四川省彭山區(qū)地質環(huán)境承載能力評價研究

文章按照國家印發(fā)的《資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預警技術方法(試行)》(以下簡稱\"《技術方法(試行)》\"),深入分析了內蒙古自治區(qū)土地資源環(huán)境承載能力基礎評價的影響因素、評價指標體系及方法；并結合內蒙古自治區(qū)地域特點在《技術方法(試行)》的基礎上進一步細化了土地資源評價指標。研究成果表明修正后的方法更符合自治區(qū)土地資源環(huán)境承載能力現狀。

隨著經濟社會的發(fā)展,既有橋梁的健康狀況日益受到人們的關注,而承載能力評定是評價橋梁健康狀況最重要的內容。評估橋梁的承載能力,荷載試驗是最直觀的方法。通過內力影響線的反演法能夠模擬橋梁結構的真實狀態(tài),從而更加準確的評估橋梁的承載能力。

介紹了路面結構承載能力的評價方法,應用比例邊界元法對路面結構彎沉進行計算,并與路面實測彎沉進行比較,同時應用一工程實例進行計算彎沉和實測彎沉的對比計算,進而選定路面結構承載能力評價指標,通過一定的評價標準完成對路面結構承載能力的評價,結果表明該種方法可以有效的評價路面結構承載能力,可以用于指導工程實踐。

介紹目前我國常用的評定橋梁承載能力的方法及相關規(guī)范進行理論計算。

在總結前人研究成果的基礎上，根據對區(qū)域水資源承載能力內涵的理解，建立了基于四元聯系數的區(qū)域水資源承載能力評價模型。四元聯系數是集對分析中三元聯系數基礎上的深化，將三元聯系數中不同的部分分為偏同異和偏反異。將四元聯系數應用于區(qū)域水資源承載能力評價，用聯系度描述評價對象與評價標準之間的關系，其結果簡便直觀，能清晰地反應評價對象和評價標準間的聯系。對日照水資源與承載能力狀況進行評價，評價等級為“中等”，與模糊分析法的評價結果一致。

從城市地學資料入手,詳細研究了西安市的地質環(huán)境主題,采用了相應的模型,對土地工程能力進行了綜合評價,為制定城市土地利用工程控制措施提供了科學依據.

既有橋梁承載能力評價方法分析探討——指出舊橋加固一般要對其進行承載能力評價，然后采取可行的加固方法，為了快速、可靠、準確的評價舊有橋梁的承載能力，對現有評價方法進行了分析研究，從而為和舊橋維修加固及超重車過橋提供管理應用參考。

以屬性識別理論為基礎,建立了水資源承載能力綜合評價屬性識別模型。結合淮河流域水資源承載能力的綜合評價,并與其他評價方法的評價結果進行了比較。結果表明:①屬性識別模型可以有效地解決水資源承載能力綜合評價問題,且設計合理、計算簡單;②淮河流域水資源開發(fā)已接近區(qū)域水資源承載力,因此開發(fā)潛力不大。

指出舊橋加固一般要對其進行承載能力評價,然后采取可行的加固方法,為了快速、可靠、準確的評價舊有橋梁的承載能力,對現有評價方法進行了分析研究,從而為舊橋維修加固及超重車過橋提供管理應用參考。

四川省礦山地質環(huán)境恢復治理工程驗收要求(試行)

依據衡水市水文地質條件和地質環(huán)境現狀，建立了地下水對地質環(huán)境支撐能力評價指標體系，并采用專家打分法和層次分析法構建了各評價因子的權重，利用綜合評價指數法評價衡水地區(qū)地下水對地質環(huán)境支撐能力。結果表明：該地區(qū)地面沉降、咸淡水界面下移嚴重，大部分區(qū)域地下水對地質環(huán)境支撐能力為中等到弱，從西北向東南的支撐能力越來越弱。

依據衡水市水文地質條件和地質環(huán)境現狀，建立了地下水對地質環(huán)境支撐能力評價指標體系，并采用專家打分法和層次分析法構建了各評價因子的權重，利用綜合評價指數法評價衡水地區(qū)地下水對地質環(huán)境支撐能力。結果表明：該地區(qū)地面沉降、咸淡水界面下移嚴重，大部分區(qū)域地下水對地質環(huán)境支撐能力為中等到弱，從西北向東南的支撐能力越來越弱。

"巖溶地區(qū)橋梁樁基承載能力評價及施工綜合技術研究"項目對西部巖溶地區(qū)公路樁基勘察、承載力評價、施工、檢測等關鍵技術問題進行了全面的研究,以期總結出一整套能夠代表目前國內最高水平、比較完善的巖溶樁基修筑技術,為相關技術規(guī)范的修訂或編制提供科學依據。本篇闡述了該項目的主要研究成果,分析了該項目所能取得的社會、經濟效益,并指出該項目成果具有廣闊的推廣應用前景。

