新建向莆鐵路FJ-2標(biāo)南平聯(lián)絡(luò)線路基施工組織設(shè)計(jì)
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向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十局向莆鐵路 FJ-2 標(biāo)第三項(xiàng)目部1 路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1. 編制依據(jù)和原則 (1)路基的施工設(shè)計(jì)文件及圖紙資料和設(shè)計(jì)技術(shù)交底。 (2)國(guó)家、鐵道部和福建省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)。 (3)國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程、定型圖、標(biāo) 準(zhǔn)圖等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 (4)本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件。 (5)本管段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料。 (6)我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備技術(shù)能力, 以及長(zhǎng)期從事鐵路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2 編制原則 (1)嚴(yán)格按鐵路施工規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。 (2)嚴(yán)格按照鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則及相關(guān)安全管理辦法進(jìn)行編制。 (3)按照工期要求和技術(shù)要求及我局的投標(biāo)承諾,進(jìn)行施組編制。 2.編制范圍 新建向莆鐵路 FJ-2標(biāo)南平聯(lián)絡(luò)線 LDK0+00
北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線路基施工組織設(shè)計(jì)
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路基施工組織設(shè)計(jì) 1編制說(shuō)明及工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.1.1編制范圍及工程概況 北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程k145+000~k153+386.9范圍包 括:七座大橋,兩座中橋;涵洞共計(jì)17座,路基共計(jì)6.3km;此段路基 以填方為主,大部分為耕地,山前傾斜平原,地勢(shì)略有起伏,局部沖溝發(fā) 育,大部分辟為耕地。 1.1.2編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程施工圖設(shè)計(jì)文件》 1.1.3編制原則 1、遵守國(guó)家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。 2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3、合理安排施工順序和工序銜接,統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn),確保工期。 4、加強(qiáng)安全管理,確保工程完工無(wú)行車(chē)事故和人身傷亡事故。實(shí)現(xiàn) 本工程的安全目標(biāo)。 5、充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 1.2本段工程的特點(diǎn)、
北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線路基施工組織設(shè)計(jì)精品
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路基施工組織設(shè)計(jì) 1編制說(shuō)明及工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.1.1編制范圍及工程概況 北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程k145+000~k153+386.9范圍包括: 七座大橋,兩座中橋;涵洞共計(jì)17座,路基共計(jì)6.3km;此段路基以填 方為主,大部分為耕地,山前傾斜平原,地勢(shì)略有起伏,局部沖溝發(fā)育, 大部分辟為耕地。 1.1.2編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程施工圖設(shè)計(jì)文件》 1.1.3編制原則 1、遵守國(guó)家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。 2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3、合理安排施工順序和工序銜接,統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn),確保工期。 4、加強(qiáng)安全管理,確保工程完工無(wú)行車(chē)事故和人身傷亡事故。實(shí)現(xiàn)本 工程的安全目標(biāo)。 5、充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 1.2本段工程的特點(diǎn)、重
北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線路基施工組織設(shè)計(jì)
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北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程btqz-2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第1頁(yè)共68頁(yè) 路基施工組織設(shè)計(jì) 1編制說(shuō)明及工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.1.1編制范圍及工程概況 北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程k145+000~k153+386.9范圍包 括:七座大橋,兩座中橋;涵洞共計(jì)17座,路基共計(jì)6.3km;此段路基 以填方為主,大部分為耕地,山前傾斜平原,地勢(shì)略有起伏,局部沖溝發(fā) 育,大部分辟為耕地。 1.1.2編制依據(jù) 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《北同蒲應(yīng)縣至原平新建取直線工程施工圖設(shè)計(jì)文件》 1.1.3編制原則 1、遵守國(guó)家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。 2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3、合理安排施工順序和工序銜接,統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn),確保工期。 4、加強(qiáng)安全管理,確保工程完工無(wú)行車(chē)事故和人身傷亡事
t鐵路工程路基施工組織設(shè)計(jì)
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t鐵路工程路基施工組織設(shè)計(jì)
鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)
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目錄 第一章編制說(shuō)明 2 第二章工程概況 2 第三章施工準(zhǔn)備與施工組織管理機(jī)構(gòu) 7 第四章主要工程數(shù)量 12 第五章主要機(jī)具、測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備 14 第六章工期安排及勞動(dòng)力配置 17 第七章主要施工方案 18 第八章保證工期的主要措施 47 第九章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施 49 第十章安全目標(biāo)和安全保證措施 62 第十一章文明施工、文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)措施 65 第一章編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查資料。 1.2編制原則 1.符合招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求,包括安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定。 2.確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上,實(shí)現(xiàn)“重點(diǎn)工程出精品”的目標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。 3.計(jì)劃進(jìn)度安排符合甲
呼張鐵路-站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)
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1 目錄 1編制依據(jù)及原則............................................................................................1 1.1編制依據(jù)..............................................................................................1 1.2編制原則..............................................................................................1 2工程概況....................................................................
