橡膠與熱塑性彈性體復(fù)合的汽車門窗密封條
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文中主要介紹了用含有結(jié)晶性pe的epdm系橡膠膠料制成橡膠部件,并使其與鏈烯烴系tpe(熱塑性彈性體)部件直接粘接,形成橡膠/tpe復(fù)合體。在將它制成汽車門窗密封條等制品之時(shí),裝飾層tpe部分不會(huì)發(fā)生霉變發(fā)黃等變色現(xiàn)象。
轎車門窗密封條對(duì)車身油漆污染的研究
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研究轎車門窗密封條配方和硫化工藝對(duì)車身油漆污染程度的影響。結(jié)果表明,生膠采用充氫化石蠟油的epdm、軟化劑選擇芳烴含量低的石蠟油(最好是氫化石蠟油)、補(bǔ)強(qiáng)劑選用吸碘值小的炭黑、硫化體系為無(wú)亞硝胺硫黃硫化體系,采用正硫化工藝制備的轎車門窗密封條對(duì)車身油漆污染性較小。
如何辨別門窗密封條真假
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3.9
如何辨別門窗密封條真假
6建筑門窗密封條的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用
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4.8
建筑門窗密封條的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用 作者:胡全福 作者單位:江陰海達(dá)橡塑股份有限公司 相似文獻(xiàn)(4條) 1.會(huì)議論文吳俊浩門窗用密封膠條的選用與正確安裝2003 本文對(duì)建筑門窗密封膠條作了概述,介紹了建筑門窗密封條的正確選用方法,探討了影響建筑門窗密封條的安裝的要素。 2.會(huì)議論文徐峰強(qiáng)化門窗毛條的功能,提升推拉窗的密封性能2008 在全球提倡建筑節(jié)能的今天,大家對(duì)推拉窗的密封性能提出凝異,并有學(xué)者專家急啐棄用推拉窗??v觀美國(guó)、日本、韓國(guó)、西班牙等低能耗國(guó)家的窗 型結(jié)構(gòu),各式推拉窗仍大量使用;有些國(guó)家甚至高達(dá)80%。推拉窗的大量應(yīng)用可以說(shuō)明它是具有優(yōu)點(diǎn)的,如果通過(guò)合理的設(shè)計(jì)選材,還是可以實(shí)現(xiàn)高密封性 而達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的?;诖?,本文結(jié)合我國(guó)近幾年建筑門窗市場(chǎng)追求新奇特產(chǎn)品而大量消耗能源又放棄傳統(tǒng)推拉窗的事實(shí);對(duì)推拉窗的密封條進(jìn)行了分析 研究。 3.期
超高層建設(shè)門窗密封條三大技術(shù)簡(jiǎn)析_1_[1]
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超高層建設(shè)門窗密封條三大技術(shù)簡(jiǎn)析_1_[1]
門窗密封條質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析
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4.5
門窗密封條質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析 作者:(請(qǐng)注明作者姓名和單位名稱) 【摘要】: 一、產(chǎn)品及行業(yè)概況 (一)產(chǎn)品介紹。 密封條是建筑門窗系統(tǒng)的重要配件。密封條是門窗配件的重要組成部分,起 到隔音、隔熱、水密、氣密封作用。密封膠條按材質(zhì)可分為橡膠密封條、塑料密 封條及復(fù)合密封條等;按結(jié)構(gòu)形狀可分為實(shí)心密封條、空心密封條、海綿狀密封 條;按加工工藝可分為硫化型密封條和非硫化型密封條;還可通過(guò)后續(xù)的靜電植 絨、表面涂層等工藝,實(shí)現(xiàn)特定功能。其中黑色膠條為常見色,這種顏色的膠條 更耐老化。 (二)行業(yè)概況。 隨著各國(guó)對(duì)建筑節(jié)能要求的提高,對(duì)門窗節(jié)能指標(biāo)要求越來(lái)越嚴(yán),北京率先 制定了門窗的保溫節(jié)能指標(biāo)(u值從3.5w/(㎡·k)降低到2.8w/(㎡·k),并 用為驗(yàn)收指標(biāo),高性能節(jié)能門窗已經(jīng)成為建筑門窗的主流,門窗節(jié)能要求的提高 促進(jìn)了密封條技術(shù)的發(fā)展。密封條作為建筑配件
硅橡膠在建筑門窗密封條中的應(yīng)用和發(fā)展
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4.4
