木工車間各工序質(zhì)量標準和常見質(zhì)量問題

木工車間作業(yè)指導書 一、放大樣 1.根據(jù)cad圖，參考客人提供的彩圖的工藝，考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)牢固，適合人體工程學。 2.取模板時要標注訂單號、產(chǎn)品編號、產(chǎn)品名稱及部件名稱。 3.如需外協(xié)訂購的，如：石材五金等，應提前放樣做模板提供給采購部訂購（石材、五金 訂購時間為5-12天） 二、制作開料單 1.開料單上要標注生產(chǎn)單號、產(chǎn)品編號、產(chǎn)品名稱。 2.部件名稱要清楚，如：（面板、底板、側(cè)板等），規(guī)格應寫成功尺寸，要標注用什么材料 及工藝要求。 3.工藝要求要標注清楚，貼什么木皮、木紋方向、對紋、封邊、異形。 4.開料單制作完成后由車間主管簽字確認。開料單一式三份，制作人一份，開料組一份， 財務一份（作成本核算用）。 三、開料 1.接到木工的開料時，要核對生產(chǎn)單號，根據(jù)生產(chǎn)單上要求并根據(jù)開料單上工藝要求選料。 2.根據(jù)生產(chǎn)單上的要求，做本色或淺色的，實木料應無死結(jié)、黑

室內(nèi)裝修中用到細木工板的地方還是蠻多的，但這類板材和其他人造板一樣，生產(chǎn)過程中都需要使用膠水，因此使用量的多少影響到裝修后的甲醛釋放量。另外，細木工板的生產(chǎn)投入不高，市場上銷售細木工板的品牌眾多，細木工板有會存在哪些質(zhì)量問題，為此大家選購必須認真了解

細木工板常見質(zhì)量問題，以及選購注意事項 室內(nèi)裝修中用到細木工板的地方還是蠻多的，但這類板材和其他人造板一樣，生 產(chǎn)過程中都需要使用膠水，因此使用量的多少影響到裝修后的甲醛釋放量。另外 ，細木工板的生產(chǎn)投入不高，市場上銷售細木工板的品牌眾多，細木工板有會存 在哪些質(zhì)量問題，為此大家選購必須認真了解，下面千年舟板材小編就帶大家一 起了解細木工板常見質(zhì)量問題，以及選購注意事項： 一、什么是細木工板： 細木工板俗稱大芯板，木工板，是由兩片單板中間膠壓由天然木板方經(jīng)熱處 理（即烘干室烘干）以后，加工成一定規(guī)格的實木短板條經(jīng)人工或拼板機拼接成 中間木板，再在拼接后的木板兩面各覆蓋兩層優(yōu)質(zhì)單板，再經(jīng)冷、熱壓機膠壓后 制成。 板材十大品牌千年舟生產(chǎn)的細木工板屬行業(yè)最好的。采用了優(yōu)質(zhì)南方杉木、 楊木、桐木制作，面底板采用奧古曼貼面，芯板采用結(jié)構(gòu)均勻、干縮性小的軟闊 葉材制成，經(jīng)過天

扁袋除塵器在木工車間通風除塵中的應用——介紹了模塊式扁袋除塵器的工作原理及技術(shù)特點。通過某木工制造廠木工車間通風除塵工程應用實踐，證明該除塵器能滿足木工車間通風除塵、勞動保護和環(huán)境保護的需要，并能取得良好的治理效果。

cfg樁常見質(zhì)量問題——本資料為cfg樁常見質(zhì)量問題，共20頁，格式為ppt。工程概況：樁身垂直度及樁位偏差控制方法。垂直度：在樁機懸掛雙向垂球；旁站人員對在樁機就位后進行實測，判定樁身的垂直度偏差是否滿足規(guī)范或設(shè)計要求。樁位偏差：在上一根樁施工過程...

閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?質(zhì)量問題：1、未見施工審查意見 2、施工單位項目技術(shù)責任人、項目總監(jiān)未在場 3、砌體臨時施工圖口、室內(nèi)留直槎處未按規(guī)定設(shè)置拉結(jié)筋； 4、現(xiàn)澆砼車接頭處有漏漿現(xiàn)象，現(xiàn)澆構(gòu)件局部有爆漿現(xiàn)象 質(zhì)量問題： 1、未辦理施工許可 2、部分設(shè)計變更未經(jīng)設(shè)計機構(gòu)蓋章確認 質(zhì)量問題： 1、未辦理施工許可，嚴重違反基本建設(shè)程序 2、基坑未經(jīng)驗收，主體已施工至八層 3、未見主體結(jié)構(gòu)部分的有關(guān)技術(shù)資料，責令監(jiān)理檢查后反區(qū)站復查 4、剪力墻局部有脹模情況 質(zhì)量問題： 1、未見施工圖審查意見、施工許可證 2、底層現(xiàn)澆砼保護層控制較差 質(zhì)量問題： 1、現(xiàn)澆樓面板（已澆筑）存在裂縫，麻面等質(zhì)量缺陷 2、后澆帶板帶（已澆筑）質(zhì)量差 3

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質(zhì)量問題：1、未見施工審查意見 2、施工單位項目技術(shù)責任人、項目總監(jiān)未在場 3、砌體臨時施工圖口、室內(nèi)留直槎處未按規(guī)定設(shè)置拉結(jié)筋； 4、現(xiàn)澆砼車接頭處有漏漿現(xiàn)象，現(xiàn)澆構(gòu)件局部有爆漿現(xiàn)象 質(zhì)量問題： 1、未辦理施工許可 2、部分設(shè)計變更未經(jīng)設(shè)計機構(gòu)蓋章確認 質(zhì)量問題： 1、未辦理施工許可，嚴重違反基本建設(shè)程序 2、基坑未經(jīng)驗收，主體已施工至八層 3、未見主體結(jié)構(gòu)部分的有關(guān)技術(shù)資料，責令監(jiān)理檢查后反區(qū)站復查 4、剪力墻局部有脹模情況 質(zhì)量問題： 1、未見施工圖審查意見、施工許可證 2、底層現(xiàn)澆砼保護層控制較差 質(zhì)量問題： 1、現(xiàn)澆樓面板（已澆筑）存在裂縫，麻面等質(zhì)量缺陷 2、后澆帶板帶（已澆筑）質(zhì)量差 3、二次結(jié)構(gòu)澆筑的柱子在板底，梁底處密實度差，有報紙等雜物 4、個別現(xiàn)澆構(gòu)件垂直度控制差 5、預留鋼筋銹蝕嚴重 質(zhì)量問題： 1、

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 建筑施工常見質(zhì)量問題及控制 建筑施工常見質(zhì)量問題及控制 摘要：建筑施工中的質(zhì)量問題給使用者的安全埋下隱患，在全 國抓安全生產(chǎn)的形勢下，嚴重損害了企業(yè)的形象。在建筑施工過程中， 任何一個環(huán)節(jié)、任何一個部位出現(xiàn)問題，都會給工程的整體質(zhì)量帶來 嚴重的后果。因此施工者和監(jiān)管者應當提高施工質(zhì)量管理意識與水 平，切實將建造過程中的規(guī)劃、施工、勘探和設(shè)計等工作做到位。本 文介紹了建筑工程中存在的施工問題及質(zhì)量問題并進一步提出了控 制措施。 關(guān)鍵詞：建筑；施工；質(zhì)量問題 abstract:theconstructionofthequalityproblemtothe safetyoftheuserburiedhiddendanger,inthewholenation graspsafetyproductionsit

住宅工程施工中經(jīng)常會發(fā)生如混凝土構(gòu)建裂縫、屋面滲漏、衛(wèi)生間、廚房地面滲漏等常見的質(zhì)量問題，對建筑工程質(zhì)量的危害很大。根據(jù)實踐經(jīng)驗對住宅工程施工中的質(zhì)量進行分析，并提出防治措施。

