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本文是在總結(jié)軌道交通無(wú)障礙設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以安全、適用、可達(dá)為原則,針對(duì)廣場(chǎng)、無(wú)障礙停車位;地面入口、臺(tái)階、樓梯、扶手;輪椅坡道;盲道;無(wú)障礙垂直電梯;輪椅牽引機(jī);低位服務(wù)設(shè)施;無(wú)障礙檢票通道;無(wú)障礙廁所;無(wú)障礙車廂;無(wú)障礙標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌車站入口等提出無(wú)障礙設(shè)計(jì)技術(shù)要求。
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關(guān)心\"弱勢(shì)群體\"是社會(huì)文明向前發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志,無(wú)障礙設(shè)施的水平從某個(gè)方面反映了社會(huì)的文明程度。軌道交通的建設(shè)是持續(xù)長(zhǎng)久的,近期的建設(shè)進(jìn)度和強(qiáng)度也是空前的。軌道交通建筑的無(wú)障礙設(shè)計(jì)需更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué),真正體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)宗旨。
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