塔吊限位器和檢修

一、編制依據(jù) 1、建設(shè)部頒布的《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)定》（jgj46-88） 中規(guī)定的在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線 之間必須保持最小安全操作距離。 2、能源部《電業(yè)工作安全規(guī)程》（電力線路部份）規(guī)定10kv及 以下電壓，安全距離為0.7米，人身與帶電體的安全距離為0.4米。 3、新華聯(lián)廣場(chǎng)項(xiàng)目商業(yè)配套樓工程與相鄰的高壓線情況。 二、工程概況 1、商業(yè)配套樓概況：本工程為新華聯(lián)廣場(chǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容之一，總建 筑面積為11.69萬㎡，人工挖孔樁基礎(chǔ)，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，層高 2.9米，建筑物與高壓線平行軸長(zhǎng)20米。 2、商業(yè)配套樓相鄰高壓線，線路為裸線，電壓為10千伏，離地 高度約12米，與施工建筑物的水平距離約6米。 因建筑物與相鄰的高壓線水平距離較近（約12米），由于高壓線 與建筑物距離較近，對(duì)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)存在安全隱患。 本工程2、

升高限位器沖壓模具設(shè)計(jì)

首先提出了梁橋有效搭接長(zhǎng)度的確定方法.在參考國(guó)外纜索限位器設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,針對(duì)采用板式橡膠支座的連續(xù)梁橋,根據(jù)不同伸縮縫位置的約束特點(diǎn),提出了對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)化力學(xué)分析模型.簡(jiǎn)化模型考慮了板式橡膠支座滑動(dòng)、纜索限位器和伸縮縫約束作用的非線性特性,在此基礎(chǔ)上提出了不同伸縮縫位置處相應(yīng)的纜索限位器設(shè)計(jì)方法.采用該方法對(duì)某橋進(jìn)行了纜索限位器設(shè)計(jì),并用非線性時(shí)程分析方法對(duì)限位器設(shè)計(jì)方法的有效性進(jìn)行了評(píng)估.結(jié)果表明,所提設(shè)計(jì)方法能夠有效地設(shè)計(jì)約束伸縮縫處墩梁相對(duì)位移的纜索限位器剛度,但設(shè)置纜索限位器后過渡墩的抗震要求有一定的增加.

新產(chǎn)品試制計(jì)劃 產(chǎn)品名稱 車門后門限 位器總成 產(chǎn)品編號(hào)f/x-1706b-20000規(guī)格/型號(hào)顧客名稱襄陽雅致新能源汽車有限公司 試生產(chǎn) 數(shù)量 100 開始制作 日期 2017.07.03 制作結(jié)束 日期 2017.07.10 提交顧客 確認(rèn)日期 2017.07.16 試驗(yàn)項(xiàng)目 序 號(hào) 工作內(nèi)容/項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門負(fù)責(zé)人員起始日期預(yù)計(jì)完成日期實(shí)際完成日期備注 1材料準(zhǔn)備采購(gòu)部李澤2017.07.032017.07.042017.07.04 2試生產(chǎn)準(zhǔn)備生產(chǎn)部魏德文2017.07.042017.07.042017.07.04 3產(chǎn)品試制生產(chǎn)部魏德文2017.07.052017.07.082017.07.09 4產(chǎn)品檢驗(yàn)質(zhì)量部姜永2017.07.092017.07.092017.07.09

針對(duì)工業(yè)和民用建筑安裝工程中,廣泛使用的一種管道配件:橡膠軟接頭造型安裝中存在的一些問題,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用結(jié)果,總結(jié)了一套“角鋼拉桿限位器”裝置

升高限位器沖壓模具 設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 目錄 1.緒論.............................................................1 1.1沖壓的定義、特點(diǎn)以及應(yīng)用........................................1 1.2沖壓工序的基本類型、分類及基本結(jié)構(gòu)組成..........................2 1.2.1按工序的性質(zhì)分類..............................................3 1.2.2按工序的組合方式來進(jìn)行劃分....................................4 1.2.3按照上、下模有沒有導(dǎo)向裝置或者按照導(dǎo)向方法分類：..............4 1.2.4按工作零件所用所用的

介紹汽車復(fù)合門鉸鏈結(jié)構(gòu),分析設(shè)計(jì)限位器開啟力時(shí)應(yīng)該考慮的因素;提出復(fù)合門鉸鏈的基本要求,研究其所須具備的超承壓、壽命、耐腐蝕、耐高低溫等各種能力要求;并針對(duì)門鉸鏈作為安全件提出所須具備強(qiáng)度要求和濫用剛性要求;最后探討各種性能的相關(guān)試驗(yàn)方法。

