控制建設(shè)項目成本利器

當(dāng)前固定資產(chǎn)投資規(guī)模中政府性投資建設(shè)項目仍然占著主要比例,我局2011年度共審計預(yù)(決)算項目346個,審計金額7.3億元,通過審計查出高估冒算、多計工程量、多計提費用計算錯誤等,直接核減工程造價4546萬元(剔除了核增的工程造價),為本級有限的財力節(jié)約了可觀的資金。這既是審計機關(guān)的直接成績,更是縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)對該項目工作的高度重視,也是相關(guān)部門協(xié)力配合的結(jié)果。因為我縣政府性投資建設(shè)項目不僅已做到工程項目造價預(yù)算審計(事前),施工中的現(xiàn)場跟蹤審計(事中),工程項目決算審計(事

風(fēng)力發(fā)電作為最成熟的新能源應(yīng)用技術(shù)，現(xiàn)階段得到了快速發(fā)展，但是由于項目實施過程中在設(shè)備選型、工程實施、發(fā)電運行、上網(wǎng)銷售等環(huán)節(jié)存在較多普遍性問題，使得風(fēng)力發(fā)電項目建設(shè)雖然啟動較快，但普遍出現(xiàn)收尾拖延、預(yù)算超支、達不到財務(wù)預(yù)收益等許多現(xiàn)實問題，其中如何提高風(fēng)電建設(shè)項目成本控制研究成為投資者關(guān)心的重要問題之一，本文就從影響風(fēng)電項目成本控制的因素和風(fēng)力發(fā)電項目成本控制途徑兩方面進行論述。

對集成運用bim和ipd的建設(shè)項目成本控制進行了研究,分析了ipd建設(shè)項目成本控制模式,其中,結(jié)合矩陣式項目的特點,建立了\"ipd建設(shè)項目矩陣模型\"。同時,提出了bim支撐ipd項目進行成本控制的四個途徑,并通過建立bim整體參數(shù)模型來論述bim對ipd項目信息共享的支持作用,得出了基于bim的ipd建設(shè)項目可以有效地控制成本的結(jié)論。

如何有效控制工程投資建設(shè)成本,是國內(nèi)外投資建設(shè)企業(yè)始終關(guān)心的問題。對工程項目成本的有效控制,可從建設(shè)項目決策階段、設(shè)計階段、施工階段來說明。

近年來,不少施工企業(yè)以項目成本控制為核心,以成本預(yù)控、過程管控和績效考核為手段,以實現(xiàn)企業(yè)增效、員工增收為目標,不斷探索和實踐全員、全過程、全要素、全方位的責(zé)任成本管理。\"千斤重擔(dān)人人挑,人人肩上有指標\"、\"責(zé)任層層分解,費用點滴可控\"、\"誰承擔(dān)誰負責(zé),誰負責(zé)誰受益\

建設(shè)項目成本控制,指在項目成本的形成過程中,對建筑工程中所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本的范圍之內(nèi)保證成本目標的實現(xiàn)。建設(shè)項目成本控制的目的,在于降低項目成本,提高經(jīng)濟效益。

項目成本預(yù)算具有計劃性、約束性、控制性等特征,項目成本預(yù)算編制應(yīng)遵循聯(lián)系性、基礎(chǔ)性、可行性等原則,本研究主要闡述了項目成本預(yù)算從上到下和從下到上的預(yù)算方法,著重介紹了項目成本預(yù)算工作的要求。

