徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)公路工程造價(jià)估算

建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)估算對發(fā)包人和承包人進(jìn)行決策具有至關(guān)重要的作用,運(yùn)用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論,結(jié)合實(shí)例給出了用于建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)估算的bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,仿真實(shí)驗(yàn)表明,采用該模型的估算結(jié)果是令人滿意的。

工程項(xiàng)目前期造價(jià)的確定直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的總體運(yùn)作情況,因此準(zhǔn)確的確定前期造價(jià)是非常重要的。目前工程中應(yīng)用的投資估算編制方法不是很科學(xué),采用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法改進(jìn)投資估算的確定方法。結(jié)果表明,該方法可以有效的提高其編制精度,為科學(xué)的確定和有效的控制工程造價(jià)中全過程造價(jià)奠定了良好的工作基礎(chǔ)。

從影響公路造價(jià)的影響因素中提取特征因子為參數(shù),用歷史數(shù)據(jù)為依據(jù),用遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了公路造價(jià)快速估測模型,最后用實(shí)例驗(yàn)證了遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在公路工程造價(jià)估測中的優(yōu)良效果。

該文根據(jù)我國公路工程造價(jià)迫切需要實(shí)行動(dòng)態(tài)控制的要求,充分利用我國高速公路的工程造價(jià)資料,提出了公路工程造價(jià)快速估算的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。計(jì)算實(shí)例表明,該方法估算公路工程造價(jià)具有方便、快捷、準(zhǔn)確的特點(diǎn),具有較高的實(shí)用價(jià)值。

工程造價(jià)估算是招標(biāo)投標(biāo)中的重要一環(huán)，為了探討神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在工程造價(jià)估算中的應(yīng)用，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了工程造價(jià)估算的模型。實(shí)例分析表明，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工程造價(jià)估算方法是可行的，估算結(jié)果是可靠的。

基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路工程造價(jià)估算分析——從影響公路造價(jià)的影響因素中提取特征因子為參數(shù),用歷史數(shù)據(jù)為依據(jù),用遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了公路造價(jià)快速估測模型,最后用實(shí)例驗(yàn)證了遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在公路工程造價(jià)估測中的優(yōu)良效果?！　?/p>

近些年來,伴隨著我國公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公路工程建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模日益增加。而公路工程造價(jià)估算作為公路工程建設(shè)的重要前提以及公路工程管理的重要組成部分,其在公路建設(shè)中的地位也日益突顯,合理的工程造價(jià)估算可以有效提高工程施工單位投資決策的科學(xué)性。而基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工程造價(jià)估算方法可以有效的克服傳統(tǒng)工程造價(jià)估算方法的一系列弊端,有效提高公路工程造價(jià)估算的合理性和科學(xué)性。本文從公路工程造價(jià)的相關(guān)概念談起,然后對模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)概念給予了深入淺出的說明,最后就公路工程造價(jià)估算中模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用進(jìn)行了全面的說明。

介紹了目前工程造價(jià)估算的一些主要模型方法和各自的特點(diǎn)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算法具有自學(xué)習(xí)和自完善特征,以市政工程為例進(jìn)行了應(yīng)用分析。采用科學(xué)的、簡便的而又準(zhǔn)確的造價(jià)估算模型具有重要的工程意義,以確保工程投資及控制目標(biāo)的順利完成。

根據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理和工程造價(jià)估算的特點(diǎn),通過研究工程造價(jià)的構(gòu)成,建立了工程造價(jià)估算模型.從模型調(diào)試和測試結(jié)果來看,經(jīng)測算其精度基本可以滿足實(shí)際工程投資估算的需要,模型具有較好的應(yīng)用價(jià)值.

本文利用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立工程造價(jià)的估算模型,并根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)對工程造價(jià)進(jìn)行估算,對工程造價(jià)的估算模型進(jìn)行驗(yàn)證。

工程造價(jià)和主要工程量是評價(jià)一建筑工程的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),特別是工程量清單于2003年7月1日在全國范圍內(nèi)展開以來,快速估算工程造價(jià)和主要工程量更具有其重要意義.文中采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成方法建立了工程造價(jià)和主要工程量估算數(shù)學(xué)模型,并采用matlab61計(jì)算軟件,以深圳市已完典型工程資料為例,驗(yàn)證了該模型的正確性及實(shí)用性,得出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成方法泛化能力更高的結(jié)論.

