西藏公路造價(jià)

西藏2017年公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量：瀝青路面施工方案試 題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題 意） 1、甲公司與乙公司簽訂合同(合同價(jià)款10000元)中約定如果一方違約，則支付 合同價(jià)款8%作為違約金。同時(shí)，該合同還約定了甲公司向乙公司繳納500元作 為定金，結(jié)果由于乙公司違約致使合同沒有履行。在保證甲公司最大獲利的前提 下，乙公司因違約應(yīng)按違約金條款支付給甲公司的金額是__。 a．1800元 b．1000元 c．800元 d．500元 2、下列關(guān)于分部分項(xiàng)工程量清單項(xiàng)目名稱編制說法不正確的是__。 a．項(xiàng)目名稱按照計(jì)量規(guī)則的項(xiàng)目名稱 b．招標(biāo)人可對(duì)計(jì)量規(guī)則中的項(xiàng)目名稱作補(bǔ)充 c．招標(biāo)人可根據(jù)具體項(xiàng)目特征組合確定該具體項(xiàng)目名稱 d．項(xiàng)目名稱應(yīng)表達(dá)詳細(xì)、準(zhǔn)確 3、甲計(jì)算機(jī)公司總經(jīng)理口頭答應(yīng)乙建設(shè)公司以4000元/臺(tái)的價(jià)格購買

2016年上半年西藏公路造價(jià)師輔導(dǎo)：工程量計(jì)算的依據(jù)考 試試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、行車干擾工程施工增加費(fèi)是以__為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。 a．現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi) b．受行車影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和 c．受行車影響部分的工程的直接費(fèi)之和 d．受行車影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和 2、西安a路橋公司通過電子郵件向蘭州甲公司發(fā)出訂購一批瀝青的要約，此要 約的生效時(shí)間為__。 a．郵件發(fā)出時(shí) b．郵件進(jìn)入甲公司指定的電子信箱時(shí) c．甲公司知道時(shí) d．甲公司知道該要約內(nèi)容時(shí) 3、在風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策中，風(fēng)險(xiǎn)自留__。 a．既改變風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，又改變風(fēng)險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性 b．只改變風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，不改變風(fēng)險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性 c．不改變風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，只改變風(fēng)險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性 d．既不改變風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，又不改變風(fēng)險(xiǎn)潛

2017年西藏公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量：施工部署考試試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題 意） 1、對(duì)大型橋墩混凝土澆筑工程的計(jì)量應(yīng)采取的計(jì)量方法是__。 a．憑證法 b．?dāng)嗝娣?c．分項(xiàng)計(jì)量法 d．均攤法 2、隧道工程中風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵工作應(yīng)__。 a．按實(shí)際數(shù)量計(jì)量 b．以監(jiān)理工程師認(rèn)可數(shù)量計(jì)量 c．以施工方所報(bào)數(shù)量計(jì)量 d．不另行計(jì)量 3、在固定總價(jià)合同條件下，通貨膨脹__。 a．對(duì)業(yè)主和承包商均沒有風(fēng)險(xiǎn) b．對(duì)業(yè)主來說沒有風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)承包商來說風(fēng)險(xiǎn)大 c．對(duì)業(yè)主來說風(fēng)險(xiǎn)小，對(duì)承包商來說風(fēng)險(xiǎn)大 d．對(duì)業(yè)主和承包商均有風(fēng)險(xiǎn) 4、在資金時(shí)間價(jià)值計(jì)算的公式中，一次支付現(xiàn)值的公式是__。 a．p＝f·(1+n b．p＝f·(1+-n c．p＝f·[(1+n-1]/i d．p＝f·i[(1+n-1] 5、監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)

2015年西藏公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》：人工工日消耗量的 計(jì)算考試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如果承包人在監(jiān)理工程師發(fā)出口頭指令 的3天內(nèi)，未收到監(jiān)理工程師的書面確認(rèn)，承包人應(yīng)立即以書面形式要求監(jiān)理工 程師確認(rèn)上述口頭指令。如果監(jiān)理工程師在收到承包人的書面要求后的__天之內(nèi) 沒有以書面形式駁回上述確認(rèn)，則該口頭指令應(yīng)認(rèn)為已被監(jiān)理工程師書面確認(rèn)。 a．3 b．5 c．7 d．14 2、在法律上，工程施工合同的成立可分為要約和__兩個(gè)階段。 a．履約 b．承諾 c．要約邀請(qǐng) d．違約 3、下列選項(xiàng)中，導(dǎo)致合同終止的是__。①甲公司和乙公司互負(fù)50萬元債務(wù)，均 已到期，②甲欠乙一批貨物，但乙目前下落不明，甲將該批貨物提存；③甲公司 欠乙公司50萬元的貨物，而乙公

