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市政工程 ***高架橋墩身施工方案 一、工程概況 ***高架橋起于與 ***路立交工程銜接處,橋梁工程范圍: K51+855.922 ~ K52+882.032 。全橋總長 1026 米,采用左右幅分離式設(shè)計(jì),共有 64 個(gè)墩身及 兩個(gè)臺(tái)身。其中 1#~16#、27~32# 橋墩均采用薄壁花瓶墩,墩頂因提供支撐 的需要,加寬至 6.5m,加寬變化段通過圓弧實(shí)現(xiàn), 17# ~26#墩采用直徑為 2.0m 圓柱墩。全橋墩身均采用 C40 砼。 二、編制依據(jù) 1、***橋梁工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)第二冊(cè)。 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-2000。 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/1-2004 。 三、施工準(zhǔn)備 1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、 規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004 ),對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,
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合肥市徽州大道 -- 南二環(huán)立交 橋梁工程 高架橋墩身施工技術(shù)交底 交底人: 復(fù)核人: 接收人: 日 期: 技術(shù)交底記錄 工程名稱 中鐵十局三建公司徽州大道至南二環(huán)立交 交底部位 墩身施工 施工單位 中鐵十局集團(tuán)三建公司 交 底 人 交底日期 2011 年 9 月 15 日 接 收 人: 復(fù) 核 人 操作人員: 交底內(nèi)容: 一、施工方案及施工工藝 墩身模板采用定型鋼模板拼裝,對(duì)拉螺栓加固模板,墩身高度在 15m 以內(nèi) 的一次支立成型;墩身高度在 15m 以上的分兩次立模澆筑砼。 墩身混凝土均采用泵送混凝土,插入式振搗器搗固。工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工 棚進(jìn)行鋼筋加工制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 (一)、腳手架工程 1、構(gòu)架結(jié)構(gòu) 采用雙排鋼管腳手架,排距 0.9m,步距 1.2m,立桿間距 1.2m,距地面 0.2m 高設(shè)掃地桿,沿架子高度方向每隔 4m 左右設(shè)剪力撐一道,剪力撐與地面的夾 角在 45 度至 6