建筑面積層數(shù) 結(jié)構(gòu)形式取費標準 單方造價 （元） 造價比例項目特征備注 45.002.50%暫按灰土回填或強夯考慮按建筑面積分攤 40.002.22% 1、基礎(chǔ)開挖及外運（暫定 普通土）； 2、邊坡噴護。 按建筑面積分攤 135.007.50% 1、筏板基礎(chǔ)，剪力墻結(jié)構(gòu) （100㎜墊層以上部分） 2、底板外墻防水 650.0036.10% 1、主體結(jié)構(gòu)； 2、砌體； 3、主體措施費。 內(nèi)裝190.0010.55% 1、交工標準到室內(nèi)膩子； 2、防水、保溫、地面砼等 3、衛(wèi)生間、廚房地面磚、 墻面瓷磚到頂； 按建筑面積分攤 外裝75.004.17% 1、除主體外，含外墻抹灰 、外飾面、外造型、散水等 外施工的全部工作內(nèi)容； 2、外墻鋁合金百葉、外部 欄桿 按建筑面積分攤 屋面18.501.03% 1、細石砼屋面、砂漿找平 2、屋面保溫、防水、屋面 磚等全部工作

1/43 建設(shè)項目成本管理的思考 作為建設(shè)方，基本建設(shè)過程中從項目立項、施工圖設(shè)計、招投 標管理、合同簽定、施工過程管理到工程竣工決算都涉及到工程造價 控制的工作，無論是預(yù)結(jié)算編審還是合同管理、設(shè)計變更及簽證、索 賠的有效控制，實質(zhì)上都屬于成本管理范疇，所以，今天就以成本管 理為線，站在建設(shè)單位的角度，結(jié)合我們多年工程造價咨詢過程中發(fā) 現(xiàn)的問題對建設(shè)單位成本管理進行一定的探索。 一、成本管理爭議的焦點與困惑 (一)發(fā)包模式的選擇 發(fā)包模式一般有總價包干、工程量清單招標、模擬清單招標和費 率招標幾種形式。 1、總價包干 大家都知道總價包干對建設(shè)單位是最有利的，因為量和價的風(fēng)險 都由施工方承擔(dān)。但是，目前一般要求清單制，現(xiàn)行計價辦法規(guī)定總 價包干項目要求工期短（半年以內(nèi)）、金額?。?00萬以內(nèi)）、設(shè)計施 工圖設(shè)計深度達到要求。 2、工程量清單招標 目前國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的招標模式，也是

建筑市場的發(fā)展,引起了人們對建設(shè)時間的重視,在過去的幾年里,大量的強調(diào)降低工期的合同及投標方式被引入美國,其中的方式之一為在招投標的過程中,不僅考慮報價因素,而且把建設(shè)工期最為評標的一個因素加以考慮。在采用這種方式時,相對于原始方式,承包商并沒有提高他們的單價(herbsmanandepstein1995)。shenliyinetal(1999)通過分析,得出了特定承包商的最優(yōu)報價工期組合,最優(yōu)報價較最低價略有提高,工期則略有縮短。

闡述了施工項目成本控制通過控制工程直接成本、降低間接成本、控制質(zhì)量成本、縮短工期及增加預(yù)算收入等途徑來實現(xiàn)。簡要說明了工程建設(shè)項目成本控制的措施。

本人結(jié)合多年工作經(jīng)驗,主要針對現(xiàn)階段工程建設(shè)項目施工的成本和造價管理,作出了相關(guān)的論述,供業(yè)內(nèi)人士參考。

建設(shè)項目的投資成本控制與管理貫穿在項目投資決策、工程設(shè)計、工程招標、工程實施、竣工決算等各個階段,項目自始至終的全過程,在保證工程質(zhì)量和進度的前提下,將投資控制在合理額度內(nèi),實現(xiàn)最大的投資效益,是所有業(yè)主方的管理目標。筆者結(jié)合工程建設(shè)及固定資產(chǎn)投資管理工作實踐,淺述建設(shè)項目成本控制與管理。

當(dāng)前,國公路建設(shè)進入了空前的高峰期,但由于各種原因的存在,建設(shè)資金缺口較大,有限的資金和落后的管理模式制約著公路工程建設(shè),因此很有必要進行公路工程建設(shè)項目成本成本控制。本文從設(shè)計階段的成本控制、投標階段的成本控制、施工現(xiàn)場成本控制和工程竣工后的審查與反饋四個方面來闡述如何進行控制公路工程建設(shè)項目成本。

