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新密市東大街道路整治工程 監(jiān) 理 工 作 情 況 及 監(jiān) 理 報(bào) 告 河南開來工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 年 月 日 新密市東大街道路整治工程 監(jiān)理工作情況及監(jiān)理報(bào)告 一、 工程概況 東大街道路整治工程 （文峰路—行政路） 位于新密市城區(qū)， 東西 走向主干道，本次施工為道路整治改造，全長 840米，西起文峰路， 東至行政路，現(xiàn)狀東大街?jǐn)嗝嫘问綖橐环罚?guī)劃紅線 40米寬，具 體劃分為 11.5米的人行道 +17米的機(jī)動(dòng)車道 +11.5米人行道，其中規(guī) 劃雨水管道位于路中南 7.5米，中北 7.5米；規(guī)劃污水管道位于中南 13 米，中北 14 米。車行道路面結(jié)構(gòu)為拓寬部分為 20CM 厚 12%的 石灰土 +20cm厚 C30水泥砼 +6cm厚 AC-20C 中粒式瀝青砼 +全斷面 復(fù)澆 4cm厚 AC-13C 細(xì)粒式瀝青砼。人行道結(jié)構(gòu)為 15cm厚 C30無 砂砼+2cm 厚 M7.5 水泥砂漿
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北京地鐵五號(hào)線崇文門站下穿既有地鐵一號(hào)線區(qū)間隧道以及眾多地下管道,為保證既有線地鐵的正常運(yùn)營和地下結(jié)構(gòu)的安全,需嚴(yán)格控制新建車站施工引起的地層位移。針對(duì)新建崇文門車站暗挖施工對(duì)地下管線和既有線地鐵影響的實(shí)際情況,分析和計(jì)算穿越既有線地鐵段施工地表允許沉降值,提出一種合理的施工措施。
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