太陽輻射值對噴射制冷系統(tǒng)性能影響研究
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太陽輻射值對噴射制冷系統(tǒng)性能影響研究——利用EES軟件,建立了太陽能噴射制冷系統(tǒng)性能計(jì)算程序,計(jì)算分析了太陽輻射值對系統(tǒng)性能的影響,研究表明:一定運(yùn)行工況下,隨著太陽輻射量的增加,系統(tǒng)COP呈現(xiàn)先升高后下降的趨勢;系統(tǒng)發(fā)生熱量和發(fā)生溫度均呈現(xiàn)遞增趨...
集熱器對太陽能噴射制冷系統(tǒng)性能的影響
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集熱器對太陽能噴射制冷系統(tǒng)性能的影響——用壽命期性價(jià)比對單、雙層蓋板平板集熱器、全玻璃管、熱管真空管及cpc聚焦型集熱器對噴射式制冷系統(tǒng)的性能影響進(jìn)行了評價(jià),并與采用設(shè)計(jì)工況性價(jià)比指標(biāo)的評價(jià)結(jié)果進(jìn)行對比分析。
噴射器臨界背壓對噴射制冷系統(tǒng)性能的影響
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噴射器臨界背壓對噴射制冷系統(tǒng)性能的影響——為了確保噴射器在良好的工況條件下運(yùn)行,文中針對太陽能噴射制冷系統(tǒng)的工況范圍,以r134a為工質(zhì)建立了噴射器運(yùn)行特性計(jì)算模型,計(jì)算分析了臨界背壓隨噴射器運(yùn)行工況的變化關(guān)系,以及對制冷系統(tǒng)性能的影響。
太陽輻射照度對供暖熱過程影響研究
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太陽輻射照度對供暖熱過程影響研究——模擬了低溫地板輻射供暖與對流散熱器供暖系統(tǒng)在不同太陽輻射照度下的動(dòng)態(tài)熱過程。對比了室內(nèi)溫度及供暖耗熱量等指標(biāo),結(jié)果表明在高太陽輻射照度地區(qū)地板輻射供暖系統(tǒng)室內(nèi)過熱現(xiàn)象更明顯,地板輻射供暖能耗與散熱器供暖能耗比...
蓄冷型太陽能噴射-壓縮復(fù)合制冷系統(tǒng)性能分析
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蓄冷型太陽能噴射-壓縮復(fù)合制冷系統(tǒng)性能分析——建立了蓄冷型太陽能噴射-壓縮復(fù)合制冷系統(tǒng)熱力學(xué)計(jì)算模型,選取hfc134a作為制冷工質(zhì)。計(jì)算結(jié)果表明:蒸發(fā)溫度在-5℃~-15℃,冷凝溫度分別為35℃和40℃時(shí),太陽能噴射-壓縮制冷系統(tǒng)的eer要優(yōu)于單獨(dú)噴射和單獨(dú)電壓...
風(fēng)量對制冷系統(tǒng)性能影響的分析
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風(fēng)量對制冷系統(tǒng)性能影響的分析——文章分析了風(fēng)量的變化對制冷系統(tǒng)性能的影響。
噴射器性能及太陽能噴射制冷系統(tǒng)工質(zhì)的優(yōu)化
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噴射器性能及太陽能噴射制冷系統(tǒng)工質(zhì)的優(yōu)化——本文考慮實(shí)際流體熱力學(xué)性質(zhì)、混合效率和激波等因素,通過質(zhì)量平衡、動(dòng)量平衡及能量平衡方程建立了噴射制冷系統(tǒng)的熱力學(xué)模型,期望通過這些實(shí)際因素的引入,得到更為準(zhǔn)確合理的計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果。
新型太陽能雙噴射制冷系統(tǒng)中噴射泵的性能分析
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對新型雙噴射制冷系統(tǒng)中的噴射泵建立了達(dá)到最大提升壓力時(shí)的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。針對新型系統(tǒng)中噴射泵的特點(diǎn),以水為工質(zhì),分析了噴射泵的引射系數(shù)、混合室無量綱結(jié)構(gòu)參數(shù)、工作蒸氣參數(shù)及冷凝溫度對噴射泵最大升壓性能的影響。結(jié)果表明,引射系數(shù)越大,噴射泵的最大排出壓力越低;混合室的無量綱結(jié)構(gòu)參數(shù)越大,噴射泵的最大排出壓力越低;工作蒸氣的壓力越高,噴射泵的最大排出壓力越高;冷凝溫度越高,噴射泵的最大排出壓力越低。
太陽能地?zé)崮車娚渲评湎到y(tǒng)的研究
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太陽能地?zé)崮車娚渲评湎到y(tǒng)的研究——文章提出了一種新型的太陽能噴射制冷與地源井水聯(lián)合工作的系統(tǒng),該系統(tǒng)具備冬季供熱和夏季空調(diào)的雙重功效,實(shí)現(xiàn)了能源的綜合利用,最大限度地節(jié)約能源。文中完成了聯(lián)合工作系統(tǒng)中太陽能噴射制冷系統(tǒng)組件的匹配設(shè)計(jì),并為進(jìn)...