從影響公路造價(jià)的影響因素中提取特征因子,用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立起公路造價(jià)快速估測模型,以工程特征為參數(shù),用歷史數(shù)據(jù)為依據(jù),建立模型,文章最后用實(shí)例驗(yàn)證了bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在公路工程造價(jià)估測中的優(yōu)良效果,結(jié)果顯示,bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在這方面應(yīng)用效果較好.

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通過模擬人腦或生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本特性,具有較強(qiáng)的自組織和自學(xué)習(xí)能力,可以從大量的數(shù)據(jù)中提取內(nèi)在規(guī)律,構(gòu)造出自變量和因變量二者之間的映射關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜非線性現(xiàn)象的有效模擬和預(yù)測。研究表明人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法與其他方法相比在工程造價(jià)特征因素非線性和動(dòng)態(tài)性描述方面具有潛在優(yōu)勢。

本文闡述了公路工程造價(jià)的概念,分析了公路工程造價(jià)的特征、研究的目的和意義,并結(jié)合現(xiàn)階段我國公路工程造價(jià)的管理體系、現(xiàn)狀,找出存在問題的原因并提出了解決對策.

本文闡述了公路工程造價(jià)的概念,分析了公路工程造價(jià)的特征、研究的目的和意義,并結(jié)合現(xiàn)階段我國公路工程造價(jià)的管理體系、現(xiàn)狀,找出存在問題的原因并提出了解決對策.

主要通過思考不同時(shí)期估算模型的特征和存在的問題,構(gòu)建人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)造價(jià)估算的模型。同時(shí)具體講解了這個(gè)模型簡體的基礎(chǔ)原理。最后分析了基于dfnn的建設(shè)工程成本估算以及動(dòng)態(tài)模糊估算模型。

工程造價(jià)估算模型的發(fā)展及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算模型

文章對高速公路的工程特征進(jìn)行全面的分析和篩選,確定了7個(gè)對公路工程造價(jià)影響較大的工程特征,使其作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型的輸入向量,隨之構(gòu)建了基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路工程造價(jià)預(yù)測模型,最后結(jié)合matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱對程序進(jìn)行設(shè)計(jì),并選取已完工程為實(shí)例.通過對模型的訓(xùn)練、修正以及實(shí)例驗(yàn)證,證明bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以有效提高預(yù)測的精確度,具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值.

基于粗糙集-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工程造價(jià)估算模型研究——通過分析粗糙集和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和原理，提出基于粗糙集和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的工程造價(jià)估算模型，并通過實(shí)例驗(yàn)證其有效性，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值?！　?/p>

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)工程造價(jià)估算系統(tǒng)中的應(yīng)用——介紹了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和分類,針對建設(shè)工程造價(jià)估算技術(shù)的發(fā)展及面臨的問題,提出了在建設(shè)工程造價(jià)估算系統(tǒng)中應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來提高估算精確度,并給出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模型.

基于動(dòng)態(tài)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工程造價(jià)估算系統(tǒng)——介紹了建設(shè)工程造價(jià)估算技術(shù)的發(fā)展及面臨的問題，對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在工程造價(jià)估算方面的應(yīng)用成果進(jìn)行了總結(jié)。提出了基于動(dòng)態(tài)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工程造價(jià)估算系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式及工作模型．

y 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工程造價(jià)估算方法及其excel實(shí)現(xiàn) 孫金麗,鄭立群,張世英 (天津大學(xué)管理學(xué)院,天津300072) 摘要:建立了建筑工程成本的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型,并在微軟excel電子表格上模擬運(yùn)行,對權(quán)值的優(yōu)化,運(yùn)用ex cel加載宏程序,可以直接在電子表格上進(jìn)行,實(shí)踐結(jié)果表明預(yù)測結(jié)果滿意,預(yù)測誤差達(dá)到0.4%。為了更好地預(yù) 測新的工程項(xiàng)目,模型中還包含了敏感性分析模塊,以提高模型的泛化能力。 關(guān)鍵詞:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);電子表格模擬;敏感性分析 中圖分類號:tu723.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:10007717(2003)01003803 amethodofconstructioncostestimationbasedonnnanditsimplementus