橡膠軟接頭角鋼拉桿限位器的安裝和調(diào)整 (2)

引言電力線路中開關(guān)是控制線路運(yùn)行的重要設(shè)備,原理在于通過開關(guān)的拉合來控制線路電源的開斷。現(xiàn)階段我國(guó)電線路中使用的開關(guān)都未加裝防止非必要操作的保護(hù)性裝置,造成線路開關(guān)如無人員看守,極易發(fā)生誤操作的局面。2010年我分局因用戶私自操作開關(guān)而釀成一起慘痛事故,一名線路工作人員在工作中突然觸電身亡,血的教訓(xùn)告訴我們,研制一種在現(xiàn)場(chǎng)具有牢固、可靠、有震懾作用的裝置,保護(hù)開關(guān)不被隨意操作的裝置刻不容緩!

一、限位器的改進(jìn)我廠橋式起重機(jī)(天車)主、副鉤用的上升限位器原裝均為重錘式(lx10—31,lx4—32),其結(jié)構(gòu)如圖1所示。當(dāng)?shù)蹉^上升到一定高度時(shí),吊鉤滑輪組上的托板5托起下重錘3,上重錘1繞軸2旋轉(zhuǎn),打開限位器的常閉觸頭,切斷電路,吊鉤停止。

橋門式起重機(jī)安全限位器存在問題的對(duì)策 【摘要】本文對(duì)橋門式起重機(jī)在定期檢驗(yàn)中安全限位器普遍存在的問題進(jìn)行 了研究，針對(duì)性存在問題原因的分析，尋求起重機(jī)械在管理上的一些對(duì)策 【關(guān)鍵字】橋門式起重機(jī)；安全限位器；定期檢驗(yàn)；問題；對(duì)策 1.前言 為了保證起重機(jī)械安全運(yùn)行，避免造成人身傷亡及機(jī)械損壞等事故，在起重 設(shè)備上配備各種安全防護(hù)裝置是必須的。安全限位器是必不可少的安全防護(hù)裝 置，安全限位器又分為起升高度限位器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器以及聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)。 起升高度限位器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器也稱行程限制器，其安全功能是保證工作 機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)接近極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停止運(yùn)動(dòng)，防止行 程越位。聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)的安全功能是保證在起重機(jī)上需要聯(lián)鎖的地方所設(shè)聯(lián)鎖保 護(hù)開關(guān)未起到聯(lián)鎖作用，起重機(jī)或某機(jī)構(gòu)不能運(yùn)行。目前使用的橋門式起重機(jī)上 設(shè)置有起升高度限位器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位

lx44斷火限位器在鋼絲繩電動(dòng)葫蘆中的用途,分析電動(dòng)葫蘆斷火限位器失效原因,提出增加主電源接觸器,用控制手柄上的急停開關(guān)控制主電源通斷的預(yù)防措施。

內(nèi)容： 1塔吊平面布置 塔吊按其分類一般分為固定式及軌道行走式,行走式對(duì)基礎(chǔ)土體的擾動(dòng)較大, 對(duì)深基坑的支護(hù)及場(chǎng)地要求比較高,且由于獨(dú)立高度受到限制,故在城市高層建 筑深基坑中使用的較少。絕大部分采用固定基礎(chǔ)附著式自升塔吊,本文就這種塔 吊的平面布置形式做一論述。 1.1塔式起重機(jī)的選用原則 1)參數(shù)應(yīng)滿足施工要求要對(duì)塔吊各主要參數(shù)逐項(xiàng)核查,務(wù)必使所選用塔 吊的幅度、起重量、起重力矩和吊鉤高度諸參數(shù)與分析結(jié)果相適應(yīng)。 2)塔吊生產(chǎn)效率應(yīng)能滿足施工進(jìn)度的要求為驗(yàn)證塔吊生產(chǎn)率是否滿足施 工進(jìn)度的需要,可就吊次多少按下述程序進(jìn)行分析: ①鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑標(biāo)準(zhǔn)層平均每平米建筑面積約需1.1～1.6吊 次,根據(jù)樓層建筑面積估算出總吊次n;②塔吊平均每臺(tái)班約可完成50～75吊 次,可根據(jù)計(jì)劃配用的塔吊數(shù)量和每天作業(yè)臺(tái)班數(shù),計(jì)算出塔吊可完成

作業(yè)指導(dǎo)書 編號(hào)： 工程名稱：淮南煤電基地田集電廠 作業(yè)項(xiàng)目名稱：h3/36b建筑塔機(jī)回轉(zhuǎn)支撐檢修作業(yè) 編制單位：安徽電建一公司田集項(xiàng)目部機(jī)械化科 批準(zhǔn)： 安全： 質(zhì)量： 技術(shù)： 審核： 編制： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 出版日期版次第版 目錄 1概述.......................................................................................................1 2編制依據(jù).................................................................................................2 3作業(yè)準(zhǔn)備.....................

