格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.2MB
頁數(shù): 5頁
為解決高速公路突發(fā)事件響應緩慢的問題,研究了快速反應系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),設計了系統(tǒng)功能,并分析了系統(tǒng)實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù),即\"3G\"技術(shù)。據(jù)此開發(fā)了吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字平臺,實現(xiàn)了高速公路突發(fā)事件的快速反應。
格式:pdf
大小:38KB
頁數(shù): 4頁
一、 實習目的: 通過對藍小公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青 路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的 設計與布置, 有了一次全面的感性認識, 加深了我們對所學課程知識的理解, 使學習和實踐相結(jié)合。 二、實習時間: 20010年 9月 27日 11 月 10日 三、實習地點: 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水 高速公路 起于西安繞城高速公路南段 曲江互通式立交,止于 柞水縣 九里灣,路線全長 64.714 公里。 永壽至 咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至 武漢高速公路在陜西 省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國 12條 公路勘察設計 典型示范工程 之一。本項目是在建的 鳳翔路口至永壽高速公路 向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng) 西安咸陽國際 機場。 四、實習內(nèi)容: 路基部分