對園林工程建設(shè)項目成本控制探析 摘要：筆者結(jié)合多年的園林工程建設(shè)經(jīng)驗，就增加效益、降低成本兩方面提出了控制園林項 目工程成本的有效措施，這對提高工程質(zhì)量、確保安全施工有重要意義，供同仁參考之用。 關(guān)鍵詞：園林工程；措施；成本控制 前言 在城市環(huán)境建設(shè)中園林綠化工程的重要性越來越得到凸顯，園林工程逐步向市場化、經(jīng)濟 化方向發(fā)展，施工企業(yè)將面對競爭更加激烈的市場，園林項目工程能否最終獲得相應(yīng)的經(jīng)濟 效益，主要依據(jù)成本是否低廉。在園林項目工程建設(shè)管理成本過程中成本控制是極為重要的 環(huán)節(jié)。在投標園林工程報價的初期就應(yīng)開始對施工成本進行控制，直至園林工程項目結(jié)算竣 工完成為止，成本控制發(fā)生在實施園林工程項目的整個過程。因此，要分階段、分步驟來進 行相對應(yīng)的實際成本與目標成本的實際比照，并展開差異性分析，工作人員提出更為完善的 建議，能夠減少實際成本使其能夠控制或接近于目

路面施工企業(yè)在工程建設(shè)中實行施工項目管理是其生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心,現(xiàn)代施工企業(yè)應(yīng)建立一套適合自身的成本控制的管理模式,特別是在施工階段的成本控制中。

建設(shè)項目成本控制與造價管理是項目管理的重要組成部分,是建設(shè)企業(yè)內(nèi)部在工程合同的價格控制下依法得到合理利潤而開展的管理活動,是項目管理的核心。本人結(jié)合多年工作經(jīng)驗,主要針對現(xiàn)階段工程建設(shè)項目施工的成本和造價管理,作出了相關(guān)的論述,供業(yè)內(nèi)人士參考。

變電站建設(shè)中積極地進行成本管理具有重要意義，不僅能夠有效提高工程建設(shè)資金的利用效率，還能保證良好的企業(yè)效益，因此進一步加強對其的研究非常有必要。在實際的施工中，應(yīng)該積極進行工程項目成本控制，相關(guān)工作人員在電力工程項目成本控制時，應(yīng)該積極從內(nèi)部因素和外部因素進行成本管理，才能保證良好的變電站建設(shè)質(zhì)量?；诖耍疚姆治隽俗冸娬窘ㄔO(shè)項目成本控制，以期提供一些借鑒。

項目建設(shè)成本成為影響風(fēng)電企業(yè)項目能否成功的關(guān)鍵,但是目前風(fēng)電建設(shè)項目的成本控制并不完善,因而要采取優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),做好項目成本計劃編制工作,加大項目成本控制的力度和完善成本考核制度等措施。

房地產(chǎn)建設(shè)項目的成本控制不同于承建單位的成本控制,他的控制主體是投資人(即建設(shè)單位),控制的主要內(nèi)容是使工程造價不突破審批確定的投資額,及設(shè)計方案控制,施工過程控制和運行過程控制,及傳統(tǒng)的全壽命周期控制。針對房地產(chǎn)建設(shè)項目成本控制措施進行論述。

高速公路建設(shè)工程成本的控制與管理具有復(fù)雜性、多層次性。鑒于此,分析高速公路建設(shè)工程成本控制存在的問題,從合理借款、節(jié)約開支、加強合同管理等方面提出成本控制對策,并結(jié)合工程實例闡述不同項目階段的成本控制與管理方法。

本文對建筑工程項目的成本控制進行了研究,從施工前的圖紙會審交底工作一直到施工過程中的各個環(huán)節(jié),試圖降低工程成本,實現(xiàn)項目成本的有效控制。