塔吊電源繼電器寧波市海曙巨龍電氣廠 塔吊電源繼電器 jl-410塔吊電源繼電器概述 jl-410塔吊電源繼電器是一種多功能三相三線制 電源系統(tǒng)或三相用電設(shè)備的監(jiān)測(cè)和保護(hù)儀器。集三相電 壓顯示、過電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)、缺相保護(hù)（斷相保 護(hù)）、三相電壓不平衡保護(hù)、相序保護(hù)（錯(cuò)相保護(hù)）于 一體?？捎脕肀O(jiān)視三相供電系統(tǒng)中的重要參數(shù)（電壓、 相序、缺相、相平衡），對(duì)三相電源的可能危害電源系 統(tǒng)和設(shè)備安全可靠運(yùn)行的異常情況,可及時(shí)發(fā)出報(bào)警信 號(hào)，使控制系統(tǒng)能夠在機(jī)器設(shè)備遭到更大損壞之前予以 適當(dāng)?shù)奶幚?，從而使機(jī)器設(shè)備和系統(tǒng)獲得最大程度的保 護(hù)，提高機(jī)器、設(shè)備和系統(tǒng)的有效性，減少由于三相系 統(tǒng)故障而引起的維護(hù)費(fèi)用及維護(hù)時(shí)間。 jl-410塔吊電源繼電器采用功能強(qiáng)大的微處理器 和非易失存儲(chǔ)技術(shù)，顯示采用高清晰超寬溫中文液晶， 具有功能齊全，性能穩(wěn)定，顯示直觀、操作簡(jiǎn)便、并且 具有聲光報(bào)警功能的

塔吊的安裝和拆卸施工

城南新區(qū)青海湖農(nóng)場(chǎng)住宅小區(qū)工程項(xiàng)目部編制第1頁(yè)共6頁(yè) 塔吊的安裝和拆卸施工 專項(xiàng)施工方案 目錄 目錄...........................................................................................................................................1 一、塔機(jī)概況...................................................................................................................................2 （一）、塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表............................................

塔吊的安裝和拆卸施工 (2)

accordingtoofficepartyofmasslineeducationpracticeactivitiesledgroupofunifiedarrangements,unitsmainledtoforcadresworkersshangatimespartylecture,duetohimselflevellimited,onlyputthisstageconcentratedlearningofexperiencetodayandeveryonecommonwithlearningexchange,purposeisletwefurtherdeepunderstandingmasslineofconnotation,insistedpartyofmass

各位前輩： 本人正在接cnc雕刻機(jī)的電路部分，在限位開關(guān)部分遇到了一些疑惑。是這樣的：一 個(gè)軸需要接兩個(gè)限位開關(guān)，這時(shí)候兩個(gè)限位開關(guān)是否并聯(lián)？如果是并聯(lián)，那么其中一個(gè)限位 開關(guān)觸碰后斷開（接線的時(shí)候選常開觸點(diǎn)，觸碰的時(shí)候處于斷開），但此時(shí)另一個(gè)限位開關(guān) 仍處于常開狀態(tài)，控制卡是否可以識(shí)別并聯(lián)的兩個(gè)限位開關(guān)的其中一個(gè)斷開了，并做出停止 之類的動(dòng)作？如果不能識(shí)別，那一個(gè)軸豈不是只能接一個(gè)限位開關(guān)了？ 本人新手，表達(dá)的可能不太清楚，希望各位前輩不吝賜教，新手在此先謝過了！ 另，我的控制卡是下圖這種的，板子上有xyz三個(gè)軸的限位開關(guān)接口，每個(gè)軸也只有一個(gè)限 位接口。 限位開關(guān)是這樣的。 1.串聯(lián)，常閉。 并聯(lián)，常開。 看要求。 2.限位信號(hào)一般都設(shè)置成低電平有效，所以要接常開，只有在接通時(shí)限位才觸發(fā) 3.限位開關(guān)就是線路中的連接觸點(diǎn)，也叫回路觸點(diǎn)，接常閉點(diǎn)，回路接通，使回路 中

論變壓器的檢修和維護(hù)

起重吊裝“十不吊”規(guī)定 1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。 2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào) 不清不準(zhǔn)吊。 3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起 吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)準(zhǔn)吊。 4、多孔板、積灰斗、手推反斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不 用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。 5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠， 并堆放整齊。木磚、預(yù)埋伯等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥， 疊放不齊不準(zhǔn)吊。 6、樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。 7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。 8、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上 多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。 9、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。 10、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。