為研究中國高等級瀝青路面中常用的半剛性基層結構承載力評價方法,采用abaqus軟件建立半剛性基層瀝青路面結構模型,進行半剛性基層受力特點分析和功能分析。同時,分析了半剛性基層模量衰減對路面結構受力的影響。在大修路段進行fwd試驗,反算半剛性基層模量,與該路段初始反算模量比較,計算大修路段半剛性基層模量衰減度。結合力學計算和實測結果,建立了基于模量衰減度評價半剛性基層結構損傷程度的方法。

寬w(mm)高h(mm)厚度t(mm)a1(mm2)a2(mm2)a3(mm2)a4(mm2)yc1(mm)yc2(mm)yc3(mm) 1210450.918938.88188.1944.5522.50.45 2210450.918938.88188.1944.5522.50.45 3210451.02104320944.522.50.5 4210451.02104320944.522.50.5 5210451.123147.08229.7944.4522.50.55 6210451.123147.08229.7944.4522.50.55 7210451.225251.122410.5644.422.50.6 8210451.2

本文構建適宜于淮北地區(qū)的水資源承載力三級評價指標體系,運用基于ahp構權的多層次模糊綜合評價模型,通過選取典型地區(qū)特定年份相關數據,計算典型地區(qū)水資源承載力綜合評價指數,開展水資源承載能力評價研究,旨在促進區(qū)域人口、資源、環(huán)境和經濟的協(xié)調發(fā)展.

本文在筆者建立的可變模糊集理論基礎上,提出可變模糊評價模型與方法,該方法能夠科學、合理地確定樣本指標對各級指標標準區(qū)間的相對隸屬度、相對隸屬函數,并且能夠通過變化模型及其參數,合理地確定出樣本的評價等級,提高對樣本等級評價的可信度。最后將該方法應用于淮河流域水資源承載能力的綜合評價。應用實例表明,該模型計算簡便,評價結果可信度高。

該橋經過多年的運營出現了一些病害,為摸清該橋的受力行為,基于通用有限元程序軟件進行結構性能分析分析結果有助于了解此類橋梁結構的受力性能。

為能形象直觀反應橋梁的承載能力狀況,保證公路橋梁運行安全,并更加科學地對橋梁進行養(yǎng)護管理,提出了現役橋梁承載能力的灰靶理論分級評價方法.通過實際采集沈陽市（鐵西區(qū)橫跨衛(wèi)公明渠的）8座舊橋的荷載試驗數據,合理選取撓度比、應變比、相對殘余撓度、相對殘余應變、振動頻率比和阻尼比這6個狀態(tài)指標建立灰靶,選取標準模式作為靶心,利用灰靶理論計算各橋梁的靶心度進行分級評價,結果顯示八座橋梁分為3個等級,與現行的公路橋涵技術評定等級相吻合,證明了橋梁承載能力的灰靶理論評價方法的可行性和有效性.

本文以四川省眉山市彭山區(qū)為研究對象,以糧食保障能力、生活空間承載能力、經濟承載能力和生態(tài)承載能力為4個準則層,選取相應的指標來建立評價指標體系.運用極值標準化法、均方差決策法、多因素綜合加權求和法,計算得出眉山市彭山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的土地資源綜合承載力評價分值,以期為今后眉山市彭山區(qū)土地可持續(xù)利用和社會經濟發(fā)展提供一定的參考和依據.

高壓四通承載能力的分析研究

水資源承載能力是指某一區(qū)域某一時期內水資源系統(tǒng)能夠支撐社會經濟系統(tǒng)的最大規(guī)模.鑒于水資源承載能力評價中各指標屬性的不確定性和模糊性,為了提高水資源評價模型評價結果的可靠性,構建了一種基于可變模糊集理論的水資源承載能力評估模型.該模型首先將評價指標分為準則層和指標層2個層次,通過層次分析法和熵值法分別確定兩個層次的權重,結合可變模糊集理論運用最大貼近度準則對研究區(qū)的水資源承載能力進行綜合評價.用該模型對宜昌市2009-2014年的水資源承載能力進行計算,結果表明:①該模型應用簡便,克服了水資源承載能力評價中各指標的不確定性和模糊性問題,得出的結果更為可靠;②在目前的經濟技術水平和發(fā)展趨勢下,宜昌市水資源承載能力處于較強的水平,能夠滿足社會經濟發(fā)展需求.