如何選擇VRLA電池負(fù)極匯流排合金

鎮(zhèn)江市船舶電器廠 船舶電器設(shè)備制造工藝文件 匯流排加工工藝 zd/gy/js05-2000 配電板的匯流排是指所有的構(gòu)成一次電路（母線﹑主開關(guān)匯流排﹑饋電主匯 流排﹑饋電分匯流排﹑饋電支匯流排）的裸銅排。 大型配電板一次線路（匯流排）的結(jié)構(gòu)排列比較復(fù)雜，每根匯流排的走向既 受到與其連接設(shè)備的限制，也受到相互的影響，在空間有縱橫交錯的可能。因此， 全面考慮每根匯流排的走向，合理選擇各匯流排的彎制形式，不僅避免過多的交 錯，減少一些不必要的彎折和扭曲，使一次線路中的匯流排的排列結(jié)構(gòu)牢固整齊 美觀，制作方便。而且還可以降低銅耗和成本。 匯流排應(yīng)按一次線路（單線圖）要求對各電氣設(shè)備的接點(diǎn)，匯流排之間連接 除用平直的匯流排將兩個或多個接點(diǎn)進(jìn)行直線連接外，有些接點(diǎn)由于所處的位置 特殊，不能實(shí)現(xiàn)直線連接，必須把平直的匯流排經(jīng)彎折或扭曲后，才能跨越空間 障礙實(shí)現(xiàn)連接。 1.匯流

技術(shù)交底記錄編號dcs2-jcw-004 工程名 稱 深圳地鐵二號線工程接觸網(wǎng)安裝工程首期施工分部工程名稱剛性接觸網(wǎng) 施工單 位 中國中鐵電氣化局集團(tuán)公司深圳地鐵項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱匯流排布放 交底提 要 匯流排布放交底日期2009年12月28日 交底內(nèi)容： 一、交底依據(jù) 1、深圳市地鐵二號線工程接觸網(wǎng)安裝工程首期施工（合同編號：dt22—az005／2009）。 2、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括：《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》tb10208-98、《鐵 路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10421-2003。 3、中鐵電氣化局集團(tuán)公司頒布的施工工藝。 4、施工設(shè)計圖紙：隧道內(nèi)剛性懸掛接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)慣性懸掛安裝圖、接觸網(wǎng)設(shè)備安裝圖。 二、操作流程圖 匯流排配置、安裝 匯流排終端安裝 分段絕緣器本體安裝 匯流排對接安

氧氣、二氧化碳匯流排管理制度 一、明確醫(yī)用氣體匯流排及所屬管道工作原理及維保規(guī)章制度。 1、管道閥門的檢修必須在氧氣設(shè)備停運(yùn)后氧氣發(fā)生器與管道連 接處的閥門關(guān)嚴(yán)并將管內(nèi)的余氣排凈后進(jìn)行。 2、工作人員要熟練掌握各條管道的輸氣方向和供氣范圍。 3、經(jīng)常對氣瓶進(jìn)行檢查閥門與管道連接處不得漏氣發(fā)現(xiàn)問題應(yīng) 及時處理和更換。 4、送氣時氧氣管道閥門應(yīng)緩慢開關(guān)， 5、每日巡檢時供氣工作人員必須認(rèn)真監(jiān)視各壓力表計變化，發(fā) 生壓力過低或供氣不足的情況立即更換新的氣瓶保證匯流排壓力正 常。 6、每日檢查匯流排壓力報警系統(tǒng)和儀表顯示是否正常。 二、必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范保障醫(yī)用氣站內(nèi)環(huán)境安全 1、匯流排工作人員執(zhí)行操作時要嚴(yán)格按照安全注意事項(xiàng)杜絕各 種隱患發(fā)生 2、供氣站工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)防火知識熟練使用各種消防器材 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 3、氧氣站內(nèi)要保持良好的通風(fēng)夏季室溫保持涼爽室溫，超過