呼張鐵路-路基施工組織設(shè)計(jì)
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1 目錄 1編制依據(jù)及原則........................................................1 1.1編制依據(jù)........................................................1 1.2編制原則........................................................1 2工程概況..............................................................2 2.1工程簡(jiǎn)介........................................................2 2.2自然狀況.................................
鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)
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1 宣杭鐵路增建二線十三標(biāo) dk201+000~dk202+600段路基工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查資料。 1.2編制原則 1.符合招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求,包括安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定。 2.確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上,實(shí)現(xiàn)“重點(diǎn) 工程出精品”的目標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。 3.計(jì)劃進(jìn)度安排符合甲方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做 好各工序的銜接,統(tǒng)籌兼顧,均衡生產(chǎn)。 4.臨時(shí)工程設(shè)置,以滿足快速施工為主,力求整潔、有序,減少土地占用, 同時(shí)注重環(huán)境保護(hù)。整個(gè)施工過(guò)程貫穿創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地的原則。 二、工程概況 2.1概況 第13標(biāo)段起訖里程為dk201+000~dk206+000,全長(zhǎng)
(工程文檔)鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)
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目錄 第一章編制說(shuō)明................................................................2 第二章工程簡(jiǎn)況......
鐵路站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)
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目錄 第一章、編制依據(jù).....................................................2 第二章、工程概況.....................................................3 第三章、路基施工準(zhǔn)備.................................................4 第四章、路基工程施工方案.............................................6 4.1路基施工工程特點(diǎn)................................................6 4.2路基工程........................................................7
路基施工組織設(shè)計(jì) (2)
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湖北路橋公司常張高速公路第21標(biāo)路基施工組織設(shè)計(jì) 第1頁(yè) 路基施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 施工路段樁號(hào)為k158+000-k159+000,長(zhǎng)1000m,本段地貌類型 主要為剝蝕低山地貌,線路穿行于山坡和溝谷中,地形起伏較大,山 勢(shì)陡峻,溝谷發(fā)育。施工路段中k158+000-k158+100及k158+490將 軍堰高架橋兩端橋臺(tái)為半填半挖路段,路線左側(cè)為填方,右側(cè)為挖方; k158+320-k158+660為k158+490將軍堰高架橋;其余路段為挖方。 二、施工內(nèi)容 施工路段挖方總量為240830m3,其中土方(含軟石)162170m3, 石方78660m3;填方7317m3,根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況 分為填土和填石。施工路段填筑材料選自k158+040-160挖方段,此 段土質(zhì)較好,土工試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可,經(jīng)試驗(yàn)可滿足路 基填筑施
站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)
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目錄 一、編制說(shuō)明......................................................................................1 1.編制依據(jù)...................................................................................1 2.編制范圍...................................................................................1 二、工程概述......................................................................................1 1.工程概況......
路基施工組織設(shè)計(jì)
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江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 路 基 工 程 分 項(xiàng) 開(kāi) 工 報(bào) 告 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年八月 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年八月 一、編制依據(jù) 1、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程施工招標(biāo)文件。 2、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)考察情 況。 3、投標(biāo)書(shū)中的施工組織設(shè)計(jì)。 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。 二、基本概況 (一)概述 本項(xiàng)目為江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程,工程位于江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)北,原互通為 半苜蓿葉型互通,現(xiàn)改造為全苜蓿葉型互通,在東北、西南兩個(gè)象限增設(shè)匝道,匝道設(shè) 計(jì)速度40km/h,對(duì)向三道匝道路基寬度為17.