介紹了硅橡膠的發(fā)展在建筑密封膠條中的應(yīng)用,就硅橡膠在密封中的優(yōu)越性能及在綠色環(huán)保和其他材料的對(duì)比作了研究述評(píng)。
小題材做出大文章——海達(dá)橡塑打造門窗密封條基地
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4.6
密封條是一種技術(shù)含量極高的產(chǎn)品密封膠條在門窗中起著水密、氣密、抗震、隔熱、隔聲、及節(jié)能的重要作用,對(duì)門窗性能方面的影響至關(guān)重要。從保證門窗產(chǎn)品質(zhì)量上來(lái)說(shuō),是不可忽視的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。"根據(jù)密封條的作用和使用要求,它必須具有足夠的拉伸強(qiáng)度、良好的彈性、耐溫性和耐老化性,斷面結(jié)構(gòu)尺寸要與門窗型材匹配。
汽車車身門窗密封條用熱塑性烯烴類泡沫橡膠
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4.5
據(jù)日本專利jp2001277863介紹,為保證安裝簡(jiǎn)便,密封性和外觀良好,汽車車身門窗密封條含有從熱塑性烯烴類泡沫橡膠制備的擠出膠料,泡沫橡膠的發(fā)泡度為150%~250%。平均孔徑為30~70μm,最佳和低變形拉伸應(yīng)力≤300kpa。
安裝PVC塑料門窗密封條應(yīng)注意的一些問(wèn)題
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4.3
本文通過(guò)密封條的功能、密封條的種類、密封條性能要求等的論述,指出了安裝pvc塑料門窗密封條時(shí)就注意的一些問(wèn)題。
如何安裝推拉塑鋼門窗密封條
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4.4
如何安裝推拉塑鋼門窗密封條 一、膠條樣式 二、安裝步驟 1、清理老舊密封條 2、把新的密封條壓入卡槽。(為了保持密封作用一定要保持一定的彈性,所 以安裝密封條千萬(wàn)不要抻拉,應(yīng)靜態(tài)按壓入塑鋼卡槽部位,并且按入后向回 推按,以免造成回縮。) 3、完成 三、拐彎部位處理 拐彎部位應(yīng)剪為v型,拐彎,不應(yīng)該剪斷,接口部位留到合頁(yè)部位為好???之要細(xì)心更要耐心。 1、壓扁 2用剪刀或?qū)I(yè)工具裁剪 3、效果
建筑門窗系統(tǒng)的密封條
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4.8
密封條是建筑門窗系統(tǒng)的重要配件。門窗系統(tǒng)大致由型材、五金件、玻璃、密封條 和加工工藝幾大模塊組成,由于密封條所占成本較低,一直被人們所忽略,但密封條在門窗 系統(tǒng)中卻有至關(guān)重要的作用。密封條安裝在門窗框、扇及玻璃上,依靠其所具有的彈性性能 將門窗的型材、五金件、玻璃之間的縫隙密封住,并將它們緊密聯(lián)系成為一個(gè)整體,對(duì)提高 門窗的氣密性、水密性、隔聲性能和節(jié)能性能起著至關(guān)重要的作用。本文將對(duì)目前密封條的 應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。 1.當(dāng)前建筑門窗用密封膠條應(yīng)用的主流趨勢(shì)一三元乙丙(epdm)密封條 1.1建筑門窗用密封膠條簡(jiǎn)介 小結(jié): 三元乙丙膠條是建筑門窗用密封膠條的發(fā)展趨勢(shì)。 采用微波硫化法生產(chǎn)三元乙丙膠條是國(guó)際上的主流趨勢(shì)。 1.3如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能 要得到一個(gè)性能優(yōu)異的建筑門窗用密封膠條: 選擇合適的生膠材料只是第一步。 產(chǎn)
PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究
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4.7
以nbr-26為改性劑,用熔融共混的方式對(duì)pvc的共混體系進(jìn)行了研究。對(duì)nbr/pvc共混體系的老化前后力學(xué)性能進(jìn)行了測(cè)試及分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)nbr達(dá)到30份(重量份)時(shí),共混體系綜合性能最好。用改性后的pvc做汽車門窗密封條,替代進(jìn)口pvc熱塑性彈性體。
汽車密封條鋼帶滾壓成形輥輪設(shè)計(jì)
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4.6