產(chǎn)品簡介： 我公司自主生產(chǎn)的低壓匯流排，采用 304不銹鋼材質(zhì)。氣瓶連接閥門采用精密加 工的截止閥，閥芯結(jié)構(gòu)特殊定制，可有效防 止漏氣，并保證多個氣瓶出口壓力不均衡時 仍能安全打開。 截止閥與匯流管之間采用氬弧焊接方式 連接，確保匯流排連接安全可靠，即使遭遇 劇烈震動仍不漏氣。匯流排出口端一般配接 二級減壓箱，可對管路氣體進(jìn)行二次減壓， 防止氣瓶減壓器失效導(dǎo)致管路壓力過高而發(fā) 生事故。 我公司的匯流排采用先減壓后匯流的供氣方式，使高壓氣瓶先通過氣瓶減壓 器減為低壓后再對外輸出，可確保整個供氣系統(tǒng)安全可靠。 使用方法： 　　　　氣瓶接口處安裝氣瓶減壓器，氣瓶減壓器與匯流管通過高壓軟管連接。使用 時，可以同時打開多個氣瓶，集中向匯流排供氣；也可以先開啟使用一個氣瓶， 待用完氣后再換接另一瓶氣體獨(dú)立供氣。 技術(shù)參數(shù) 匯流管內(nèi)徑 匯流管最大耐受壓

匯流排規(guī)格(1)

本文通過對重慶輕軌用t型鋁合金匯流排的焊接性分析,并根據(jù)焊接施工的具體情況,提出了選用熔化極氬弧焊進(jìn)行焊接施工。

匯流排、銅棒、銅管安全載流量

以往t型與微縫t型 鋁合金匯流排參數(shù)比較表 （不包括接觸線和螺栓） 項(xiàng)目以往t型微縫t型 鋁材面積 （mm2） t型排夾板 1441 1440255x2 1950 鋁材重量 （kg/m） t型排夾板 3.89 3.890.67x2 5.23 20oc直流電阻 （ω/km）0.0210.021 連續(xù)載流量 （a）17441745 注：以往型每條公里用鋁量5.23噸，微縫型每條公里用鋁量3.89噸， 每條公里少用1.34噸，下降了25.6%； 依靠縫隙彈力夾緊接觸線，輔之以螺栓，夾緊可靠； 零件數(shù)量減少，施工極為便利。

為集成多模塊的脈沖功率電源和改善電流波形,該文建立了匯流排的3d有限元模型和maxwell方程,采用棱邊有限元法直接求解磁場強(qiáng)度,在邊界處使h連續(xù),在劃分的單元中產(chǎn)生連續(xù)的磁場解,接著進(jìn)行誤差分析,對誤差較大的單元自動進(jìn)行細(xì)化處理,再繼續(xù)求解,直至誤差滿足預(yù)定的要求。通過計算磁場能量得到匯流排的自感和互感,仿真結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行了比較。結(jié)果表明:增加導(dǎo)體的寬度或減小導(dǎo)體間的距離,均可有效地減少匯流排的分布電感,有限元方法應(yīng)用于多形狀匯流排的電感計算是切實(shí)可行的。

醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)匯流排的設(shè)計 摘要:文章通過對醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)匯流排的現(xiàn)狀分 析,根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,對匯流 排的設(shè)計和使用提出了更安全可靠的方法。 關(guān)鍵詞:高壓匯流排低壓匯流排減壓器 中圖分類號:r197.39文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編 號:1672-3791(2011)05(c)-0220-01 隨著我國醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展,為了減少醫(yī)護(hù)人員的勞動強(qiáng) 度,便于氧氣設(shè)施的管理,降低安全風(fēng)險,大部分醫(yī)院都采用了 醫(yī)用中心供氧系統(tǒng),醫(yī)用氧氣工程建設(shè)已成為現(xiàn)代化醫(yī)院必 不可少的一個組成部分。中心供氧系統(tǒng)的氧氣源除了制氧機(jī) 和液氧罐以外,中小型醫(yī)院大多采用氧氣瓶經(jīng)匯流排把氧氣 輸送到管路中去,再經(jīng)過設(shè)備帶終端與吸入器連接,供病人吸 氧。其中匯流排的功能是將多只氧氣瓶分成兩組,兩組輪流供 氣,一備一用手動或自動切換,平且匯流排把每組氧

文章通過對醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)匯流排的現(xiàn)狀分析,根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,對匯流排的設(shè)計和使用提出了更安全可靠的方法。

