100×2/3×0.15410 縱向 實線 k5+040— k6+100 4條實線，寬0.15米1060 米 1060×4×0.15636 縱向 虛線 k5+040— k6+100 2條虛線，劃2米空4米1060 米 1060×2/3×0.15106 縱向 實線 k6+100— k7+000 3條實線，寬0.15米900米900×3×0.15405 縱向 虛線 k6+100— k7+000 2條虛線，劃2米空4米900米9

交通標(biāo)線材料質(zhì)量要求 1、標(biāo)線涂料技術(shù)要求 (1)路面標(biāo)線所用的材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》 （jt/t280-2004）的規(guī)定，各類涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合表 3-1、表3-2、表3-3、表3-4、表3-5的規(guī)定。 溶劑型涂料技術(shù)要求表3-1 項目 溶劑型 普通型反光型 容器中狀態(tài)應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻 粘度 80～ 100ku 80～120（ku值） 密度（g/cm3）≧1.4≧1.4 施工性能 空氣或無空氣噴涂（或刮涂），施工性能 良好 加熱穩(wěn)定性—— 應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻， ku值不小于140 涂膜外觀 干燥后，應(yīng)無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、 粘胎等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)板 差異不大 不粘胎干燥時間 （min） ≦15≦10 項目 溶劑型 普通型反光型 遮蓋率（％） 白 色 ≧95 黃 色 ≧85 色度性能 （45