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更新時(shí)間：2025.04.05
三個(gè)維度解讀汽車塑料尾門

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三個(gè)維度解讀汽車塑料尾門 有時(shí)候在逛汽車論壇的時(shí)候會(huì)看到車主吐槽說(shuō)“ xx車賣 30 多萬(wàn)，今天看技術(shù)解析才發(fā)現(xiàn)尾門竟然是塑料的？！”從 他的言語(yǔ)態(tài)度中明顯可以感受到其對(duì)塑料尾門抱有的疑慮， 或許他覺(jué)得塑料太“ low”，也可能是覺(jué)得塑料門不耐撞、不安 全。那么，塑料尾門究竟安全嗎？為何車企會(huì)放棄金屬材料 轉(zhuǎn)而采用塑料？這是車企出于輕量化的考慮，還是塑料尾門 有其他的優(yōu)勢(shì)？本文將從安全性、靈活性、成本等多方面為 您解讀汽車塑料尾門。 可變厚度 實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度 20 世紀(jì) 60 年代中期，汽車零部件開(kāi)始向塑料化方向發(fā)展， 當(dāng)時(shí)的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾的柔軟化，使乘客獲得安全 和舒適的感覺(jué)。隨著技術(shù)的成熟，塑料的應(yīng)用領(lǐng)域從內(nèi)飾擴(kuò) 展到了外飾。 就材料本身屬性來(lái)說(shuō)， 塑料的密度沒(méi)有金屬高， 但上海大眾汽車內(nèi)外飾部門負(fù)責(zé)人指出，雖然塑料本身的密 度不如金屬，但是通過(guò)改變厚度完全可以達(dá)到與金屬相同的 強(qiáng)

運(yùn)用多媒體擴(kuò)展建筑欣賞課堂的三個(gè)維度

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為了突破傳統(tǒng)教學(xué)所面臨的教學(xué)手法單一、課堂信息單向傳遞等困難,需要構(gòu)建現(xiàn)代教學(xué)模式,將傳統(tǒng)教學(xué)方式和現(xiàn)代教學(xué)媒體有機(jī)結(jié)合起來(lái),從而提高課堂效率和學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)的熱情。其具有形式多樣且新穎,易于學(xué)習(xí)者接受,能突破時(shí)空和心理三維空間、完成課堂內(nèi)無(wú)法進(jìn)行的工作等優(yōu)點(diǎn)。作者認(rèn)為在建筑欣賞課程教學(xué)過(guò)程中只有處理好師、習(xí)、技術(shù)手段之間的關(guān)系,才能發(fā)揮出多媒體技術(shù)在高職高專人文教育中的最大優(yōu)勢(shì)。

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