瀝青混凝土面層和瀝青碎礫石面層

公路工程管理用表檢驗(yàn)表35 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率檢驗(yàn)結(jié)果備注高速公路 一級(jí)公路 其他公路 壓實(shí)度（﹪） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最的理論密度的92%（*94%）；試 驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按附錄b檢查，每200m 測(cè)1處 平 整 度 ?(mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連 續(xù)按每100m計(jì)算iri或iri(m／km)2.04.2 最大間隙h(mm)—5 3m直尺：每200m測(cè)2 處×10尺 彎沉值(0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄i檢查 滲水系數(shù) sma路面200ml／ min;其他瀝青混凝土 路面300ml／min — 滲水

合同號(hào) 編號(hào) 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他瀝青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -5%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-10% -8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -10%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有側(cè)石±20±30 無側(cè)石 10±0.3±0.51 年月日 國(guó)道212線水泉至罐子溝公路角弓至罐子溝段維修改造工程項(xiàng)目 隴南通途公路工程處 北京泰克華誠(chéng)技術(shù)信息咨詢有限公司 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位: 監(jiān)理單位: c-1-35 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次 樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間 權(quán)值檢驗(yàn)結(jié)果檢查方法和頻率 2 jg4 工程名稱施工時(shí)間 壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：××集團(tuán)有限公司××公路工程a2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部合同號(hào)：××× 監(jiān)理單位：××工程咨詢有限公司××公路工程a2標(biāo)段監(jiān)理部編號(hào)： 工程名稱路面工程施工時(shí)間××年×月×日 樁號(hào)及部位k11+000~k12+000左側(cè) 面層 檢驗(yàn)時(shí)間××年×月×日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法 高速公路 一級(jí)公路 其他公路高速 公路 一級(jí) 公路 其他 公路 1壓實(shí)度/%每200m測(cè)1處 2 平整度 標(biāo)準(zhǔn)偏差σ /mm 平整度儀：全線每車道連續(xù)檢 測(cè)，每100m計(jì)算σ、iri iri/(m/km) 最大間歇 h/mm 3m直尺：每200m測(cè)2處×10 尺 3彎沉度（0.01mm） 4滲水系 數(shù) 摩擦系數(shù)滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處 5抗滑摩擦系數(shù)擺式

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層所屬分部工程名稱：路面工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 工程部位：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)）。3、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。4、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致， 無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5、基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。6、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度 和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 1234567

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位：監(jiān)理咨詢有限公司合同號(hào)： 樁號(hào)（墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）：分項(xiàng)工程名稱：工程部位：表號(hào)：jp-402 基本要求詳見檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該分項(xiàng)工程的基本要求 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 高速公路一級(jí)公 路 其他 公路12345678910 平均 值或 代表 值 合 格 率 % 權(quán) 值 得分 1△壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96% （﹡98%）；最大理論密度 的92%（﹡94%）；試驗(yàn)段 密度的98%（﹡99%） 按附錄b檢查，每200m測(cè)1 處3 2 平 整 度 σ（㎜）1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按 每100m計(jì)算iri或σ 2iri（m/km）2.04.2 最

工程項(xiàng)目 合同號(hào) 編號(hào) 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他瀝青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -5%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-10% -8%h 合格值 總厚度：設(shè)計(jì)值的 -10%；上面層：設(shè) 計(jì)值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有側(cè)石±20±30 無側(cè)石 10±0.3±0.51 年月日 c-1-35 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次 2 工程名稱施工時(shí)間 壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最大理論密度的92%（*94%)；試 驗(yàn)段密度的98%（*99%） 按附錄b檢查，每200m測(cè)1處 規(guī)定值或允許偏差 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位 監(jiān)理單位 樁號(hào)及部位

工程名稱k0+000-k2+000 施工單位專業(yè)負(fù)責(zé)人王璞 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)01 項(xiàng)目序號(hào) 1 2√√√√√√√√√√ 3√√√√√√√√√√ σmm2122122122 irim/km2322322333 最大間隙mm4554555455 2√√√√√√√√√√ 3181715101486-1412 有側(cè)石241882314-518231219 無側(cè)石 50.40.20.30.10.20.4-0.10.20.10.3 6 9 項(xiàng)目經(jīng)理： 瀝青混凝土面層和瀝青碎 （礫）石面層工程 項(xiàng)目經(jīng)理宋廣政 監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄規(guī)定值或允許誤差檢查內(nèi)容 檢驗(yàn)批編號(hào)《石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)

