敏感建筑物下從隧道內(nèi)進(jìn)行大型基礎(chǔ)托換

為控制隧道掘進(jìn)爆破對地表敏感建筑設(shè)施產(chǎn)生的振動(dòng)危害,對爆破產(chǎn)生的地震效應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測與控制是必要的。結(jié)合人山子隧道的控制爆破設(shè)計(jì),首先通過理論計(jì)算,初步分析隧道爆破對地表敏感建筑設(shè)施振動(dòng)速度的影響,再結(jié)合爆破時(shí)地表質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析,提出控制爆破振動(dòng)危害的措施,以確保地表敏感設(shè)施的安全。

為控制隧道掘進(jìn)爆破對地表敏感建筑設(shè)施產(chǎn)生的振動(dòng)危害,對爆破產(chǎn)生的地震效應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測與控制是必要的。結(jié)合人山子隧道的控制爆破設(shè)計(jì),首先通過理論計(jì)算,初步分析隧道爆破對地表敏感建筑設(shè)施振動(dòng)速度的影響,再結(jié)合爆破時(shí)地表質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析,提出控制爆破振動(dòng)危害的措施,以確保地表敏感設(shè)施的安全。

托換梁的設(shè)計(jì)在建筑整體移位工程中對工程造價(jià)、工期等都有較大的影響,本文結(jié)合工程實(shí)例對某磚混結(jié)構(gòu)建筑物在墻體軸線錯(cuò)位情況下的托換體系設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,實(shí)踐應(yīng)用取得了良好的效果,可供同類工程參考。

建筑物整體移位技術(shù)為城市規(guī)劃中的拆遷工作開辟了一條新途徑。本文通過對某建筑物移位工程中所采用的的柱托換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行力學(xué)分析,提出了設(shè)計(jì)計(jì)算方法,并通過有限元分析驗(yàn)證了該計(jì)算方法具有一定的合理性。

本文論述了對變更設(shè)計(jì)后的建筑物基礎(chǔ)進(jìn)行變形觀測的方法，精度分析和設(shè)計(jì)，通過實(shí)例提出了沉降觀測點(diǎn)的布設(shè)方案，閉合差限值的確定，具體操作方法等理論和實(shí)用技術(shù)，并得出了相應(yīng)的結(jié)論。

提出了一套基于建筑物幾何特征的信息挖掘方案,并具體介紹了研究中采用的一些原理、方法與實(shí)用算法,從而可以直接從激光掃描數(shù)據(jù)中提取建筑物的平面外輪廓信息。利用本方案對車載激光掃描系統(tǒng)獲取的城市建筑物試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了具體的處理,并給出了三維建模和可視化表達(dá)結(jié)果。

結(jié)合深圳地鐵5號線百—布區(qū)間樁基托換實(shí)例,介紹樁基托換技術(shù)的施工流程及相應(yīng)工藝。通過監(jiān)控量測最終證明了預(yù)應(yīng)力主次梁系主動(dòng)托換形式以及自鎖式抗震節(jié)點(diǎn)處理的重要意義,對后續(xù)類似工程提供一定的參考價(jià)值。

托換城市建筑基礎(chǔ)

托換城市建筑基礎(chǔ)

鋼管纖維樁工法是建筑物基礎(chǔ)托換技術(shù)中較為先進(jìn)和實(shí)用的工法。目前在國內(nèi)托換工程實(shí)踐領(lǐng)域應(yīng)用還比較少,現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范尚未專門涉及。鋼管纖維樁工法具有施工快捷,質(zhì)量可靠,對基礎(chǔ)土層及周圍建筑物擾動(dòng)小的特點(diǎn),特別適合既有建筑物的基礎(chǔ)托換工程(特別是舊城改造和古建筑物地基加固工程),是一種值得推薦的建筑物基礎(chǔ)托換技術(shù)。文中全面介紹了這種工法的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)以及施工環(huán)節(jié),并結(jié)合成功的實(shí)例,展示了該工法的實(shí)際工程應(yīng)用效果。

詳細(xì)地介紹了采用花管注漿的軟托換技術(shù),對緊鄰邊坡的建筑物地基進(jìn)行加固處理,對開挖的邊坡采取噴錨網(wǎng)結(jié)構(gòu)支護(hù)這一技術(shù)在工程中的加固機(jī)理。實(shí)踐表明,花管注漿聯(lián)合噴錨網(wǎng)支護(hù)這種復(fù)合的加固方法,不僅能對緊鄰邊坡的建筑物的基礎(chǔ)進(jìn)行托換,還能對邊坡進(jìn)行有效地支護(hù),保證了邊坡的穩(wěn)定性和建筑物的安全性,其設(shè)計(jì)方法具有一定的參考價(jià)值。

闡述了錨桿靜壓樁的諸多優(yōu)點(diǎn),結(jié)合鄭州市某高中新建教學(xué)樓工程對原有地基進(jìn)行加固的具體工程實(shí)例.介紹了錨桿靜壓樁承載力的計(jì)算及合理選用靜壓樁的施工方法,解決了狹窄場地條件下的施工難題.