跨座式單軌匯流排安裝

醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)匯流排的設(shè)計 摘要:文章通過對醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)匯流排的現(xiàn)狀分析,根據(jù)實(shí)際 工程經(jīng)驗(yàn),在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,對匯流排的設(shè)計和使用提出 了更安全可靠的方法。 關(guān)鍵詞:高壓匯流排低壓匯流排減壓器 隨著我國醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展,為了減少醫(yī)護(hù)人員的勞動強(qiáng)度,便于氧 氣設(shè)施的管理,降低安全風(fēng)險,大部分醫(yī)院都采用了醫(yī)用中心供氧系統(tǒng), 醫(yī)用氧氣工程建設(shè)已成為現(xiàn)代化醫(yī)院必不可少的一個組成部分。中心 供氧系統(tǒng)的氧氣源除了制氧機(jī)和液氧罐以外,中小型醫(yī)院大多采用氧 氣瓶經(jīng)匯流排把氧氣輸送到管路中去,再經(jīng)過設(shè)備帶終端與吸入器連 接,供病人吸氧。其中匯流排的功能是將多只氧氣瓶分成兩組,兩組輪 流供氣,一備一用手動或自動切換,平且匯流排把每組氧氣瓶氣體匯集 在一起,經(jīng)過軟管、閥門、減壓器、穩(wěn)壓器,通過專用管道向各用氣點(diǎn) 供氧氣。匯流排在中心供氧系統(tǒng)中起著非常重要

根據(jù)鑄焊機(jī)的工作原理,并結(jié)合多年鉛酸蓄電池制造技術(shù)的工作實(shí)踐,對鑄焊匯流排的工藝和設(shè)計提出了一些具體建議。

主要介紹重慶輕軌t形鋁匯流排焊接工藝,分別從焊接方法、坡口形式、焊前準(zhǔn)備、焊接參數(shù)及焊后檢驗(yàn)等方面作了闡述。

超細(xì)玻纖隔板的各種性能相互影響、相互制約；不同蓄電池廠家對隔板性能要求側(cè)重不同，本文對隔板部分性能的影響因素及其機(jī)理進(jìn)行了簡述和探討，提出了一種客觀判定隔板綜合性能的方法。

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匯流排是開關(guān)設(shè)備的重要部件，他的正確選用和應(yīng)用影響到配電板的正常使用，但一般都依賴經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。本文通過理論計算方法，對兩個典型的平行布置的矩形；r流排的電動力進(jìn)行了分析，得到了初步的結(jié)果，對配電板的匯流排設(shè)計安裝提供了理論支撐。

1.概述我單位電爐廠80t直流電爐的小爐底,其鋼構(gòu)件上有兩塊1290mm×514mm×60mm的扇形電極匯流排(純銅),如附圖所示。匯流排與鋼構(gòu)件是經(jīng)焊接連接為一體的,總重10余t。由于裝配和使用等諸多原因造成了其中一塊匯流排在165mm×600mm區(qū)域工作面上產(chǎn)生了大小和深淺不一的凹坑10余處,最深的>30mm,以及在整個工作面上均有麻面(凹凸不平,深度在

燒焊匯流排工作臺的改進(jìn)設(shè)計

基于中國船級社對配電板的匯流排及其用支承件應(yīng)能承受在短路時產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力的要求,分析了電動力產(chǎn)生的原因,介紹了船舶配電板匯流排電動力及彎曲應(yīng)力的計算公式以及如何校核匯流排的機(jī)械強(qiáng)度。通過對某47000dwt散貨船配電板的分析,提出了減小配電板匯流排最大應(yīng)力的建議,其內(nèi)容對船用配電板的設(shè)計和審圖具有一定的借鑒作用。

主匯流排是電力網(wǎng)路中樞神經(jīng),它的工作必須高度可靠。在最嚴(yán)重的短路熱效應(yīng)和電動力效應(yīng)作用下能保持穩(wěn)定,不允許出現(xiàn)彎曲、變形、折斷、產(chǎn)生電弧致使供電系統(tǒng)遭受嚴(yán)重破壞。我國過去設(shè)計的艦艇主匯流排都是參照蘇聯(lián)一些艦艇選擇和布置的,都未進(jìn)行穩(wěn)定性計算。隨著我國海軍事業(yè)的發(fā)展、艦船電氣化、自動化程度顯著提高,電站容量也勢必增大(例