鋼筋綁扎常見質(zhì)量問題 工程施工中，常見的鋼筋綁扎質(zhì)量問題分析如下： 一、樓梯梯段部位主筋在樓梯梁內(nèi)錨固長度不夠 1．現(xiàn)象 梯段主筋下滑，在下層樓梯梁內(nèi)錨固長度超出規(guī)范要求，在上層樓梯梁內(nèi)主筋錨固長度 達不到規(guī)范要求，或主筋放置位置不準確，一側(cè)梁內(nèi)長度偏大，一側(cè)梁內(nèi)長度偏小。 2．原因 (1)下料時，施工人員嚴格照圖計算、下料并制作，而鋼筋工在綁扎時，由于主位置放 置不準確，造成梯段主筋在樓梯梁內(nèi)錨固長度有一定的偏差；(2)鋼筋未采取防滑措施或由 于混凝土的重量作用使鋼筋向下位移；(3)混凝土澆筑過程中，看筋工作不到位，發(fā)現(xiàn)問題 未能及時改正、補救。 樓梯梯段主筋下料時，建議鋼筋長度可以比圖紙尺寸稍長一些，以防出現(xiàn)梯段主筋錨固 長度不足的現(xiàn)象；或在鋼筋綁扎時，在梯段主筋與樓梁箍筋相交部位附加一根分布筋，將分 布筋與梯梁箍筋綁扎連接，以防止主筋下移，同時也能夠確保此

電纜常見質(zhì)量問題 瀏覽次數(shù)：7日期：2010-01-2616:20 摘要： 有些材料制造廠商片面追求降低成本，或者一味迎合用戶壓價要求，而粗制濫造、偷工減料，致 使材料質(zhì)量不合使用要求，給電線電纜制造廠商造成直接經(jīng)濟損失，于是退貨、扯皮、拒付款的事經(jīng)常發(fā) 生，使雙方都不愉快。正確的態(tài)度應該是，供需雙方協(xié)商一致，共同探討既降低材料成本又不影響產(chǎn)品質(zhì) 量的辦法，互利互惠，共同發(fā)展。 電線電纜行業(yè)是“料重工輕”的行業(yè)，材料成本約占產(chǎn)品成本的65%～85%。因此，選用性能—價 格比合理的材料，保證材料的進廠質(zhì)量，是降低產(chǎn)品成本、提高企業(yè)競爭力的重要途徑之一。 常見的材料質(zhì)量問題如下: 1.銅桿：用回收的雜銅制造、表面氧化變色、拉力不夠、不圓整等。 2.pvc塑料：雜質(zhì)多、熱失重不合格、擠出層有氣孔、難以塑化、顏色不正等。 3.xlpe絕緣料：抗焦燒時間短、容易前期交聯(lián)等。 4.硅烷

PC構(gòu)件常見質(zhì)量問題

。 -可編輯修改- 最全！從地基到裝修，你一定要注意這些常 見的質(zhì)量問題！ 從地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)到裝修，細數(shù)建筑工程中最常見的質(zhì)量問題！ 一、地基基礎(chǔ) ⅰ樁身垂直度差 原因分析 人工挖孔樁身混凝土護壁軸心未按每節(jié)復核垂直度，產(chǎn)生左右偏移。 防治措施 樁護壁模板應按每安裝一節(jié)在樁口架十字用線墜復核、調(diào)校。 。 -可編輯修改- 。 -可編輯修改- 。 -可編輯修改- ⅱ樁頂浮漿清理 原因分析 由于泵送預拌混凝土粗骨料偏小，水灰比過大，振搗混凝土水泥漿時樁頂浮漿過厚，影 響樁的抗壓強度。 防治措施 ①樁澆筑混凝土應高于設(shè)計標高30～50㎜，混凝土初凝前剔除部分樁頂浮漿，混凝 土終凝后采用人工鑿打見石子為宜。②監(jiān)理逐樁檢查拍照。 。 -可編輯修改-

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鋼結(jié)構(gòu)護欄常見質(zhì)量問題

膩子層施工常見質(zhì)量問題分析——問：膩子層起泡、空鼓是怎么造成的，應該如何處理？　　問：膩子層粉化嚴重是怎么造成的，應該如何處理？　　問：膩子層開裂是怎么造成的，應該如何處理？　　問：干粉膩子的消耗量，如何計算裝修的用量　　問：膩子批刮時，...

隨著我國城市現(xiàn)代化進程日益加快，我國建筑工程得到了空前的發(fā)展，混凝土得到了廣泛的應用，但是逐漸的暴露出一定的問題，必須要積極的分析混凝土常見質(zhì)量問題的原因，采取針對性措施加以解決，才能夠提高混凝土的質(zhì)量和安全。本文主要講述了常見混凝土質(zhì)量問題，混凝土質(zhì)量出現(xiàn)的原因以及相應的處理方法。

對于公路工程而言,路基建設(shè)質(zhì)量的重要性毋庸置疑,為保障公路工程的使用質(zhì)量,對路基工程的施工過程、施工質(zhì)量進行嚴格的控制、監(jiān)督與檢查尤為必要.文章在對路基施工的質(zhì)量要求進行闡述的基礎(chǔ)上分析了施工過程中普遍出現(xiàn)的問題,本文提出在施工過程中常見的路基問題基礎(chǔ)上,探討了路基建設(shè)過程中可能遇到的問題的有效處理措施.

