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北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓

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土木工程鑒賞報(bào)考 題 目： 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)（ T3）航站樓 系 別： 電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 本電氣自動(dòng)化 101班 姓 名： 鄒 志 強(qiáng) 學(xué) 號(hào)： 2010020143104 指導(dǎo)老師： 陳 鈴 培 日 期： 2012年 12月 16日 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)（ T3）航站樓 1 目錄 一：工程概況 ??????????????????????? 2 二：該工程的獨(dú)特與創(chuàng)新之處 ???????????????? 3 三：該工程的設(shè)計(jì)理念 ??????????????????? 4 四：該工程遇到的問(wèn)題及處理方法 ?????????????? 5 五：該工程對(duì)于新技術(shù)及新工藝的應(yīng)用 ???????????? 6 六：我欣賞這個(gè)偉大建筑的原因 ??????????????????10 七：參考文獻(xiàn) ??????????????????????? 12 廣東技

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓消能減震結(jié)構(gòu)研究

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深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓下部主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋頂采用自由曲面的鋼結(jié)構(gòu),由主樓和呈十字交叉的指廊組成。屋頂縱向較長(zhǎng),采用了固定鉸支座和彈簧支座結(jié)合的形式。為限制地震作用下結(jié)構(gòu)沿長(zhǎng)向的位移,在加強(qiáng)桁架支座附近安置了速度相關(guān)型黏滯阻尼器。重點(diǎn)介紹項(xiàng)目采用阻尼器的參數(shù)設(shè)置方法,該方法能夠快速合理地確定阻尼器參數(shù),可為類(lèi)似工程設(shè)計(jì)提供參考。

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