路基施工組織設(shè)計(jì)1
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k65+300-k66+615.105路基土石方施工方案 1.0編制說(shuō)明: 1.1根據(jù)與業(yè)主(湖北省孝襄高速公路建設(shè)指揮部)簽署的施工承包合同,特制定 k65+300-k66+615.105路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)。 1.2本施工組織的編制以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和以前路基施工經(jīng)驗(yàn)為基點(diǎn),以總 工期12個(gè)月作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮路基施工各工序的銜接順序和工期安 排。 1.3編制依據(jù):合同文件、設(shè)計(jì)資料、技術(shù)規(guī)范、部頒工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 2.0工程概況 2.1項(xiàng)目地點(diǎn) 本合同段位于孝感市孝南區(qū)及孝昌縣境內(nèi),樁號(hào)為k65+300~k78+650。 本分部路基土石方段起訖樁號(hào)為:k65+300-k66+615.105,共長(zhǎng)1315.105米。 2.2地形、地貌 路線呈現(xiàn)出東南低西北高的走勢(shì),跨越了二個(gè)地貌特征區(qū)。孝南、孝昌、云夢(mèng)及 安陸以東路段位于江漢平原東北部邊
站場(chǎng)段路基施工組織設(shè)計(jì)
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新建成貴鐵路cgzqsg-12標(biāo) d3k371+840~d1k374+012段路基實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì) 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵十九局集團(tuán)有限公司成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年四月十日 d3k371+840-d1k374+012段站場(chǎng)路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù) ⑴新建成都至貴陽(yáng)鐵路樂(lè)山至貴陽(yáng)段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文 件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件、圖紙等。 ⑵國(guó)家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全 規(guī)則等。 ⑶國(guó)家及貴州省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。 ⑷現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 ⑸我單位近年來(lái)鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技 成果。 ⑹集團(tuán)公司通過(guò)北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照gb/t19001-2008idt iso9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、gb/t50430-2007《工程建設(shè)施工企 業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范
路基施工組織設(shè)計(jì)
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4.5
1 目錄 緒言-------------------------------------------------------------------------------------------- 一、工程概述及特點(diǎn)-------------------------------------------------------------------- 1.工程概述------------------------------------------------------------------------- 2.工程特點(diǎn)------------------------------------------------------------------------- 3.主要工程數(shù)量表------------------------------------------
路基施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)
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4.6
六、施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一、施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 二、施工隊(duì)伍的組織與管理 三、總體施工程序圖 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 一、路基開(kāi)挖的施工方案和施工方法 二、路基填筑的施工方案和施工方法 三、橋頭跳車(chē)的防治處理填筑方案和施工方法 四、鋼筋混凝土蓋板涵的施工方案和施工方法 五、先張法空心板梁的施工方案和施工方法 六、橋面鋪裝的施工方案和施工方法 七、墩臺(tái)的施工方案和施工方法 八、橋臺(tái)基礎(chǔ)的施工方案和施工方法 九、排水及防護(hù)工程的施工方案和施工方法 第三章保證體系及保證措施 一、工期保證體系及保證措施 二、質(zhì)量保證體系及保證措施 三、安全生產(chǎn)管理保證體系及保證措施 四、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 五、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第四章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急議案 一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 二、事
路基施工組織設(shè)計(jì)修改
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京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項(xiàng)目部四分部路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 京滬高速鐵路中鐵十六局項(xiàng)目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍......................................................................................1 1.1.編制依據(jù).............................................................................................................1 1.2.編制原則..........................................................................................................
路基施工組織設(shè)計(jì)修改
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4.8
京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項(xiàng)目部四分部路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 京滬高速鐵路中鐵十六局項(xiàng)目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍.........................................1 1.1.編制依據(jù)....................................................1 1.2.編制原則....................................................1 1.3.編制范圍....................................................1 1.4.采用的主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)....................................1 第2章工程概況及主要工程數(shù)量...............
道路路基施工組織設(shè)計(jì) (2)
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4.7
目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................1 二、工程概況..........................................................................................................2 三、施工條件..........................................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備...................................
公路路基施工組織設(shè)計(jì) (2)
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4.7
第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 (1)工程名稱: (2)工程位置: (3)工程質(zhì)量:工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 (4)安全目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 (5)建設(shè)工期: (6)工程:符合《國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 (二)項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同,確保合同目標(biāo)的全面完成,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件,對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,實(shí)施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同,指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工,確??偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營(yíng)處。 f、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織
公路路基施工組織設(shè)計(jì) (3)
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. . k10+000-k13+000 路基土方分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況及主要工程數(shù)量 (一)工程概況 路基設(shè)計(jì):路基寬7.5米,填方路基邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1.1,路基 加寬主要采取兩側(cè)加寬,路基用土全部采用集中取土。 (二)主要工程數(shù)量 1、路基挖土方:3084m3 2、利用土方:2103m3 3、借土填方:11693m3 二、詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃 按擬定施工計(jì)劃完成施工任務(wù),并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在施工中服從 業(yè)主的統(tǒng)籌安排,具體工期安排如下: 1.施工準(zhǔn)備:2013年6月1日—2013年6月2日 2.路基填前處理:2013年6月3日—2013年6月6日 3.路基填筑:2013年6月7日—2013年6月29日 4.檢測(cè)、報(bào)驗(yàn):2013年6月30日—2013年7月1日 三、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工
公路路基施工組織設(shè)計(jì)
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第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 (1)工程名稱: (2)工程位置: (3)工程質(zhì)量:工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 (4)安全目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 (5)建設(shè)工期: (6)工程:符合《國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 (二)項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同,確保合同目標(biāo)的全面完成,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件,對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,實(shí)施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同,指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工,確保總的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營(yíng)處。 f、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織
t鐵路工程路基施工組織設(shè)計(jì)收集資料
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dk83+380~dk104+715段路基工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 龍廈鐵路ⅳ標(biāo)中鐵xx局集團(tuán)x公司管段起訖樁號(hào)dk83+380~ dk104+715線
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職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林