造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
福廈鐵路主體工程全線貫通

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">96KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

7月20日10時(shí)58分，隨著中鐵九局集團(tuán)承建的福廈Ⅱ標(biāo)洞庭特大橋最后一孔900噸箱梁架設(shè)完成，福廈鐵路主體工程全線貫通。福廈鐵路是我國(guó)鐵路“十五”規(guī)劃“八縱八橫”路網(wǎng)主骨架之一，也是福建省第一條高速鐵路。福廈鐵路北起福州，經(jīng)福清、莆田、泉州、晉江抵廈門，全長(zhǎng)274．9公里，總投資152．59億元，屬國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路干線，列車設(shè)計(jì)速度為200公里／小時(shí)，預(yù)留300公里／小時(shí)；2005年10月動(dòng)工，預(yù)計(jì)今年建成。

福廈鐵路4#地拆遷安置房任務(wù)書(shū)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">7KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 一、項(xiàng)目綜述 （一）、項(xiàng)目概況 1、名稱： 福廈鐵路 4#地拆遷安置房 2、建設(shè)用地面積： 61484平方米 3、實(shí)用地面積： 48577平方米 4、建設(shè)地點(diǎn)：福州市倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)溫墩村 （二）、建設(shè)用地情況 福廈鐵路 4#地拆遷安置房建設(shè)地點(diǎn)為福州市倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)溫 墩村，西面為通向廈門的 324國(guó)道—福峽路，南向?yàn)榇迕窬幼∮玫兀?東向?yàn)椴说剞r(nóng)田，北向隔 40M寬的規(guī)劃路與大唐世家小區(qū)相望。場(chǎng)地 沿福峽路內(nèi)有較多村民居住房， 及少量原遷移廠房留下的門市部， 拆 遷量較大。規(guī)劃用地為不規(guī)則型狀，現(xiàn)狀地勢(shì)相對(duì)平坦。 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)要求 1、建筑容積率不小于 1.8。 2、建筑密度小于 28%。 3、建筑間距及日照控制要求，按《福州市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（暫 行）》控制。 4、建筑退北側(cè)及西側(cè)城市綠化帶需滿足消防車道要求； 退東側(cè)內(nèi) 河需滿足退藍(lán)線要求，退南側(cè)道路 3米。 5、綠化率不小于

熱門知識(shí)

福廈鐵路

精華知識(shí)

福廈鐵路

最新知識(shí)

福廈鐵路
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

福廈鐵路
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
福廈鐵路相關(guān)專題

分類檢索：