太陽輻射流量實(shí)測值對低地球軌道衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)的影響
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太陽輻射流量是影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)精度的重要因素之一。在太陽活動(dòng)活躍期,空間環(huán)境的變化十分頻繁,太陽輻射流量的變化也是如此。這里,我們對2011年6月份的太陽輻射流量峰值及谷值兩種極端情況下,分別對低地球軌道衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)報(bào),結(jié)果表明:對700km高度的圓軌道衛(wèi)星而言,一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)33km左右,速度差異可以達(dá)0.035km/s左右。
太陽能噴射制冷系統(tǒng)微小型噴射器試驗(yàn)研究
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太陽能噴射制冷系統(tǒng)微小型噴射器試驗(yàn)研究——蒸汽噴射式制冷系統(tǒng)可以采用太陽能、地?zé)?、廢熱等為驅(qū)動(dòng)熱源,以水等低沸點(diǎn)的環(huán)境友好工質(zhì)為介質(zhì),不僅可節(jié)約大量的電能,而且還保護(hù)了環(huán)境。針對太陽能噴射式制冷系統(tǒng)中微小型噴射器的設(shè)計(jì)和運(yùn)行問題,本文試驗(yàn)研究...
遮陽板和內(nèi)縮窗對建筑外窗太陽輻射的影響研究
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遮陽板和內(nèi)縮窗是我國南方建筑較常采用的一種遮陽形式,為研究這兩種遮陽結(jié)構(gòu)對建筑外窗太陽輻射的影響,計(jì)算了建筑東、南、西、北外墻上,采用遮陽板的內(nèi)縮窗的太陽輻射能量。對太陽直射輻射采用投影相加法計(jì)算遮陽板和內(nèi)縮墻面對建筑外窗的遮擋。計(jì)算表明:遮陽板和內(nèi)縮窗可以明顯減弱東、南、西側(cè)外墻上窗戶的太陽輻射,對北側(cè)外墻窗戶的遮陽作用較小。
太陽能噴射制冷系統(tǒng)在中原地區(qū)的性能分析
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太陽能噴射制冷系統(tǒng)在中原地區(qū)的性能分析——通過建立系統(tǒng)性能分析模型,結(jié)合中原地區(qū)典型氣象日的氣象條件,了解了太陽能噴射制冷系統(tǒng)在中原地區(qū)的運(yùn)行特性,計(jì)算并分析了發(fā)生溫度、蒸發(fā)溫度和冷凝溫度改變時(shí)系統(tǒng)copo的變化情況。
HFC134a在太陽能噴射制冷系統(tǒng)中的性能分析
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hfc134a在太陽能噴射制冷系統(tǒng)中的性能分析——文章建立了系統(tǒng)熱力學(xué)性能計(jì)算模型,分析了hfci34a噴射系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度、噴嘴效率等參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響。
用太陽輻射轉(zhuǎn)化法計(jì)算室外照度值
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針對中國光氣候數(shù)據(jù)資料不足、太陽輻射數(shù)據(jù)豐富以及資金有限的現(xiàn)狀,在分析多種光氣候數(shù)據(jù)采集方法的基礎(chǔ)上,選用太陽輻射轉(zhuǎn)化法獲得光氣候數(shù)據(jù)。引入發(fā)光功效的概念作為室外照度值和太陽輻射量轉(zhuǎn)化的基本關(guān)系,并分析對比了已有的發(fā)光功效模型,運(yùn)用天空晴朗指數(shù),以重慶1991-1992年的實(shí)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行擬合,建立了總發(fā)光功效模型和散射發(fā)光功效模型。