評(píng)表26 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 編號(hào)： 項(xiàng)目名稱監(jiān)理單位公路等級(jí) 樁號(hào)及部位施工單位合同段 項(xiàng) 次 檢測(cè)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢測(cè)結(jié)果質(zhì)量評(píng)定 檢測(cè)數(shù)合格數(shù) 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1壓實(shí)度（％） 2平整度 3彎沉值（0.01mm） 4抗滑性能 5厚度（mm） 6中線平面偏位（mm） 7縱斷高程（mm） 8寬度（mm） 9橫坡（％） 10 合計(jì)100 外觀鑒定減分 質(zhì)量保證資料減分 監(jiān)理意見及簽名 注：根據(jù)公路等級(jí)填寫 規(guī)定分 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)分得分：等級(jí)： 統(tǒng)計(jì)：復(fù)核：技術(shù)主辦：項(xiàng)目主管：日期：

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：天津市市政公路管理局 批準(zhǔn)文號(hào)：質(zhì)檢【2012】880號(hào) 表號(hào)：公路土建質(zhì)評(píng)35 所屬建設(shè)項(xiàng)目：京滬高速公路（一期工程）2013年維修加固工程一標(biāo)段 所屬分部工程名稱：路面工程 工程部位：（樁號(hào)、墩號(hào)、孔號(hào)）永定河橋上行第5聯(lián)3車道6cm中粒式改性瀝青 混凝土 施工單位：天津城建濱海路橋有限公司監(jiān)理單位：天津市國(guó)騰公路咨詢監(jiān)理有限公司 基本要求符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）第7.3.1條 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢查 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 高速公路 一般公路 其它公路123456 平均值 代表值 合格 率（%） 權(quán) 值 得 分 1δ壓實(shí)度（%） 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）； 最大理論密度的92%（*94%）

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層所屬分部工程名稱：路面工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 工程部位：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)）。3、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。4、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致， 無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5、基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。6、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度 和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 1234567

承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 高速公路 一級(jí)公路 其他公路123456789101112 1△按附錄b檢查，每200m測(cè)1處 σ(mm)1.22.5 iri(m/km)24.2 最大間隙h(mm)—53m直尺：每200m測(cè)2處×10尺 3按附錄i檢查 4 sma路面200ml/min;其 他瀝青混凝土路面 300ml/min —滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處 摩擦系數(shù) 擺式儀:每200m測(cè)1處.橫向力 系數(shù)測(cè)定車:全線連續(xù),按附錄 k評(píng)定 構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處 總厚度:-5%h 上面層:-10%h 總厚度:-10%h 上面層:-20%h 72030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn) 8±15±20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 有側(cè)石±20±30 無側(cè)石 10±0.3±0.5水準(zhǔn)

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層所屬分部工程名稱：路面工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 工程部位：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)）。3、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。4、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致， 無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5、基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。6、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度 和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 1234567

1 瀝青混凝土面層工程施工 掌握瀝青混凝土面層施工要求 瀝青碎石等面層的封層和磨耗層一般：1.粗粒式瀝青混凝土常用于下面 層2.中粒式瀝青混凝土常用于中、下面層3.細(xì)粒式瀝青混凝土常用于上面 層4.砂粒式瀝青混凝土常用于自行車與人行道的面層。 本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、 攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開放交通等內(nèi)容。 瀝青路面施工時(shí)氣溫不得低于10度（高等級(jí)道路）或5度（其他等級(jí)道路）。 一、混合料的運(yùn)輸 1、施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車等候。對(duì)高等級(jí)道路，開始攤鋪前等候 的運(yùn)料車宜在5輛以上。攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20米呈梯隊(duì)方式同步攤鋪， 攤鋪寬度宜小于6米。 2、為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防 黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3、運(yùn)料車輪胎上

瀝青混凝土面層清單計(jì)價(jià)

本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫,開放交通等內(nèi)容。瀝青路面施工時(shí)氣溫不得低于10℃(高等級(jí)道路)或5℃(其他等級(jí)道路)。一、混合料的運(yùn)輸1.施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車等候。對(duì)高等級(jí)道路,開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。2.為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