2016年西藏公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整考 試試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、采用發(fā)行股票方式籌集公路工程建設(shè)資金可以__。 a．降低企業(yè)的負(fù)債比率 b．使企業(yè)少繳部分所得稅 c．提高企業(yè)的融資風(fēng)險(xiǎn) d．保持原有股東對(duì)企業(yè)控制權(quán) 2、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，對(duì)公路工程施工過程中污染環(huán)境、破壞生態(tài)等行為進(jìn) 行監(jiān)督管理，這稱之為__。 a．生態(tài)安全監(jiān)理 b．環(huán)保工程監(jiān)理 c．環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理 d．污染防治監(jiān)理 3、土木工程施工合同通用條件規(guī)定，屬于__的情況，承包商可以獲得工期展延。 ①業(yè)主延誤施工現(xiàn)場(chǎng)移交；②監(jiān)理工程師延誤圖紙移交；③不利施工的自然條件 或障礙影響；④增加合同外的施工項(xiàng)目；⑤暫時(shí)停工 a．①②④ b．①③⑤ c．①②③④ d．②③④ 4、下列文件中，__不是公路施工招標(biāo)文件必須包括的內(nèi)容。

西藏公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》：編制工程量清單應(yīng)遵循的 原則考試試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、下列監(jiān)理工作，屬于環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理的是__。 a．對(duì)施工過程廢物排放進(jìn)行監(jiān)理 b．對(duì)水處理工程進(jìn)行監(jiān)理 c．對(duì)綠化工程進(jìn)行監(jiān)理 d．對(duì)聲屏障工程進(jìn)行監(jiān)理 2、下列關(guān)于橋梁受力特性的說法正確的是__。 a．簡(jiǎn)支梁橋在日照溫差作用下將產(chǎn)生附加內(nèi)力 b．斜拉橋主梁屬于壓彎結(jié)構(gòu) c．考慮連拱作用對(duì)拱圈是偏于危險(xiǎn)的 3、高等級(jí)公路瀝青混凝土面層施工的拌和設(shè)備宜采用__。 a． 間歇式拌和機(jī) b． 連續(xù)式拌和機(jī) c． 兩種拌和機(jī)均宜采用 4、屬于絕對(duì)無效的代理行為有__。①未經(jīng)被代理人授權(quán)的代理行為；②超越代 理權(quán)限的代理行為；③“雙方代理”產(chǎn)生的代理行為；④惡意串通的代理行為 a．①② b．②④ c．③④ d．①④ 5、方案壽命期內(nèi)，

上半年西藏公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量挖土方 考試試題 資料僅供參考 上半年西藏公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》挖土方考試試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符 合題意） 1、國民經(jīng)濟(jì)分析中所有的社會(huì)折現(xiàn)率就是資金的__。 a．名義利率 b．有效利率 c．年利率 d．影子利率 2、屬于無權(quán)代理行為的有__。①未經(jīng)被代理人授權(quán)的代理行為，②超越代理 權(quán)限的代理行為；③“雙方代理”產(chǎn)生的代理行為；④惡意串通的代理行為 a．①② b．②④ c．③④ d．①④ 3、在建設(shè)工程施工合同成立過程中，經(jīng)過__訂立的合同有效。 a．無民事行為人 b．無效代理行為人 c．限制民事行為人 d．表見代理人 4、預(yù)算定額水平與社會(huì)平均水平的關(guān)系是__。 a．預(yù)算定額水平等于社會(huì)平均水平 b．預(yù)算定額水平高于社會(huì)平均水平 c．預(yù)算定額水平低于社會(huì)平均水平 d．沒有關(guān)系 5、

西藏扎墨公路病害與整治分析——西藏扎墨公路位于雅江流域，公路沿線水毀、崩塌、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁，交通狀況極差。為促進(jìn)墨脫縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，盡快改善交通狀況，相關(guān)部門對(duì)扎墨公路“卡脖子”路段進(jìn)行了初步整治，取得了較好效果。

