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隨著人們生活方式的改變,環(huán)保意識也有所增強,電動汽車在人們的出行中越來越普遍,因此關(guān)于電動汽車的相關(guān)研究課題也在不斷的深入.電動汽車盡管是以電能作為動力,但是相比之下,也需要進行充電,這樣電動汽車的充電樁就必不可少.本文從目前電動汽車充電樁充電方式的優(yōu)勢入手,具體闡述電動汽車充電樁的運營模式,希望本文的研究能對向工作有所裨益.
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以電動汽車民用充電樁為研究對象,在分析充電樁建設運營的政府主導模式、電網(wǎng)企業(yè)主導模式、汽車廠商主導模式等三種模式利弊的基礎上,結(jié)合我國的實際情況,提出我國現(xiàn)階段應實行汽車廠商與電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)盟建設充電樁的模式。建立一個考慮政府補助,建設成本和運行成本的充電樁利潤函數(shù)模型,并提出充電樁運營的基本思路,為電動汽車充電樁在中國的長期發(fā)展提供思路和理論基礎。
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