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1 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 Ⅰ、編制依據(jù)、編制原則 1、編制依據(jù) 1.1 南昌鐵路局工務處提供的贛龍線路橋補強項目施工招標文件等資料 對本工程項目的規(guī)定原則及要求。 1.2 鐵辦 [2004]29號《關于印發(fā) (鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定 )的通知》 及南鐵辦 [2004]102 號《關于印發(fā) (南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施辦法 ) 的通知》 1.3 鐵道部頒布的現(xiàn)行有關施工規(guī)范及技術規(guī)程、驗收標準。 1.4 我公司現(xiàn)有企業(yè)管理水平及參加施工人員的技術狀況、機構安排、 機械設備安排。 2、編制原則 2.1 嚴格遵守招標文件及相關文件的各項條款、規(guī)定。 2.2 嚴格按照與工程項目相適應的施工和設計規(guī)范、驗收標準中各項規(guī) 定和招標文件、設計文件、圖樣、數(shù)量、意圖、要求。 2.3 工期安排根據(jù)投標文件要求的工期編制。 2.4 科學安排施工,堅持先重點后一般的原則,統(tǒng)籌安排、全面規(guī)劃、
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高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案(一) 前言: 為完滿完成--高速公路中心測量組的工作任務, 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用,本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗, 結合本次工程的特點, 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關領導,懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程, 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個階段進行部署、 安排: 1、 前期進場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段, 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作,主要以籌備為主。沒有固定程式,工作內(nèi)容靈活。結合以往工作經(jīng)驗,對于 測量組的前期工作內(nèi)容,本人思路如下: 首先,加強外聯(lián)事務。具體來說就是加強和各級相關職能部門的接洽溝通,及時盡快掌 握工程開工信息,圖紙,測