2011年度公路工程造價(jià)人員過渡考試的通知 關(guān)于組織2011年度公路工程造價(jià)人員過渡考試的通知 各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（委），天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，交 通公路工程定額站 為適應(yīng)當(dāng)前交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要，解決公路工程造價(jià)人員數(shù)量與工程建設(shè)實(shí)際 需求不適應(yīng)的突出矛盾，經(jīng)研究，決定組織實(shí)施2011年度公路工程造價(jià)人員過渡考試。現(xiàn) 將甲級(jí)資格考試有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、考試時(shí)間和科目 日期時(shí)間科目 10月30日9:00～11:30公路工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí) 14:00～16:30公路工程造價(jià)的確定與控制 10月31日9:00～11:30公路工程技術(shù)與計(jì)量 14:00～17:30公路工程造價(jià)案例分析 二、報(bào)考條件 報(bào)考人員應(yīng)為符合下列條件的現(xiàn)職在崗人員： （一）具有工程師（經(jīng)濟(jì)師）及以上職稱、從事公路工程造價(jià)工作連續(xù)5年

子目號(hào)子目名稱單位數(shù)量說明 403-1 基礎(chǔ)鋼筋（包括樁基、承臺(tái)、樁頂系梁、支撐 梁、沉樁、沉井等） 403-1-1光圓鋼筋kg清單課程已講解 403-1-2帶肋鋼筋kg清單課程已講解 403-1-3冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)kg100本次講解 403-2 下部結(jié)構(gòu)鋼筋（包括墩臺(tái)身、柱間系梁、蓋梁 、耳背墻、擋塊、墊石等） 403-2-1光圓鋼筋kg清單課程已講解 403-2-2帶肋鋼筋kg清單課程已講解 403-2-3冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)kg清單課程已講解 403-3上部結(jié)構(gòu)鋼筋（包括梁板、橋面鋪裝、橋面接 縫、伸縮縫等預(yù)埋定位鋼筋） 403-3-1光圓鋼筋kg清單課程已講解 403-3-2帶肋鋼筋kg清單課程已講解 403-3-3冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)kg清單課程已講解 403-4附屬結(jié)構(gòu)鋼筋 403-4-1光圓鋼筋kg清單課程已講解 4

西藏2015年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》：臺(tái)背回填的施工 方法考試試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)，招標(biāo)人選擇中標(biāo)人的基本原則是基于對(duì)投標(biāo)人__的 選擇。 a．經(jīng)驗(yàn)多少 b．能力強(qiáng)弱 c．財(cái)務(wù)狀況和社會(huì)信譽(yù) d．報(bào)價(jià)高低 2、橋梁的修建和養(yǎng)護(hù)，辦公室的維修以及測(cè)量設(shè)備的保養(yǎng)等清單項(xiàng)目，可以采 用__予以計(jì)量。 a．分項(xiàng)計(jì)量法 b．均攤法 c．憑證法 d．估價(jià)法 3、由于業(yè)主經(jīng)營不善，長(zhǎng)期拖延支付工程款，則承包人可向業(yè)主提出__。 a．現(xiàn)場(chǎng)條件變化引起的索賠 b．業(yè)主延誤索賠 c．工期索賠 d．業(yè)主違約引起的索賠 4、在工程承包中，承包方工程質(zhì)量太差，無法滿足工程技術(shù)上的需求，經(jīng)業(yè)主 同意承包商可以__ a．將合同全部分包 b．將合同部分轉(zhuǎn)讓 c．不履行合同 d．將工程部分分包 5、甲與乙訂立

西藏2017年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》流水施工的主要參 數(shù)模擬試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、工程實(shí)施中發(fā)現(xiàn)文物，該文物應(yīng)屬于__財(cái)產(chǎn)。 a．業(yè)主 b．監(jiān)理工程師 c．承包人 d．國家 2、鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位__m。 a．1.0～2.0 b．1.0～1.5 c．1.0～1.2 d．1.0～2.5 3、水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)為同強(qiáng)度試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，但 其中任一組試件的強(qiáng)度最低值不低于強(qiáng)度等級(jí)的（）。 a．85％ b．80％ c．75％ 4、混凝土墩柱應(yīng)一次澆完，蓋梁混凝土一般應(yīng)在墩柱澆完__h后才允許澆筑。 a．20 b．24 c．18 d．12 5、下列選項(xiàng)中債權(quán)人不可以行使撤銷權(quán)來保全自己債權(quán)的是__。 a．債務(wù)人放棄其到債權(quán)，對(duì)債權(quán)人造成損害的 b．債務(wù)

昌都市2018年度農(nóng)村公路建設(shè)施工項(xiàng)目 第八標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 二〇一八年五月十四日 昌都市2018年度農(nóng)村公路建設(shè)第八標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 第1頁 1、編制依據(jù).........................................................................................4 2、編制原則............................................................................................4 3、編制范圍....................................................