衛(wèi)生間、廚房間 常見滲漏問題及防治措施 衛(wèi)生間、廚房間滲漏是長期以來一直困擾人們的一個難 題，也一直是每個住戶所關(guān)注的問題。它不僅影響房 子的美觀和使用功能，給室內(nèi)衛(wèi)生造成極大的影響。 滲漏現(xiàn)象一般表現(xiàn)為穿板管道周圍水跡斑斑，時間長了頂棚 面層脫落，嚴重者水滴不斷，有時也會從一般位置滲漏，還 可能會滲到衛(wèi)生間隔壁的其他房間，污染室內(nèi)裝修，甚至會 給用電線路和房屋結(jié)構(gòu)帶來一定的隱患。近年來雖然引起 了一定的重視，但未能從根本上解決，成為難以防治 的質(zhì)量問題。 一、衛(wèi)生間、廚房間滲漏產(chǎn)生的原因 （一）、現(xiàn)澆廚房、衛(wèi)生間的地面滲水 由于樓板的配筋采用雙向放置，施工時，施工 人員易將上層筋踩踏下去；混凝土操作中水灰比不當 或者環(huán)境溫度過高；原材料的質(zhì)量、配合比、計量、 拌和、振搗不實；模板支撐的剛度和承載力不足、拆 模過早等都將引起樓板的開裂而產(chǎn)生滲水。 （二）、現(xiàn)澆

鋼結(jié)構(gòu)車間加工和各工序 樣板,樣桿及鉆模制作→原材料的進廠→材質(zhì)證明書的檢查及外觀檢驗(不 合格應返回)→(對于要拼接的鋼板需進行:鋼板坡口的加工→拼接→焊接檢驗→ 放樣下料→邊緣清理→組裝(“h”型鋼)→焊接(四個主焊縫)→焊接檢驗→矯正 →外形尺寸檢查→銑端面→裝端板→劃線鉆孔→產(chǎn)品制作部分外形最終檢驗→ 噴沙除銹(摩擦面處理)→油漆→編號包裝 樣板、樣桿及鉆模制作:樣板,樣桿及鉆模的切割邊均需銑平，樣板、鉆模 的中心線應標出.制作樣板、樣桿應根據(jù)工藝要求預留切割,刨邊加工余量。樣板、 樣桿及鉆模的極限偏差 原材料的進廠及檢驗:鋼材應附有質(zhì)量證明書，其質(zhì)量標準應符合現(xiàn)行標 準的各種技術(shù)條件并應符合設(shè)計圖紙的要求，不得使用無質(zhì)量證明的鋼材 鋼板對接坡口的加工及拼接:由于鋼板難以做到定尺供料,短的必須進行 拼接.焊接梁上下翼板接料的位置應位于梁兩

木工班組質(zhì)量問題 1、未按要求進行模板制作，支設(shè)： （1）、墻、柱陰角、陽角未包起，拼裝不嚴密； （2）、墻、柱底部未墊木條，未用釘子將木條釘住，跑漿； （3）、嚴禁支撐體系與外安全防護體系連接，腳手架不順直、桿件間距不均勻； （4）、后澆帶部位模板支撐體系未單獨支設(shè)，未按要求留出檢查通道； （5）、支撐體系下部未加設(shè)墊板 2、模板拼縫不嚴密，漏漿嚴重； 3、禁止用鐵絲進行加固，以防止變形，鼔模； 4、模板翻用時，要清理好模板上的混凝土渣子，刷好脫模劑； 5、剪力墻陽角部位未加設(shè)步步緊； 6、外墻、電梯間、樓梯間等部位未預留螺栓，下包時模板與墻之間應黏貼一層雙面膠，防止漏漿 7、模板的軸線位移（3mm）、垂直度控制不好（5m，6mm），模板標高偏差較大（+-3mm）； 8、樓梯踏步模板制作未留設(shè)一公分，影響混凝土面的抹壓；踏步板釘設(shè)不水平、不垂直； 9、看模人員不到