敘述了板料滾壓成形技術(shù)的原理,通過(guò)實(shí)例介紹了滾壓成形輥輪的設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)要點(diǎn),為汽車門窗密封條鋼帶滾壓成形輥輪設(shè)計(jì)提供一定的參考。
汽車門窗框型材的孔型設(shè)計(jì)
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4.8
0前言冷彎型鋼是一種用途廣泛的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,其斷面結(jié)構(gòu)合理,壁厚均勻,外形美觀,被廣泛應(yīng)用于交通、建筑、家電等行業(yè)。目前汽車車門上的玻璃窗框普遍使用冷彎型鋼,窗框型材經(jīng)拉伸彎曲工序后,形成空間形狀,然后與車門焊接安裝。圖1是某汽車門窗框型材斷面,屬于非對(duì)稱l型鋼,材料為st13。根據(jù)用戶要求,我們采用先進(jìn)的冷彎成型工藝,完成了該門窗框型材的孔型設(shè)計(jì)。
標(biāo)書密封條)
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4.5
密封條密封條 密封條密封條 (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)
不銹鋼聚氯乙烯復(fù)合車窗密封條的生產(chǎn)
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4.3
比較流行的現(xiàn)代汽車車窗外側(cè)的密封條,是由不銹鋼與聚氯乙烯制成的。這種密封條不僅外型美觀,且具有優(yōu)良的密封防塵和保溫、減振、降噪等作用,是現(xiàn)代汽車不可缺少的構(gòu)件。筆者在日本期間對(duì)這種結(jié)構(gòu)的密封條進(jìn)行了考察,并參與了生產(chǎn)和試制工作,現(xiàn)將生產(chǎn)工藝及設(shè)備簡(jiǎn)介如下。
密封條范本
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4.4
(單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: 大字:漢儀大宋簡(jiǎn)三號(hào); 小字:華文中宋小五。 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名
投標(biāo)密封條 (3)
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4.4
單位公章法人章 ??????密??封??條?????? 法人章單位公章 單位公章法人章 ??????密??封??條?????? 法人章單位公章
高聚合度PVC樹脂在門窗密封條中的應(yīng)用
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4.7
文中簡(jiǎn)要介紹了采用高聚合度pvc樹脂制作門窗密封條的配方、設(shè)備及工藝。
汽車門窗密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析
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4.4
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)汽車質(zhì)量的要求逐漸提高,相應(yīng)的也使得汽車門窗密封性能的要求逐漸提高。本文主要對(duì)汽車門窗的封閉結(jié)構(gòu)種類和相應(yīng)的應(yīng)用部位進(jìn)行介紹,重點(diǎn)介紹門窗封閉結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
PVC汽車門窗密封條粒料的配方設(shè)計(jì)
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4.7
采用等高線法設(shè)計(jì)pvc汽車門窗密封條粒料配方,并分別考察了物料的物理性能、經(jīng)濟(jì)性和工藝性。
PVC/NBR共混汽車門窗密封條研究
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4.5
研究了不同共混工藝對(duì)pvc/nbr性能影響,討論了pvc/nbr在不同共混工藝條件下耐油性能,結(jié)果表明共混工藝對(duì)材料綜合性能影響很大,pvc/nbr=60/40時(shí),共混材料綜合性能較好。
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職位:木結(jié)構(gòu)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林