西藏自治區(qū)墨脫縣是目前我國唯一一個(gè)不通公路的縣。2008年國家批準(zhǔn)建設(shè)由波密縣扎木鎮(zhèn)通往墨脫縣城的墨脫公路后，武警交通一總隊(duì)擔(dān)負(fù)起公路全線唯一一座隧道——全長(zhǎng)3315m的嘎隆拉隧道的建設(shè)任務(wù)。嘎隆拉隧道是墨脫公路的控制性工程和關(guān)鍵工程，也是全線氣候環(huán)境最惡劣、地質(zhì)構(gòu)造最復(fù)雜、災(zāi)害險(xiǎn)情最集中的工程。武警交通一總隊(duì)300多名官兵自2008年9月隧道開工以來，勇于奉獻(xiàn)、忘我戰(zhàn)斗，克服大雪封山、高原缺氧、高原病頻發(fā)、后勤保障困難、技術(shù)難度大等重重困難，堅(jiān)持施工，受到了中央軍委、

西藏2016年公路造價(jià)師：工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)考 試試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、凈現(xiàn)值率是凈現(xiàn)值與__的比值。 a．投資總額 b．投資現(xiàn)值 c．投資年值 d．投資未來值 2、當(dāng)工程變更減少了工程量或工作內(nèi)容時(shí)，實(shí)際完工所需天數(shù)也相應(yīng)縮短，則 __合同工期。 a．不能縮短 b．應(yīng)縮短 c．應(yīng)延長(zhǎng) d．重新簽訂 3、保證合同的當(dāng)事人是__。①權(quán)利人；②義務(wù)人；③保證人；④公證部門 a．①②④ b．②④ c．②③④ d．①④ 4、某投資100萬元的項(xiàng)目，計(jì)劃10年內(nèi)全部收回投資。若年利率為8%，則每 年應(yīng)收回__元。 a．108000 b．118490 c．149030 d．153090 5、ⅱ、ⅲ三個(gè)級(jí)配。 a．2.5mm b．1.25mm c．0.63mm d．0.315mm 6、《

西藏2017年上半年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng) 絡(luò)計(jì)劃試題 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、價(jià)值工程工作步驟的正確順序是__。 a．提出改進(jìn)方案、方案的評(píng)價(jià)與選擇、功能分析、功能評(píng)價(jià) b．功能分析、功能評(píng)價(jià)、提出改進(jìn)方案、方案的評(píng)價(jià)與選擇 c．功能評(píng)價(jià)、功能分析、提出改進(jìn)方案、方案的評(píng)價(jià)與選擇 d．方案的評(píng)價(jià)與選擇、功能評(píng)價(jià)、功能分析、提出改進(jìn)方案 2、一般情況下，__應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人完成。 a．確定中標(biāo)人 b．評(píng)標(biāo)情況說明 c．對(duì)各個(gè)合格投標(biāo)書的評(píng)價(jià) d．推薦合格的中標(biāo)候選人 3、按照國家有關(guān)規(guī)定，公路工程施工合同的估算價(jià)在__萬元人民幣以上的，必 須進(jìn)行招標(biāo)。 a．10 b．50 c．100 d．200 4、在功能成本表達(dá)式v＝f/c中，v代表__。 a．成本系數(shù) b．價(jià)值功能 c．價(jià)值系數(shù) d．

2015年上半年西藏公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》挖土方考試 試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題 意） 1、合同的訂立應(yīng)具備的條件有__，合同依法訂立才具有法律效力。①當(dāng)事人要 有合法的資格；②內(nèi)容要合法，③形式和程序要合法；④主管部門的同意和批準(zhǔn) a．①②④ b．①②③ c．①② d．②③④ 2、各級(jí)質(zhì)檢站直接從事工程質(zhì)量監(jiān)督的工程技術(shù)人員不能少于該站人員總數(shù)的 __。 a．50% b．60% c．70% d．80% 3、下列定額中不屬于國家規(guī)定的計(jì)價(jià)定額的是__。 a．施工定額 b．預(yù)算定額 c．估算指標(biāo) d．概算定額 4、成本、功能這三者的關(guān)系是__。 a．成本＝價(jià)值×功能 b．價(jià)值＝成本×功能 c．價(jià)值＝功能/成本 d．功能＝價(jià)值/成本 5、某投資項(xiàng)目建設(shè)期為3年，在建設(shè)期第一年貸款100萬元，第二年貸款