微型靜壓樁托換技術(shù)在建筑物加固中的應(yīng)用——某五層建筑物基礎(chǔ)持力層，因水浸泡濕陷導(dǎo)致地基土過量不均勻沉降，建筑物結(jié)構(gòu)墻體嚴(yán)重開裂，成為危房，經(jīng)過方案優(yōu)選，采用靜壓樁加固此危房，實(shí)施后效果良好，本文通過該工程實(shí)例，闡述靜壓樁托換加固原理和設(shè)計(jì)、施...

結(jié)合歷史保護(hù)性建筑——上海音樂廳整體移位工程,建立了建筑物整體移位托換體系模擬計(jì)算模型。通過對建筑物整體移位工程——上海音樂廳鋼筋混凝土托換體系材料參數(shù)輸入試驗(yàn)值,對經(jīng)該音樂廳柱子傳遞到托換體系的上部結(jié)構(gòu)荷載視為集中荷載,對用于頂升該音樂廳的千斤頂分別按于設(shè)計(jì)分布位置集中受力,采用三維結(jié)構(gòu)計(jì)算程序進(jìn)行模擬計(jì)算,預(yù)測出建筑物整體移位托換體系的變形及用于頂升該建筑物的千斤頂?shù)氖芰顩r,計(jì)算結(jié)果與實(shí)際較一致,為指導(dǎo)該工程信息化施工做出了較大的貢獻(xiàn)。研究成果表明,建立的研究建筑物整體移位托換體系的安全、可靠性方法科學(xué),模擬計(jì)算結(jié)果可靠。

用托換技術(shù)改善己有建筑物不均勻沉降

用托換技術(shù)改善己有建筑物不均勻沉降

某五層建筑物基礎(chǔ)持力層,因水浸泡濕陷導(dǎo)致地基土過量不均勻沉降,建筑物結(jié)構(gòu)墻體嚴(yán)重開裂,成為危房.經(jīng)過方案優(yōu)選,采用靜壓樁加固此危房,實(shí)施后效果良好.本文通過該工程實(shí)例,闡述靜壓樁托換加固原理和設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)及應(yīng)注意的問題,并得出一些有益結(jié)論

基礎(chǔ)托換是對既有建筑物基礎(chǔ)下需要修建地下工程或臨近新建工程對該既有建筑物的安全產(chǎn)生影響。結(jié)合工程實(shí)例,簡要介紹基礎(chǔ)托換在既有建筑物加固中的應(yīng)用。

鋼管纖維樁工法是建筑物基礎(chǔ)托換技術(shù)中較為先進(jìn)和實(shí)用的工法。目前在國內(nèi)托換工程實(shí)踐領(lǐng)域應(yīng)用還比較少，現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范尚未專門涉及。鋼管纖維樁工法具有施工快捷，質(zhì)量可靠，對基礎(chǔ)土層及周圍建筑物擾動(dòng)小的特點(diǎn)，特別適合既有建筑物的基礎(chǔ)托換工程（特別是舊城改造和古建筑物地基加固工程），是一種值得推薦的建筑物基礎(chǔ)托換技術(shù)。文中全面介紹了這種工法的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)以及施工環(huán)節(jié)，并結(jié)合成功的實(shí)例，展示了該工法的實(shí)際工程應(yīng)用效果。

通過在柱間設(shè)置連續(xù)承臺梁,并用錨桿靜壓樁對基礎(chǔ)進(jìn)行加固,使加固基礎(chǔ)形成樁-承臺梁托換結(jié)構(gòu);用斷柱頂升法對上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體糾偏,使建筑物回復(fù)垂直。因地基承載力不足而引起建筑物不均勻沉降產(chǎn)生整體傾斜時(shí),采用該綜合糾偏技術(shù)安全可靠、效果明顯。

通過介紹深圳地鐵僑—華區(qū)間隧道施工前對地面二座人行天橋進(jìn)行托換施工的實(shí)例,對在城市建筑密集區(qū)修建地鐵時(shí)的托換技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析與描述,為這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用提供借鑒。

以廈門機(jī)場路一期工程梧村山隧道上方地表預(yù)留建筑物為試驗(yàn)對象,采取基礎(chǔ)注漿加固和跟蹤注漿的方案對建筑物沉降進(jìn)行控制,并通過抬升注漿達(dá)到建筑物糾偏的目的.同時(shí)在施工中對建筑物注漿保護(hù)的方案、材料、工藝、參數(shù)及注漿機(jī)械設(shè)備配套方式進(jìn)行了研究總結(jié),為以后類似工程中建筑物的保護(hù)提供技術(shù)參考.