選用重慶1993年的實(shí)測數(shù)據(jù)對該模型進(jìn)行了驗(yàn)證,得到了高于其他模型的計(jì)算精度。為了驗(yàn)證該模型在中國其他城市的適用性,對中國32個(gè)城市的年平均總照度值的計(jì)算值和實(shí)測值進(jìn)行了對比,結(jié)果證明該轉(zhuǎn)化模型能夠滿足采光設(shè)計(jì)的需要。運(yùn)用這種方法只要輸入某地某時(shí)刻的太陽輻射數(shù)據(jù)就可以計(jì)算出當(dāng)?shù)卦摃r(shí)刻的室外總照度值和散射照度值,可以大大豐富中國各個(gè)城市的光氣候數(shù)據(jù)。最后論文給出了該模型用于室外照度值計(jì)算的應(yīng)用方法。
太陽能噴射式制冷系統(tǒng)的模擬
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太陽能噴射式制冷系統(tǒng)的模擬——介紹了結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠的太陽能噴射式制冷系統(tǒng)的原理和工作過程,給出了一個(gè)模擬計(jì)算。采用r134a為制冷劑,在發(fā)生器溫度90℃,冷凝器溫度20~38℃和蒸發(fā)器溫度6~14℃時(shí),對系統(tǒng)效率進(jìn)行了模擬計(jì)算。結(jié)果表明,誼系統(tǒng)具有一定...
太陽輻射對空調(diào)車室性能綜合影響的理論與實(shí)驗(yàn)研究
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4.3
考慮太陽輻射和空調(diào)轎車車室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用光電倍增管和色度儀等實(shí)驗(yàn)手段,推導(dǎo)出車窗玻璃和結(jié)構(gòu)材料的光學(xué)性能。采用蒙特卡羅法研究進(jìn)入車室內(nèi)的太陽輻射能量的再分配,即吸收、反射和透射等物理過程,編寫了通用的計(jì)算軟件,并以實(shí)際轎車空調(diào)車室模型作了數(shù)值計(jì)算。比較了采用具有不同光學(xué)性能的兩種車窗玻璃時(shí)車室內(nèi)壁面對太陽輻射的吸收狀況,反映了太陽輻射負(fù)荷對空調(diào)車室中熱環(huán)境的重要性和車窗玻璃遮光性能的重要性。
兩級噴射式太陽能制冷系統(tǒng)的壓縮比研究
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兩級噴射式太陽能制冷系統(tǒng)的壓縮比研究——文章提出了一種新型的太陽能噴射制冷系統(tǒng)——兩級噴射式太陽能制冷系統(tǒng),該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是以噴射器兩級串聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冷凝端的風(fēng)冷冷凝。建立了該系統(tǒng)的物理模型和數(shù)學(xué)模型,分析了系統(tǒng)的性能和工作特性。
兩級噴射式太陽能制冷系統(tǒng)的壓縮比研究
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提出了一種新型的太陽能噴射制冷系統(tǒng)——兩級噴射式太陽能制冷系統(tǒng),該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是以噴射器兩級串聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冷凝端的風(fēng)冷冷凝。建立了該系統(tǒng)的物理模型和數(shù)學(xué)模型,分析了系統(tǒng)的性能和工作特性;在給定的系統(tǒng)蒸發(fā)、冷凝和發(fā)生器溫度下,計(jì)算了r141b、r134a、r123和r22四種制冷劑的cop與兩級間壓縮比的分配度i的變化關(guān)系;得到了該四種制冷劑的壓縮比變化對噴射系數(shù)的不同影響程度;提出了系統(tǒng)總壓縮比在5.8以下和5.8以上的兩級壓縮比分配原則。
車速對機(jī)車司機(jī)室空調(diào)器制冷系統(tǒng)性能影響初探
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4.3