混合料設(shè)計(jì)包括集料類型選擇、集料最大粒徑確定、集料級(jí)配確定、瀝青類型和瀝青含量確定等方面。在明確路面各層次路用功能的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)能夠滿足瀝青混凝土面層功能要求的混合料十分重要。

瀝青混凝土面層工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱 分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目專業(yè) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50092-96） 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理（建設(shè)）單位 驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 1 各種原材料、混合料的 品種、規(guī)格 符合規(guī)范 和設(shè)計(jì)要求 2瀝青混凝土面層壓實(shí)度≥95% 3瀝青混凝土面層彎沉值≥設(shè)計(jì)規(guī)定 4 允許偏差 （mm） 面層厚度-5，+20 5瀝青混合料的施工溫度 符合設(shè)計(jì) 和規(guī)范要求 一 般 項(xiàng) 目 1表面質(zhì)量 見本規(guī)范表 第11.4.3.6條 2瀝青混凝土面層接茬 見本規(guī)范表 第11.4.3.7條 3 允 許 偏 差 mm 平整度5 寬度-20 中線高程±20 橫坡 ±10 只不大于±0.3% 井框與路面高差5 施工單

瀝青混凝土面層施工工藝控制——以湖北省孝襄高速公路第八合同段瀝青混凝土路面下面層為例，詳細(xì)介紹了瀝青混凝土面層的施工方法、工藝。

瀝青混凝土面層合理厚度的確定——瀝清混凝土路面車轍是由于瀝青混凝土的粘彈塑性，在車輛荷載條件下．豎向壓縮和側(cè)向擠出產(chǎn)生的。這種永久變形是瀝青混凝土的蠕變變形．是與時(shí)間有關(guān)的不可恢復(fù)變形。研究交通量荷載和不同面層厚度條件下，水平應(yīng)力和永久變形的...

6.5.1路面面層施工工藝框圖 1）路面面層施工工藝框圖 機(jī)械選型及安裝基層檢測(cè)驗(yàn)收料場(chǎng)選料 機(jī)械檢修測(cè)量放樣材料性能鑒定 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)路側(cè)緣石安裝瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 配合比試驗(yàn)噴灑粘層油批準(zhǔn)配合比 試機(jī)拌合試驗(yàn)段施工 瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪混合料抽提試驗(yàn) 瀝青混合料壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè) 路面成形檢測(cè)制定改進(jìn)措施 路面面層施工工藝框圖 2）路面面層施工工藝框圖說明 （1）材料 1、瀝青 ①本工程用瀝青質(zhì)地均勻，壓實(shí)度不小于96％，每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青 均要有制造廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)分析證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、 裝運(yùn)日期和規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果，并提交監(jiān)理工程師核查。 ②對(duì)每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青進(jìn)行檢驗(yàn)是否達(dá)到技術(shù)要求。 2、粗集料 ①采用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊的玄武巖碎石、閃長(zhǎng)巖碎石和石灰?guī)r碎石， 碎石的粒徑規(guī)格符合gbj92－86的規(guī)定。均按有關(guān)部頒規(guī)范方法試驗(yàn)。

路面二標(biāo) ac-20瀝青砼下面層試驗(yàn)段安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目部所承建的平陽高速路面二標(biāo)k28+480-k40+800.572段路 面工程，全長(zhǎng)20.321km，整體設(shè)計(jì)為雙向六車道，我項(xiàng)目部計(jì)劃于2011 年7月28日在右幅進(jìn)行7cmac-20瀝青砼下面層試 驗(yàn)段試鋪?zhàn)鳂I(yè)，里程長(zhǎng)度為m。 二、主要應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的相關(guān)文件 2、平陽建設(shè)管理處下發(fā)的《路面工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 4、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtj059-95 5、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 三、試驗(yàn)段目的、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人及勞力、機(jī)械安排： 1、試驗(yàn)段目的 瀝青砼面層試驗(yàn)段施工主要確定以下問題 a確定施工機(jī)械合理組合及數(shù)量； b確定冷料倉(cāng)轉(zhuǎn)速與材料流量的關(guān)系，確

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路交通也得到了迅速的發(fā)展。瀝青混凝土路面憑著穩(wěn)定的性能等優(yōu)勢(shì)，在公路工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用。本文主要是結(jié)合工程實(shí)際對(duì)瀝青混凝土面層的施工技術(shù)做了簡(jiǎn)要分析，希望能為以后類似的研究提供幫助。