我區(qū)交通建設(shè)行業(yè)開展\"平安工地\"建設(shè)活動(dòng)。主要是針對(duì)當(dāng)前行業(yè)建設(shè)規(guī)模大、風(fēng)險(xiǎn)高,安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作相對(duì)薄弱的實(shí)際情況,通過介紹我區(qū)平安工地建設(shè)活動(dòng)的開展情況,以及存在的問題和今后工作重點(diǎn),以期全面落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策和技術(shù)法規(guī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化基層工作,加快實(shí)現(xiàn)公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化。

西藏自治區(qū)墨脫縣是目前我國唯一一個(gè)不通公路的縣。2008年國家批準(zhǔn)建設(shè)由波密縣扎木鎮(zhèn)通往墨脫縣城的墨脫公路后，武警交通一總隊(duì)擔(dān)負(fù)起公路全線唯一一座隧道——全長(zhǎng)3315m的嘎隆拉隧道的建設(shè)任務(wù)。嘎隆拉隧道是墨脫公路的控制性工程和關(guān)鍵工程，也是全線氣候環(huán)境最惡劣、地質(zhì)構(gòu)造最復(fù)雜、災(zāi)害險(xiǎn)情最集中的工程。武警交通一總隊(duì)300多名官兵自2008年9月隧道開工以來，勇于奉獻(xiàn)、忘我戰(zhàn)斗，克服大雪封山、高原缺氧、高原病頻發(fā)、后勤保障困難、技術(shù)難度大等重重困難，堅(jiān)持施工，受到了中央軍委、

公路造價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 開題報(bào)告 題目開縣竹溪至關(guān)子口b1 合同段投標(biāo)文件編制 學(xué)院管理學(xué)院 專業(yè)工程管理（工程造價(jià)管理） 學(xué)生xx 學(xué)號(hào)eb08980127 指導(dǎo)教師xx 一、選題目的與意義 高速公路被譽(yù)為一個(gè)國家走向現(xiàn)代化的橋梁，是發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的必經(jīng)之路。 對(duì)于擁有13億人口和960萬平方公里國土面積的國家而言，交通對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的作用。我國政府始終把發(fā)展交通運(yùn)輸作為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)。 政府已形成的理念是“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，老百姓已形成的理念是“要想富，先修路”。 公路工程建筑產(chǎn)品具有線路長(zhǎng)、點(diǎn)多面廣、影響因素多、施工組織及施工技術(shù)構(gòu)成 復(fù)雜、工期長(zhǎng)、投資大等特點(diǎn)，決定了其工程造價(jià)計(jì)價(jià)管理的復(fù)雜性。 為加強(qiáng)公路工程施工招標(biāo)管理，規(guī)范資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件編制工作，結(jié)合公路 工程施工招標(biāo)特點(diǎn)和管理需要，施工企業(yè)在投標(biāo)過程

公路造價(jià)文件的編制 一、公路工程造價(jià)各個(gè)階段劃分 二、造價(jià)文件的組成（概預(yù)算部分） 三、造價(jià)文件的編制原則 四、造價(jià)文件的編制依據(jù)及其相關(guān)內(nèi)容 （一）造價(jià)文件的編制依據(jù) 1、計(jì)價(jià)依據(jù)的含義 2、計(jì)算工、料、機(jī)消耗量及費(fèi)用的依據(jù) 3、計(jì)算建安費(fèi)的依據(jù) 4、工程數(shù)量和機(jī)械設(shè)備數(shù)量的計(jì)算依據(jù) 5、施工組織設(shè)計(jì) （二）相關(guān)法律和政策性法規(guī)文件 1、相關(guān)的法律法規(guī) 2、政策性法規(guī)文件 3、建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)計(jì)入的費(fèi)用 （三）造價(jià)文件編制的外業(yè)調(diào)查 1、自然條件的調(diào)查 2、經(jīng)濟(jì)的調(diào)查 3、征地拆遷的調(diào)查 4、材料及價(jià)格調(diào)查 5、材料運(yùn)輸情況的調(diào)查 五、不同階段公路工程造價(jià)的編制 （一）工程可行性研究階段 1、估算的作用 2、投資估算分項(xiàng)指標(biāo)的特點(diǎn) 3、可研階段估算編制依據(jù) 4、可研階段估算的編制 5、可研階段估算控制 （二）初步設(shè)計(jì)階段 1、概算的作用 2、概算的編制依據(jù) 3、概算的編制與控制 4、工程量計(jì)