本文對機(jī)車司機(jī)室空調(diào)整器制冷系統(tǒng)的性能進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬,并著重分析了機(jī)車行駛速度對頂置式空調(diào)器制冷系統(tǒng)性能的影響,論證了中速機(jī)車可以采用頂置式司機(jī)室空調(diào)器。
太陽能直膨式噴射制冷系統(tǒng)性能分析
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4.4
介紹了太陽能直膨式噴射制冷的原理與工作流程。對于在確定的蒸發(fā)器與冷凝器工作壓力條件下太陽能集熱器內(nèi)水溫的變化對制冷機(jī)性能系數(shù)的影響也進(jìn)行了分析,并探究了制冷機(jī)平均制冷量隨一天不同時(shí)間段的太陽能有效集熱量變化的規(guī)律。結(jié)果表明,太陽能直膨式噴射式制冷技術(shù)能夠較好的滿足實(shí)際制冷需求,符合節(jié)能低碳的用能要求。
淺議透過玻璃窗的太陽輻射對置換通風(fēng)系統(tǒng)的影響
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4.4
本文旨在提示透過玻璃窗的太陽輻射對置換通風(fēng)系統(tǒng)的干擾程度,以便能有的放矢的改進(jìn)、完善置換通風(fēng)系統(tǒng),充分發(fā)揮這一新型通風(fēng)模式的優(yōu)點(diǎn),為設(shè)計(jì)者提供設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)依據(jù),為置換通風(fēng)系統(tǒng)開辟更好有應(yīng)用前景.
太陽能噴射-壓縮二級制冷系統(tǒng)的火用 分析
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太陽能噴射-壓縮二級制冷系統(tǒng)的火用分析——火用分析是優(yōu)化熱力系統(tǒng)性能的一種有效工具。本文推導(dǎo)了太陽能噴射-壓縮二級制冷系統(tǒng)各部件火用損失計(jì)算公式,分析了影響系統(tǒng)火用損失的主要部件及因素。結(jié)果表明,太陽能噴射-壓縮二級制冷系統(tǒng)各裝置中,集熱...
太陽輻射試驗(yàn)室建筑保溫對空調(diào)負(fù)荷和能耗影響研究
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4.4
根據(jù)某大型太陽輻射試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)條件,采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬方法,對建筑保溫性能與空調(diào)負(fù)荷和能耗的關(guān)系進(jìn)行分析,研究結(jié)果表明,由于試驗(yàn)燈具的發(fā)熱量很大,即使在冬季工況,需要的供冷量仍然較大,而需要的加熱量較小,建筑保溫性能增強(qiáng)會(huì)使空調(diào)加熱能耗減少,但卻會(huì)使空調(diào)冷卻能耗增加,因此盲目增加保溫厚度,不僅會(huì)使建筑保溫的一次投資增加,而且會(huì)使空調(diào)總能耗增加.對于所研究對象,當(dāng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)聚氨酯泡沫保溫層的厚度大于100mm時(shí),保溫層厚度增加會(huì)使空調(diào)總能耗增加,保溫層的合理厚度為100mm.這些研究結(jié)果為同類建筑保溫設(shè)計(jì)提供了重要依據(jù).
不同制冷劑在噴射式制冷系統(tǒng)中的性能分析
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不同制冷劑在噴射式制冷系統(tǒng)中的性能分析——噴射式制冷系統(tǒng)的性能在很大程度上取決于制冷工質(zhì)的選擇。建立了噴射式制冷系統(tǒng)分析的簡單模型,并采用ees軟件編制程序,分析了7種比較典型的制冷工質(zhì)對噴射式制冷系統(tǒng)的影響。
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職位:聲環(huán)境影響評價(jià)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林