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更新時間：2025.06.01
高速公路測量

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高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案（一） 前言： 為完滿完成－－高速公路中心測量組的工作任務， 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用，本人就以往參加的高速公路經驗， 結合本次工程的特點， 經整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關領導，懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程， 中心測量組的工作內容可依據(jù)以下三個階段進行部署、 安排： 1、 前期進場工作內容安排。 2、 中期施工測量管理工作內容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段， 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內容為主。 其他階段的 工作內容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作，主要以籌備為主。沒有固定程式，工作內容靈活。結合以往工作經驗，對于 測量組的前期工作內容，本人思路如下： 首先，加強外聯(lián)事務。具體來說就是加強和各級相關職能部門的接洽溝通，及時盡快掌 握工程開工信息，圖紙，測

大手PAB-40B數(shù)字變頻高速道閘

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大手控制 www.bhccn.com |引 |領 |停 |車 |管 |理 |新 |概|念 | 大手 PAB-40B數(shù)字變頻高速道閘 停車系統(tǒng)好不好， 道閘至關重要。道閘在停車場管理系統(tǒng)中扮演了不可或缺 的角色，它的功能設計好壞與外觀美化與否在一定程度上決定了整套停車場管理 系統(tǒng)的銷售。 PAB-40B新一代數(shù)字變頻高速道閘是大手自主研發(fā)的一款新型道 閘。 道閘升降角度采用數(shù)字檢測技術保證欄桿升降減速點的穩(wěn)定性， 升降過程變 頻技術可以在道閘減速時變頻減速， 減小欄桿減速時對道閘電機的沖擊， 延長道 閘的使用壽命，同時應用變頻控制技術可以達到道閘升降速度自定義設置 （在電 機范圍內 +-0.2 秒）從而使得道閘更耐用、更準確靈活、更安全。 PAB-40B新一代數(shù)字變頻高速道閘，在設計上有著自己獨一無二的個性，與 傳統(tǒng)的道閘有著涇渭分明的幾大功能區(qū)別： 1、專利精鑄正弦杠桿傳動機構使閘桿啟動

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