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更新時間:2025.04.12
高速鐵路超大斷面隧道支護參數(shù)研究

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根據(jù)武廣鐵路客運專線的建設(shè)需要,針對有效凈空斷面積為100 m2的超大隧道斷面支護參數(shù)進行了理論分析和結(jié)構(gòu)檢算,提出了一套合理的支護和襯砌參數(shù)。

高速鐵路施工工藝框圖

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合格 合 合 不合格 不合格 不合格 不合格 是 不合格 合 否 否 否 是 重新安裝 較弱支護? 合 質(zhì)量驗收 施工錨桿 及早復(fù)噴混凝土 強支護? 補 噴 混 凝 土 噴混凝土質(zhì)量驗收 再噴 補打錨桿 質(zhì)量驗收 較強支護? 重新安裝 質(zhì)量驗收 質(zhì)量驗收 結(jié)束 施工準(zhǔn)備 架立鋼架 初噴混凝土 安裝鋼筋網(wǎng) 初期支護工藝框圖 初期支護工藝流程圖 超前小導(dǎo)管工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測量定位 清孔 結(jié)束 噴混凝土封堵工作面 注漿作業(yè) 小 導(dǎo) 管 制 備 原材料進廠檢驗下管、封堵孔口 管尾與鋼架焊接 漿液配比設(shè)計 調(diào) 整 注 漿 參 數(shù) 鉆孔作業(yè) 連接、調(diào)試注漿管路 注漿效果分析 鉆孔驗收 漿液制備 合格 滿足要求 注漿試驗 不能滿足要求 砂漿錨桿工藝流程圖 不合格 合格 施工準(zhǔn)備 初噴混凝土面上標(biāo)注孔位 鉆孔 清孔 孔中壓砂漿 補強處理 砂漿配合比 錨桿加工 原材料檢驗 插入錨桿體 固定錨桿體、待強

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