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更新時(shí)間：2025.05.17
基于CATIA的BIM技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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基于BIM技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用,其首要問(wèn)題就是選取一款能夠滿足橋梁骨架線平滑程度和局部構(gòu)件精度的三維建模軟件.因?yàn)镃ATIA軟件自身?yè)碛袕?qiáng)大的曲線、曲面和空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力,所以被越來(lái)越多的人用于橋梁設(shè)計(jì)階段的三維建模.依據(jù)相應(yīng)橋梁工程項(xiàng)目中特定要求選取法國(guó)達(dá)索公司的CATIA軟件作為BIM技術(shù)的操作平臺(tái),以蝴蝶型拱橋的基本組成部分:基礎(chǔ)、拱肋、橋面系、拉索以及支座構(gòu)建橋梁三維模型的骨架,結(jié)合橋梁局部參數(shù)化的構(gòu)件進(jìn)行三維模型的建立.同時(shí),根據(jù)三維模型的數(shù)字化、信息化和可模擬化等特點(diǎn),對(duì)橋梁工程項(xiàng)目在其施工階段進(jìn)行分析與指導(dǎo).從而提高橋梁設(shè)計(jì)師的工作效率和橋梁工程的質(zhì)量.

基于CATIA的道路交通BIM技術(shù)應(yīng)用研究

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BIM技術(shù)作為全新的工程信息技術(shù),近年在道路交通行業(yè)的應(yīng)用主要受到兩大瓶頸問(wèn)題的制約——道路三維參數(shù)化建模與模型信息的管理、拓展。針對(duì)這兩大問(wèn)題,引入了\"道路智能體\"概念,將道路模型看作是多種\"道路智能體\"的組合,基于CATIA知識(shí)工程模塊,開(kāi)發(fā)了一套快捷、可靠的道路三維建模方法；在參數(shù)化建模的基礎(chǔ)上,基于CATIA探討了道路三維模型的信息管理、拓展與應(yīng)用機(jī)制。

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