格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">169KB
頁數(shù)： 2頁
京津城際高速鐵路首次采用CRTSⅡ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu),底座板是無砟軌道結(jié)構(gòu)的支撐層。后澆帶的設(shè)置為避免底座板混凝土施工過程中產(chǎn)生的溫度應(yīng)力傳入橋梁下部結(jié)構(gòu)提供了支持。通過對底座板后澆帶連接器的介紹和對螺帽擰緊連接等施工技術(shù)的闡述,為今后類似的無砟軌道底座板的連續(xù)設(shè)計提供了思路。
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.9MB
頁數(shù)： 4頁
為迎接2010年上海世博會,滬寧城際鐵路由原設(shè)計時速為200公里的有砟軌道變?yōu)闀r速350公里的無砟軌道,工期也由4年調(diào)整為兩年。上海鐵路局常務(wù)副局長、滬寧城際鐵路工程建設(shè)指揮部指揮長王峰感慨地對記者說:\"兩年完成滬寧城際鐵路建設(shè),本身就是一種超常規(guī)的要求,因此,要和時間賽跑,要用科學(xué)的態(tài)
熱門知識
滬寧城際高速鐵路-
話題： 路橋市政jiangjun369
-
-
精華知識
滬寧城際高速鐵路-
-
-
話題： 工程造價158****1537
-
話題： 工程造價150****6060
-
話題： 園林景觀gao6127377
最新知識
滬寧城際高速鐵路相關(guān)問答
滬寧城際高速鐵路-
-
話題： 工程造價huangjy1982
-
-
-
滬寧城際高速鐵路相關(guān)專題
- 卡桑德拉大橋經(jīng)典
- 卡桑德拉大橋是真的
- 卡桑德拉大橋是哪個國家的
- 康橋和浦江鎮(zhèn)哪個好
- 康橋麗都的房子怎么樣啊
- 康橋麗都二手房怎么樣
- 康橋圣菲怎么樣
- 康橋風(fēng)尚好不好
- 康橋紫郡怎么樣
- 康橋九溪郡三期五證
- 中國高速鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)與驗收標(biāo)準(zhǔn)及及注意事項
- 廣(州)深(圳)準(zhǔn)高速鐵路石龍—常坪段路基施工簡介
- 關(guān)于南平市高速公路建設(shè)和高速鐵路前期工作情況報告
- 基于DDRTS高速鐵路全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)
- 京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施技術(shù)方案
- 客運專線(高速鐵路)與既有線站場設(shè)計技術(shù)條件區(qū)別
- 京滬高速鐵路某特大橋墩身混凝土外觀質(zhì)量控制方法
- 京滬高速鐵路跨津靜公路連續(xù)梁橋灌梁支架設(shè)計和施工
- 京滬高速鐵路某標(biāo)段隧道監(jiān)理實施細則
- 京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案資料
- 京津城際客運專線32m雙線整孔箱梁現(xiàn)場預(yù)制施工技術(shù)
- 京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長江大橋主跨鋼梁架設(shè)方案
- 客專及高速鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制場規(guī)劃綜述
- 建京滬高速鐵路工程橋涵工程施工記錄表格范本
- 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)高速鐵路客站商業(yè)價值評價方法
- 基于變流通截面高速鐵路隧道單車壓力波數(shù)值計算
- 城際鐵路橫溝東站站前廣場及周邊配套工程監(jiān)理實施細則