造價通
更新時間：2025.04.12
華鎣山隧道論文：南大梁高速公路華鎣山隧道采空區(qū)施工技術(shù)研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">123KB

頁數(shù)： 6頁

華鎣山隧道論文： 南大梁高速公路華鎣山隧道采空區(qū)施工技 術(shù)研究 【中文摘要】目前國內(nèi)在公路下伏采空區(qū)施工和防護加固方面的 理論研究和工程實踐較多 ,而公路隧道、鐵路隧道方面的研究則較少。 本文以南大梁高速公路華鎣山隧道為工程背景 ,在系統(tǒng)分析和總結(jié)華 鎣山隧道及國內(nèi)外采空區(qū)段破碎圍巖施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上 ,通過數(shù)值仿 真模擬得出采空區(qū)對隧道的安全性影響 ,提出了安全通過采空區(qū)段的 施工技術(shù)。主要對以下幾個方面進行了研究。 1、隧道采空區(qū)范圍工 程地質(zhì)條件研究結(jié)合工程地質(zhì)勘察資料 ,確定采空區(qū)和隧道圍巖物理 力學參數(shù) ,查明采空區(qū)分布范圍、圍巖分級、變形穩(wěn)定情況。 2、采空 區(qū)與隧道結(jié)構(gòu)相互作用及施工方法研究建立理論分析模型 ,采用數(shù)值 分析方法模擬隧道施工過程 ,分析施工過程中圍巖及支護結(jié)構(gòu)的力學 行為、采空區(qū)對隧道結(jié)構(gòu)的影響、圍巖穩(wěn)定性態(tài)等 ,以此來提出影響 隧道施工的安全距離 ,以此定性的

華鎣山隧道巖溶發(fā)育強度垂直分帶

格式：pdf

大小：255KB

頁數(shù)： 5頁

華鎣山隧道巖溶發(fā)育強度垂直分帶——論述了華鎣山隧道的巖溶發(fā)育特征,根據(jù)巖溶發(fā)育強度的劃分依據(jù)和劃分標準,結(jié)合巖溶發(fā)育的歷史,采用類比判別法、主因素判別法和綜合判別法對巖溶發(fā)育強度作了垂直分帶,據(jù)此預測的溶洞規(guī)模與實際情況吻合。

熱門知識

華鎣山公路隧道

最新知識

華鎣山公路隧道
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

華鎣山公路隧道
點擊加載更多>>
專題概述
華鎣山公路隧道相關(guān)專題

分類檢索：