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2013年,中國向世界發(fā)出\"一帶一路\"的概念倡議,短短數(shù)年即得到了國際社會廣泛積極響應(yīng),越來越多的中國企業(yè)走向海外。黑山南北高速公路項目地處歐洲,注重程序與合同手段,重視設(shè)計,強(qiáng)調(diào)管理,是非常有代表性的歐洲項目。該文以在FIDIC合同條件下的設(shè)計條款為核心,對黑山南北高速公路項目設(shè)計管理工作進(jìn)行分析總結(jié),旨在為中國企業(yè)進(jìn)軍中東歐16國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場提供經(jīng)驗參考與借鑒。
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2013年,中國向世界發(fā)出\"一帶一路\"的概念倡議,短短數(shù)年即得到了國際社會廣泛積極響應(yīng),越來越多的中國企業(yè)走向海外。黑山南北高速公路項目地處歐洲,注重程序與合同手段,重視設(shè)計,強(qiáng)調(diào)管理,是非常有代表性的歐洲項目。該文以在FIDIC合同條件下的設(shè)計條款為核心,對黑山南北高速公路項目設(shè)計管理工作進(jìn)行分析總結(jié),旨在為中國企業(yè)進(jìn)軍中東歐16國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場提供經(jīng)驗參考與借鑒。
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